A股：明日（9月23日）大盘走势简析，能否开启报复性反弹？
今天A股大盘的走势和昨天预测的基本一致，大幅低开之后，见到短期低点开始反弹，电力，煤炭，船舶等板块大涨，截至收盘，上证涨幅0.40%，深证跌幅0.57%，创业板指跌幅0.91%，中小板跌幅0.64%，涨跌比约1.3比；市场成交总量较上一个交易日明显缩小。
板块方面：电力、煤炭、船舶、石油、风能、特高压、水利建设、智能电网、页岩气等涨幅居前；家居用品、旅游、酿酒、猪肉、保险、家用电器、种业、银行、化纤、固态电池、食品饮料、元宇宙等跌幅居前。
综述：当前市场表现较国外而言很强势，总体来看国内市场结构性行情持续，总体仓位灵活机动
大盘翻红并上涨了14个点，中国石油功不可没，明日大盘能否保持反弹势头，甚至展开报复性反弹？下面对明天大盘的走势做简单的分析。
第一，明天大盘仍将保持温和的反弹走势，上攻3650点，激进一点会上攻3663点10天均线。
1，大盘今天探明了短期调整的低点。大盘大幅低开之后，在3560点附近遇到支撑，开始反弹，盘中振幅达2%，基本消化掉了外围市场暴跌的利空，为明天继续反弹清除了障碍，上攻的目标位置在3650点。
2，大盘日线级别走势图，短线技术指标得以修复，为短线反弹提供了基础。日线KDJ，CCI等短线指标，都已从底部开始勾头向上，预示明日大盘将会是反弹走势，均线系统显示，明日大盘将会率先收复5日均线3633点。
3，大盘成交量需再度稳步放大。今天的成交量是近期较低的水平，如要突破3650点，需要成交量进一步放大，最少要在6000亿元之上，越往上成交量越要放大。
4，今天开始的反弹，综合各方面因素分析，暂定为经过大幅下跌之后，向3680点的反抽。大盘今天探出3560点的低点，目前只能判断为短线低点，大盘反弹只有有效再度突破3680点之后，才能有机会去突破3700--3731点区域。
第二，明日大盘反弹，仍然需要权重股的轮动来推动。
1，目前A股，缺乏连续领涨权重板块的现象愈发明显。所有的权重股板块已经基本完成了一个大的轮涨周期，今天中国石油是在其他权重股休息时，被拉来充数的，电力，船舶，水泥等板块的大涨，对大盘指数的贡献不大，甚至在大盘深跌时，拉不动大盘，靠的是中国石油力挽狂澜。
2，传统行业板块大涨，往往是一波行情进入末段的标志。近期固然有原材料涨价等助力，但是这些股票基本属于冷门股，没有扎实的群众基础，没人愿意长期持有，更没人愿意去疯狂追高，再往上拉，只有主力资金自己玩了，就像目前的新能源，锂电池等，主力资金每天对倒，急切寻找接盘侠，就剩没贴寻人启事了。
3，明天大盘反弹，我个人观点仍然是要券商和白酒板块携手来推动，其他的板块有群众基础的都在高位，或者被按着不涨，也只有这对儿老夫妻了。
综上所述，今天大盘探明短期低点，明天延续反弹走势，能否展开大幅反弹，还需观察，通过对技术面等方面的分析，本次反弹是向3680点一带的反抽，不管是什么，都需要有权重板块的轮动才能实现，对明天的大盘走势，保持谨慎乐观的态度比较好。
1、今日，上海临港新片区提出要到2025年，完成1500辆氢燃料电池车辆应用，建设加氢站14座，年供氢量不低于14000吨。临港新片区今年动作频频，整体规划是打造成长三角科技类企业及应用基地。
（解读：氢燃料作为完全脱碳的能源，今年也迎来了行业风口，上海也成为氢燃料大范围示范区域的起点。因此氢燃料应用和临港地区的结合预计将孵化出更多的制氢、储氢、用氢类型的头部企业，比如各类氢燃料电池汽车的制造和测试区域。同时上面也正式宣布将大力支持全球新兴经济体绿色低碳发展，不再建设海外煤电项目。环境保护绿色低碳是我们全人类的事业，展现了我们支持新能源产业在全球发展的决心。）
2、本月底，全球首台商业化第四代核能发电技术，钍基熔盐堆将进入试运行阶段，这是一场核能领域的技术升级。
