《外来媳妇本地郎》播出多年以来，关于它的好评也随着时间的推移而不断在消逝，这个关于发生在广州西关大屋当中的康家老小故事如今尽是沧桑，“两老”都不见了，“四小”也换了其三！[傻眼]而作为《外剧》中坚力量的康家第二代，康家四兄弟如今也是“一死三伤”的局面。
作为康家的老三，康祈耀可以说是人如其名，是康家最为闪耀的人物。[傻眼]论职业，经过多年打滚的他已经不是昔日那位副科长了，如今已经升为副处长；论颜值，有昌盛街第一帅哥之称的他同样是四兄弟最为出众的一位。[傻眼]
《外剧》刚开始的时候，康伯和康婶都希望康祈耀和与他青梅竹马长大的祝师奶女儿婉玲在一起，而婉玲同样也暗恋着他，可惜落花有意随流水，而流水无心恋落花。[傻眼]最后阿耀选择了更为明艳照人的上海姑娘幸子。
很多观众都说，如果当初和康祈耀在一起的人是婉玲的话，他肯定会比起今日幸福得多，最少不会成为
“鹌鹑耀”。
不过当初和幸子的结合同样也是一对标准的郎才女貌情侣，性格上，幸子比较骄傲、自大、爱耍脾气、瞧不起人，不过她还是比较好地融合到康家生活当中！[傻眼]
她当初既凭一己之力和康祈宗两公婆“斗”，下了班之后还是会做家务，虽然不情愿但也接受康伯的广东人礼节和粤菜的培训。
2002年，随着幸子到日本发展，康家也第一次出现了家庭变故，康祈耀也忍着伤痛把第一任妻子送往机场！[傻眼]
随后，剧组也为他找了一个同样长相娇艳的妻子黄菲！[傻眼]
从性格上，黄菲可以称得上为幸子的升级版，除了继承幸子的高傲自恋、爱耍脾气等缺点之外，而且更容易和别人出现冲撞、更加爱花钱、更加缩骨。
为了不用做家务,黄菲可以故意煮饭不放水,可以故意煮菜放多盐,可以让老公处处都为她偷偷顶替家务！[傻眼]所以生活中的康祈耀只能更加“鹌鹑”···因此黄菲也成为了康家最为不让人讨好的角色之一！[傻眼]
2006年···剧组为了弥补康祈耀的家庭缺陷···而是为他“空降”了一个女儿康枝子，
而康枝子便是康祈耀和前妻幸子所生的，不过从颜值上，在康枝子身上却找不出半点康祈耀与幸子的良好基因。
康枝子作为康家唯一一位孙女，在她身上除了
聪明乖巧之外，也俨然一个颐指气使的小女王，所以这也证实了“鹌鹑”便是康祈耀的命运！[傻眼]
后来康枝子到了外国读书，而当她再次回归康家的大家庭后，已经完全“变样”，和她一起变样的还有她的堂哥康天佑！[傻眼]
新康枝子出现后，不少观众都调侃说：康祈耀换了妻子之后又换女儿了。不过对比他二老的“家破人亡”还有他细佬的“妻离子散”，康祈耀的这一房人还算幸福了不少。
2016年的时候，因为昌盛街的改造，康家人连同他们的街坊都一同搬到了列家村！[傻眼]
之后，康伯康婶开始隐退，而康祈耀和黄菲也开始淡出了！[傻眼]如今出现在《外剧》还算比较多的是康祈光、香兰、苏妙婵、康天庥和康祈祖这五人。康祈耀和黄菲近年来虽然出现的次数比起康伯康婶要多，但是戏份比起很多街坊都要少很多了。
《外剧》播放到了今天，就连昔日的“昌盛街第一帅哥”如今都已经变成了一位大叔，观众在叹声的同时也来不及伤感，因为再过多几年，就连康天庥也变成大叔了，谁也不知道《外剧》的终点究竟在何方！
作为康家的老三，康祈耀可以说是人如其名，是康家最为闪耀的人物。[傻眼]论职业，经过多年打滚的他已经不是昔日那位副科长了，如今已经升为副处长；论颜值，有昌盛街第一帅哥之称的他同样是四兄弟最为出众的一位。[傻眼]
《外剧》刚开始的时候，康伯和康婶都希望康祈耀和与他青梅竹马长大的祝师奶女儿婉玲在一起，而婉玲同样也暗恋着他，可惜落花有意随流水，而流水无心恋落花。[傻眼]最后阿耀选择了更为明艳照人的上海姑娘幸子。
很多观众都说，如果当初和康祈耀在一起的人是婉玲的话，他肯定会比起今日幸福得多，最少不会成为
“鹌鹑耀”。
不过当初和幸子的结合同样也是一对标准的郎才女貌情侣，性格上，幸子比较骄傲、自大、爱耍脾气、瞧不起人，不过她还是比较好地融合到康家生活当中！[傻眼]
她当初既凭一己之力和康祈宗两公婆“斗”，下了班之后还是会做家务，虽然不情愿但也接受康伯的广东人礼节和粤菜的培训。
2002年，随着幸子到日本发展，康家也第一次出现了家庭变故，康祈耀也忍着伤痛把第一任妻子送往机场！[傻眼]
随后，剧组也为他找了一个同样长相娇艳的妻子黄菲！[傻眼]
从性格上，黄菲可以称得上为幸子的升级版，除了继承幸子的高傲自恋、爱耍脾气等缺点之外，而且更容易和别人出现冲撞、更加爱花钱、更加缩骨。
为了不用做家务,黄菲可以故意煮饭不放水,可以故意煮菜放多盐,可以让老公处处都为她偷偷顶替家务！[傻眼]所以生活中的康祈耀只能更加“鹌鹑”···因此黄菲也成为了康家最为不让人讨好的角色之一！[傻眼]
2006年···剧组为了弥补康祈耀的家庭缺陷···而是为他“空降”了一个女儿康枝子，
而康枝子便是康祈耀和前妻幸子所生的，不过从颜值上，在康枝子身上却找不出半点康祈耀与幸子的良好基因。
康枝子作为康家唯一一位孙女，在她身上除了
聪明乖巧之外，也俨然一个颐指气使的小女王，所以这也证实了“鹌鹑”便是康祈耀的命运！[傻眼]
后来康枝子到了外国读书，而当她再次回归康家的大家庭后，已经完全“变样”，和她一起变样的还有她的堂哥康天佑！[傻眼]
新康枝子出现后，不少观众都调侃说：康祈耀换了妻子之后又换女儿了。不过对比他二老的“家破人亡”还有他细佬的“妻离子散”，康祈耀的这一房人还算幸福了不少。
2016年的时候，因为昌盛街的改造，康家人连同他们的街坊都一同搬到了列家村！[傻眼]
