【瞭望丨唐风汉韵汇古今】◇在如今的西安,既可以随时体验汉唐气魄,又能无缝对接现代时尚,不同群体、不同风格,都能深度融入城市文化

◇这座城市的博物馆数量已近160座,种类、业态之丰富令人叹为观止,涵盖了历史、艺术、自然科学、红色革命等40多个类型,仅国家一级博物馆就有7座

  “西安永远是中国文化魂魄所在地。”

  这一自信,源于这里是中华民族繁衍生息、华夏文明诞生发展的重要地区,源于其拥有3100多年的建城史、1100多年的建都史;源于千载文脉赓续,艺术人杰辈出,经典作品不断,源于这座千年古都始终涌动的博大包容,人们言谈举止间的文化品格,源于新时代磅礴的文化活力,在继往开来中向着无限未来奔涌而去。

看不尽长安景

  西安,古称长安,这里青砖黛瓦、古楼高墙,每一寸土地都是历史文化留下的印记,历史与现代在其间交融辉映。有人评价:“整个西安城,充溢着中国历史的古意,表现的是一种东方的神秘,囫囵囵是一个旧的文物,又鲜活活是一个新的象征。”

  市中心的钟楼沧桑如故,依然是西安的地标。它朝迎日出,暮送夕阳,雄伟端庄。

  与钟楼对望的明城墙,不仅可在白日登临、环游,还可伴着夜幕,参与“仿古入城式”,在“鸿胪寺卿”的引领下,进入南城门——永宁门,体验“九天阊阖开宫殿,万国衣冠拜冕旒”的盛唐景象。同一时刻,明城墙的东南城角也并不平静,一场裸眼3D灯光秀正在上演——保存完好的城墙角楼,伴着护城河的柔波,在投影灯光的辉映下,一改白日的肃穆,开启着一幕幕奇幻之旅。

  在西安,要走遍这里的博物馆,别说游客,很多“老西安”都未能如愿。这座城市的博物馆数量已近160座,种类、业态之丰富令人叹为观止,涵盖了历史、艺术、自然科学、红色革命等40多个类型,仅国家一级博物馆就有7座。

  钟楼东北角,以秦腔文化为主题的百年易俗社博物馆刚刚落成。作为与英国皇家大剧院、莫斯科大剧院并称为世界艺坛三大古老剧社之一的易俗社经历战火,仍生生不息延续至今。以“秦腔之心”为构想,以百年“易俗社”为中心,新打造的易俗社文化街区,满足了游客对秦腔文化的期待。在这里,可跨越千年寻找秦腔的源头,也能在露天戏台之上释放对秦腔的热爱,更能体会到古城老字号集体复兴的喜悦。

  对于许多“90后”“00后”来说,大唐不夜城才是他们“心中的神”。这条2009年建成运营的步行街位于大雁塔脚下,聚集了西安音乐厅、陕西大剧院、太平洋电影城、西安美术馆四大文化场所,并串联起周边的大唐芙蓉园、曲江池遗址公园等重要景区。自建成起,大唐不夜城就成了市民休闲娱乐和游客游玩打卡的新地标。

  大唐不夜城最引人注目的是其灯光艺术装置。数不尽的灯饰点亮了仿唐建筑的金顶、红墙,让建筑的造型美在夜晚更加凸显,花灯灯组、灯墙、射灯营造出“火树银花不夜天”的盛景。

  “我穿越了!我在这里感受到了西安这座古城的灵魂!”来自江苏的游客沈佳兴奋地说,早就想来西安,但直到高考完才真正成行。“这次我去了兵马俑、华清池,看了实景演出《长恨歌》,也登了城墙,参观了陕西历史博物馆。我特别喜欢大唐不夜城,这里让我真正地‘梦回唐朝’。”三天的西安之旅,这个“00后”女孩仍感觉意犹未尽。