（解读：截止目前我们核电仅占我们的电力布局的5%，究其原因是我们的核能规划极其重视技术和装备的自主性，防止被卡脖子，因此更多时候技术研发并未到向全市场推广的时机。当我们实现第四代核电技术难关突破之后，核电格局将发生巨大的改变。）
3、广东提出，着力发展特色金融产业，高标准建设广州期货交易所，发展完整期货产业链，吸引全球投资者和各类企业广泛参与，打造国家级金融基础设施平台，推进设立粤港澳大湾区国际商业银行，服务粤港澳大湾区建设发展及科技创新，推动前海联合交易中心建成服务境内外客户的大宗商品现货交易平台。壮大发展新能源汽车产业，加快建设新能源汽车重点项目，推动形成第三代半导体与新能源汽车协同创新的产业生态，打造新能源智能网联汽车城。
（解读：新能源车产业是一个世界博弈的预期。）
4、中国证券报记者9月22日从花呗方面获悉，在央行征信管理部门的指导下，花呗正逐步推进接入央行征信系统的工作。目前，在获得用户授权的基础上，部分用户已经能够在自己的征信报告中查询到花呗记录，未来征信服务将逐步覆盖全部用户。
（解读：互联网金融的监管过程中必须从征信做起来。 ）
5、领导强调，完善全球环境治理，积极应对气候变化，构建人与自然生命共同体。加快绿色低碳转型，实现绿色复苏发展。中国将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，这需要付出艰苦努力，但我们会全力以赴。中国将大力支持发展中国家能源绿色低碳发展，不再新建境外煤电项目。
（解读：绿色低碳预计会是未来很长时间的预期之一。 ）
6、上面印发了《知识产权强国建设纲要（2021－2035年）》：以质量和价值为标准，改革完善知识产权考核评价机制。引导市场主体发挥专利、商标、版权等多种类型知识产权组合效应，培育一批知识产权竞争力强的世界一流企业。
（解读：利好知识产权相关个股。 ）
7、我们将在今年开展新能源汽车换电模式应用试点。本次试点将带动新能源换电汽车规模的高增长。有了规模，对于降低成本、技术发展也会起到推动作用。随着工业和信息化部与各地方政府持续推动，换电模式有望迎来较大的发展空间。
（解读：利好换电概念。 ）
8、9月22日，华为携手产业伙伴举办了智能世界2030论坛，并发布了《智能世界2030》报告。华为预测，到2030年，全球联接总量将突破2000亿；到2030年，在能源生产侧，风光新能源成为主力电源之一，可再生能源占全球发电总量比例50%；在能源消费侧，终端电气化率将超过30%，电动汽车占新车销量的比例将超过50%，超过80%的数字基础设施将采用绿能供电。
（解读：新能源是大势所趋，未来十年的黄金赛道。 ）
板块分析
正如我昨天晚上跟大家说的，放眼全球，目前能保持制造业增速扩张，绿色产能升级火热的地区只有我们。增量资金源源不断，同时我们的金融市场开放力度不断在加大，所以机会与机遇是我们A股市场的长期主题，因此，海外市场的走弱对我们A股的影响越来越小，走强才是我们的A股市场的长期趋势！
盘面的主线，新能源板块，最强的是风电！特地详细的从技术和逻辑分析过，并在假期写了专题，目前风电从设备炒到风场运营，绝大多数核心个股都开启了第二波上涨，打开了上涨空间，我可以肯定地告诉大家，潜力依旧很大。
核电，很多股民不知道今天为什么涨，本月底，全球首台商业化第四代核能发电技术，钍基熔盐堆将进入试运行阶段，这是一场核能领域的技术升级。我为股友们解读了石岛湾高温气冷堆核电站示范工程的1号反应堆成功临界，实际上气冷堆的测试也是在为月底钍基熔盐堆的试运行做技术准备。从新材料到冷却手段，两项合一，将让第四代核电站的发电效率和安全性笑傲全球。自1994年我们的核电机组投用以来，我们的核电项目发展其实并不快，截止目前我们核电仅占我们的电力布局的5%，究其原因是我们的核能规划极其重视技术和装备的自主性，防止被卡脖子，因此更多时候技术研发并未到向全市场推广的时机。当我们实现第四代核电技术难关突破之后，核电格局将发生巨大的改变。