之后，康伯康婶开始隐退，而康祈耀和黄菲也开始淡出了！[傻眼]如今出现在《外剧》还算比较多的是康祈光、香兰、苏妙婵、康天庥和康祈祖这五人。康祈耀和黄菲近年来虽然出现的次数比起康伯康婶要多，但是戏份比起很多街坊都要少很多了。
《外剧》播放到了今天，就连昔日的“昌盛街第一帅哥”如今都已经变成了一位大叔，观众在叹声的同时也来不及伤感，因为再过多几年，就连康天庥也变成大叔了，谁也不知道《外剧》的终点究竟在何方！
#2021成都车展# #成都车展# #极狐汽车华为hi强强cp# #极狐阿尔法t#
2021成都车展正在火热进行中，极狐汽车也来到此次展会现场，展示了极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、极狐阿尔法S 华为HI版三款重磅车型。此外，极狐还在现场推出了技术展区，并为现场媒体揭秘了极狐汽车车身架构。
无论汽车如何发展、变化，安全始终是消费者最为关注的一点。为此，不同于以往车展，此次极狐就在现场设置了非常独特的展区，通过极狐阿尔法S的车身，展示了极狐品牌极具特色的钢铝混合架构，以及电芯封装技术，让现场观众可以更为直观地了解极狐汽车对于安全的理念。同时，极狐还是开设了“极狐技术日”，现场技术专家也深度解读了极狐越级安全车身和世界级的制造工艺。
目前在汽车工业中，车身材料主要有三大类别，分别是全钢车身、全铝车身和钢铝混合车身。极狐汽车基于IMC平台架构，所采用的就是钢铝混合车身。同时，极狐还采用了上钢、下铝的“笼式框架”结构，在关键位置使用超高级别材料，合理分配承压与吸能的不同职能。
而之所以采用了这样的结构，也是兼顾了两种材料不同的特性。钢材料强度均衡，并且在韧性、塑性和成本上都极具优势；而铝合金材料则具备了更轻的特点，但成本较高、工艺复杂。所以在设计之初，极狐工程师综合了钢铝的优缺点，选定了钢铝混合车身的技术路线，根据材料本身的特性和车辆不同部位的要求，合理选材，更好地均衡两种材料的特点。
据介绍，极狐汽车在A、B柱及门槛等位置应用强度达到1500MPa的超高强度热成型钢，用来保证碰撞发生后乘员舱的完整。此外，极狐汽车还在车身侧面还采用了钢门槛与铝挤出型材结合的设计。在前副车架和前纵梁的位置，极狐汽车还都使用了吸能溃缩的设计，能够在更大程度上吸收碰撞时产生的能量。最终，极狐阿尔法T的车身扭转刚度达到了55000Nm/°，阿尔法S则达到了60000Nm/°，优化了NVH性能，减少车身疲劳破坏和异响的发生，保证极狐产品在各种工况下的操纵稳定性和碰撞安全性。
设计很重要，而生产制造也同样至关重要。为极狐钢铝混合车身进行生产的是蓝谷麦格纳工厂，它同时还是奔驰大G、全新宝马5系、捷豹E-PACE、i-PACE等众多国际一线高端品牌汽车的生产商，这为极狐汽车良好品质和做工打下了坚实的基础。
作为基于正向开发的纯电架构打造的产品，极狐汽车在电池安全、防腐性能以及轻量化方面也有着出色的表现。极狐产品的动力电池整体设计融入到车身和底盘设计开发中，将动力电池和整车紧密连接在一起，确保了车身整体刚度和电池安全。在20余种碰撞工况的1000余小时仿真测试及100余轮次的实测验证中，动力电池均未受到损伤。
此外，极狐下车身部分采用了大量的抗腐蚀性能优异的铝合金材料，并加入了6道防腐屏障，可以保证顾客买到的每一辆车都能做到10年无功能失效及锈穿。
基于这些安全理念，造就了极狐产品出色的安全性能。在现场，极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、极狐阿尔法S 华为HI版三款车型都受到了观众极大地关注。
极狐阿尔法S定位新一代智能豪华纯电轿车，兼具了轿车的舒适性和SUV的通过性，而掀背式设计为车辆提供了巨大的行李箱空间，让它又具备了旅行车般的舒适性。
而阿尔法S华为HI版，则是全球首款搭载了三颗激光雷达的量产车，在阿尔法S的基础上，它具备了华为目前最高阶智能驾驶水平，并在城区也有着非常优异的表现，具备人车混行避障、快速路巡航、脱困换道、大卡车压线形式避让、自动泊车等功能。
极狐阿尔法T，定位全地形性能纯电SUV，搭载了自适应全地形四驱系统，具备雪地、泥地、沙地三种驾驶模式。阿尔法T电池系统有着出色的低温表现，东北地区冬季也能够正常驾驶。并且支持直流快充，35分钟内可实现加电50%，最高可实现653km综合续航。
现场，北汽新能源工程研究院副院长曹琛女士，极狐阿尔法S产品总监段立飞先生，极狐汽车全国直销总经理赵志楠先生，极狐汽车全国渠道及销售事业总监马百功先生，就大家感兴趣的问题，接受了现场媒体的采访：
媒体：今年上半年以来，极狐的两款车型销量越来越好，今年后面的时间在营销方面有什么规划？阿尔法S 华为HI版年底要交付，想问一下这款车最新进展情况。
马百功：实际上今年对于整个极狐品牌来说是第一年，从整个营销战略上也有比较清晰的规划，今年上半年我们更多是让消费者能够感受到、看到我们这个品牌，能够认知并且接受我们这个品牌。
下半年我们的规划是提供更多的落地活动，包括跟客户的接触，能够让客户真真正正地全方位感受到我们品牌以及产品，所以说可以看到实际上我们从6月份、7月份陆续开展了沉侵式体验营“极狐行动”，主要的目的也是为了加强极狐品牌产品与当地客户及媒体的互动，给媒体老师及当地用户们提供更多体验。
明年我们将从品牌和产品两个维度一起发力，本着守正出奇的方针，我们从产品品质、安全、性能多方面进行整合的营销，继续打造品牌，继续推广产品。
