“四环曙光”—奥迪中国发布未来战略或将推6款新能源车
2020年充满挑战，但对奥迪而言，这又是特殊的一年。2020年奥迪向中国大陆市场共计交付了726,288辆奥迪品牌汽车，这也是奥迪有史以来首次在中国的年销量突破70万大关。预计到2023年，奥迪目标在这一全球最重要的市场实现100万辆的年销量。
对此，奥迪中国总裁安世豪发表了新年贺词并针对2021年中国市场发布了如下期许：
对于奥迪来说，“未来”代表着我们的想要塑造的明天，以及我们将如何让它成为现实。毫无疑问，中国市场对于奥迪未来的成功是重中之重。因此，我们制定了一个为未来阶段量身定制的增长战略：我们称之为——奥迪的“黄金十年”。
大家应该还记得，我在2020北京国际车展上介绍过这个概念。从那之后，我们已经取得了实质性的进展。我将在接下来几分钟向你们介绍更多细节。
首先，奥迪在中国的增长战略，基于三大支柱：
第一大支柱是强化的管理架构——
在大众汽车集团层面，集团CEO迪斯博士与大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士共同引领在华业务发展。奥迪也建立了相似的管理体系，杜思曼先生担任着两家中国合资公司的董事会成员，而我在本地管理中国业务的同时，也直接向杜思曼先生汇报。两支强大的队伍都将中国市场视为重中之重。通过紧密协同，我们能够做出更高效的决策，同时更好地利用大众集团的协同效应。
在市场层面，奥迪中国现在有了更为清晰的角色和责任划分，在奥迪总部和我们的合资企业之间起到纽带作用。为了能够更好地管理我们的新任务，并实现我们的目标，奥迪中国进一步拓展了经营管理委员会。我们拥有一支成熟的团队，团队成员共计拥有超过200年的汽车行业经验，以及超过100年的中国业务管理经验，我们将为未来做好充足的准备。
第二大支柱是我们不断发展的合作伙伴战略。这包括我们的合资伙伴和经销商投资人伙伴。在此，我想强调的是，奥迪自进入中国市场以来一直谱写着成功故事，这正是因为我们从一开始就选择了正确的合作伙伴。我们携手共创了奥迪30多年来的成就，我也十分感谢中国伙伴们一直以来给予我们的鼎力支持。
中国一汽是我们合作了30多年的重要伙伴，我们正在进一步深化双方在各领域的合作关系。近期，我们实现了两个重要的里程碑：
第一，我们近期确认了奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。这一新能源合资公司将生产基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台的纯电动车型。这也是奥迪在中国首家控股合资公司。奥迪PPE车型的本土化生产将于2024年开始，这也是奥迪在中国电动化转型中的重要一步。
此外，我非常高兴地告诉大家，奥迪与一汽已共同将一汽-大众奥迪销售事业部发展为一家独立的销售公司，即一汽奥迪销售有限责任公司。全新的销售公司已经成立，并将落户杭州。这家独立的企业将拥有自己的人力资源、财务和采购等业务职能，将帮助双方吸引更多的年轻人才，拉近我们与客户的距离，尤其加强与长三角和华南地区客户的联系。新公司将于晚些时候搬迁，未来将负责一汽-大众奥迪国产车型、奥迪进口车型，以及即将在2024年面世的奥迪国产PPE车型的相关业务。
另外，在2020年底，奥迪进一步确认了与另一家重要的中国汽车制造商——上汽集团的合作关系。我们与上汽合作的一个重要里程碑是一汽与上汽携手的联合解决方案，即未来上汽奥迪产品将通过现有的奥迪投资人网络进行销售和售后服务。我很高兴我们能够达成这一共识。因为，强大的本土合作伙伴关系是奥迪在中国取得成功最重要的基石。
下面，我来详细地介绍一下我们与上汽集团的合作模式：未来，上汽奥迪的车型将由合资公司上汽大众生产。为了管理奥迪品牌在上汽大众的运营，我们联合了成立一个专门的上汽奥迪业务团队，负责未来上汽奥迪产品在市场营销、销售及售后方面的管理，同时与现有奥迪经销商投资人网络合作。