当下可以说新能源绿色电力板块的格局已初步显现，形成成光伏、抽水蓄能、风能三足鼎立，后续生物质能、地热能和核能的正在加入。早日实现绿色电力板块的结构变革就早日能将能耗控制对经济发展的影响降到最低。这是源头上实现双碳目标与经济增长目标，协调发展的根本办法。因此绿色电力块是一个长期的发展规划，包括新能源汽车行业不过都只是电力板块变革背景之下的一个产业机会罢了。
今天上涨的一些方向主要是以高成长，高景气度为主的成长风格，比如说芯片半导体，新能源光伏，风电，航天军工，周期涨价， 这里除了周期涨价短期随时会面临政策打压之外，其他的具备高景气度的方向，而且是政策扶持的方向，所以今天的走势其实更能代表未来的一种风格方式， 一直看我分享的股友都知道我早就说新能源是大势所趋，所以在未来一段时间或者说未来几年里，至少大方向不会有太大的问题。 @股据红盘 #股票# #今日看盘# #财经# #微博股票# #财经头条# #投资#
今天A股大盘的走势和昨天预测的基本一致，大幅低开之后，见到短期低点开始反弹，电力，煤炭，船舶等板块大涨，截至收盘，上证涨幅0.40%，深证跌幅0.57%，创业板指跌幅0.91%，中小板跌幅0.64%，涨跌比约1.3比；市场成交总量较上一个交易日明显缩小。
板块方面：电力、煤炭、船舶、石油、风能、特高压、水利建设、智能电网、页岩气等涨幅居前；家居用品、旅游、酿酒、猪肉、保险、家用电器、种业、银行、化纤、固态电池、食品饮料、元宇宙等跌幅居前。
综述：当前市场表现较国外而言很强势，总体来看国内市场结构性行情持续，总体仓位灵活机动
大盘翻红并上涨了14个点，中国石油功不可没，明日大盘能否保持反弹势头，甚至展开报复性反弹？下面对明天大盘的走势做简单的分析。
第一，明天大盘仍将保持温和的反弹走势，上攻3650点，激进一点会上攻3663点10天均线。
1，大盘今天探明了短期调整的低点。大盘大幅低开之后，在3560点附近遇到支撑，开始反弹，盘中振幅达2%，基本消化掉了外围市场暴跌的利空，为明天继续反弹清除了障碍，上攻的目标位置在3650点。
2，大盘日线级别走势图，短线技术指标得以修复，为短线反弹提供了基础。日线KDJ，CCI等短线指标，都已从底部开始勾头向上，预示明日大盘将会是反弹走势，均线系统显示，明日大盘将会率先收复5日均线3633点。
3，大盘成交量需再度稳步放大。今天的成交量是近期较低的水平，如要突破3650点，需要成交量进一步放大，最少要在6000亿元之上，越往上成交量越要放大。
4，今天开始的反弹，综合各方面因素分析，暂定为经过大幅下跌之后，向3680点的反抽。大盘今天探出3560点的低点，目前只能判断为短线低点，大盘反弹只有有效再度突破3680点之后，才能有机会去突破3700--3731点区域。
第二，明日大盘反弹，仍然需要权重股的轮动来推动。
1，目前A股，缺乏连续领涨权重板块的现象愈发明显。所有的权重股板块已经基本完成了一个大的轮涨周期，今天中国石油是在其他权重股休息时，被拉来充数的，电力，船舶，水泥等板块的大涨，对大盘指数的贡献不大，甚至在大盘深跌时，拉不动大盘，靠的是中国石油力挽狂澜。
2，传统行业板块大涨，往往是一波行情进入末段的标志。近期固然有原材料涨价等助力，但是这些股票基本属于冷门股，没有扎实的群众基础，没人愿意长期持有，更没人愿意去疯狂追高，再往上拉，只有主力资金自己玩了，就像目前的新能源，锂电池等，主力资金每天对倒，急切寻找接盘侠，就剩没贴寻人启事了。
3，明天大盘反弹，我个人观点仍然是要券商和白酒板块携手来推动，其他的板块有群众基础的都在高位，或者被按着不涨，也只有这对儿老夫妻了。