刚才您提到的极狐阿尔法S华为HI版，这款车我们实际上在今年4月17日品牌之夜的时候正式预售，这款车极狐与华为联合共同打造的，是首款采用华为HI智能驾驶全栈解决方案量产车，是全球首款搭载3颗激光雷达的量产车。这款车预售以来备受市场和用户关注，也收到大量用户订单，我们预计在今年Ｑ４及明年陆续地交付。
媒体：现在很多车企都在说华为技术，极狐是如何对消费者去解释这种区别？刚才在楼下看前大灯，前灯使用起来肯定很好、高级，但是如果想快一步那成本很高，如果让消费者打消这个顾虑？
赵志楠： 3年前我们就开始和华为一起研发面向下一代的智能驾驶解决方案，可以说，我们是最早与华为一起布局于智能驾驶领域的主机厂之一。
如同刚才曹院长所讲的IMC架构，我们的底盘的开放度会更高，在我们这个平台上，除了您知道的华为HI，我们两个月前和百度也共同发布了一个新一代共享无人车Apollo Moon。我们这个平台具备未来智能驾驶场景解决方案的硬件基础。
第二点，刚才两位专家也讲到了，我们有世界级的制造工厂，保证了一流的品牌，我们的车整体的操控、整体的驾驶愉悦性都非常高，客户喜欢我们的车，都从试驾开始的，试驾完了直接会提走我们的车。
媒体：曹院长，关于阿尔法S华为版HI版，有人说与华为合作相当于把灵魂交出去，好像传统车企认为应该从踏实角度一步一步往上走，不愿意把整体的解决方案和架构分享给别人让别人主导。极狐为什么敢尝试用这样的方式来造自己的电动车？
曹琛：实际上我想对这个问题，应该以一种更加开放的心态来去看待技术的进步和生态的合作，我们和华为的合作确实像刚才赵总讲到的，我们是三年前就共同在智能驾驶领域合作去进行产品的开发，这点可以通过在不同的领域以不同的视角去进行产品在最初时的定义和场景的定义，共同去进行一个产品的打合。
来自于ICT行业或者消费电子行业，大家更多地去看重的是怎样去洞察消费者在场景下的这样一些体验，这是我们通过产品的迭代和开发的理念可以感受到科技带给我们生活的日新月异的一些变化。
对于汽车产品，它是一个高复杂的系统产业，产业链非常长、技术涉及到的学科非常充分、高技术密集性和劳动密集性的产业。在过程中，其实我们也要去不断吸收消费者对于产品的新诉求，我们认为这样一个合作并不是说我们会失去我们产品主导的位置。
或者换句话说，我们更看重的是怎样通过这种跨领域的强强联手合作来提升我们产品本身的竞争力，给大家带来更好的赋能、更好的体验，而且我相信通过我们这样合作的方式，我们一定会给大家带来不一样的极狐阿尔法S华为 HI版，大家能感受到更加有冲击力的汽车下一代技术，也相信我们会围绕着这样一种创新型的业态会将智能化汽车的道路越走越宽阔，这是我的理解。
2021成都车展正在火热进行中，极狐汽车也来到此次展会现场，展示了极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、极狐阿尔法S 华为HI版三款重磅车型。此外，极狐还在现场推出了技术展区，并为现场媒体揭秘了极狐汽车车身架构。
无论汽车如何发展、变化，安全始终是消费者最为关注的一点。为此，不同于以往车展，此次极狐就在现场设置了非常独特的展区，通过极狐阿尔法S的车身，展示了极狐品牌极具特色的钢铝混合架构，以及电芯封装技术，让现场观众可以更为直观地了解极狐汽车对于安全的理念。同时，极狐还是开设了“极狐技术日”，现场技术专家也深度解读了极狐越级安全车身和世界级的制造工艺。
目前在汽车工业中，车身材料主要有三大类别，分别是全钢车身、全铝车身和钢铝混合车身。极狐汽车基于IMC平台架构，所采用的就是钢铝混合车身。同时，极狐还采用了上钢、下铝的“笼式框架”结构，在关键位置使用超高级别材料，合理分配承压与吸能的不同职能。
而之所以采用了这样的结构，也是兼顾了两种材料不同的特性。钢材料强度均衡，并且在韧性、塑性和成本上都极具优势；而铝合金材料则具备了更轻的特点，但成本较高、工艺复杂。所以在设计之初，极狐工程师综合了钢铝的优缺点，选定了钢铝混合车身的技术路线，根据材料本身的特性和车辆不同部位的要求，合理选材，更好地均衡两种材料的特点。
据介绍，极狐汽车在A、B柱及门槛等位置应用强度达到1500MPa的超高强度热成型钢，用来保证碰撞发生后乘员舱的完整。此外，极狐汽车还在车身侧面还采用了钢门槛与铝挤出型材结合的设计。在前副车架和前纵梁的位置，极狐汽车还都使用了吸能溃缩的设计，能够在更大程度上吸收碰撞时产生的能量。最终，极狐阿尔法T的车身扭转刚度达到了55000Nm/°，阿尔法S则达到了60000Nm/°，优化了NVH性能，减少车身疲劳破坏和异响的发生，保证极狐产品在各种工况下的操纵稳定性和碰撞安全性。
设计很重要，而生产制造也同样至关重要。为极狐钢铝混合车身进行生产的是蓝谷麦格纳工厂，它同时还是奔驰大G、全新宝马5系、捷豹E-PACE、i-PACE等众多国际一线高端品牌汽车的生产商，这为极狐汽车良好品质和做工打下了坚实的基础。
作为基于正向开发的纯电架构打造的产品，极狐汽车在电池安全、防腐性能以及轻量化方面也有着出色的表现。极狐产品的动力电池整体设计融入到车身和底盘设计开发中，将动力电池和整车紧密连接在一起，确保了车身整体刚度和电池安全。在20余种碰撞工况的1000余小时仿真测试及100余轮次的实测验证中，动力电池均未受到损伤。
此外，极狐下车身部分采用了大量的抗腐蚀性能优异的铝合金材料，并加入了6道防腐屏障，可以保证顾客买到的每一辆车都能做到10年无功能失效及锈穿。
