#房价#【房价能涨不能降？房管局：房屋价格没有设定下限】天津的中梁首府因降价被业主投诉到房管局，买入时1.1万，还没交房就降到7500-8000，可能会影响到质量问题。不过房管局的回复可能让他更窝火了，房管局表示降价是市场行为，市住建委没有对房子设定价格下限。至于质量问题会加强监督。
坦率地说，还没交房就被降价了3000多块一平方，房子还没入住就贬值几十万，换谁都觉得窝火。
不过市场就这样了，房地产市场火热的时候甚至一天一个价，很多刚买下来第二天，第三天就提价两三千的也有，市场不好降价也是正常行为。
其实业主不必责怪开发商，降价了开发商也少收很多钱。而不降价又卖不出去，开发商回款不足，甚至有可能造成烂尾等严重后果，两相权衡，还是先拿到房子住下了更为重要。
你一套房子掉几十万，开发商几千套房子掉得更多，都肉疼啊。#多地发布房价限跌令# #楼市杂谈#
坦率地说，还没交房就被降价了3000多块一平方，房子还没入住就贬值几十万，换谁都觉得窝火。
不过市场就这样了，房地产市场火热的时候甚至一天一个价，很多刚买下来第二天，第三天就提价两三千的也有，市场不好降价也是正常行为。
其实业主不必责怪开发商，降价了开发商也少收很多钱。而不降价又卖不出去，开发商回款不足，甚至有可能造成烂尾等严重后果，两相权衡，还是先拿到房子住下了更为重要。
你一套房子掉几十万，开发商几千套房子掉得更多，都肉疼啊。#多地发布房价限跌令# #楼市杂谈#
#买房# 【楼市，没有那么悲观！长期看好核心城市价值的几个原因】
第一、调控的目标是稳定，而不是打击这个行业
房子作为固定资产，也作为一种消费品，没有持续贬值的意义，政策的本意也绝对不是想让楼市变得萎靡不振。其实，一个地方房价长期下调，不仅会影响上下游多个行业的发展，还会打击房企拿地盖楼的积极性，改善居住环境的目标如何实现？回顾过去五年，不管是“房住不炒”，还是“不将房地产作为短期刺激经济发展的手段”、亦或是“防范房地产信贷风险”等，从来就没有“调控降房价”的承诺。
第二、从“限跌令”来看，政策对于房价的态度依然是“稳中有涨但不能跌”
青岛为代表，在规划中设置了房价调控的目标：平均每年涨幅不高于5%，相信很多城市也是如此计划。其实本次“限跌”的出发点是维护楼市正常秩序，不是“不能降价”，而是“不能乱降价”。从房企层面，楼市价格稳定的话，就有信心拿地，土地市场可以保持正常运转，城市才有足够的财力去搞建设；从购房者层面，很多家庭掏出六个钱包去买房，再怎么理性，如果刚买的房子就面临大幅降价，也难免有怨言。
第三、大城市房子供求关系依然良性
虽然部分地区住房空置率偏高，但按城市能级分类后，不难发现，对于绝大多数人口显著增长、经济较发达、资源丰富的一二线城市住房依然是“供不应求”，尤其是人口不断流入的都市圈和城市群核心城市，商品房、保障房、公租房等缺口依然很大，随着需求不断增长，未来房价上涨的压力依然很大。
第四、现在的居住条件还远不能满足大家的需求
其实住房才是最大的消费，如果条件足够，谁不想住大别墅，谁不想住市中心的大平层？很多人外出打工赚到钱，第一件事就是回老家盖新楼。老家农村的房子不会升值，他们这么做是为了住得更舒适，更有面子。回顾几十年地产行业的发展，可以发现从小区景观、户型设计、装修质量、物业服务，住房产品都在快速更新升级。但这个路程还很长，还需要设计建造更多的好房子。#楼市杂谈#
第一、调控的目标是稳定，而不是打击这个行业