综上所述，今天大盘探明短期低点，明天延续反弹走势，能否展开大幅反弹，还需观察，通过对技术面等方面的分析，本次反弹是向3680点一带的反抽，不管是什么，都需要有权重板块的轮动才能实现，对明天的大盘走势，保持谨慎乐观的态度比较好。
1、今日，上海临港新片区提出要到2025年，完成1500辆氢燃料电池车辆应用，建设加氢站14座，年供氢量不低于14000吨。临港新片区今年动作频频，整体规划是打造成长三角科技类企业及应用基地。
（解读：氢燃料作为完全脱碳的能源，今年也迎来了行业风口，上海也成为氢燃料大范围示范区域的起点。因此氢燃料应用和临港地区的结合预计将孵化出更多的制氢、储氢、用氢类型的头部企业，比如各类氢燃料电池汽车的制造和测试区域。同时上面也正式宣布将大力支持全球新兴经济体绿色低碳发展，不再建设海外煤电项目。环境保护绿色低碳是我们全人类的事业，展现了我们支持新能源产业在全球发展的决心。）
2、本月底，全球首台商业化第四代核能发电技术，钍基熔盐堆将进入试运行阶段，这是一场核能领域的技术升级。
（解读：截止目前我们核电仅占我们的电力布局的5%，究其原因是我们的核能规划极其重视技术和装备的自主性，防止被卡脖子，因此更多时候技术研发并未到向全市场推广的时机。当我们实现第四代核电技术难关突破之后，核电格局将发生巨大的改变。）
3、广东提出，着力发展特色金融产业，高标准建设广州期货交易所，发展完整期货产业链，吸引全球投资者和各类企业广泛参与，打造国家级金融基础设施平台，推进设立粤港澳大湾区国际商业银行，服务粤港澳大湾区建设发展及科技创新，推动前海联合交易中心建成服务境内外客户的大宗商品现货交易平台。壮大发展新能源汽车产业，加快建设新能源汽车重点项目，推动形成第三代半导体与新能源汽车协同创新的产业生态，打造新能源智能网联汽车城。
（解读：新能源车产业是一个世界博弈的预期。）
4、中国证券报记者9月22日从花呗方面获悉，在央行征信管理部门的指导下，花呗正逐步推进接入央行征信系统的工作。目前，在获得用户授权的基础上，部分用户已经能够在自己的征信报告中查询到花呗记录，未来征信服务将逐步覆盖全部用户。
（解读：互联网金融的监管过程中必须从征信做起来。 ）
5、领导强调，完善全球环境治理，积极应对气候变化，构建人与自然生命共同体。加快绿色低碳转型，实现绿色复苏发展。中国将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，这需要付出艰苦努力，但我们会全力以赴。中国将大力支持发展中国家能源绿色低碳发展，不再新建境外煤电项目。
（解读：绿色低碳预计会是未来很长时间的预期之一。 ）
6、上面印发了《知识产权强国建设纲要（2021－2035年）》：以质量和价值为标准，改革完善知识产权考核评价机制。引导市场主体发挥专利、商标、版权等多种类型知识产权组合效应，培育一批知识产权竞争力强的世界一流企业。
（解读：利好知识产权相关个股。 ）
7、我们将在今年开展新能源汽车换电模式应用试点。本次试点将带动新能源换电汽车规模的高增长。有了规模，对于降低成本、技术发展也会起到推动作用。随着工业和信息化部与各地方政府持续推动，换电模式有望迎来较大的发展空间。
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8、9月22日，华为携手产业伙伴举办了智能世界2030论坛，并发布了《智能世界2030》报告。华为预测，到2030年，全球联接总量将突破2000亿；到2030年，在能源生产侧，风光新能源成为主力电源之一，可再生能源占全球发电总量比例50%；在能源消费侧，终端电气化率将超过30%，电动汽车占新车销量的比例将超过50%，超过80%的数字基础设施将采用绿能供电。