基于这些安全理念，造就了极狐产品出色的安全性能。在现场，极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、极狐阿尔法S 华为HI版三款车型都受到了观众极大地关注。
极狐阿尔法S定位新一代智能豪华纯电轿车，兼具了轿车的舒适性和SUV的通过性，而掀背式设计为车辆提供了巨大的行李箱空间，让它又具备了旅行车般的舒适性。
而阿尔法S华为HI版，则是全球首款搭载了三颗激光雷达的量产车，在阿尔法S的基础上，它具备了华为目前最高阶智能驾驶水平，并在城区也有着非常优异的表现，具备人车混行避障、快速路巡航、脱困换道、大卡车压线形式避让、自动泊车等功能。
极狐阿尔法T，定位全地形性能纯电SUV，搭载了自适应全地形四驱系统，具备雪地、泥地、沙地三种驾驶模式。阿尔法T电池系统有着出色的低温表现，东北地区冬季也能够正常驾驶。并且支持直流快充，35分钟内可实现加电50%，最高可实现653km综合续航。
现场，北汽新能源工程研究院副院长曹琛女士，极狐阿尔法S产品总监段立飞先生，极狐汽车全国直销总经理赵志楠先生，极狐汽车全国渠道及销售事业总监马百功先生，就大家感兴趣的问题，接受了现场媒体的采访：
媒体：今年上半年以来，极狐的两款车型销量越来越好，今年后面的时间在营销方面有什么规划？阿尔法S 华为HI版年底要交付，想问一下这款车最新进展情况。
马百功：实际上今年对于整个极狐品牌来说是第一年，从整个营销战略上也有比较清晰的规划，今年上半年我们更多是让消费者能够感受到、看到我们这个品牌，能够认知并且接受我们这个品牌。
下半年我们的规划是提供更多的落地活动，包括跟客户的接触，能够让客户真真正正地全方位感受到我们品牌以及产品，所以说可以看到实际上我们从6月份、7月份陆续开展了沉侵式体验营“极狐行动”，主要的目的也是为了加强极狐品牌产品与当地客户及媒体的互动，给媒体老师及当地用户们提供更多体验。
明年我们将从品牌和产品两个维度一起发力，本着守正出奇的方针，我们从产品品质、安全、性能多方面进行整合的营销，继续打造品牌，继续推广产品。
刚才您提到的极狐阿尔法S华为HI版，这款车我们实际上在今年4月17日品牌之夜的时候正式预售，这款车极狐与华为联合共同打造的，是首款采用华为HI智能驾驶全栈解决方案量产车，是全球首款搭载3颗激光雷达的量产车。这款车预售以来备受市场和用户关注，也收到大量用户订单，我们预计在今年Ｑ４及明年陆续地交付。
媒体：现在很多车企都在说华为技术，极狐是如何对消费者去解释这种区别？刚才在楼下看前大灯，前灯使用起来肯定很好、高级，但是如果想快一步那成本很高，如果让消费者打消这个顾虑？
赵志楠： 3年前我们就开始和华为一起研发面向下一代的智能驾驶解决方案，可以说，我们是最早与华为一起布局于智能驾驶领域的主机厂之一。
如同刚才曹院长所讲的IMC架构，我们的底盘的开放度会更高，在我们这个平台上，除了您知道的华为HI，我们两个月前和百度也共同发布了一个新一代共享无人车Apollo Moon。我们这个平台具备未来智能驾驶场景解决方案的硬件基础。
第二点，刚才两位专家也讲到了，我们有世界级的制造工厂，保证了一流的品牌，我们的车整体的操控、整体的驾驶愉悦性都非常高，客户喜欢我们的车，都从试驾开始的，试驾完了直接会提走我们的车。
媒体：曹院长，关于阿尔法S华为版HI版，有人说与华为合作相当于把灵魂交出去，好像传统车企认为应该从踏实角度一步一步往上走，不愿意把整体的解决方案和架构分享给别人让别人主导。极狐为什么敢尝试用这样的方式来造自己的电动车？
曹琛：实际上我想对这个问题，应该以一种更加开放的心态来去看待技术的进步和生态的合作，我们和华为的合作确实像刚才赵总讲到的，我们是三年前就共同在智能驾驶领域合作去进行产品的开发，这点可以通过在不同的领域以不同的视角去进行产品在最初时的定义和场景的定义，共同去进行一个产品的打合。
来自于ICT行业或者消费电子行业，大家更多地去看重的是怎样去洞察消费者在场景下的这样一些体验，这是我们通过产品的迭代和开发的理念可以感受到科技带给我们生活的日新月异的一些变化。
对于汽车产品，它是一个高复杂的系统产业，产业链非常长、技术涉及到的学科非常充分、高技术密集性和劳动密集性的产业。在过程中，其实我们也要去不断吸收消费者对于产品的新诉求，我们认为这样一个合作并不是说我们会失去我们产品主导的位置。
或者换句话说，我们更看重的是怎样通过这种跨领域的强强联手合作来提升我们产品本身的竞争力，给大家带来更好的赋能、更好的体验，而且我相信通过我们这样合作的方式，我们一定会给大家带来不一样的极狐阿尔法S华为 HI版，大家能感受到更加有冲击力的汽车下一代技术，也相信我们会围绕着这样一种创新型的业态会将智能化汽车的道路越走越宽阔，这是我的理解。
民间八字批命不传绝技40条
1、换禄伏吟：大凶
乾造：戊午 乙卯 癸卯 癸亥 四柱换禄：乙禄在卯，癸旺在亥 戊旺在午。四柱换禄不必再看什么喜忌、一定好命，好命是指有成就、不可能一生都没有灾疾。灾难在何时？就是四柱之伏吟运：戊午运、岁，乙卯运、岁，癸卯运、岁，癸亥运、岁。
2、三奇克奇：大吉
乾造：庚申 壬午 辛酉 癸巳 此造是壬癸辛三奇、四柱并冲刑。即知是好命。好在什么时间呢？四七庚干受丙克之时：丙运、丙年皆可。三奇好命之运岁。是另一天干庚受制之时。
3、五行缺一：夭
乾造：戊午 乙卯 癸卯 癸亥 五行缺金（五行缺）
五行所缺的一行：
1：是调候用神：主一生都役有特殊之机缘。但是不一定是凶命！却一定是劳碌命。
