#金州勇士[超话]##我爱上勇士的理由#
第一次看NBA就是勇士的比赛，在15年的时候，那一年我还在上初中，偶然看到新闻里NBA总决赛正在进行，出于好奇点进去看了一下，正好是骑勇大战，没记错的话，那个时候对NBA的了解甚少，只知道有个科比，但是看了那场总决赛，莫名其妙的开始对这个穿着白色球衣的队伍有了好感，然后慢慢的对这个队伍有了了解，原来这个队伍叫金州勇士队，是14-15赛季的总冠军，后来随着下一个赛季的开启，我对这个球队的关注也越来越多，在15-16赛季的开头，这个神奇的球队赢得了一场又一场的胜利，拿下了开局24连胜的记录，在那个时候，还没人会想象到这个球队的恐怖，到了赛季中期，勇士队只大概输了三四场比赛，那个时候起，开始有人把这个球队跟72胜10负的公牛队比较，在16年2月28日，勇士对阵雷霆，勇士队的库里全场12记3分，还是在伤退后重新归来的情况下，并且在全场最后时刻命中了可以封神的一记绝杀。从那场比赛起，我对这个球队的热爱到到达了顶端。从那以后，到四月份常规赛结束之前，每个球队碰到勇士，都像打了鸡血一样的来劲，都希望能打赢勇士，都希望能阻止这个球队拿下73胜。但是强大的勇士队顶住了压力，再赛季末连续两场战胜了战绩排名第二的强大的马刺队，在4月13日战胜灰熊，拿下了73胜9负的NBA历史最佳常规赛战绩。那一天，也是科比退役的最后一场比赛，勇士的73胜并没有赢得太大关注，但是我从头到尾见证了这个73胜有多么不容易，这支勇士值得73胜。随后是季后赛，在西部决赛再次对上雷霆，当1-3落后时，全世界都是满天的质疑，73胜的球队竟然总决赛都进不了，但是我一直相信库里，相信勇士，在G5的众志成城G6汤神的天神下凡和G7的库日天，勇士队连胜3场，进军总决赛，那个时候我简直觉得这就是为勇士贴身打造的剧本，留名历史的战绩，荡气回肠的翻盘，最后总冠军。然而现实是残酷的，勇士队在3-1大领先的情况下被骑士翻盘，和西部决赛一样，只不过勇士成了被翻盘的那个球队。当总决赛G7结束，骑士队开始庆祝，大家都在关注詹姆斯为自己家乡带来了第一座总冠军，只有我在看着勇士看着库里，看着勇士各个球员不甘的眼神，我始终不敢相信，73胜的勇士竟然没取得总冠军，但是反思一下，勇士在追求73胜的同时确实在常规赛付出了较多的体力，库里在最后时刻的背传失误也值得深思。我接受了事实，库里还年轻，勇士还年轻，我相信勇士的未来。后来在16年夏天，杜兰特来了。在我没看球之前，我问我看球的朋友NBA谁最厉害，他告诉我是杜兰特，在我看球以后，我觉得库里是我心中最棒的球员。然而在16年夏天，这两个人一个队了。我始终忘不了那天看到杜兰特来勇士的新闻的时候我有多高兴，虽然杜兰特的到来使得好多上个73胜赛季的老将离队，有所不舍，但我相信，有了杜兰特，这个球队的未来不可想象。果不其然，在经历了赛季初的磨合后，勇士便取得了16-17赛季的总冠军，在之后的17-18年也以季后赛16-1的大比分取得总冠军，在18年夏天，联盟全明星中锋考辛斯又宣布加入勇士，那一年，勇士不出意外的又拿了总冠军。然而在19年，勇士队并没有完成3连冠的壮举，所有看比赛的人都知道，这支勇士输给了伤病，杜兰特在西部半决赛就伤退，在总决赛强行复出导致赛季报销，库里手指在西部决赛就骨折，而汤神，在大家最熟悉的G6中受伤，那天我看的直播，当我看到汤普森受伤后疼的在地上爬，当我看到库里绝望的眼神时，我到现在都忘不了那个时候的心碎，比谈恋爱都心碎。当汤普森一瘸一拐从球员通道回来罚球，甚至罚完球还回防打算继续打时，我第一次看篮球出眼泪，我不敢想象竞技比赛也会有这一面，所有勇士，大家都想赢。那一年，冠军属于猛龙，但我对勇士又有了新的看法，对勇士这两个字，有了新的理解，勇士，远远不止是队名。19年夏天，杜兰特选择加盟篮网，陪伴了库里5年的一哥也被交易，那个夏天，是离别。