  在充满唐文化元素的大唐不夜城街区表演时,“不倒翁小姐姐”冯佳晨是游客们争相“牵手”的对象。在各短视频平台,她不单单是“网红”,也是西安旅游乃至传统文化的代言人,时常穿着各类汉服,面向百万网友做直播,介绍西安的历史文化。

  “我们的主创团队是一支富有活力和创造力的队伍,主要由‘80后’和‘90后’组成。策划团队会充分研究历史古籍、文化遗存等,从中获得灵感,并结合当下年轻人的想法和喜好进行文化创意。”冯佳晨说。

  从这组旅游数据可以看出西安的文旅热度:2019年西安接待游客量从2014年的1.2亿人次,增长到突破3亿人次;旅游业总收入从950亿元增长到突破3100亿元。今年“五一”期间,西安文旅产业双双创出新高,共接待游客1690.08万人次,同比增长311.6%,按可比口径较2019年同期增长3.8%,旅游总收入106.62亿元,同比增长686.9%,按可比口径较2019年同期增长28.1%。

一城文化半城“神仙”

  书香翰墨、民俗文化,在这座城中共存交融,带来咂摸不完的文艺范儿。

  西安碑林博物馆位于明城墙端履门内,从这里向西到永宁门内,有条长长的石板路叫书院门。多年来,街两边书画摊好像从不曾改变。摊主可能是书法家,也可能是名画家,现场写字、当场作画,往往又在游客的惊叹声中现场售卖。

  在国内,可能没有一座城市拥有如此规模的书画市场。有人估计,在西安,从事书画工作的人可能超过35万人。

  西安的文化味体现在方方面面。近年来,西安新开了不少书店,尽管大小不一,但都有着独特的文化氛围。

  当夜幕沉沉降临,商铺灯火逐渐暗淡,24小时营业的书店里灯光闪烁,犹如一座灯塔,守望着城市的夜。“书店存在的意义不只是卖书,它还可以成为人们在深夜中的一处栖息之所。我想让书店成为人们观察世界的一个支点,无论白天黑夜、风霜雨雪、四季轮回,它的门不闭、灯不灭,思索不息、温暖不止。”24小时独立书店“古西楼书屋”的主人苏朋范说。

  这家160多平方米的书屋由苏朋范精心布置,书籍按照观世界、知古今、乐生活、长灵性等8大类摆放,人们走进书屋便开始了一场心灵的旅行。夜深人静,五六个读书人手捧图书各居一隅,或端坐或倚靠,以最惬意的姿势阅读,成为最美的风景。

  “我喜欢把空闲时间消耗在那些独具特色的高颜值书店中,最初是为了‘打卡’发朋友圈,慢慢地就喜欢上了这里的文化氛围。”25岁的西安市民陈瑜说。作为年轻人,她偶尔会去大剧院看话剧、音乐剧,也喜欢在小剧场、青曲社听脱口秀、相声。

  老年人也能在这里找到属于自己的“文化之乐”:在易俗社里欣赏秦腔折子戏,在老城根下和着“自乐班”的吹奏吼两嗓子;书院门赏字画,闻墨香,博物馆里看老物件,谈古论今;赶城隍庙的庙会,听楼观台的道经,看永兴坊里的木偶戏……

  最能体现西安文化底蕴的,是其难以撼动的“文学陕军”和“影视陕军”。

  柳青的《创业史》,路遥的《人生》《平凡的世界》,陈忠实的《白鹿原》,贾平凹的《秦腔》,陈彦的《西京故事》等,一部部厚重的扛鼎之作,彰显了西安的文化软实力。

  去年,一部充满西安本地烟火气的电视剧《装台》火了。这让许多人看到了历史名城风貌之外的西安市井生活。有网友说:“《装台》里的陕普,让观众对‘美得很’等常在陕西人嘴边的口头语,有了模仿的冲动。”除了口音、话语是地方文化输出的一种载体外,美食通过对观众口腹欲的调动,更容易让人向往某地。“看《装台》最愉悦的时刻,就包括观赏各种面食的制作与食用,这让人联想到《舌尖上的中国》。”网友说。