房子作为固定资产，也作为一种消费品，没有持续贬值的意义，政策的本意也绝对不是想让楼市变得萎靡不振。其实，一个地方房价长期下调，不仅会影响上下游多个行业的发展，还会打击房企拿地盖楼的积极性，改善居住环境的目标如何实现？回顾过去五年，不管是“房住不炒”，还是“不将房地产作为短期刺激经济发展的手段”、亦或是“防范房地产信贷风险”等，从来就没有“调控降房价”的承诺。
第二、从“限跌令”来看，政策对于房价的态度依然是“稳中有涨但不能跌”
青岛为代表，在规划中设置了房价调控的目标：平均每年涨幅不高于5%，相信很多城市也是如此计划。其实本次“限跌”的出发点是维护楼市正常秩序，不是“不能降价”，而是“不能乱降价”。从房企层面，楼市价格稳定的话，就有信心拿地，土地市场可以保持正常运转，城市才有足够的财力去搞建设；从购房者层面，很多家庭掏出六个钱包去买房，再怎么理性，如果刚买的房子就面临大幅降价，也难免有怨言。
第三、大城市房子供求关系依然良性
虽然部分地区住房空置率偏高，但按城市能级分类后，不难发现，对于绝大多数人口显著增长、经济较发达、资源丰富的一二线城市住房依然是“供不应求”，尤其是人口不断流入的都市圈和城市群核心城市，商品房、保障房、公租房等缺口依然很大，随着需求不断增长，未来房价上涨的压力依然很大。
第四、现在的居住条件还远不能满足大家的需求
其实住房才是最大的消费，如果条件足够，谁不想住大别墅，谁不想住市中心的大平层？很多人外出打工赚到钱，第一件事就是回老家盖新楼。老家农村的房子不会升值，他们这么做是为了住得更舒适，更有面子。回顾几十年地产行业的发展，可以发现从小区景观、户型设计、装修质量、物业服务，住房产品都在快速更新升级。但这个路程还很长，还需要设计建造更多的好房子。#楼市杂谈#
国产车就是工业辣鸡！花了将近19万买的奔腾T99，开了不到1年就被我卖了。
“事情是这样的，我是在2020年的5月份打算买车的，因为我之前一直用着吉利帝豪，开的时间也比较久了，也算是满打满算用了6年的时间，我觉得车龄上去了很多问题就出现了，需要维修的次数较多，没办法，最终我还是打算把它卖掉换台车，但是因为当时的卖家出了点问题，所以5月份的时候我没有把车子卖出去，一直拖到了8月份才把旧车的问题解决。
老车的问题处理完了，那就想着是时候提来新车了，我当时是打算继续再买台国产车，因为对于空间的要求比较大，所以我就打算一步到位买台稍微大一点的 SUV，由于之前用的吉利表现还挺好，所以说后期出现了一些问题，但可能更多是因为我自己操作导致的，所以也不能怪人家国产车，因此我对于国产车的评价相当不错，如果再买车的话还要买国产车，因为国产车的性价比高，产品力强，配置也好，很值得入手。
因为国产车的性价比高，如果我花个将近20万左右，就能买到一台国产品牌的中大型SUV，当时我首先参考的车型对象是长安CS95，但是去看完这台车之后我是比较失望的，首先是他在科技配置化方面的优势并不强，很多甘油的科技化配置，这款车型上并没有，如果想买到这个配置的话，价格又比较昂贵，我觉得是不划算的，所以就把这款车型给淘汰了。
后来是在朋友的建议下，我去看了奔腾T99这款车型，在外观颜值方面一下子就打动了我，首先这款车型是用的奔腾最新的家族化设计风格，车头高耸的设计造型档次感非常强，这里面空间非常充足，科技化配置又多，甚至还有语音操作功能，在这一点上我是相当喜欢这款车的，所以当时也没有太多考虑就把这款车型拿下了，因为车型刚刚上市没多久，也没有什么优惠，基本上是以原价买下这款车，价格还算是比较贵的，落地是将近19万，不过我觉得买到一台自己适合的车最重要，价格贵一点也不是什么问题。