这一联合解决方案最大程度上实现了协同效应，同时降低了业务的复杂程度。我非常感谢我们所有合作伙伴展现出的巨大信任、勇气和战略远见。
我们的第三大战略支柱是奥迪有史以来最强大的产品阵容，以及面向未来的服务。中国不仅是奥迪最重要的市场，也是全球最重要的汽车市场。我们预计到2030年，中国的高端汽车市场销量将增加100万台，届时将超过400万辆。同时，新能源汽车的在高端市场的份额也将达40%。面对这些巨大的变化，我们需要做好准备。我们也一定会做好准备。
我们的产品攻势包括以下几个方面：
- 第一，奥迪将携手中国一汽，至2021年底将国产车型增加至12款。
-第二，奥迪将推出在华有史以来规模最大的运动车型攻势。至2022年底，我们将向中国消费者提供近20款奥迪运动车型，覆盖所有主要细分市场和车型阵容。
- 第三，国产奥迪PPE车型将在2024年下线。
-此外，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。
奥迪在华另一个增长点是我们的电动化转型。今年，奥迪将在中国推出6款新能源汽车。奥迪e-tron将在这个过程中发挥关键作用。奥迪e-tron不仅仅是一款产品，我们将围绕奥迪e-tron为消费者打造一个完整的生态系统。对于我们的客户来说，这个生态系统将实现车内、环境和家庭之间的无缝衔接。
奥迪e-tron将实现完全的智能互联，国产版奥迪e-tron将于今年上市，与此同时，我们也将推出一个新的应用程序——即ONE App，它涵盖了丰富的功能，客户只需要使用一个账号和简单的登录程序就能使用。我们还会将把微信整合进奥迪connect中。
我们将携手合作伙伴“开迈斯”持续为家庭和公共充电提供解决方案，目标是实现所有数字化触电的无缝融合。例如，在中国的奥迪客户未来只需要轻点屏幕，便能提前预约充电桩。这些进展令人兴奋，我很期待看到我们更多的新能源车型、e-tron家族产品行驶在中国的街道上。 https://t.cn/R2Wx9gl
2020年充满挑战，但对奥迪而言，这又是特殊的一年。2020年奥迪向中国大陆市场共计交付了726,288辆奥迪品牌汽车，这也是奥迪有史以来首次在中国的年销量突破70万大关。预计到2023年，奥迪目标在这一全球最重要的市场实现100万辆的年销量。
对此，奥迪中国总裁安世豪发表了新年贺词并针对2021年中国市场发布了如下期许：
对于奥迪来说，“未来”代表着我们的想要塑造的明天，以及我们将如何让它成为现实。毫无疑问，中国市场对于奥迪未来的成功是重中之重。因此，我们制定了一个为未来阶段量身定制的增长战略：我们称之为——奥迪的“黄金十年”。
大家应该还记得，我在2020北京国际车展上介绍过这个概念。从那之后，我们已经取得了实质性的进展。我将在接下来几分钟向你们介绍更多细节。
首先，奥迪在中国的增长战略，基于三大支柱：
第一大支柱是强化的管理架构——
在大众汽车集团层面，集团CEO迪斯博士与大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士共同引领在华业务发展。奥迪也建立了相似的管理体系，杜思曼先生担任着两家中国合资公司的董事会成员，而我在本地管理中国业务的同时，也直接向杜思曼先生汇报。两支强大的队伍都将中国市场视为重中之重。通过紧密协同，我们能够做出更高效的决策，同时更好地利用大众集团的协同效应。
在市场层面，奥迪中国现在有了更为清晰的角色和责任划分，在奥迪总部和我们的合资企业之间起到纽带作用。为了能够更好地管理我们的新任务，并实现我们的目标，奥迪中国进一步拓展了经营管理委员会。我们拥有一支成熟的团队，团队成员共计拥有超过200年的汽车行业经验，以及超过100年的中国业务管理经验，我们将为未来做好充足的准备。
