【《南昌日报》：加快新动能培育，打造数字经济新引擎！南昌高新区全力打造新经济产业园】
目前，以5G、人工智能、大数据、物联网为代表的新一代信息技术，正在改变着世界格局，也在不断改变人们的生产和生活方式。为加快新动能培育打造数字经济新引擎，南昌高新区全力打造新经济产业园，9月22日《南昌日报》聚焦南昌高新区，一起来看看吧！https://t.cn/A6M4iTlb#南昌高新区# #高新动态# #南昌高新区[超话]#

【【我为群众办实事】分秒必争，不漏一人！大数据抗“疫”，南昌高新区在行动！】
在国庆节来临之际，人员流动进入高峰期，运用大数据研判态势、防控部署、精准施策迫在眉睫。为降低疫情输入风险，巩固疫情防控成果，保护人民群众生命安全，昌东镇积极利用“大数据＋”筛选得到的信息，联系、了解所涉人员的相关情况。https://t.cn/A6M4iCZL#南昌高新区# #高新动态# #南昌高新区[超话]#

#微观楼市# 【昌九高铁沿线各个站点规模确定】近日，江西省政府官网发布了新建京港高速铁路九江至南昌段环境影响评价全文，此次环评文件，公布了高铁线路建设的最新规划。

据了解，新建京港高速铁路九江至南昌段，以下简称“昌九高铁”位于江西省北部，线路北起九江市的柴桑区，南至南昌县，沿线途经九江市的永修县、共青城市、庐山市、南昌市的新建区、青山湖区、高新区，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港（台）通道的关键区段，也是国家“十纵十横”综合运输大通道中福银综合运输通道的组成部分。

工程全线长137.716km，建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度350km/h。全线共设车站5 座，其中利用既有车站1 座（庐山站，为接轨站）、在建车1 座（南昌东站）、新建车站3 座（庐山南站、共青城东站、昌北机场站）；工程共设220kV 牵引变电所4 座，其中利用既有牵引变所2 座、新建1 座和增容1 座220kV 户外式牵引变电所。工程总占地面积675.57hm²（其中永久占地460.81hm²，临时占地214.76hm²），

本工程投资估算总额3159000.0万元，环保措施投资计列45371.36万元，保工程投资约占总投资估算总额的1.44%。设计年度：近期2035年，远期2045 年。计划于2021年开工，总工期4.5年。