创意打造百变文化

  近几年,在西安市委市政府推动下,在做强传统文旅产业同时,西安还大力发展文化创意、数字出版、动漫游戏、电子竞技、文化装备制造等产业,大力推进丝路国际创意“梦工场”、明德门文化艺术创意小镇、丝路文旅小镇等建设。

  西安的文创产品频频“出圈”。2019年,陕西历史博物馆推出以西汉“皇后之玺”和战国“杜虎符”为原型的交通卡,迅速火爆。既可于掌中把玩,又可在全国近300个城市使用,当“国宝之美”融入大众生活,平平无奇的日常出行平添了几分“凡尔赛”的意趣。

  融合历史与西安地方形象的原创IP人物唐妞、秦小俑,高髻蛾眉、面如满月的唐代仕女和身穿铠甲、英姿飒爽的秦代战士形象与卡通形象相结合,俘获了一众“迷弟迷妹”的心。各种历史建筑文创雪糕、文物巧克力、考古盲盒等更是受到年轻人追捧。

  西安城中,脑洞大开、化古为今的文创团队有许多。西安高新区的“独角兽”企业易点天下是其中的佼佼者。这家全球知名移动效果营销服务商,服务对象包含消费类APP、手机游戏、跨境电商等行业。易点天下让陕西和西安本地的漫画创作进入韩国、日本,也让大量的陕西特色文创作品走向全球上百个国家。

  西安近年还启动“微更新、轻改造”,在不破坏原有历史、人文的基础上,引入美食、民宿、文创、阅读、娱乐等其他街区服务,同时进行空间功能转型和改造升级。军绿色的兵马俑、涂鸦屋顶、胶片冲洗馆、艺术史剧场、废弃旧厂房……当许多不同元素在同一街区混搭出现,“次元壁”仿佛应声而碎。历史与现代碰撞交融,在保留城市记忆的同时,为街区注入新鲜的文化活力,营造及展现出“市井西安”的独特魅力。

  文化赋能,盘活历史,迎接时尚新元素,以多元的视角和方式打造城市文化,以包容的心态重塑城市格局。在如今的西安,既可以随时体验汉唐气魄,又能无缝对接现代时尚,不同群体、不同风格,都能深度融入城市文化。

  “我去过西安很多次,那是一座令人惊叹的永恒之城。”卢森堡驻华大使俞博生在游览西安后说,自己永远难以忘怀站在秦始皇帝陵博物院兵马俑一号坑前所感受到的震撼。“西安不仅保留着中国文化的根脉,我感受到的也是一个更加时尚、现代、充满活力的西安。”

  “90后”陈瑜自称是“老西安”,她说,越来越爱自己生长的这座城市。“它有厚重的历史积淀,无可替代却不暮气沉沉;处处弥漫着文化氛围,又有浓郁的烟火气息;不忘自己的根脉,又不断吸收融合;充满活力,蕴藏无限可能。”她说:“不被定义、不贴标签,不设界、不违和,古朴又现代、自信又包容,这就是西安。也是我爱这座城的理由。”(文 |《瞭望》新闻周刊记者 姜辰蓉 李华 张斌 )

​#闲置、扯皮!昆明市中心这个烂尾项目有人接手了!先期投资约22亿元#
据8月6日五华区人民政府官网发布的消息,五华区人民政府与大华集团云南区域公司共同签署了项目开发框架合作协议,大华集团将投资不少于80亿元,参与五华区的城市更新改造。这意味着大华集团将在五华区城改项目中占有一席之地。

