最好的教育，是父母永不放弃自我成长
1
我们为什么对教育这么焦虑？
大多数家长，对孩子、对教育，缺乏一个持久而深入的理解。猛然意识到，赶紧管一下，看到孩子不如意的地方，就开始忧虑孩子十年后的高考，十五年后的婚姻，以及二十年后的事业……
而这个忧虑本身，就会毁掉孩子的未来。
家长之所以忧虑，是因为一直在间歇性地关注孩子，孩子有问题，就关注多一些，没有明显的问题，便关注得少。对孩子的教育，缺乏一个宏观的掌控，对于该做什么，不该做什么，做得够不够，自己心里也没底。因此，对孩子未来的发展走向，就缺少了一份确信。不确信，就会慌张。
那么，为什么许多父母没有确信与笃定呢？
许多家长，结束了读书生涯，有了工作，有了家庭，有了孩子，达到了一种表面上的“圆满”，便放弃了自我探索。生活遵循“最安逸原则”，看上去悠然自在，轻松洒脱，生活稳定，令人羡慕。其实，很多人生议题并没有完成，而是搁置在那里。
打个比方，这很像“成长的断崖”。很多父母自认为选择了一条安逸的路，结果却被动地陷入烦恼的泥沼。到头来，付出的不是更少，而是更多。
2
“有的人过了青春期，
就放弃了绘制地图”
我有很多年长我十岁左右的朋友，常常在一起聊天，也会说到她们同龄人的状态。发现四十岁左右年龄的人，特别容易往两个方向走，要么越来越丰富，越来越有魅力；要么视野越来越窄，与外在世界非常疏离。一位犀利的女作家甚至用“四十岁死，八十岁埋”来描述这种状态，读来让人倍感凄凉。
当然，选择最安逸的生活状态，也不是错误。不过，人生的议题并不会因为我们的回避而远离。派克在他的《少有人走的路》中写道：
我们对现实的观念就像是一张地图，凭借这张地图，我们同人生的地形、地貌不断妥协和谈判。地图准确无误，我们就能确定自己的位置，知道要到什么地方，怎样到达那里；地图漏洞百出，我们就会迷失方向。
有的人过了青春期，就放弃了绘制地图。大多数人过了中年，对于新的信息和资讯，没有多少兴趣，似已疲惫不堪。只有极少数幸运者能继续努力，他们不停地探索、扩大和更新自己对于世界的认识，直到生命终结。
我们的人生地图，至少要通过三组关系来定位，分别是与自己的关系，与他人的关系，与世界的关系。如果我们不想再绘制“人生地图”，那么，也有很多逃避的办法。最简单的办法，就是退缩，并保持现状。
许多人不接纳自己，常常会自我否定和自我攻击，却放弃了内在探索，而选择忍耐和逃避。面对人际关系中存在的障碍，不是去化解，而是把人际关系简化，有的索性只剩下亲人关系。在家人面前，就算任性为之，也会获得包容。对世界的看法，则保持不变，不再对世界产生好奇。
许多妈妈埋头于柴米油盐的生活，最大限度回避了这三组关系。派克的另一句话，说得言简意赅：规避问题和逃避痛苦的趋向，是人类心理疾病的根源。
3
亲子关系不是完全对等的人际关系
如果说，大部分情况，我们都可以逃避的话，那么，孩子的到来，则让妈妈们无处可逃。亲人和朋友会包容我们，但孩子只是凭天性和直觉生活，亲子关系不是完全对等的人际关系。我们的情绪和成熟程度，我们对生命的理解和态度，我们处理亲密关系的能力，被这个小生命映照得一览无余。
从某种意义上说，孩子是父母的老师，他来到这个世界上，督促父母把从前忽略的课程补上，不断完善自己的人生地图。如果我们处理不了与自己、与他人的关系，怎能处理好与孩子的关系？如果我们对这个世界不再好奇，怎么能留住孩子的好奇心？
有位妈妈感慨：我现在才理解“孩子是天使”这句话，如果不是养育他遇到困难，我不会去探索，不会深刻反思自己的成长历程和思维模式。现在，我的生命在走向开阔，这是孩子带来的改变。
如果我们抗拒成长，就会把成长的任务转嫁到孩子身上。如果我们不能接纳自己，对自己不满意，就格外需要一个令人满意的孩子。如果我们不能处理好亲子关系，心中就会有一个“理想小孩”的形象，希望孩子主动符合我们的期待。
于是，几乎和孩子绑定在一起，共进退，同悲喜。孩子被老师夸奖了，这一天就非常愉悦；孩子考试考砸了，心情顿时灰暗下来。如此一来，孩子就会变成人生最大的“创可贴”。一个孩子，很难担负两个人的成长任务，这样的状态，注定会出问题。
选择与孩子一起成长，意味着我们要重新审视三组最基本的关系，要面对人生的问题，寻求答案，完善自我。我们并非过了18岁，便是真正意义上的成人,在某些时刻，我们只是大号的孩子。我们成长中积累了很多暗伤，许多成长任务并没有完成，与孩子相处，这些问题再次浮出水面，这也是很好的线索。当我们感到困顿、力不从心的时刻，不妨停下来，看看到底是什么阻碍了我们。