19-20赛季，那一年，我还跟喜欢的人一起穿了库里的球衣，我希望能看到库里带领勇士重新取得胜利，但是我最担心的事还是在11月发生了，库里手掌骨折，我心疼无比，由于库里受伤勇士虽然苦苦支撑，但仍与季后赛无缘，这是六年来，勇士第一次没有进季后赛。之后的21赛季，由于疫情，常规赛大幅减少，但这个赛季的勇士和1516赛季的勇士一样令我印象深刻，是悲壮。赛季初，由于新秀的加入，整个队伍磨合不高，屡尝败果。在赛季中，随着怀斯曼的报销，库里开始接管球队，重新一次次刷新人们的认知，并诗歌六年重新斩获得分王。六年前我在看勇士，六年后我还是在看勇士，虽然这个赛季的勇士仍然没有进入季后赛，勇士在附加赛很可惜的输给了湖人，之后又输给了天赋异禀的灰熊队，没能进入季后赛。因此我也没过多关注这个赛季的季后赛。随着休赛期的交易，熟悉的一哥回来了，克莱即将伤愈复出，我已经迫不及待新赛季的开始了。但是与之前想法不同的是，我虽然也期待勇士能拿总冠军，我只希望在库里退役的最后几年，能多看几场健健康康的库里，多看几场勇士。
Go Warriors
第一次看NBA就是勇士的比赛，在15年的时候，那一年我还在上初中，偶然看到新闻里NBA总决赛正在进行，出于好奇点进去看了一下，正好是骑勇大战，没记错的话，那个时候对NBA的了解甚少，只知道有个科比，但是看了那场总决赛，莫名其妙的开始对这个穿着白色球衣的队伍有了好感，然后慢慢的对这个队伍有了了解，原来这个队伍叫金州勇士队，是14-15赛季的总冠军，后来随着下一个赛季的开启，我对这个球队的关注也越来越多，在15-16赛季的开头，这个神奇的球队赢得了一场又一场的胜利，拿下了开局24连胜的记录，在那个时候，还没人会想象到这个球队的恐怖，到了赛季中期，勇士队只大概输了三四场比赛，那个时候起，开始有人把这个球队跟72胜10负的公牛队比较，在16年2月28日，勇士对阵雷霆，勇士队的库里全场12记3分，还是在伤退后重新归来的情况下，并且在全场最后时刻命中了可以封神的一记绝杀。从那场比赛起，我对这个球队的热爱到到达了顶端。从那以后，到四月份常规赛结束之前，每个球队碰到勇士，都像打了鸡血一样的来劲，都希望能打赢勇士，都希望能阻止这个球队拿下73胜。但是强大的勇士队顶住了压力，再赛季末连续两场战胜了战绩排名第二的强大的马刺队，在4月13日战胜灰熊，拿下了73胜9负的NBA历史最佳常规赛战绩。那一天，也是科比退役的最后一场比赛，勇士的73胜并没有赢得太大关注，但是我从头到尾见证了这个73胜有多么不容易，这支勇士值得73胜。随后是季后赛，在西部决赛再次对上雷霆，当1-3落后时，全世界都是满天的质疑，73胜的球队竟然总决赛都进不了，但是我一直相信库里，相信勇士，在G5的众志成城G6汤神的天神下凡和G7的库日天，勇士队连胜3场，进军总决赛，那个时候我简直觉得这就是为勇士贴身打造的剧本，留名历史的战绩，荡气回肠的翻盘，最后总冠军。然而现实是残酷的，勇士队在3-1大领先的情况下被骑士翻盘，和西部决赛一样，只不过勇士成了被翻盘的那个球队。当总决赛G7结束，骑士队开始庆祝，大家都在关注詹姆斯为自己家乡带来了第一座总冠军，只有我在看着勇士看着库里，看着勇士各个球员不甘的眼神，我始终不敢相信，73胜的勇士竟然没取得总冠军，但是反思一下，勇士在追求73胜的同时确实在常规赛付出了较多的体力，库里在最后时刻的背传失误也值得深思。我接受了事实，库里还年轻，勇士还年轻，我相信勇士的未来。后来在16年夏天，杜兰特来了。在我没看球之前，我问我看球的朋友NBA谁最厉害，他告诉我是杜兰特，在我看球以后，我觉得库里是我心中最棒的球员。然而在16年夏天，这两个人一个队了。我始终忘不了那天看到杜兰特来勇士的新闻的时候我有多高兴，虽然杜兰特的到来使得好多上个73胜赛季的老将离队，有所不舍，但我相信，有了杜兰特，这个球队的未来不可想象。