第二大支柱是我们不断发展的合作伙伴战略。这包括我们的合资伙伴和经销商投资人伙伴。在此，我想强调的是，奥迪自进入中国市场以来一直谱写着成功故事，这正是因为我们从一开始就选择了正确的合作伙伴。我们携手共创了奥迪30多年来的成就，我也十分感谢中国伙伴们一直以来给予我们的鼎力支持。
中国一汽是我们合作了30多年的重要伙伴，我们正在进一步深化双方在各领域的合作关系。近期，我们实现了两个重要的里程碑：
第一，我们近期确认了奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。这一新能源合资公司将生产基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台的纯电动车型。这也是奥迪在中国首家控股合资公司。奥迪PPE车型的本土化生产将于2024年开始，这也是奥迪在中国电动化转型中的重要一步。
此外，我非常高兴地告诉大家，奥迪与一汽已共同将一汽-大众奥迪销售事业部发展为一家独立的销售公司，即一汽奥迪销售有限责任公司。全新的销售公司已经成立，并将落户杭州。这家独立的企业将拥有自己的人力资源、财务和采购等业务职能，将帮助双方吸引更多的年轻人才，拉近我们与客户的距离，尤其加强与长三角和华南地区客户的联系。新公司将于晚些时候搬迁，未来将负责一汽-大众奥迪国产车型、奥迪进口车型，以及即将在2024年面世的奥迪国产PPE车型的相关业务。
另外，在2020年底，奥迪进一步确认了与另一家重要的中国汽车制造商——上汽集团的合作关系。我们与上汽合作的一个重要里程碑是一汽与上汽携手的联合解决方案，即未来上汽奥迪产品将通过现有的奥迪投资人网络进行销售和售后服务。我很高兴我们能够达成这一共识。因为，强大的本土合作伙伴关系是奥迪在中国取得成功最重要的基石。
下面，我来详细地介绍一下我们与上汽集团的合作模式：未来，上汽奥迪的车型将由合资公司上汽大众生产。为了管理奥迪品牌在上汽大众的运营，我们联合了成立一个专门的上汽奥迪业务团队，负责未来上汽奥迪产品在市场营销、销售及售后方面的管理，同时与现有奥迪经销商投资人网络合作。
这一联合解决方案最大程度上实现了协同效应，同时降低了业务的复杂程度。我非常感谢我们所有合作伙伴展现出的巨大信任、勇气和战略远见。
我们的第三大战略支柱是奥迪有史以来最强大的产品阵容，以及面向未来的服务。中国不仅是奥迪最重要的市场，也是全球最重要的汽车市场。我们预计到2030年，中国的高端汽车市场销量将增加100万台，届时将超过400万辆。同时，新能源汽车的在高端市场的份额也将达40%。面对这些巨大的变化，我们需要做好准备。我们也一定会做好准备。
我们的产品攻势包括以下几个方面：
- 第一，奥迪将携手中国一汽，至2021年底将国产车型增加至12款。
-第二，奥迪将推出在华有史以来规模最大的运动车型攻势。至2022年底，我们将向中国消费者提供近20款奥迪运动车型，覆盖所有主要细分市场和车型阵容。
- 第三，国产奥迪PPE车型将在2024年下线。
-此外，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。
奥迪在华另一个增长点是我们的电动化转型。今年，奥迪将在中国推出6款新能源汽车。奥迪e-tron将在这个过程中发挥关键作用。奥迪e-tron不仅仅是一款产品，我们将围绕奥迪e-tron为消费者打造一个完整的生态系统。对于我们的客户来说，这个生态系统将实现车内、环境和家庭之间的无缝衔接。
奥迪e-tron将实现完全的智能互联，国产版奥迪e-tron将于今年上市，与此同时，我们也将推出一个新的应用程序——即ONE App，它涵盖了丰富的功能，客户只需要使用一个账号和简单的登录程序就能使用。我们还会将把微信整合进奥迪connect中。
我们将携手合作伙伴“开迈斯”持续为家庭和公共充电提供解决方案，目标是实现所有数字化触电的无缝融合。例如，在中国的奥迪客户未来只需要轻点屏幕，便能提前预约充电桩。这些进展令人兴奋，我很期待看到我们更多的新能源车型、e-tron家族产品行驶在中国的街道上。 https://t.cn/R2Wx9gl