4
孩子的教养，拼的是父母的功底
当我们不再逃避，勇敢面对问题，也意味着离开心理舒适区，进入不确定的状态。世间最美的花朵都开在最艰辛的枝头，成长就是一个破茧成蝶的过程。成长意味冒险，也伴随着苦痛，这也是我们回避成长的最主要的原因。
这个过程，会有煎熬，也会迷茫和焦虑，但只要我们坚持思考，终究会找到解决的途径。面对困惑的时候，阅读会打开一扇窗，我们有必要了解一些心理学方面的知识。庆幸的是，现在通俗心理学著作的质量越来越高。我们会发现，每个问题解决之后，我们的人生都变得更通透，更顺畅，不会再被同一块石头绊倒。
而每个困境背后，都隐藏着人生的礼物。
我始终觉得，教育的方法和技巧，只是孩子成才的冰山一角。有时候，孩子的教育，拼的是功底，拼的是父母的处世态度和人生感悟。也就是说，父母的整个人生，都会参与到教育中来。
从目前的现状来看，妈妈承担的教育责任更重一点。所以，我总是劝妈妈，人到中年，路要越走越宽才好。低到尘埃里，洗手做羹汤，本来是很幸福的事情。但是，仅仅懂得柴米油盐，会离孩子的精神世界越来越远。
教育孩子的王道，是执着地栽培自己。
最理想的状态——孩子懂的，我们懂；孩子不懂的，我们也懂，至少，我们要与孩子有交集。这个漫长的求索过程，既是为自己，也是为孩子。孩子的起点，是父母的肩膀。如此说来，孩子永远不会有相同的起跑线。
所以，我敬重那些勤奋好学、不放弃自我成长的父母。 https://t.cn/R2WxKD0
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我们为什么对教育这么焦虑？
大多数家长，对孩子、对教育，缺乏一个持久而深入的理解。猛然意识到，赶紧管一下，看到孩子不如意的地方，就开始忧虑孩子十年后的高考，十五年后的婚姻，以及二十年后的事业……
而这个忧虑本身，就会毁掉孩子的未来。
家长之所以忧虑，是因为一直在间歇性地关注孩子，孩子有问题，就关注多一些，没有明显的问题，便关注得少。对孩子的教育，缺乏一个宏观的掌控，对于该做什么，不该做什么，做得够不够，自己心里也没底。因此，对孩子未来的发展走向，就缺少了一份确信。不确信，就会慌张。
那么，为什么许多父母没有确信与笃定呢？
许多家长，结束了读书生涯，有了工作，有了家庭，有了孩子，达到了一种表面上的“圆满”，便放弃了自我探索。生活遵循“最安逸原则”，看上去悠然自在，轻松洒脱，生活稳定，令人羡慕。其实，很多人生议题并没有完成，而是搁置在那里。
打个比方，这很像“成长的断崖”。很多父母自认为选择了一条安逸的路，结果却被动地陷入烦恼的泥沼。到头来，付出的不是更少，而是更多。
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“有的人过了青春期，
就放弃了绘制地图”
我有很多年长我十岁左右的朋友，常常在一起聊天，也会说到她们同龄人的状态。发现四十岁左右年龄的人，特别容易往两个方向走，要么越来越丰富，越来越有魅力；要么视野越来越窄，与外在世界非常疏离。一位犀利的女作家甚至用“四十岁死，八十岁埋”来描述这种状态，读来让人倍感凄凉。
当然，选择最安逸的生活状态，也不是错误。不过，人生的议题并不会因为我们的回避而远离。派克在他的《少有人走的路》中写道：
我们对现实的观念就像是一张地图，凭借这张地图，我们同人生的地形、地貌不断妥协和谈判。地图准确无误，我们就能确定自己的位置，知道要到什么地方，怎样到达那里；地图漏洞百出，我们就会迷失方向。
有的人过了青春期，就放弃了绘制地图。大多数人过了中年，对于新的信息和资讯，没有多少兴趣，似已疲惫不堪。只有极少数幸运者能继续努力，他们不停地探索、扩大和更新自己对于世界的认识，直到生命终结。
我们的人生地图，至少要通过三组关系来定位，分别是与自己的关系，与他人的关系，与世界的关系。如果我们不想再绘制“人生地图”，那么，也有很多逃避的办法。最简单的办法，就是退缩，并保持现状。
许多人不接纳自己，常常会自我否定和自我攻击，却放弃了内在探索，而选择忍耐和逃避。面对人际关系中存在的障碍，不是去化解，而是把人际关系简化，有的索性只剩下亲人关系。在家人面前，就算任性为之，也会获得包容。对世界的看法，则保持不变，不再对世界产生好奇。