只是这台车的使用表现并不能让我满意，截至今年的7月份这台车在我手里面用了不到一年的时间，但是我最终考虑了很久，还是把这台车卖掉了，自己亏了好几万，但是我却觉得我做了一个正确的选择，因为我曾经是那么的相信国产车，但是这台车却给我这样的表现，让我非常痛苦，没办法只能是把它卖了，及时止损吧。我跟大家分享一下我的用车体验，你们就知道我为什么会选择把这台车卖掉了。
首先是中控黑屏的问题，刚开始我还觉得这台车的科技感很强，尤其是中控集成的非常多的功能，但是没想到这台车最常出现的就是屏幕失灵的问题，我自己经常遇到过这种情况，基本上每次都得重新启动，否则题目根本使用不了，我自己在网上查看了一下，这台车的投诉率大部分都是关于中控黑屏的事情。
其次是这台车的变速箱也有比较大的问题，这款车型搭载的是8AT变速箱，是来自于国产品牌的盛瑞8AT这个名字可能大家都没怎么听过，不管是因为支持国产品牌还是为了节省制造成本，总之这款变速箱的性能表现还是比较差的，我自己有查过，基本上使用的车型是非常少的，在行驶过程中挂低档起步的，瞬间会有非常强烈的冲击感，变速箱还会传出异响。
再者就是这台车的刹车抖动非常严重，一台准新车，开了不到5个月的时间，刹车盘就会频繁抖动，去用车床重新车的，这个刹车盘仍旧没有效果，抖动问题一直存在，做4轮定位也没用，最后只能是把刹车盘给换掉，这让我非常郁闷。
除此之外，这台车的小问题还是非常多的，包括像车内异响、无钥匙进入功能失效、中间还换了一个转向柱。我们普通老百姓买台车本来就是冲着稳定耐用去的，但是这台车不仅不能够给我们带来这样的简单的要求，反而还给我们带来了一大堆的麻烦，你们说说这样的车还能要吗？最后我只能是选择把它给卖了。
【峰哥谈车】
从网上的一些宣传来看，奔腾T99定位的是奔腾旗下的旗舰型SUV，按理说它的产品表现应该是相当出色的，这款车型搭载的是2.0T+8AT的动力系统，最大马力能够达到224匹，动力表现是相当出色的，而这台车定位的是中大型SUV车身长度达到4.8米，轴距更是达到了2870毫米，并且搭载了大量的科技化和舒适性配置，使用的便利性是非常强的。
但是这台车在网上的投诉率还是比较高的，包括变速箱异响顿挫等问题。我个人认为奔腾T99作为一款全新上市的车型，上市时间不到两年，中间所经历的车主其实也并不多，但是作为一款全新上市的车，在很多方面是全新的尝试细节把控不到位是很正常的。我建议如果喜欢这款车型的人，可以等到第2代车型上市之后再考虑下手，毕竟经过第1代车型的一些问题集中，车企很有可能针对第2代推出的车型做出全面的优化，在产品质量上会更加信得过。#汽车杂谈#
“事情是这样的，我是在2020年的5月份打算买车的，因为我之前一直用着吉利帝豪，开的时间也比较久了，也算是满打满算用了6年的时间，我觉得车龄上去了很多问题就出现了，需要维修的次数较多，没办法，最终我还是打算把它卖掉换台车，但是因为当时的卖家出了点问题，所以5月份的时候我没有把车子卖出去，一直拖到了8月份才把旧车的问题解决。
老车的问题处理完了，那就想着是时候提来新车了，我当时是打算继续再买台国产车，因为对于空间的要求比较大，所以我就打算一步到位买台稍微大一点的 SUV，由于之前用的吉利表现还挺好，所以说后期出现了一些问题，但可能更多是因为我自己操作导致的，所以也不能怪人家国产车，因此我对于国产车的评价相当不错，如果再买车的话还要买国产车，因为国产车的性价比高，产品力强，配置也好，很值得入手。