403
忽然不知道要寫點什麼好，今天明天后天大后天大大后天的素材已经准备妥当，素材资料结束的时候也是故事即將告一段落的時候。不知道這個故事會不會隨著新年將至也有新的轉變呢？但是明天想嘗試早晚看書，每天晚上八點半下班九點半到家十點半十一點半創作然後睡覺。我記得那個人的那段話「要知識累積一年40本書的知識量，即時讀了懂了嗎？從昨天晚上到現在一直糾結要不要拿書，最終還說放棄了，內心告訴自己年後吧。現在最惦記的事情莫過於年終獎發多少錢是讓自己一直念念不忘的事情。這個關乎到今年過的如何，現在確實有一點頭疼事情有些麻煩。算了，不想這些不開心的事情了。那個劇本機器人從昨天婉拒她的禮物請求後便再無信息回復⋯⋯這就是人性，沒有利用價值就不會在消耗時間。其實想說是否可以認知一點不？本想發出來與其聊天記錄後想想算了。今天理論上應該不會遲到了今天算輕鬆的一天吧。昨天晚上坐地鐵換乘的時候走著的路上忽然聽見一個聲音而扭頭卻什麼也沒有，彷彿屬於另外一個空間的召喚一樣，昨天早上坐地鐵從金台路往六號線換乘的時候看見一個黑色羽絨服白色褲子黑色馬丁靴的女生背影相極了小仙女，不知道為什麼看一些人會有她的影子存在彷彿她如同一個光點但是她熄滅後四週仍然存在著她的印記，如同陽光照射在地球需要時間一樣，不可否認有些相似她的背影或者人某種程度上夜可以理解為曾經的她與未來的她時空交錯下不太同的空間小仙女來到此刻的時空。剛剛忽然想到一個點又很快忘記了，對，就是她最近情緒比較脆弱，從她同事離開北京回到故鄉的事情上可以看得出來把她內心對情感表現出來的淋漓盡致。從前天晚上到三點睡覺到昨天晚上需要酒精麻醉自己可以看得出來不能讓她難過了。從她講述兩個人一起創業到現在，起初姚哥陪她去發傳單到日以繼夜夜以繼日的來工作這麼多年任勞任怨在到離開足以說明除自己的公司一切皆虛幻甚至自己的公司某一天也不知道為什麼成為別讓的更好看給別人工作，這個論點不是不努力工作而是「一刻紅星兩手準備」這句話是電影《鉅額交易》其中藍正龍被解僱後的一句話。其實是對的，畢竟沒有兩手準備不保證會有什麼問題。在討論到小仙女性格非常「中庸」的時候她的理解會存在很大偏差，「中庸是指儒家的道德标准，中庸，中用，庸古同用。 待人接物保持中正平和，因时制宜、因物制宜、因事制宜、因地制宜，儒家的理论根源源于人性。《中庸》是儒家非常经典的一本书，也是一种很高的境界，常听人说做人就要中庸，那么到底什么是中庸呢？下面小编就来跟大家说说中庸是什么意思。
详细内容。中庸是指儒家的道德标准，中庸，中用，庸古同用。 待人接物保持中正平和，因时制宜、因物制宜、因事制宜、因地制宜，儒家的理论根源源于人性。出自《论语·雍也》：“中庸之为德也，其至矣乎。” 何晏 集解：“庸，常也，中和可常行之道。”《中庸》是儒家经典的《四书》之一。原是《礼记》第三十一篇，内文的写成约在战国末期至西汉之间，作者是谁尚无定论，一说是孔伋所作（子思著《中庸》），载于另一说是秦代或汉代的学者所作。宋朝的儒学家对中庸非常推崇而将其从《礼记》中抽出独立成书，朱熹则将其与《论语》、《孟子》、《大学》合编为《四书》。《中庸》提出的“五达道”、“三达德”、“慎独自修”、“至诚尽性”等内容，对为人处事，人性修养有重要影响。中庸之道的理论基础是天人合一。通常人们讲天人合一主要是从哲学上讲，大都从《孟子》的“尽其心者，知其性也；知其性，则知天矣”（《尽心》）讲起，而忽略中庸之道的天人合一，更忽视了天人合一的真实含义。天人合一的真实含义是合一于至诚、至善，达到“致中和，天地位焉，万物育焉”、“唯天下至诚，为能尽其性。能尽其性则能尽人之性；能尽人之性，则能尽物之性；能尽物之性，则可以赞天地之化育；可以赞天地之化育，则可以与天地参矣”的境界。“与天地参”是天人合一。这才是《中庸》天人合一的真实含义。因而《中庸》始于“天命之谓性，率性之谓道，修道之谓教”而终于“‘上天之载，无声无臭。’至矣”。