许多妈妈埋头于柴米油盐的生活，最大限度回避了这三组关系。派克的另一句话，说得言简意赅：规避问题和逃避痛苦的趋向，是人类心理疾病的根源。
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亲子关系不是完全对等的人际关系
如果说，大部分情况，我们都可以逃避的话，那么，孩子的到来，则让妈妈们无处可逃。亲人和朋友会包容我们，但孩子只是凭天性和直觉生活，亲子关系不是完全对等的人际关系。我们的情绪和成熟程度，我们对生命的理解和态度，我们处理亲密关系的能力，被这个小生命映照得一览无余。
从某种意义上说，孩子是父母的老师，他来到这个世界上，督促父母把从前忽略的课程补上，不断完善自己的人生地图。如果我们处理不了与自己、与他人的关系，怎能处理好与孩子的关系？如果我们对这个世界不再好奇，怎么能留住孩子的好奇心？
有位妈妈感慨：我现在才理解“孩子是天使”这句话，如果不是养育他遇到困难，我不会去探索，不会深刻反思自己的成长历程和思维模式。现在，我的生命在走向开阔，这是孩子带来的改变。
如果我们抗拒成长，就会把成长的任务转嫁到孩子身上。如果我们不能接纳自己，对自己不满意，就格外需要一个令人满意的孩子。如果我们不能处理好亲子关系，心中就会有一个“理想小孩”的形象，希望孩子主动符合我们的期待。
于是，几乎和孩子绑定在一起，共进退，同悲喜。孩子被老师夸奖了，这一天就非常愉悦；孩子考试考砸了，心情顿时灰暗下来。如此一来，孩子就会变成人生最大的“创可贴”。一个孩子，很难担负两个人的成长任务，这样的状态，注定会出问题。
选择与孩子一起成长，意味着我们要重新审视三组最基本的关系，要面对人生的问题，寻求答案，完善自我。我们并非过了18岁，便是真正意义上的成人,在某些时刻，我们只是大号的孩子。我们成长中积累了很多暗伤，许多成长任务并没有完成，与孩子相处，这些问题再次浮出水面，这也是很好的线索。当我们感到困顿、力不从心的时刻，不妨停下来，看看到底是什么阻碍了我们。
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孩子的教养，拼的是父母的功底
当我们不再逃避，勇敢面对问题，也意味着离开心理舒适区，进入不确定的状态。世间最美的花朵都开在最艰辛的枝头，成长就是一个破茧成蝶的过程。成长意味冒险，也伴随着苦痛，这也是我们回避成长的最主要的原因。
这个过程，会有煎熬，也会迷茫和焦虑，但只要我们坚持思考，终究会找到解决的途径。面对困惑的时候，阅读会打开一扇窗，我们有必要了解一些心理学方面的知识。庆幸的是，现在通俗心理学著作的质量越来越高。我们会发现，每个问题解决之后，我们的人生都变得更通透，更顺畅，不会再被同一块石头绊倒。
而每个困境背后，都隐藏着人生的礼物。
我始终觉得，教育的方法和技巧，只是孩子成才的冰山一角。有时候，孩子的教育，拼的是功底，拼的是父母的处世态度和人生感悟。也就是说，父母的整个人生，都会参与到教育中来。
从目前的现状来看，妈妈承担的教育责任更重一点。所以，我总是劝妈妈，人到中年，路要越走越宽才好。低到尘埃里，洗手做羹汤，本来是很幸福的事情。但是，仅仅懂得柴米油盐，会离孩子的精神世界越来越远。
教育孩子的王道，是执着地栽培自己。
最理想的状态——孩子懂的，我们懂；孩子不懂的，我们也懂，至少，我们要与孩子有交集。这个漫长的求索过程，既是为自己，也是为孩子。孩子的起点，是父母的肩膀。如此说来，孩子永远不会有相同的起跑线。
所以，我敬重那些勤奋好学、不放弃自我成长的父母。 https://t.cn/R2WxKD0
有人在选择住宅时喜欢选择很高的楼层，感觉空气好、光线好、视野好，其实这真的好吗？并不是这样的，楼层的高低对人的运势是会有所影响的。高高在上就是高处不胜寒，在人事方面是容易受到孤立的。我们一般人不论所处多高的空间，只有落地了，踩在大地上心里才会更加踏实，而居所离地面越远相对接受到的地气会更少，这是大家公认的。虽然住宅的吉凶有90%是户型格局所决定的，但是针对户型相同的住宅选择时一定不要选择太高的楼层，即使有1%的不吉，而这种情况又是可以规避的时候，我们不要以身试法，去让自己和家人涉险，因为风水对家人的影响是长期的，我们赌不起。所以在条件允许的情况下最好是选择10层以下的住宅，这样在舒适性和接地气方面也都能照顾到。