（解读：新能源是大势所趋，未来十年的黄金赛道。 ）
板块分析
正如我昨天晚上跟大家说的，放眼全球，目前能保持制造业增速扩张，绿色产能升级火热的地区只有我们。增量资金源源不断，同时我们的金融市场开放力度不断在加大，所以机会与机遇是我们A股市场的长期主题，因此，海外市场的走弱对我们A股的影响越来越小，走强才是我们的A股市场的长期趋势！
盘面的主线，新能源板块，最强的是风电！特地详细的从技术和逻辑分析过，并在假期写了专题，目前风电从设备炒到风场运营，绝大多数核心个股都开启了第二波上涨，打开了上涨空间，我可以肯定地告诉大家，潜力依旧很大。
核电，很多股民不知道今天为什么涨，本月底，全球首台商业化第四代核能发电技术，钍基熔盐堆将进入试运行阶段，这是一场核能领域的技术升级。我为股友们解读了石岛湾高温气冷堆核电站示范工程的1号反应堆成功临界，实际上气冷堆的测试也是在为月底钍基熔盐堆的试运行做技术准备。从新材料到冷却手段，两项合一，将让第四代核电站的发电效率和安全性笑傲全球。自1994年我们的核电机组投用以来，我们的核电项目发展其实并不快，截止目前我们核电仅占我们的电力布局的5%，究其原因是我们的核能规划极其重视技术和装备的自主性，防止被卡脖子，因此更多时候技术研发并未到向全市场推广的时机。当我们实现第四代核电技术难关突破之后，核电格局将发生巨大的改变。
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今天上涨的一些方向主要是以高成长，高景气度为主的成长风格，比如说芯片半导体，新能源光伏，风电，航天军工，周期涨价， 这里除了周期涨价短期随时会面临政策打压之外，其他的具备高景气度的方向，而且是政策扶持的方向，所以今天的走势其实更能代表未来的一种风格方式， 一直看我分享的股友都知道我早就说新能源是大势所趋，所以在未来一段时间或者说未来几年里，至少大方向不会有太大的问题。 @股据红盘 #股票# #今日看盘# #财经# #微博股票# #财经头条# #投资#
【#Z世代最向往哪些职业#？#Z世代近两成00后想做视频博主#】Z世代，又被称为网络世代，指1995-2009年间出生的一代人。从小感受多元文化影响，他们走出校园后，更喜欢怎样的工作状态呢？某招聘平台近日发布的《Z世代职场现状与趋势调研报告》显示，互联网吸纳了更多年轻人，3成95后每天工作超过9小时，他们有着自己的职业追求，视频博主和菜品体验官是Z世代最向往的新兴职业。
大数据显示，视频博主和菜品体验官是Z世代最向往的新兴职业。Z世代中不乏爱美食的吃货、喜爱记录生活的文艺青年，分别有16.3%的95后和19%的00后想做视频博主，比例高于其他职业选项。另外，有13.8%的95后和12.6%的00后想做菜品体验官。（扬子晚报/紫牛新闻记者 李冲）https://t.cn/A6M2YJiC
大数据显示，视频博主和菜品体验官是Z世代最向往的新兴职业。Z世代中不乏爱美食的吃货、喜爱记录生活的文艺青年，分别有16.3%的95后和19%的00后想做视频博主，比例高于其他职业选项。另外，有13.8%的95后和12.6%的00后想做菜品体验官。（扬子晚报/紫牛新闻记者 李冲）https://t.cn/A6M2YJiC
【金水路提升改造，下一步怎么改？你想知道的在这里！】
金水路是郑州市民出行和连接东西最重要的主干道之一，受特大暴雨和疫情影响，金水路综合提升改造一度暂缓，那么，金水路的提升改造怎么改？何时改？改后怎么样？市民有哪些好的建议？
就这些问题，今日，郑州市城乡建设局有关负责人回答了记者的提问。
问：请介绍一下金水路铣刨复浇和施划标线情况，什么时候可以开工？
答：金水路车流量人流量大，由于道路断面、路幅结构发生变化，加之道路标线与现行路面不匹配，部分路面出现破损，综合改造后续工程迫切需要提上日程。