这就是圣人所要达到的最高境界，这才是真正意义上的天人合一。天人合一的天是善良美好的天，天人合一的人是像善良美好的天那样善良美好的人，天人合一就是人们自觉修养所达到像美好善良的天一样造福于人类和自然理想境界。」應該是這樣的。不會是她理解那種。今天又看到那個相似小仙女的女生在18號口，而我在對面的15號屏蔽門。似乎有一點意思了。今天可以說有一點曲折坎坷，對是這樣。雖然正常的吃早餐上班下班都一如往常可是晚上加班的時候卻發生了意見不統一的問題，不知道是不是技術與非技術之間的還是距離產生的關係以致於跟老闆最後沒有達成共識有些頭禿的感覺⋯⋯晚上弄完工作九點半準備下班了小仙女說回來路上，以為只是回家吃飯卻忽略了她曾經說過明天強哥回家，結果我到一樓看見她們家店關著燈但是裡面好像有人自己便從B1離開了，往地鐵燈時候有點賭氣或許是因為不知道事情真相的孩子氣吧，想到她在面對她家人的時候總是「您好，我們怎麼樣「義正嚴辭一副與我無關的樣子、糟糕有點想拉肚子。路上就在想我剛剛坐上地鐵她肯定發信息果不其然就是剛剛進入地鐵車廂就發信息⋯⋯雖然有些不橋南公園但是坐到地鐵東大橋後就下車到對面等車，或許是安排吧。看見了那過海報「路過，讓心停靠一下」：我們自己總是在羨慕別人，到頭來卻發現自己也在被別人羨慕著。——卞之琳。圖案是兩隻黑貓一隻在玻璃窗戶外面一隻在屋裡窗台趴著。這個海報是有一天送小仙女回家看到的就忍不住拍攝下來圖片與文字的結合非常有意思。沒想到今天因為見她從朝陽門到東大橋往回返既然看到這幅海報， https://t.cn/R2WJvlj
忽然不知道要寫點什麼好，今天明天后天大后天大大后天的素材已经准备妥当，素材资料结束的时候也是故事即將告一段落的時候。不知道這個故事會不會隨著新年將至也有新的轉變呢？但是明天想嘗試早晚看書，每天晚上八點半下班九點半到家十點半十一點半創作然後睡覺。我記得那個人的那段話「要知識累積一年40本書的知識量，即時讀了懂了嗎？從昨天晚上到現在一直糾結要不要拿書，最終還說放棄了，內心告訴自己年後吧。現在最惦記的事情莫過於年終獎發多少錢是讓自己一直念念不忘的事情。這個關乎到今年過的如何，現在確實有一點頭疼事情有些麻煩。算了，不想這些不開心的事情了。那個劇本機器人從昨天婉拒她的禮物請求後便再無信息回復⋯⋯這就是人性，沒有利用價值就不會在消耗時間。其實想說是否可以認知一點不？本想發出來與其聊天記錄後想想算了。今天理論上應該不會遲到了今天算輕鬆的一天吧。昨天晚上坐地鐵換乘的時候走著的路上忽然聽見一個聲音而扭頭卻什麼也沒有，彷彿屬於另外一個空間的召喚一樣，昨天早上坐地鐵從金台路往六號線換乘的時候看見一個黑色羽絨服白色褲子黑色馬丁靴的女生背影相極了小仙女，不知道為什麼看一些人會有她的影子存在彷彿她如同一個光點但是她熄滅後四週仍然存在著她的印記，如同陽光照射在地球需要時間一樣，不可否認有些相似她的背影或者人某種程度上夜可以理解為曾經的她與未來的她時空交錯下不太同的空間小仙女來到此刻的時空。剛剛忽然想到一個點又很快忘記了，對，就是她最近情緒比較脆弱，從她同事離開北京回到故鄉的事情上可以看得出來把她內心對情感表現出來的淋漓盡致。從前天晚上到三點睡覺到昨天晚上需要酒精麻醉自己可以看得出來不能讓她難過了。從她講述兩個人一起創業到現在，起初姚哥陪她去發傳單到日以繼夜夜以繼日的來工作這麼多年任勞任怨在到離開足以說明除自己的公司一切皆虛幻甚至自己的公司某一天也不知道為什麼成為別讓的更好看給別人工作，這個論點不是不努力工作而是「一刻紅星兩手準備」這句話是電影《鉅額交易》其中藍正龍被解僱後的一句話。其實是對的，畢竟沒有兩手準備不保證會有什麼問題。在討論到小仙女性格非常「中庸」的時候她的理解會存在很大偏差，「中庸是指儒家的道德标准，中庸，中用，庸古同用。 待人接物保持中正平和，因时制宜、因物制宜、因事制宜、因地制宜，儒家的理论根源源于人性。《中庸》是儒家非常经典的一本书，也是一种很高的境界，常听人说做人就要中庸，那么到底什么是中庸呢？下面小编就来跟大家说说中庸是什么意思。