住18层就一定是十八层地狱吗？这种说法纯属于无稽之谈，众所周知，18层地狱共有18层，那么1-18层岂不是层层是地狱吗？佛教所说的18层地狱我们常人的理解是世间分阴阳，阳间在上，而阴间在下，层层往下直到18层，层层是接受刑罚的场所，所以18层地狱也属于阴间地府，自然是在地下，而高楼由地平面而起，层层向上，和地狱又有什么关联呢。18谐音“要发”和是很吉祥的数字组合，而在数字能量学中18也不体现出凶灾。又有说法是“七上八下”，但是8楼却很受人们的认可，而18层也是逢8，反而有了这种不靠谱的说法，今天在这里为18层正明，所以在18层这个问题上纠结的朋友们不用再烦恼了，可以放心购买。
住18层就一定是十八层地狱吗？这种说法纯属于无稽之谈，众所周知，18层地狱共有18层，那么1-18层岂不是层层是地狱吗？佛教所说的18层地狱我们常人的理解是世间分阴阳，阳间在上，而阴间在下，层层往下直到18层，层层是接受刑罚的场所，所以18层地狱也属于阴间地府，自然是在地下，而高楼由地平面而起，层层向上，和地狱又有什么关联呢。18谐音“要发”和是很吉祥的数字组合，而在数字能量学中18也不体现出凶灾。又有说法是“七上八下”，但是8楼却很受人们的认可，而18层也是逢8，反而有了这种不靠谱的说法，今天在这里为18层正明，所以在18层这个问题上纠结的朋友们不用再烦恼了，可以放心购买。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章？
中国汽车市场在2017年销量再度创下历史新高，并连续9年蝉联世界第一，国家信息中心副主任徐长明曾表示：“中国汽车市场是超大的市场，并且市场高度开放，未来五年中国市场还将有很大的增量空间。” 但现如今的消费者购车不再把汽车当成一个单纯的工具，而是个性的体现、是一个智能设备、是一种生活方式。雪佛兰“5+2全能新家轿”沃兰多就是为新时代汽车消费者打造的一款产品。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图1
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图2
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图3
“5+2全能新家轿”不单单是多出了两个座位，更是满足了消费者5个工作日与2个休息日全天候的用车需求。在工作日时开一辆7座MPV上下班，行驶在拥挤的城市道路中，较大的车身尺寸难免会让人觉得有些难以应付。如果是一辆SUV车型，周末全家出游时，由于较高的离地间隙，造成老人和小孩上下车不方便的困扰。而如果是一辆沃兰多，那么这些问题也就不复存在了，此外还能给驾乘人员带来与轿车一样的驾乘感受。虽然目前市场中并没有与沃兰多定位相同的产品，但价格区间相近的轿车、SUV和MPV车型都可成为其竞争产品。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图4
从价格来看，沃兰多售价区间为11.99-15.49万元，已经进入了主流家用轿车市场，例如大众朗逸、速腾、丰田卡罗拉、日产轩逸等车型。相比合资品牌7座SUV和MPV车型，新车在价格上有着明显的优势。除价格外，这款“5+2全能新家轿”沃兰多还有哪些亮点，能够让其在众多的产品当中脱颖而出，请您慢慢往下看。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图5
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图6
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图7
沃兰多长宽高尺寸分别为4684×1807×1627mm，轴距达2796mm，与普通的轿车相比，沃兰多尺寸上更占优势。2796mm的轴距成为了新家轿中的标杆，能够提供更宽敞的乘坐空间。此外，新车第二排座椅支持前后和靠背角度4向调节，第二排乘客可调节至一个舒适的坐姿，这也是传统家轿所不具备的功能。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图8