大华拿下莲花池国际商贸城后续用地
合作协议显示,大华先期将投资约22亿元,对五华区KC2008-50号地块进行开发,建设高端商务办公楼、高端时尚街区、住宅等。
据了解,KC2008-50号地块是原志远地产旗下昆明学斌商贸有限公司于2011年拿下的5宗土地。当年因位置优越,吸引了14家房企报名,起价3.6亿元的土地经过222轮竞拍,最终以7.74亿元花落昆明学斌商贸有限公司,计划用于莲花池国际商贸城后续开发,单价高达1505万元/亩,是当年昆明的“单价地王”。
根据当时的规划,莲花池国际商贸城有7大区域,其中1—4区是2008年已拿地块,2011年新拿地块将建成项目的5—7三个区,计划打造为时尚购物中心。
然而,莲花池国际商贸城建设并不顺利,先后陷入回迁风波、招商惨淡、商铺一房两租、地块抵押给银行等事件,2014年开始就陷入动荡之中,商业关门歇业、人去楼空。2011年拿的地则一直闲置,至今寸土未动。
2019年年中,阿里拍卖官网曾挂出了“一二一大街68号五宗土地”拍卖信息,计划在6月24日开始拍卖,起拍价6.33亿元。当时的拍卖信息显示,标的涉及2宗住宅用地(21.35亩),即五国用〔2013〕第01291号和五国用〔2013〕第01293号,地块规划容积率均为2.86,剩余土地使用年限为61.99年;3宗商业用地(面积约30亩),即五国用〔2013〕第01292号、五国用〔2013〕第01294号和五国用〔2013〕第01295号,容积率为3.99,剩余使用年限为31.99年。

莲花池国际商贸城曾多次流拍
与莲花池国际商贸城后续用地命运不同,云南志远地产旗下的莲花池国际商贸城历经3次法拍都无人报名,标的底价也由7亿降至5.04亿元,但还是没有逃脱流拍的命运。
“莲花池国际商贸城”前身是“志远城市综合体”,于2008年拿地,项目最初定位是“IT航母”,包含八大功能配套区,总占地300亩,建面40万方,规划有商业、公园、住宅、办公。当时一二一大街至莲花池一带的片区,以电脑配件数码类实体商城为绝对主流,兴建起不少数配城。此规划是符合当时市场行情的。
但是,随着电商的冲击,数码配件实体商城开始没落,整个片区早已已不复当年的热闹。2012年,“志远城市综合体”项目名被“莲花池国际商贸城”取代,定位也开始涵盖购物、休闲、娱乐、美食、特色旅游、生活配套等方面,但招商情况并不理想,还屡次因回迁和招商问题传出负面新闻。

一房两租?诈骗租金?莲花池商贸城风波愈演愈烈
2014年6月,莲花池国际商贸城的回迁户就因回迁房户型问题与开发商发生争端。开业之际,又因推迟了三个月时间导致商户集体前往售楼中心讨要说法。
2014年十一开业,仅半月,莲花池国际商贸城就被爆其一、二层商铺涉嫌一房两租。
2014年10月14日有媒体报道,一家名为昆明泛哲商贸有限公司(以下简称泛哲公司)的员工突然现身,称项目开发商——昆明远建房地产开发有限公司(以下简称远建地产)与泛哲公司签订了商贸城一、二层的租赁合同,胸前挂着泛哲工作牌的员工开始拉横幅、发通知要求和开发商签约的商户退租金与泛哲签约,泛哲员工还出示了与远建公司签订的《房屋租赁合同》,合同显示,2013年9月29日,远建地产将该商城的一、二层经营权租赁给泛哲公司,租金2000万元/年,租赁期从2014年4月1日到2034年3月31日。面对突如其来的新‘房东’,无辜的商户们深陷困惑,远建公司是否将商贸城一房两租?
据云南房网消息,此事件进一步升级,泛哲公司在商场贴出告示,称远建地产与昆明志远国际商贸经营管理有限公司(远建地产负责招商运营下属公司)涉嫌诈骗租金,并在商场大门处悬挂起大幅布标,主张其权利。对此,志远公司工作人员表示,泛哲公司确实与远建地产“有些问题没有扯清”,而据泛哲公司透露:远建地产的“高层领导已经找不到了”。
直到2018年,“莲花池国际商贸城”曾想转型为“莲花池花鸟古玩世界”,但折腾一番还是未能善终。