因此，对金水路（东明路—中州大道）长约2公里地段，进行铣刨复浇和施划标线。此次施工仅在夜间作业，基本不影响白天通行，以尽最大可能减少对交通的影响。
施工拟定于中秋假期夜间，日期为9月18日~21日前后，时间是夜间22：00到次日06：00。
具体施工方案为：
金水路（东明路—中州大道）南半幅第1天晚上铣刨，第2天晚上复浇，夜晚施工期间南半幅断行。
金水路（东明路—中州大道）北半幅第3天晚上铣刨，第4天晚上复浇，夜晚施工期间北半幅断行。
施工期间每晚有1个作业面不能通行，白天最多有1个作业面暴露影响通行观感，对交通影响较小，中秋假期后可完成施工，如果遇到雨天等不可抗因素影响，将适当调整施工组织或顺延。敬请广大市民朋友支持、理解、配合。
问：施工期间，如何保证车辆通行？
答：为保证施工期间的道路交通安全与通畅，郑州交警按照方案要求对施工期间相关道路进行保通，施工时间集中在夜间车流量较小时段，为每天晚22点至次日早6点，行经施工路段时请减速慢行，注意观察、依次有序通过，确保通行安全。
提醒广大交通参与者合理选择出行线路，金水路（东明路至中州大道）南侧机动车道施工时，北半幅允许从东向西通行，金水路西向东行驶的机动车辆可提前由城东路右转向南绕行，行驶至经二路口的车辆可左转向北绕行，行驶至东明路口的车辆可左转或右转进入东明路进行绕行；行人与非机动车可正常通行。
金水路（东明路至中州大道）北侧机动车道施工时，南半幅允许从西向东通行，由中州大道北向南行驶的机动车辆可在纬四路口、民航路口、福元路口、郑汴路口右转向西进行绕行；经金水东路由东向西行驶的车辆，可由中州大道金水立交向南、北方向绕行；行人与非机动车可正常通行。
问：在金水路提升改造过程中，如何解决东明路口、玉凤路口的两个“堵点”？
答：为了解决东明路口、玉凤路口的两个“堵点”，设置了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道，计划于2022年8月底完工。下穿金水路部分采取预制顶推工法，施工期间金水路交通基本不受影响。
两路口处行人和非机动车地下通道施工完成后，路口红绿灯将取消，也就是说，金水路从大石桥至中州大道段全线连续通行，通行效率将大幅提升。
问：金水路提升改造带来什么变化？
答：在保留原有双向八车道不变的前提下，原车道宽度略有变化，单向有一个3.5米行车道，有3个3.25米的行车道；增加了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道；取消东明路、玉凤路口的红绿灯；在保障交通功能的前提下，增加中分带绿色安全岛和侧分带防穿越设施。这些变化，让道路更加畅通、安全、有序，更加人性化，增强道路通行效率。
问：绿化提升将在何时进行？
答：绿化工程征求市民意见后将于9月25日至10月15日期间实施。大约20天，包含国庆假期7天，主要利用夜间施工，基本不影响道路交通；如果遇到雨天等不可抗因素影响，将适当调整施工组织或顺延。
问：绿化提升的方案是什么？
答：中分带打造自然式植物组团景观，上层以石楠树为骨架树种，中层搭配树状月季及灌木球，下层搭配时令草花。中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱；侧分带在现状法桐下方连续种植黄杨绿篱，并设置防穿越护栏。架空线缆入地，净化城市空间。