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图9
在10-15万元区间内的合资SUV车型均为5座布局，沃兰多成为这一价格区间内少有的7座车型。第三排多出的2个座椅，可满足多人一同出行的需求，除了多出的两个座位以外，空间也是沃兰多的一大优势。新车后两排座椅均支持放倒，第二排座椅支持4/6比例、第三排座椅为5/5比例放倒，放倒第三排座椅后，后备厢容积可达479L，座椅全部放倒后可扩展至1520L。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图10
除了远超同级的后备厢外，沃兰多车内储物也十分丰富，除了常规的手套箱、扶手箱等以外，在手套箱下部、座椅右侧、座椅后部还设计有储物空间。沃兰多全车多达39处的储物空间，不愧为新时代家轿。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图11
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图12
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图13
在设计以及配置方面，沃兰多相比家轿、SUV车型同样具有一定的优势。沃兰多提供Redline尚·红版车型，在前格栅两侧、外后视镜、轮毂以及内饰上都使用了红黑配色的装饰，让整车看上去个性十足。沃兰多还全系标配了同级罕见的LED头尾灯、日间行车灯，亮度优于传统卤素光源两倍。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图14
沃兰多不仅拥有年轻消费者喜爱的个性化设计，在便利性和智能配置上也十分齐全。全系车型标配4窗一键升降、钥匙可遥控四窗开闭功能，配备一键启动、智能启停等辅助科技，让用户的用车生活更加舒适、便利。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图15
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图16
沃兰多搭载雪佛兰全新一代MyLink智能车载互联系统，集成了手机互联和安吉星智联映射系统。用户连接手机后即可使用智能语音电话、在线语音识别、智能在线导航、智能行车助手等功能。此外这套智能车载互联系统还能提供定制化云电台、天气查询、违章查询等生活娱乐功能。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图17
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图18
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图19
在动力方面，雪佛兰沃兰多搭载全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，升功率高达88.89kW/L，额定功率120kW@5500rpm，最大扭矩230Nm@1800-4400rpm。相比上一代1.4T发动机动力大幅提升，燃油经济性较上一代发动机提升5-10%，在保证动力的同时兼顾了燃油经济性。传动系统匹配6速手动或6速DSS智能启停变速箱。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图20
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图21
沃兰多底盘结构也采用了同级别中少有的四轮独立悬挂，搭配全系标配的EPS电子随速助力转向系统，并提供舒适和标准两种模式供驾驶者选择。沃兰多作为新时代家轿的开创者，创新的造型设计，也给用户提供了一个比肩SUV车型，高坐姿、高视野的驾乘感受，在车顶配有1.15㎡的全景天窗，充分考虑到后排乘客乘坐感受。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图22
