Ignition Model 9月 新预售车辆一览 Vol.2
1/18 比例
- LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR Red
- LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR Blue Metallic
- LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR Silver
- Toyota Alphard (H30W) Executive Lounge S Pearl Whilte
- Toyota Alphard (H30W) Executive Lounge S Pearl Black
- Toyota Celica 1600GTV (TA22) Blue Metallic(用1/43的图示例)
- Toyota Celica 1600GTV (TA22) Red(用1/43的图示例)
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- LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR Blue Metallic
- LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR Silver
- Toyota Alphard (H30W) Executive Lounge S Pearl Whilte
- Toyota Alphard (H30W) Executive Lounge S Pearl Black
- Toyota Celica 1600GTV (TA22) Blue Metallic(用1/43的图示例)
- Toyota Celica 1600GTV (TA22) Red(用1/43的图示例)
#真我GT Neo2# 金刚石冰芯散热系统很强悍呀,这套下来确实是费心了
•金刚石,热导率最高的材料,多用于新型航天器的核心热管理元件。
•而我却是把直径为40-50um的金刚石颗粒制成散热凝胶,让芯片热量快速传递,实现快速降温,散热性能较常规凝胶提升50%~60%。
•金刚石冰芯散热系统,最高可让CPU核心温度降低18度。
•总散热面积高达17932mm²,业界首创金刚石凝胶散热技术。
GT Neo2稳了[赞][赞]
•金刚石,热导率最高的材料,多用于新型航天器的核心热管理元件。
•而我却是把直径为40-50um的金刚石颗粒制成散热凝胶,让芯片热量快速传递,实现快速降温,散热性能较常规凝胶提升50%~60%。
•金刚石冰芯散热系统,最高可让CPU核心温度降低18度。
•总散热面积高达17932mm²,业界首创金刚石凝胶散热技术。
GT Neo2稳了[赞][赞]
GT Neo 2要来了,宣传上看起来很顶啊。
散热这事其实很简单,就是堆料。
realme整了一个同级别最大的散热面积,金刚石冰芯散热也是第一次在手机上见。
金刚石在本身特性上,就属于导热率很高的材料,加上3D钢化VC,我个人还是非常期待的。
同时还有石墨烯的加持,这次可以搞个真机体验体验,倒时候跟大家分享后续的实测。
散热这事其实很简单,就是堆料。
realme整了一个同级别最大的散热面积,金刚石冰芯散热也是第一次在手机上见。
金刚石在本身特性上,就属于导热率很高的材料,加上3D钢化VC,我个人还是非常期待的。
同时还有石墨烯的加持,这次可以搞个真机体验体验,倒时候跟大家分享后续的实测。
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