这样的方案，绿化分隔带合理处理了交通和绿化的关系，既阻挡眩光和行人穿越，增加道路安全性，防尘降噪，又分隔了上下行机动车道、机动车道与非机动车道，避免行人横穿马路的安全隐患，提高通勤效率，优化交通功能。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带打造自然式植物组团景观，上层以石楠树为骨架树种，中层搭配树状月季及灌木球，下层搭配时令草花。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带跟随花带造型布置暖黄色花带射灯，局部植物组团设置暖黄色射树灯，打造夜景彩带效果。侧分带法桐树下设置暖黄色射树灯，加强特色法桐带的夜间效果。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱。
▲金水路：未来路~中州大道段
（燕庄一街路口中分带设置连续绿篱平面图）
中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱。
▲金水路：未来路~中州大道段侧分带护栏方案
侧分带在现状法桐下方连续种植黄杨绿篱，并设置防穿越护栏。
最后，郑州市城乡建设局相关负责人表示，市民的建议很重要，欢迎大家提出宝贵建议，我们将根据大家的建议，对道路改造方案优化后再实施。以下渠道可供提供建议：
●方法1：
电话:0371-67171632
13783652481
●方法2：
邮箱:jtzhongxin2010@163.com
●方法3：
您也可以通过郑州发布微信后台和郑州发布微博提供意见和建议。
截止日期：2021年9月22日
记者手记：
我们要想构筑更良好的城市交通，就必须了解过去，立足现实，链接未来，从实际情况我们可以看到，这次金水路的道路改造提升，是为城市的未来和市民的美好生活预留空间。
如果这个城市风更清，水更绿，路更通畅，那一定是因为有你的支持。
金水路是郑州市民出行和连接东西最重要的主干道之一，受特大暴雨和疫情影响，金水路综合提升改造一度暂缓，那么，金水路的提升改造怎么改？何时改？改后怎么样？市民有哪些好的建议？
就这些问题，今日，郑州市城乡建设局有关负责人回答了记者的提问。
问：请介绍一下金水路铣刨复浇和施划标线情况，什么时候可以开工？
答：金水路车流量人流量大，由于道路断面、路幅结构发生变化，加之道路标线与现行路面不匹配，部分路面出现破损，综合改造后续工程迫切需要提上日程。
因此，对金水路（东明路—中州大道）长约2公里地段，进行铣刨复浇和施划标线。此次施工仅在夜间作业，基本不影响白天通行，以尽最大可能减少对交通的影响。
施工拟定于中秋假期夜间，日期为9月18日~21日前后，时间是夜间22：00到次日06：00。
具体施工方案为：
金水路（东明路—中州大道）南半幅第1天晚上铣刨，第2天晚上复浇，夜晚施工期间南半幅断行。
金水路（东明路—中州大道）北半幅第3天晚上铣刨，第4天晚上复浇，夜晚施工期间北半幅断行。
施工期间每晚有1个作业面不能通行，白天最多有1个作业面暴露影响通行观感，对交通影响较小，中秋假期后可完成施工，如果遇到雨天等不可抗因素影响，将适当调整施工组织或顺延。敬请广大市民朋友支持、理解、配合。
问：施工期间，如何保证车辆通行？
答：为保证施工期间的道路交通安全与通畅，郑州交警按照方案要求对施工期间相关道路进行保通，施工时间集中在夜间车流量较小时段，为每天晚22点至次日早6点，行经施工路段时请减速慢行，注意观察、依次有序通过，确保通行安全。
提醒广大交通参与者合理选择出行线路，金水路（东明路至中州大道）南侧机动车道施工时，北半幅允许从东向西通行，金水路西向东行驶的机动车辆可提前由城东路右转向南绕行，行驶至经二路口的车辆可左转向北绕行，行驶至东明路口的车辆可左转或右转进入东明路进行绕行；行人与非机动车可正常通行。
金水路（东明路至中州大道）北侧机动车道施工时，南半幅允许从西向东通行，由中州大道北向南行驶的机动车辆可在纬四路口、民航路口、福元路口、郑汴路口右转向西进行绕行；经金水东路由东向西行驶的车辆，可由中州大道金水立交向南、北方向绕行；行人与非机动车可正常通行。