2：是财官：女命无官，则是一生无婚姻？男命无财，则是一生不聚财这二种五行缺一以上二种的观点来认取，那是很合理的。
3：是指夭折：
A：食伤当令：四柱缺印。
B：七杀当令：四柱缺食伤。
C：禄刃当令：四柱缺官杀。
D：印星当令月：四往缺财。
注：不必日主无根皆作体弱、夭疾之论。
4、拱合冲逢：凶
乾造：甲申 甲戍 甲寅 甲戍 拱酉 拱午。 年、月拱酉会金，日时拱午会火。大运：庚辰冲甲戍破家命终。四柱皆在拱会。故此：拱合之二柱，任何一柱有双冲，庚辰大运，同时双冲月时甲戍，家破人亡。
5、双六合三会冲：凶
乾造：己酉 丁卯 庚辰 甲申 大运壬戍与月柱丁卯又六合。戍运之中，与年支酉，时支申：三命西方金冲月支卯。以年月地支，本来就是卯、酉冲。大败破家。
6、身财两停财地：发
乾造：戊申 戊午 戊子 戊午 庚申运，是土水通关。在三合财地入仕。大运庚申，流年戊辰，即是标准的通关用神四柱是身财二行。入申运，是土生金，金生水。完美之通关。在戊辰年，运岁柱：三合财，入仕。
7、日主无根会财：死
乾造：辛卯 辛卯 辛卯 辛卯 日主辛，在四柱坐绝，日主无根。丁亥大运流年会亥卯未绝（财）地而亡。四辛卯：是十个四柱相同者，最差的一组。四甲戌、四乙酉、四丙申、四丁未、四戊午、四己巳、四庚辰、四辛卯、四壬辰、四癸亥。
8、双六合、三合：发
乾造：辛卯 庚寅 甲辰 丙寅 此造是木火二局庚辛坐绝，并不会形成反克之势。大运丙戍拱午。食伤局以三合财地发达。
9、拱财十年吉祥
乾造：癸巳 丙辰 丙午 庚寅 正官入库，并无发达之命。而是靠癸丑、壬子运。癸丑大运，与年柱癸巳拱酉三合财局。又以丙日主之金财，也不是得力之运。所幸者是：壬子运，与丙午为水火既济。方能引发拱酉。
10、年时换禄：贵
乾造：丙子 己亥 乙酉 壬午 年丙：旺禄在时支午；时壬：旺在年支子。故为年、时禄元互换一生富贵。
11、三申冲寅：亡
乾造：壬申 甲辰 丙寅 丙申 八字本身，即是年、日双冲，日、时对冲已是危兆之命。至于亡于何时，是在戊申运。三申冲寅，皆主凶。
12、会财，发于透财
乾造：壬申 甲辰 丙寅 丙申？？？ 此造已午未：会财。日主无根。可惜午字在日支，若午在月支则为从财之大命只待丙、丁之运流年、即发。61大运：丙寅、丁卯发。

13、月时双冲：必败
乾造：甲寅 庚午 乙卯 丙子 此造月庚午，对冲时丙子。经曰；月时双冲，根基一定空。凡月、时双冲之命败在大运、流年、八字：三合对冲之时，即是：乙亥大运，丑流年，亥子丑冲午，重者可以败尽身亡。
14、四柱一旬，百无禁忌
木甲子 火丙寅 土己已 金辛未 此八字是四柱皆在甲子旬。故此，不忌任何刑冲以及天干地支一路相生。地支也是子水、寅木、巳火、未土。福寿双全之命。
15、二行成象：吉中有凶
乾造：甲午丁卯 甲午 丁卯 凡是二行成象的八字都是中等好命。不过，都是闲职收场。
16、调候大运，意外有成
乾造：壬戍 壬子 甲子 戊辰 本造是壬偏印用戊偏财基本上是吉命。然而，并无丁调候用神。凡八字格局有成，而缺调候用神之时。发迹在丙、丁调候运中。靠大运行调候者，都是意外发迹。
17、羊刃：败于刃运
乾造：癸未 乙卯 甲子 戊辰 此是羊刃格劫刃俱透。本是破败之命。羊刃透劫，而不透杀即是身旺无依之：凶命。在亥运，流年会亥卯未的那一年，妻、子皆亡。
18、全旺局，入绝地死
乾造：庚申 乙酉 庚戍 庚辰 此造是全金局本来已经是旺而凶之命造。祸发于日主之绝支即是死于寅运。
19、火不西奔，丙败于酉
乾造：庚申 辛巳 丙辰 乙未 是火不西奔，败于申、酉运。是五行只是破败，不致于丧命。
20、三会刃：印地死
乾造：癸卯 丙辰 甲辰 丙寅 本造是三会羊刃无官杀：即知是坏命。此造败于子运、申年与日支辰。三合申子辰，会印。订阅璞玄居士。死于双合水木运中，辛亥大运，合丙寅水木忌神。
21、三合比劫日：绝对冲死
乾造：辛未 辛卯 乙未 丁亥三合亥卯未木局。死于乙日主，绝支酉。大运流年双冲之辛酉。此即是三命通会所云：甲乙申酉见阎王。甲乙日主：申酉并见运，岁死。丙寅、甲午、丙午、癸巳：已亥运岁亡俱皆相同。
22、四库全：败于四库双冲
乾造：丁未 癸丑 甲辰 丙戍 辰戍丑未全者，本来就不是平常之险命。至少有四次双冲流年。四柱辰戍丑未全，若遇大运双冲。四柱中任何一柱。再遇流年双冲者，大凶。
23、流年三刑双冲：死
乾造：戊戍 乙丑 丙辰 己丑 大运壬戍流年辛未即是三刑；双冲，皆主大凶。大运壬戍，与日主丙辰，干支双冲。运，岁，柱丑、戍、未：三刑。
24、年日，月时双冲，否
乾造：甲戍 丙寅 戊辰 庚申 年申戍，日戊辰：双冲月丙寅：时庚申：双冲。年、日双冲：为主本不和月、时双冲：根基必定空。二者俱全，则一生起伏不定。
25、双冲会双刃 死
乾造：戊辰 戊午 戊申 己未 年、月拱巳，月、日拱未戊午月柱，已经形成巳午未，日主已三会，流年再遇丙午比照：即是死期。壬日申子辰：见壬子流年；庚日巳酉丑：见庚申流年：等
26、日主无根：入墓运死
乾造：己卯 庚午 辛卯 甲午 三个不吉祥的特色：一：五行缺水。二：子午卯酉：组合。三：日主无根。三者都有三项特色之吉凶可论。若以其最重要之一项而言，人之祸，莫大于寿终。辛丑运，日主无根，最忌入日主之墓运。
27、日主无根：三合财杀亡
乾造:己亥丁卯 庚寅 丙子 日主无根，财当令本来就是危险之造。险：是指身体状况。至于凶在何时，大只都是在岁、运，三合、六合财、杀之地大运壬戍，寅年凶。壬戍大运．与月柱丁卯是双六合，若似名利而言，是吉。但以丁壬合木财，卯戍合火杀。再遇寅年。寅午戍合杀，则是财杀会合：富中亡.