果不其然，在经历了赛季初的磨合后，勇士便取得了16-17赛季的总冠军，在之后的17-18年也以季后赛16-1的大比分取得总冠军，在18年夏天，联盟全明星中锋考辛斯又宣布加入勇士，那一年，勇士不出意外的又拿了总冠军。然而在19年，勇士队并没有完成3连冠的壮举，所有看比赛的人都知道，这支勇士输给了伤病，杜兰特在西部半决赛就伤退，在总决赛强行复出导致赛季报销，库里手指在西部决赛就骨折，而汤神，在大家最熟悉的G6中受伤，那天我看的直播，当我看到汤普森受伤后疼的在地上爬，当我看到库里绝望的眼神时，我到现在都忘不了那个时候的心碎，比谈恋爱都心碎。当汤普森一瘸一拐从球员通道回来罚球，甚至罚完球还回防打算继续打时，我第一次看篮球出眼泪，我不敢想象竞技比赛也会有这一面，所有勇士，大家都想赢。那一年，冠军属于猛龙，但我对勇士又有了新的看法，对勇士这两个字，有了新的理解，勇士，远远不止是队名。19年夏天，杜兰特选择加盟篮网，陪伴了库里5年的一哥也被交易，那个夏天，是离别。19-20赛季，那一年，我还跟喜欢的人一起穿了库里的球衣，我希望能看到库里带领勇士重新取得胜利，但是我最担心的事还是在11月发生了，库里手掌骨折，我心疼无比，由于库里受伤勇士虽然苦苦支撑，但仍与季后赛无缘，这是六年来，勇士第一次没有进季后赛。之后的21赛季，由于疫情，常规赛大幅减少，但这个赛季的勇士和1516赛季的勇士一样令我印象深刻，是悲壮。赛季初，由于新秀的加入，整个队伍磨合不高，屡尝败果。在赛季中，随着怀斯曼的报销，库里开始接管球队，重新一次次刷新人们的认知，并诗歌六年重新斩获得分王。六年前我在看勇士，六年后我还是在看勇士，虽然这个赛季的勇士仍然没有进入季后赛，勇士在附加赛很可惜的输给了湖人，之后又输给了天赋异禀的灰熊队，没能进入季后赛。因此我也没过多关注这个赛季的季后赛。随着休赛期的交易，熟悉的一哥回来了，克莱即将伤愈复出，我已经迫不及待新赛季的开始了。但是与之前想法不同的是，我虽然也期待勇士能拿总冠军，我只希望在库里退役的最后几年，能多看几场健健康康的库里，多看几场勇士。
Go Warriors
品质为基，四特酒造就上等珍藏好酒
在新消费的大背景下，四特酒继续加大对传统酿造工艺的投入，从而让特香型走得更远、更稳。
今年6月，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布了新修订的饮料酒、白酒相关国家标准《GB/T 15109-2021白酒工业术语》（简称《白酒工业术语》）和《GB/T 17204-2021饮料酒术语和分类》（简称《饮料酒术语和分类》）。
两项标准清晰界定了各类香型白酒的工艺特征，并规定了白酒和饮料酒相关术语和定义，明确了饮料酒分类的原则。该新标准一出，立即在行业内引起轩然大波，那在此标准下，什么样的白酒才能称之为“白酒”呢？什么样的“白酒”才能称之为“好白酒”呢？
其实，在当前品质消费需求日益提升、消费者的消费心智日益成熟的情况下，新国标从政策层面对企业提出了更高的品质生产要求，品质在未来的白酒战略中将扮演核心角色。根据相关数据显示，白酒产业2015年～2020年利润总额增速大于销售收入增速，而收入增速又远大于产量增速，这充分显示了白酒产业品质效益为主导的时代来临。
作为“江西王”的四特酒在近年来一直稳扎稳打，以品质为基，固本创新，不断强化更新产品，形成了以“大众消费为主导，中高端消费为两翼”的产品战略，实现了高、中、低三个价位段全面覆盖，比如回味1952、四特珍藏版、四特十五年、四特东方韵等等，为品牌化发展之路奠定坚实的基础。
四特酒有限责任公司副总经理吴生文曾表示，“我对品质的理解是，让消费者认可，并不断地持续改进，品质将在四特酒未来战略中扮演核心角色。”这足以看出四特酒早已提前布局，在下一步品质竞争的趋势中，再一次走在了前列。
