#rng[超话]#
记得之前做过的一个梦
我梦见啊
这图片中的五个人
他们五个人又在一起打比赛了
而且呀他们的状态再一次的回到了巅峰
再一次的五个人捧起了那座银龙杯
可当我醒来发现这只是个梦的时候啊
枕头边好像都湿透了
因为已经有三个人退役了呀
如果可以
我多希望再看一场你们五个人的比赛啊
明明知道已经不可能了
但每次想到这些
还是会好难受 好难受
所以小虎 明
你们一定要带着新来的三位弟弟
走得更远啊
世界赛我们要加油啊[抱一抱]
记得之前做过的一个梦
我梦见啊
这图片中的五个人
他们五个人又在一起打比赛了
而且呀他们的状态再一次的回到了巅峰
再一次的五个人捧起了那座银龙杯
可当我醒来发现这只是个梦的时候啊
枕头边好像都湿透了
因为已经有三个人退役了呀
如果可以
我多希望再看一场你们五个人的比赛啊
明明知道已经不可能了
但每次想到这些
还是会好难受 好难受
所以小虎 明
你们一定要带着新来的三位弟弟
走得更远啊
世界赛我们要加油啊[抱一抱]
#大叔的影响力# 好飞机是飞出来的!
从全球主流商用飞机型号的发展历史来看,一款机型从量产交付到成熟通常需要较长的周期,各项运营指标爬坡也需一定时日。
譬如,波音737系列,第一架737-100在1967年即获得美国FAA型号合格证,年底交付汉莎航空。但因为燃油效率不高,运行经济性较差,该型号仅生产了30架就停产。
波音迅速根据航司的反馈,推出了737-100的加长型号737-200,1968年投入服务,该型号大受欢迎,直到上世纪80年代末期更新一代改进产品737-300推出后,737-200才停止生产。
CRJ系列支线飞机也如此:首架CRJ100(50座级别)于1991年首飞,92年交付使用,此后庞巴迪根据市场需求又进一步改进和研发多型号产品,CRJ200(50座级别)于1996年交付,CRJ700(70座级别)于2000年交付,CRJ900(90座级别)于2003年交付。
如今,ARJ21的市场表现不断刷新,不仅再次印证了那句老话:“好飞机是飞出来的”,也以亮眼数据证明了国产商用飞机的市场价值。
从全球主流商用飞机型号的发展历史来看,一款机型从量产交付到成熟通常需要较长的周期,各项运营指标爬坡也需一定时日。
譬如,波音737系列,第一架737-100在1967年即获得美国FAA型号合格证,年底交付汉莎航空。但因为燃油效率不高,运行经济性较差,该型号仅生产了30架就停产。
波音迅速根据航司的反馈,推出了737-100的加长型号737-200,1968年投入服务,该型号大受欢迎,直到上世纪80年代末期更新一代改进产品737-300推出后,737-200才停止生产。
CRJ系列支线飞机也如此:首架CRJ100(50座级别)于1991年首飞,92年交付使用,此后庞巴迪根据市场需求又进一步改进和研发多型号产品,CRJ200(50座级别)于1996年交付,CRJ700(70座级别)于2000年交付,CRJ900(90座级别)于2003年交付。
如今,ARJ21的市场表现不断刷新,不仅再次印证了那句老话:“好飞机是飞出来的”,也以亮眼数据证明了国产商用飞机的市场价值。
双子座一旦发怒?
每时每刻都在迸发新想法的双子座一旦发怒,那持续的时间就会挺长的。因为思维敏捷的双子座会无时无刻都在思考着这件惹怒他们事,甚至在想的时候他们的怒火还是更上一层,形成了一种恶性循坏,同时他们的脑子可能已经充满一万种报复的方法。因此,一个月左右的时间能让双子座去发现其
每时每刻都在迸发新想法的双子座一旦发怒,那持续的时间就会挺长的。因为思维敏捷的双子座会无时无刻都在思考着这件惹怒他们事,甚至在想的时候他们的怒火还是更上一层,形成了一种恶性循坏,同时他们的脑子可能已经充满一万种报复的方法。因此,一个月左右的时间能让双子座去发现其
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