28、羊刀：三合、三会交集死
乾造：壬寅 辛亥 壬子 辛丑 亥于丑三会羊刃。也是羊刃卦印。过旺之造，发迹于甲寅乙卯：食伤之地。这是指名利。四柱已经是亥子丑羊刃三会。大运丙辰，遇申年。天干丙辛合水，地支申子辰三合羊刃。必死之论。
29、双禄刃劫：杀运亡
乾造：癸亥 癸亥 壬子 庚子 壬日主：双子刃双亥禄，双癸劫财，已经铁定是凶终。何死因：五行无土︵缺七杀︶大运：戊午。贫乏而亡。凶终之理由有三：双刃双禄劫：足以论凶，四柱缺土：足以论凶，大运戊午：旺土投水。凶，三者任何一项皆可以论凶，何况三者俱全：乃败尽家产而亡。
30、三会水冲午刃亡
乾造：辛卯 辛卯 丙子 甲午 一印一刃，已是险造。祸发于再遇刃，印运岁以及三会羊刃：印。以及冲刃，即是死局。丁亥大运之中，有二次亡命之运岁，一：未年：亥卯未三合印凶；二：丑年：亥子丑三会冲刃死。
31、干合财支冲财凶
乾造：庚寅 壬午 戊午 丁巳 戊日，二刃一禄，又透丁正印。基本上是险造，亡于丁亥运。月柱壬午与大运丁亥在常情是互换禄位。四柱禄刃旺，四往有一壬水财。大运丁亥丁壬合财，地支与时支巳亥冲。破了唯一之水财。
32、四柱换禄吉
乾造：癸酉 甲子 丁卯 丙午 年，为癸西、丁卯双冲家境贫困；甲旺在卯，癸旺在子。丙丁旺在午；独缺酉之天干辛字。若大运没有辛字成就有限。大运癸亥，壬戌，辛酉。第三步大运是辛，即是四柱换禄，青年发达。辛运成功。
33、日主无根；财当今、会合财死
乾造;己已 丁卯 辛卯 乙未 辛日卯月：财当令；辛日卯月卯日：双坐绝。五行缺水。日主辛无根，四项之中，任何一项，都是命中有缺憾，何兆又是四柱全阴五行偏桔，癸亥大运双冲年柱己巳这只是引因，并非主因。与流年未三合亥卯未。即是会财，也是会日主之绝，死亡。
34、二柱相同，双冲即亡
乾造：壬辰 丙午 丙午 壬辰 年、时相同壬辰：戊辰年亡
乾造：庚申 戊寅 戊寅 庚申 月、日相同戊寅，甲申运亡。
35、伤官伤尽见官大败
乾造：戊申 己未 丙戍 乙丑 丙日主，四柱伤官伤尽。乃是有丰厚祖业至癸亥运。贫乏无聊，削发为僧。最大的缺憾，是丑戍未三刑：伤官最忌三刑，必无善终。
36、印局无财：会印亡
乾造：丙子 乙未 丙辰乙未（五行缺一组）。此造四柱无全财在己亥运、卯年、三合亥卯未印局死。卯局身旺，再会印，当然是旺中之旺，魁可以论之为孤旺，是不吉之定局，但是不一定会死。如果，原局无财、印局会印，那就会死亡了。五行不全的形式，可以有多种之归类。在以上这一组合之中。是可以依此类推：即是：印局无财：会印者亡。财局无比刃：会财者亡。官杀局无食伤：会官杀者亡。食伤局无印：会食伤者亡。比刃局无官杀：会官杀者亡。以上之会局，是指柱、运、岁之三合，三会。包括拱合之论。
37、群劫争财：死
乾造：壬子 辛亥 壬子 癸卯（五行缺一细） 四柱五行缺，火。也就是四柱缺财。依一般从旺格之说，是大忌反克即是忌：官杀。关注璞玄居士。从旺格之全水，全木：…等格局，大忌反克之官杀运岁！此说是对的。不过，这是有一项前题，就是指五行俱全若是全局，与遇缺一行，又正好是克出之财星，就不是最忌官杀，而是最忌财星，那就是有名的群劫争财者：死。
不过，这一项原则，并不是只有仅仅是群劫争财！其实尚包括：全印局：入食伤者死。全财局：入印者死。全食伤：入官杀者死。全官杀：入比刃者死。以上皆是归属于五行缺一之组合中、在此只是以运、岁为主。
38、满盘财官印：孤
乾造：丁卯 丁未 庚午己卯（五行缺一组） 四柱官、印必相生。且四柱干支：俱皆为：正官、正财、正印。看来四往不见刑冲：：满盘正财、正官、正印，以为这是毫无缺点之佳造。殊不知，天道最忌满盈之根本原则。全部正官、正财、正印的八字。非但不是富贵命，却也不是凶险之命造。而是清孤之命。仅仅有三餐一宿的清孤。僧尼，不达第之文人。不过，此造除了满盘财官印之外，另外尚有二项不佳之特色！即是：一：五行不全：缺水（食伤）入食伤局：凶；二：日主无根：入乙财、丁官运：凶。注：凶险之八字，有时是并不仅仅是：只有一种原理。不过，基本上：是论凶！比论吉，来得简易一些。
39、旺杀会财亡
乾造：辛酉 丁酉 乙未 丁丑 月今酉，辛禄七杀透年于辛，成格。大运癸巳，午年：已午未会财，丑：巳酉丑会杀而意身亡。大凡八字杀当令，日主无根不必成七杀格：会财，杀者凶。若成七杀格：即使日主有根者，会财、杀局，亦主凶。注；主要条件，必须是月令七杀当令。
40、三冲四柱干支者死
乾造：庚辰 庚辰 庚申 庚辰 死于丙戍运，此造是金水伤官，而且是伤官伤尽，为贵命。金水伤官。伤官见官：见官不冲者，不一定死。此造死之原因：只是丙戍大运：三冲庚辰之故：非关五行喜忌。
1、换禄伏吟：大凶
乾造：戊午 乙卯 癸卯 癸亥 四柱换禄：乙禄在卯，癸旺在亥 戊旺在午。四柱换禄不必再看什么喜忌、一定好命，好命是指有成就、不可能一生都没有灾疾。灾难在何时？就是四柱之伏吟运：戊午运、岁，乙卯运、岁，癸卯运、岁，癸亥运、岁。
2、三奇克奇：大吉
乾造：庚申 壬午 辛酉 癸巳 此造是壬癸辛三奇、四柱并冲刑。即知是好命。好在什么时间呢？四七庚干受丙克之时：丙运、丙年皆可。三奇好命之运岁。是另一天干庚受制之时。
3、五行缺一：夭
乾造：戊午 乙卯 癸卯 癸亥 五行缺金（五行缺）
五行所缺的一行：
1：是调候用神：主一生都役有特殊之机缘。但是不一定是凶命！却一定是劳碌命。
2：是财官：女命无官，则是一生无婚姻？男命无财，则是一生不聚财这二种五行缺一以上二种的观点来认取，那是很合理的。