作为一款新时代家轿，沃兰多安全方面也达到了同级标杆的高度。新车车身高强度钢应用比例达69%（含15.8%的超高强度钢），并通过先进工艺实现多处钣金强度加强，保证三排座位安全。此外，焊接工艺上采用了四门等离子焊、车顶和天窗激光焊等工艺，以保证车身强度。
雪佛兰沃兰多已经正式上市，从上汽通用公布的销量数据来看，在上市不足半个月的时间里，沃兰多便取得了2,095辆的成绩。沃兰多初战告捷，其创新的设计打破了汽车品类传统的定义，但更加符合消费者的用车需求，也得到了第一批消费者的认可。在中国这个仍有很大增量空间的市场中，沃兰多有望开创家轿市场的新篇章。
店面地址：东莞市东城区莞樟公路环城路交界口志诚车行内（市汽车东站旁）
销售热线：400-872-7091
中国汽车市场在2017年销量再度创下历史新高，并连续9年蝉联世界第一，国家信息中心副主任徐长明曾表示：“中国汽车市场是超大的市场，并且市场高度开放，未来五年中国市场还将有很大的增量空间。” 但现如今的消费者购车不再把汽车当成一个单纯的工具，而是个性的体现、是一个智能设备、是一种生活方式。雪佛兰“5+2全能新家轿”沃兰多就是为新时代汽车消费者打造的一款产品。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图1
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图2
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“5+2全能新家轿”不单单是多出了两个座位，更是满足了消费者5个工作日与2个休息日全天候的用车需求。在工作日时开一辆7座MPV上下班，行驶在拥挤的城市道路中，较大的车身尺寸难免会让人觉得有些难以应付。如果是一辆SUV车型，周末全家出游时，由于较高的离地间隙，造成老人和小孩上下车不方便的困扰。而如果是一辆沃兰多，那么这些问题也就不复存在了，此外还能给驾乘人员带来与轿车一样的驾乘感受。虽然目前市场中并没有与沃兰多定位相同的产品，但价格区间相近的轿车、SUV和MPV车型都可成为其竞争产品。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图4
从价格来看，沃兰多售价区间为11.99-15.49万元，已经进入了主流家用轿车市场，例如大众朗逸、速腾、丰田卡罗拉、日产轩逸等车型。相比合资品牌7座SUV和MPV车型，新车在价格上有着明显的优势。除价格外，这款“5+2全能新家轿”沃兰多还有哪些亮点，能够让其在众多的产品当中脱颖而出，请您慢慢往下看。
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全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图6
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图7
沃兰多长宽高尺寸分别为4684×1807×1627mm，轴距达2796mm，与普通的轿车相比，沃兰多尺寸上更占优势。2796mm的轴距成为了新家轿中的标杆，能够提供更宽敞的乘坐空间。此外，新车第二排座椅支持前后和靠背角度4向调节，第二排乘客可调节至一个舒适的坐姿，这也是传统家轿所不具备的功能。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图8
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图9
在10-15万元区间内的合资SUV车型均为5座布局，沃兰多成为这一价格区间内少有的7座车型。第三排多出的2个座椅，可满足多人一同出行的需求，除了多出的两个座位以外，空间也是沃兰多的一大优势。新车后两排座椅均支持放倒，第二排座椅支持4/6比例、第三排座椅为5/5比例放倒，放倒第三排座椅后，后备厢容积可达479L，座椅全部放倒后可扩展至1520L。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图10