详细内容。中庸是指儒家的道德标准，中庸，中用，庸古同用。 待人接物保持中正平和，因时制宜、因物制宜、因事制宜、因地制宜，儒家的理论根源源于人性。出自《论语·雍也》：“中庸之为德也，其至矣乎。” 何晏 集解：“庸，常也，中和可常行之道。”《中庸》是儒家经典的《四书》之一。原是《礼记》第三十一篇，内文的写成约在战国末期至西汉之间，作者是谁尚无定论，一说是孔伋所作（子思著《中庸》），载于另一说是秦代或汉代的学者所作。宋朝的儒学家对中庸非常推崇而将其从《礼记》中抽出独立成书，朱熹则将其与《论语》、《孟子》、《大学》合编为《四书》。《中庸》提出的“五达道”、“三达德”、“慎独自修”、“至诚尽性”等内容，对为人处事，人性修养有重要影响。中庸之道的理论基础是天人合一。通常人们讲天人合一主要是从哲学上讲，大都从《孟子》的“尽其心者，知其性也；知其性，则知天矣”（《尽心》）讲起，而忽略中庸之道的天人合一，更忽视了天人合一的真实含义。天人合一的真实含义是合一于至诚、至善，达到“致中和，天地位焉，万物育焉”、“唯天下至诚，为能尽其性。能尽其性则能尽人之性；能尽人之性，则能尽物之性；能尽物之性，则可以赞天地之化育；可以赞天地之化育，则可以与天地参矣”的境界。“与天地参”是天人合一。这才是《中庸》天人合一的真实含义。因而《中庸》始于“天命之谓性，率性之谓道，修道之谓教”而终于“‘上天之载，无声无臭。’至矣”。这就是圣人所要达到的最高境界，这才是真正意义上的天人合一。天人合一的天是善良美好的天，天人合一的人是像善良美好的天那样善良美好的人，天人合一就是人们自觉修养所达到像美好善良的天一样造福于人类和自然理想境界。」應該是這樣的。不會是她理解那種。今天又看到那個相似小仙女的女生在18號口，而我在對面的15號屏蔽門。似乎有一點意思了。今天可以說有一點曲折坎坷，對是這樣。雖然正常的吃早餐上班下班都一如往常可是晚上加班的時候卻發生了意見不統一的問題，不知道是不是技術與非技術之間的還是距離產生的關係以致於跟老闆最後沒有達成共識有些頭禿的感覺⋯⋯晚上弄完工作九點半準備下班了小仙女說回來路上，以為只是回家吃飯卻忽略了她曾經說過明天強哥回家，結果我到一樓看見她們家店關著燈但是裡面好像有人自己便從B1離開了，往地鐵燈時候有點賭氣或許是因為不知道事情真相的孩子氣吧，想到她在面對她家人的時候總是「您好，我們怎麼樣「義正嚴辭一副與我無關的樣子、糟糕有點想拉肚子。路上就在想我剛剛坐上地鐵她肯定發信息果不其然就是剛剛進入地鐵車廂就發信息⋯⋯雖然有些不橋南公園但是坐到地鐵東大橋後就下車到對面等車，或許是安排吧。看見了那過海報「路過，讓心停靠一下」：我們自己總是在羨慕別人，到頭來卻發現自己也在被別人羨慕著。——卞之琳。圖案是兩隻黑貓一隻在玻璃窗戶外面一隻在屋裡窗台趴著。這個海報是有一天送小仙女回家看到的就忍不住拍攝下來圖片與文字的結合非常有意思。沒想到今天因為見她從朝陽門到東大橋往回返既然看到這幅海報， https://t.cn/R2WJvlj
【[“艺”起抗疫 同舟共“冀”]张家口市“防控疫情” 征集作品云上展（十）】#带着微博去旅行# #张家口# #张家口旅游[超话]#
没有一个冬天不可逾越、没有一个春天不会来临。新年伊始，我省石家庄、邢台等地陆续新增新冠肺炎确诊病例。面对严峻的疫情防控形势，张家口市群众艺术馆在第一时间向社会各界征集文艺作品，用艺术形式歌颂英雄、表达敬意、抒发情感、宣传知识、鼓舞士气、弘扬正气。
传送门：https://t.cn/A65j2nFC
没有一个冬天不可逾越、没有一个春天不会来临。新年伊始，我省石家庄、邢台等地陆续新增新冠肺炎确诊病例。面对严峻的疫情防控形势，张家口市群众艺术馆在第一时间向社会各界征集文艺作品，用艺术形式歌颂英雄、表达敬意、抒发情感、宣传知识、鼓舞士气、弘扬正气。
传送门：https://t.cn/A65j2nFC
✋热门推荐