3：是指夭折：
A：食伤当令：四柱缺印。
B：七杀当令：四柱缺食伤。
C：禄刃当令：四柱缺官杀。
D：印星当令月：四往缺财。
注：不必日主无根皆作体弱、夭疾之论。
4、拱合冲逢：凶
乾造：甲申 甲戍 甲寅 甲戍 拱酉 拱午。 年、月拱酉会金，日时拱午会火。大运：庚辰冲甲戍破家命终。四柱皆在拱会。故此：拱合之二柱，任何一柱有双冲，庚辰大运，同时双冲月时甲戍，家破人亡。
5、双六合三会冲：凶
乾造：己酉 丁卯 庚辰 甲申 大运壬戍与月柱丁卯又六合。戍运之中，与年支酉，时支申：三命西方金冲月支卯。以年月地支，本来就是卯、酉冲。大败破家。
6、身财两停财地：发
乾造：戊申 戊午 戊子 戊午 庚申运，是土水通关。在三合财地入仕。大运庚申，流年戊辰，即是标准的通关用神四柱是身财二行。入申运，是土生金，金生水。完美之通关。在戊辰年，运岁柱：三合财，入仕。
7、日主无根会财：死
乾造：辛卯 辛卯 辛卯 辛卯 日主辛，在四柱坐绝，日主无根。丁亥大运流年会亥卯未绝（财）地而亡。四辛卯：是十个四柱相同者，最差的一组。四甲戌、四乙酉、四丙申、四丁未、四戊午、四己巳、四庚辰、四辛卯、四壬辰、四癸亥。
8、双六合、三合：发
乾造：辛卯 庚寅 甲辰 丙寅 此造是木火二局庚辛坐绝，并不会形成反克之势。大运丙戍拱午。食伤局以三合财地发达。
9、拱财十年吉祥
乾造：癸巳 丙辰 丙午 庚寅 正官入库，并无发达之命。而是靠癸丑、壬子运。癸丑大运，与年柱癸巳拱酉三合财局。又以丙日主之金财，也不是得力之运。所幸者是：壬子运，与丙午为水火既济。方能引发拱酉。
10、年时换禄：贵
乾造：丙子 己亥 乙酉 壬午 年丙：旺禄在时支午；时壬：旺在年支子。故为年、时禄元互换一生富贵。
11、三申冲寅：亡
乾造：壬申 甲辰 丙寅 丙申 八字本身，即是年、日双冲，日、时对冲已是危兆之命。至于亡于何时，是在戊申运。三申冲寅，皆主凶。
12、会财，发于透财
乾造：壬申 甲辰 丙寅 丙申？？？ 此造已午未：会财。日主无根。可惜午字在日支，若午在月支则为从财之大命只待丙、丁之运流年、即发。61大运：丙寅、丁卯发。

13、月时双冲：必败
乾造：甲寅 庚午 乙卯 丙子 此造月庚午，对冲时丙子。经曰；月时双冲，根基一定空。凡月、时双冲之命败在大运、流年、八字：三合对冲之时，即是：乙亥大运，丑流年，亥子丑冲午，重者可以败尽身亡。
14、四柱一旬，百无禁忌
木甲子 火丙寅 土己已 金辛未 此八字是四柱皆在甲子旬。故此，不忌任何刑冲以及天干地支一路相生。地支也是子水、寅木、巳火、未土。福寿双全之命。
15、二行成象：吉中有凶
乾造：甲午丁卯 甲午 丁卯 凡是二行成象的八字都是中等好命。不过，都是闲职收场。
16、调候大运，意外有成
乾造：壬戍 壬子 甲子 戊辰 本造是壬偏印用戊偏财基本上是吉命。然而，并无丁调候用神。凡八字格局有成，而缺调候用神之时。发迹在丙、丁调候运中。靠大运行调候者，都是意外发迹。
17、羊刃：败于刃运
乾造：癸未 乙卯 甲子 戊辰 此是羊刃格劫刃俱透。本是破败之命。羊刃透劫，而不透杀即是身旺无依之：凶命。在亥运，流年会亥卯未的那一年，妻、子皆亡。
18、全旺局，入绝地死
乾造：庚申 乙酉 庚戍 庚辰 此造是全金局本来已经是旺而凶之命造。祸发于日主之绝支即是死于寅运。
19、火不西奔，丙败于酉
乾造：庚申 辛巳 丙辰 乙未 是火不西奔，败于申、酉运。是五行只是破败，不致于丧命。
20、三会刃：印地死
乾造：癸卯 丙辰 甲辰 丙寅 本造是三会羊刃无官杀：即知是坏命。此造败于子运、申年与日支辰。三合申子辰，会印。订阅璞玄居士。死于双合水木运中，辛亥大运，合丙寅水木忌神。
21、三合比劫日：绝对冲死
乾造：辛未 辛卯 乙未 丁亥三合亥卯未木局。死于乙日主，绝支酉。大运流年双冲之辛酉。此即是三命通会所云：甲乙申酉见阎王。甲乙日主：申酉并见运，岁死。丙寅、甲午、丙午、癸巳：已亥运岁亡俱皆相同。
22、四库全：败于四库双冲
乾造：丁未 癸丑 甲辰 丙戍 辰戍丑未全者，本来就不是平常之险命。至少有四次双冲流年。四柱辰戍丑未全，若遇大运双冲。四柱中任何一柱。再遇流年双冲者，大凶。
23、流年三刑双冲：死
乾造：戊戍 乙丑 丙辰 己丑 大运壬戍流年辛未即是三刑；双冲，皆主大凶。大运壬戍，与日主丙辰，干支双冲。运，岁，柱丑、戍、未：三刑。
24、年日，月时双冲，否
乾造：甲戍 丙寅 戊辰 庚申 年申戍，日戊辰：双冲月丙寅：时庚申：双冲。年、日双冲：为主本不和月、时双冲：根基必定空。二者俱全，则一生起伏不定。
25、双冲会双刃 死
乾造：戊辰 戊午 戊申 己未 年、月拱巳，月、日拱未戊午月柱，已经形成巳午未，日主已三会，流年再遇丙午比照：即是死期。壬日申子辰：见壬子流年；庚日巳酉丑：见庚申流年：等
26、日主无根：入墓运死
乾造：己卯 庚午 辛卯 甲午 三个不吉祥的特色：一：五行缺水。二：子午卯酉：组合。三：日主无根。三者都有三项特色之吉凶可论。若以其最重要之一项而言，人之祸，莫大于寿终。辛丑运，日主无根，最忌入日主之墓运。
27、日主无根：三合财杀亡
乾造:己亥丁卯 庚寅 丙子 日主无根，财当令本来就是危险之造。险：是指身体状况。至于凶在何时，大只都是在岁、运，三合、六合财、杀之地大运壬戍，寅年凶。壬戍大运．与月柱丁卯是双六合，若似名利而言，是吉。但以丁壬合木财，卯戍合火杀。再遇寅年。寅午戍合杀，则是财杀会合：富中亡.