除了远超同级的后备厢外，沃兰多车内储物也十分丰富，除了常规的手套箱、扶手箱等以外，在手套箱下部、座椅右侧、座椅后部还设计有储物空间。沃兰多全车多达39处的储物空间，不愧为新时代家轿。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图11
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图12
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图13
在设计以及配置方面，沃兰多相比家轿、SUV车型同样具有一定的优势。沃兰多提供Redline尚·红版车型，在前格栅两侧、外后视镜、轮毂以及内饰上都使用了红黑配色的装饰，让整车看上去个性十足。沃兰多还全系标配了同级罕见的LED头尾灯、日间行车灯，亮度优于传统卤素光源两倍。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图14
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全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图15
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图16
沃兰多搭载雪佛兰全新一代MyLink智能车载互联系统，集成了手机互联和安吉星智联映射系统。用户连接手机后即可使用智能语音电话、在线语音识别、智能在线导航、智能行车助手等功能。此外这套智能车载互联系统还能提供定制化云电台、天气查询、违章查询等生活娱乐功能。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图17
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图18
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图19
在动力方面，雪佛兰沃兰多搭载全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，升功率高达88.89kW/L，额定功率120kW@5500rpm，最大扭矩230Nm@1800-4400rpm。相比上一代1.4T发动机动力大幅提升，燃油经济性较上一代发动机提升5-10%，在保证动力的同时兼顾了燃油经济性。传动系统匹配6速手动或6速DSS智能启停变速箱。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图20
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图21
沃兰多底盘结构也采用了同级别中少有的四轮独立悬挂，搭配全系标配的EPS电子随速助力转向系统，并提供舒适和标准两种模式供驾驶者选择。沃兰多作为新时代家轿的开创者，创新的造型设计，也给用户提供了一个比肩SUV车型，高坐姿、高视野的驾乘感受，在车顶配有1.15㎡的全景天窗，充分考虑到后排乘客乘坐感受。
全能家轿沃兰多 有何实力开创家轿新篇章-图22
作为一款新时代家轿，沃兰多安全方面也达到了同级标杆的高度。新车车身高强度钢应用比例达69%（含15.8%的超高强度钢），并通过先进工艺实现多处钣金强度加强，保证三排座位安全。此外，焊接工艺上采用了四门等离子焊、车顶和天窗激光焊等工艺，以保证车身强度。
雪佛兰沃兰多已经正式上市，从上汽通用公布的销量数据来看，在上市不足半个月的时间里，沃兰多便取得了2,095辆的成绩。沃兰多初战告捷，其创新的设计打破了汽车品类传统的定义，但更加符合消费者的用车需求，也得到了第一批消费者的认可。在中国这个仍有很大增量空间的市场中，沃兰多有望开创家轿市场的新篇章。
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销售热线：400-872-7091
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