大华集团入昆,连续签下多个城改项目
值得注意的是,大华集团自2017年入昆后,连续签下了多个城改项目。
2017年11月,大华与盘龙区签订城改项目,占地约350亩,即大华·锦绣麓城;同年11月参与到城投集团负责的白沙河城中村改造,陆续斩获约1200亩地,即现在的大华·公园天下,为大华入昆首作。此外,2018年1月,大华中标西山区春雨路沿线城市更新1号地块土地,占地约2544亩,开发为大华·锦绣山海。
2019年12月,大华集团中标,成为“凉亭片区城镇低效用地再开发”项目的社会合作方,近期,凉亭片区C地块征迁取得新进展,大华东市3600亩城改项目有望加速推进。
大华集团总部位于上海,成立于1988年,是国内起步较早、规模较大的城市更新运营商之一,在旧改、超大规模社区建设运营上取得了丰富成果,被行业誉为“平方公里品质造城专家”。此次大华接手莲花池国际商贸城后续用地,业内普遍抱以期待的态度。

注:文章来源都市时报

【#2025年,杭甬双城经济圈格局基本形成#】 杭州、宁波“双核”驱动的省域发展格局,将打开新局面。8月2日,我省召开唱好杭州、宁波“双城记”新闻发布会,明确了今后一个时期唱好杭州、宁波“双城记”的思路目标、任务举措。自今年省两会提出以来,这场旨在推动省域高质量发展的“大戏”终于揭开面纱。
“双核”如何“优势互补”
发布会上,我省对“双城记”提出目标:到2025年,杭甬双城核心引领、错位协同、联动创新、竞合共赢的发展局面全面形成,杭甬双城经济圈格局基本形成,对全省辐射带动作用明显增强,更好融入长三角一体化发展战略。
“杭州与宁波要在提升综合能级的基础上坚持错位发展、优势互补,实现协同。”省发改委副主任吴胜丰表示,只有发挥“1+1>2”的协同效应,两城才能更好地发挥龙头作用。
杭州、宁波“各美其美”并不难,杭州在数字经济的先发优势以及宁波先进制造业的发展底蕴,在国内首屈一指。难的是,两城结合比较优势,实现“美美与共”。
首先要找准“焊点”,记者在发布会现场了解到,为聚焦杭甬实现高水平协同,我省将实施数字化整体智治、科创体系共筑、关键领域产业链共建、开放高地共创、文旅品牌共塑、基础设施互联、公共服务共享、生态环境共保等八大专项行动。
“每一项行动都有一个明确的着力点。”吴胜丰介绍,城市大脑深度互联就是整体智治的着力点,在科创体系方面,杭州城西科创大走廊和宁波甬江科创大走廊便可通过协同联动、统筹布局,谋划建设一批杭甬数字经济、生物医药、新材料等分行业创新中心,“这就确保了两城在‘双城记’中步调一致。”
在这样的协同节奏中,杭州的数字经济、基础研究优势与宁波的高端制造、国际港航优势将如何擦出火花?
“以建设全球先进制造业基地为目标,我们将与杭州共同实施五大标志性产业链共建行动。”宁波市常务副市长陈仲朝表示,围绕新能源汽车、集成电路、智能装备、生物医药、时尚服装等五条产业链,宁波将与杭州进行深度对接,实现硬核制造与数字经济的深度融合。
“以新能源汽车产业链为例,我们将依托前湾新区‘万亩千亿’智能汽车产业平台,联动杭州合作建设线上供需信息平台和智能网联汽车产业生态,加快产业链发展。”他说。
而杭州,则将借力宁波国际港航优势,畅通海铁、海河联运通道,实现萧山白鹿塘、杭州北站至宁波舟山港海铁联运货运列车常态化运行。