28、羊刀：三合、三会交集死
乾造：壬寅 辛亥 壬子 辛丑 亥于丑三会羊刃。也是羊刃卦印。过旺之造，发迹于甲寅乙卯：食伤之地。这是指名利。四柱已经是亥子丑羊刃三会。大运丙辰，遇申年。天干丙辛合水，地支申子辰三合羊刃。必死之论。
29、双禄刃劫：杀运亡
乾造：癸亥 癸亥 壬子 庚子 壬日主：双子刃双亥禄，双癸劫财，已经铁定是凶终。何死因：五行无土︵缺七杀︶大运：戊午。贫乏而亡。凶终之理由有三：双刃双禄劫：足以论凶，四柱缺土：足以论凶，大运戊午：旺土投水。凶，三者任何一项皆可以论凶，何况三者俱全：乃败尽家产而亡。
30、三会水冲午刃亡
乾造：辛卯 辛卯 丙子 甲午 一印一刃，已是险造。祸发于再遇刃，印运岁以及三会羊刃：印。以及冲刃，即是死局。丁亥大运之中，有二次亡命之运岁，一：未年：亥卯未三合印凶；二：丑年：亥子丑三会冲刃死。
31、干合财支冲财凶
乾造：庚寅 壬午 戊午 丁巳 戊日，二刃一禄，又透丁正印。基本上是险造，亡于丁亥运。月柱壬午与大运丁亥在常情是互换禄位。四柱禄刃旺，四往有一壬水财。大运丁亥丁壬合财，地支与时支巳亥冲。破了唯一之水财。
32、四柱换禄吉
乾造：癸酉 甲子 丁卯 丙午 年，为癸西、丁卯双冲家境贫困；甲旺在卯，癸旺在子。丙丁旺在午；独缺酉之天干辛字。若大运没有辛字成就有限。大运癸亥，壬戌，辛酉。第三步大运是辛，即是四柱换禄，青年发达。辛运成功。
33、日主无根；财当今、会合财死
乾造;己已 丁卯 辛卯 乙未 辛日卯月：财当令；辛日卯月卯日：双坐绝。五行缺水。日主辛无根，四项之中，任何一项，都是命中有缺憾，何兆又是四柱全阴五行偏桔，癸亥大运双冲年柱己巳这只是引因，并非主因。与流年未三合亥卯未。即是会财，也是会日主之绝，死亡。
34、二柱相同，双冲即亡
乾造：壬辰 丙午 丙午 壬辰 年、时相同壬辰：戊辰年亡
乾造：庚申 戊寅 戊寅 庚申 月、日相同戊寅，甲申运亡。
35、伤官伤尽见官大败
乾造：戊申 己未 丙戍 乙丑 丙日主，四柱伤官伤尽。乃是有丰厚祖业至癸亥运。贫乏无聊，削发为僧。最大的缺憾，是丑戍未三刑：伤官最忌三刑，必无善终。
36、印局无财：会印亡
乾造：丙子 乙未 丙辰乙未（五行缺一组）。此造四柱无全财在己亥运、卯年、三合亥卯未印局死。卯局身旺，再会印，当然是旺中之旺，魁可以论之为孤旺，是不吉之定局，但是不一定会死。如果，原局无财、印局会印，那就会死亡了。五行不全的形式，可以有多种之归类。在以上这一组合之中。是可以依此类推：即是：印局无财：会印者亡。财局无比刃：会财者亡。官杀局无食伤：会官杀者亡。食伤局无印：会食伤者亡。比刃局无官杀：会官杀者亡。以上之会局，是指柱、运、岁之三合，三会。包括拱合之论。
37、群劫争财：死
乾造：壬子 辛亥 壬子 癸卯（五行缺一细） 四柱五行缺，火。也就是四柱缺财。依一般从旺格之说，是大忌反克即是忌：官杀。关注璞玄居士。从旺格之全水，全木：…等格局，大忌反克之官杀运岁！此说是对的。不过，这是有一项前题，就是指五行俱全若是全局，与遇缺一行，又正好是克出之财星，就不是最忌官杀，而是最忌财星，那就是有名的群劫争财者：死。
不过，这一项原则，并不是只有仅仅是群劫争财！其实尚包括：全印局：入食伤者死。全财局：入印者死。全食伤：入官杀者死。全官杀：入比刃者死。以上皆是归属于五行缺一之组合中、在此只是以运、岁为主。
38、满盘财官印：孤
乾造：丁卯 丁未 庚午己卯（五行缺一组） 四柱官、印必相生。且四柱干支：俱皆为：正官、正财、正印。看来四往不见刑冲：：满盘正财、正官、正印，以为这是毫无缺点之佳造。殊不知，天道最忌满盈之根本原则。全部正官、正财、正印的八字。非但不是富贵命，却也不是凶险之命造。而是清孤之命。仅仅有三餐一宿的清孤。僧尼，不达第之文人。不过，此造除了满盘财官印之外，另外尚有二项不佳之特色！即是：一：五行不全：缺水（食伤）入食伤局：凶；二：日主无根：入乙财、丁官运：凶。注：凶险之八字，有时是并不仅仅是：只有一种原理。不过，基本上：是论凶！比论吉，来得简易一些。
39、旺杀会财亡
乾造：辛酉 丁酉 乙未 丁丑 月今酉，辛禄七杀透年于辛，成格。大运癸巳，午年：已午未会财，丑：巳酉丑会杀而意身亡。大凡八字杀当令，日主无根不必成七杀格：会财，杀者凶。若成七杀格：即使日主有根者，会财、杀局，亦主凶。注；主要条件，必须是月令七杀当令。
40、三冲四柱干支者死
乾造：庚辰 庚辰 庚申 庚辰 死于丙戍运，此造是金水伤官，而且是伤官伤尽，为贵命。金水伤官。伤官见官：见官不冲者，不一定死。此造死之原因：只是丙戍大运：三冲庚辰之故：非关五行喜忌。
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