问：在金水路提升改造过程中，如何解决东明路口、玉凤路口的两个“堵点”？
答：为了解决东明路口、玉凤路口的两个“堵点”，设置了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道，计划于2022年8月底完工。下穿金水路部分采取预制顶推工法，施工期间金水路交通基本不受影响。
两路口处行人和非机动车地下通道施工完成后，路口红绿灯将取消，也就是说，金水路从大石桥至中州大道段全线连续通行，通行效率将大幅提升。
问：金水路提升改造带来什么变化？
答：在保留原有双向八车道不变的前提下，原车道宽度略有变化，单向有一个3.5米行车道，有3个3.25米的行车道；增加了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道；取消东明路、玉凤路口的红绿灯；在保障交通功能的前提下，增加中分带绿色安全岛和侧分带防穿越设施。这些变化，让道路更加畅通、安全、有序，更加人性化，增强道路通行效率。
问：绿化提升将在何时进行？
答：绿化工程征求市民意见后将于9月25日至10月15日期间实施。大约20天，包含国庆假期7天，主要利用夜间施工，基本不影响道路交通；如果遇到雨天等不可抗因素影响，将适当调整施工组织或顺延。
问：绿化提升的方案是什么？
答：中分带打造自然式植物组团景观，上层以石楠树为骨架树种，中层搭配树状月季及灌木球，下层搭配时令草花。中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱；侧分带在现状法桐下方连续种植黄杨绿篱，并设置防穿越护栏。架空线缆入地，净化城市空间。
这样的方案，绿化分隔带合理处理了交通和绿化的关系，既阻挡眩光和行人穿越，增加道路安全性，防尘降噪，又分隔了上下行机动车道、机动车道与非机动车道，避免行人横穿马路的安全隐患，提高通勤效率，优化交通功能。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带打造自然式植物组团景观，上层以石楠树为骨架树种，中层搭配树状月季及灌木球，下层搭配时令草花。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带跟随花带造型布置暖黄色花带射灯，局部植物组团设置暖黄色射树灯，打造夜景彩带效果。侧分带法桐树下设置暖黄色射树灯，加强特色法桐带的夜间效果。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱。
▲金水路：未来路~中州大道段
（燕庄一街路口中分带设置连续绿篱平面图）
中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱。
▲金水路：未来路~中州大道段侧分带护栏方案
侧分带在现状法桐下方连续种植黄杨绿篱，并设置防穿越护栏。
最后，郑州市城乡建设局相关负责人表示，市民的建议很重要，欢迎大家提出宝贵建议，我们将根据大家的建议，对道路改造方案优化后再实施。以下渠道可供提供建议：
●方法1：
电话:0371-67171632
13783652481
●方法2：
邮箱:jtzhongxin2010@163.com
●方法3：
您也可以通过郑州发布微信后台和郑州发布微博提供意见和建议。
截止日期：2021年9月22日
记者手记：
我们要想构筑更良好的城市交通，就必须了解过去，立足现实，链接未来，从实际情况我们可以看到，这次金水路的道路改造提升，是为城市的未来和市民的美好生活预留空间。
如果这个城市风更清，水更绿，路更通畅，那一定是因为有你的支持。
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