因为国产车的性价比高，如果我花个将近20万左右，就能买到一台国产品牌的中大型SUV，当时我首先参考的车型对象是长安CS95，但是去看完这台车之后我是比较失望的，首先是他在科技配置化方面的优势并不强，很多甘油的科技化配置，这款车型上并没有，如果想买到这个配置的话，价格又比较昂贵，我觉得是不划算的，所以就把这款车型给淘汰了。
后来是在朋友的建议下，我去看了奔腾T99这款车型，在外观颜值方面一下子就打动了我，首先这款车型是用的奔腾最新的家族化设计风格，车头高耸的设计造型档次感非常强，这里面空间非常充足，科技化配置又多，甚至还有语音操作功能，在这一点上我是相当喜欢这款车的，所以当时也没有太多考虑就把这款车型拿下了，因为车型刚刚上市没多久，也没有什么优惠，基本上是以原价买下这款车，价格还算是比较贵的，落地是将近19万，不过我觉得买到一台自己适合的车最重要，价格贵一点也不是什么问题。
只是这台车的使用表现并不能让我满意，截至今年的7月份这台车在我手里面用了不到一年的时间，但是我最终考虑了很久，还是把这台车卖掉了，自己亏了好几万，但是我却觉得我做了一个正确的选择，因为我曾经是那么的相信国产车，但是这台车却给我这样的表现，让我非常痛苦，没办法只能是把它卖了，及时止损吧。我跟大家分享一下我的用车体验，你们就知道我为什么会选择把这台车卖掉了。
首先是中控黑屏的问题，刚开始我还觉得这台车的科技感很强，尤其是中控集成的非常多的功能，但是没想到这台车最常出现的就是屏幕失灵的问题，我自己经常遇到过这种情况，基本上每次都得重新启动，否则题目根本使用不了，我自己在网上查看了一下，这台车的投诉率大部分都是关于中控黑屏的事情。
其次是这台车的变速箱也有比较大的问题，这款车型搭载的是8AT变速箱，是来自于国产品牌的盛瑞8AT这个名字可能大家都没怎么听过，不管是因为支持国产品牌还是为了节省制造成本，总之这款变速箱的性能表现还是比较差的，我自己有查过，基本上使用的车型是非常少的，在行驶过程中挂低档起步的，瞬间会有非常强烈的冲击感，变速箱还会传出异响。
再者就是这台车的刹车抖动非常严重，一台准新车，开了不到5个月的时间，刹车盘就会频繁抖动，去用车床重新车的，这个刹车盘仍旧没有效果，抖动问题一直存在，做4轮定位也没用，最后只能是把刹车盘给换掉，这让我非常郁闷。
除此之外，这台车的小问题还是非常多的，包括像车内异响、无钥匙进入功能失效、中间还换了一个转向柱。我们普通老百姓买台车本来就是冲着稳定耐用去的，但是这台车不仅不能够给我们带来这样的简单的要求，反而还给我们带来了一大堆的麻烦，你们说说这样的车还能要吗？最后我只能是选择把它给卖了。
【峰哥谈车】
从网上的一些宣传来看，奔腾T99定位的是奔腾旗下的旗舰型SUV，按理说它的产品表现应该是相当出色的，这款车型搭载的是2.0T+8AT的动力系统，最大马力能够达到224匹，动力表现是相当出色的，而这台车定位的是中大型SUV车身长度达到4.8米，轴距更是达到了2870毫米，并且搭载了大量的科技化和舒适性配置，使用的便利性是非常强的。
但是这台车在网上的投诉率还是比较高的，包括变速箱异响顿挫等问题。我个人认为奔腾T99作为一款全新上市的车型，上市时间不到两年，中间所经历的车主其实也并不多，但是作为一款全新上市的车，在很多方面是全新的尝试细节把控不到位是很正常的。我建议如果喜欢这款车型的人，可以等到第2代车型上市之后再考虑下手，毕竟经过第1代车型的一些问题集中，车企很有可能针对第2代推出的车型做出全面的优化，在产品质量上会更加信得过。#汽车杂谈#
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