“我们将围绕共同提升跨境贸易便利化水平,深化两地海关一体化合作,完善杭甬两地提升跨境贸易便利化联动机制,落实两地海关跨境贸易便利化专项行动,提升通关效率、降低进出口综合成本。”杭州市常务副市长戴建平说。
发力示范区建设
“双城记”的内涵除了两城自身高质量发展、相互高水平协同外,还有一个重要方面就是带动全省域高质量发展,推动我省高质量发展建设共同富裕示范区。
我省明确要求两城构建起杭甬双城经济圈,增强对全省高质量发展建设共同富裕示范区的引领带动作用。这将是一个以杭甬为中心、向南北双向辐射带动的过程。
“杭州将通过‘都市区—都市圈—杭绍甬都市连绵带—全省域’的圈层扩展效应,发力高质量发展建设共同富裕示范区。”戴建平说,杭州将继续加强与嘉湖绍三地的联系,辐射带动其发展。
辐射带动的血脉正越来越通畅。今年以来,杭州加快推进萧山机场三期、西站枢纽等重大枢纽项目,湖杭铁路、杭绍甬高速、运河二通道等重大通道项目,以及杭州中环、都市区城际轨道交通等网络互联项目,都市区同城化取得新进展。
特别是6月28日,杭海、杭绍城际铁路开通运营,实现了海宁、绍兴城市轨道交通与杭州地铁1号、5号线“无缝衔接、一票换乘”,三城同城效应前所未有地真实可感。
在大交通加持下,接下来,以杭绍、杭嘉、杭黄三个毗邻区块一体化建设方案为代表的一批规划方案就将落地,制度创新、公共服务同城化、一体化进程也将加快。
而宁波,则将辐射力量聚焦浙南。产业方面,无论是甬舟合力打造以油气为核心的大宗商品资源配置基地,还是甬绍推动环杭州湾经济区联动发展、甬台谋划建设三门湾区域,都有明确的抓手。
交通互联方面,随着宁波机场四期、宁波西综合交通枢纽、甬舟铁路、通苏嘉甬等重大基础设施建设的推进,宁波都市区的“一小时”交通圈也不再遥远。
省域一体化迈入新阶段
对杭甬两城而言,“双城记”为其发展带来新契机。而对浙江而言,则意味着省域一体化迈入新阶段。
“从四大都市区,到杭甬‘双城记’,可以看出浙江省域一体化程度越来越高。”省发展规划研究院首席研究员秦诗立认为。
这种跃迁借力于“高铁时代”。
从杭州到浙北城市的“一小时”,到杭州与宁波之间“一小时”,再到宁波与浙南城市的“一小时”。这些年我省交通取得的突破性进展足以支撑这一设想,商合杭、金台、沪苏湖、杭衢、杭温、杭台、通苏嘉甬一大批已通车或正在加紧建设的高铁不断完善着四通八达的交通网络。
“这是全省各地都看得见的机遇,无论是发达地区还是山区。”省发展规划研究院高级工程师汤阳表示,交通引领下的时空跨越直接带来同城化效应加快形成、放大。都市区之间的进一步融合,让资源要素有更多机会流动、下沉。
日前,由省交通集团主导投资建设的金台铁路正式通车,仙居到台州市区只要半小时左右;杭温铁路通车后,仙居与杭州的时空距离将被缩短至一小时以内。正是在这样的背景下,当地政府制定了融杭发展、打造浙东南区域中心的目标。
“我们推进省域一体化,基于交通互联互通的大背景,两者相辅相成。”省发改委城镇处相关负责人表示。无论是四大都市区还是杭甬“双城记”,落脚点都是让全省更大范围享受高质量发展的红利,“最终目标,就是辐射带动全省域高质量发展。”https://t.cn/A6I7kQke


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