独特特香工艺，造就优质好酒
近几年，四特酒为了提升产品品质，进行了多方面的努力。
吴生文介绍：“原辅料方面，四特酒开展省级科研项目‘不同大米酿造特香型白酒的研究’，研究选择最适酿造特香型白酒的大米品种；先进的水处理系统保障酿酒水质；已申报并开展‘特香型白酒酿造用辅料稻壳的优选、预处理及后产物可循环利用的研究与应用’项目，对稻壳预处理工艺进行改进。”
而一系列提质增效动作的背后，是源于四特酒对香型的自信，这也不得不说四特酒品质和口感的基础——“12353”特香工艺。
具体来说，“1”指一种酿造原料，是固态发酵工艺中唯一用大米做原料的白酒企业；“2”指两种窖池材料，四特酒的窖池主要由红褚条石和优质窖泥组成，其富含复杂微量元素，是孕育四特特香风味的至宝；“3”指三类物质大曲，曲为酒之骨，四特酒大曲的配方是面粉、麦麸、酒糟，酒糟的加入进一步强化大曲的品质；“5”指五轮次发酵，因为环境温度不同，湿度也不同，每一轮酒的控制、参数以及出来的酒质也不同，四特酒的五轮发酵经过科学的验证，认为是最适合特香型白酒制作的发酵程序，提升了酒的品质；“3”指三层次摘酒，四特酒的摘酒可是有讲究的，将发酵窖池里的酒醅按上、中、下三层取酒，然后再将每个层次的酒分别入库贮存，充分利用每一层酒的特色，酿制满足不同消费者需求的好酒。
四特独有的“12353”工艺贴合了新标准所引导的高品质、高标准的生产工艺要求。
在此工艺下，诞生了一系列四特优质好酒。以四特珍藏版为例，精选窖龄为68年的窖池经101天发酵的优级粮糟酒，经15年坛贮，并添加多量的陈年老酒，由经验丰富的大师精勾而成。香气上具有米粮香、花香、坛陈香幽雅馥郁；口感上体现醇甜柔和、丰满细腻、回甜怡畅的特点。
四特酒对四特珍藏版等一系列产品的极致追求和精益求精，是其匠心精神最直接的表现。在吴生文看来，安全、经典、特色、适饮是四特酒的“品质观”。也正是基于这四点，让四特酒在激烈的竞争中，依旧牢牢坐稳江西白酒市场头把交椅。
内外兼修，布局高端市场
四特酒的高端化战略早已启动，随着四特珍藏版、四特十五年等产品的布局，四特酒从高到低的产品体系愈加完善，高端产品更是强势加码，走向全国市场，形成了“向上走，向外走”的四特酒发展战略。
以四特珍藏版为例，其作为四特酒高端阵营中的一员，外包装上采用皇家礼盒形式，双鹤展翅，飞于祥云之上，寓意平步青云蒸蒸日上；瓶体为“瓶中瓶”设计，瓶体中央一只仙鹤昂首屹立，精美绝伦。凭借其吉祥顺意、富贵安康的设计理念，这款产品富贵与典雅并重，拥有非凡气韵与高贵品质，集艺术、鉴赏、收藏价值于一身，在市场上取得了良好的反响。
吴生文曾表示，坚持品类高端化，提倡独特品质，是省级龙头企业突围的新动力。四特酒也一直是这样做的。自确立特香型以来，四特酒坚持品类独特性与价值感，通过央视媒体、文娱综艺、文体赛事、高铁冠名等资源进行全方位的消费者品类教育，让“浓头酱尾清中间”一口三香的特香型风格广为人知，并打造出四特东方韵、四特十五年、四特珍藏版、四特二十年限量版、回味1952等诸多畅销的高端产品。
不得不说，四特酒在品类、科研、储能等方面的实力绝对是一把好手。在品牌势能上，四特酒不仅是做产品，更在产品的基础上打造品牌的深度和广度，做到了与时俱进。同时在消费市场的拓展上秉持“立足江西、面向全国、张弛有度、重点突出”的原则和战略方针，实施扁平化市场营销管理模式，打造坚实的网络渠道，做到了产品结构层次化，营销体系诚信化，营销队伍专业化。
经过近70年的发展，四特酒成为江西白酒龙头企业，期间不断开拓创新、与时俱进，在传承古法工艺的同时，注重科研开发，以先进科技为产品品质升级保驾护航。正如吴生文所言：“四特品牌崛起之路是从消费者认同、口口相传，然后在传承中不断创新而形成这样一个差异化特香型的地位。”
2022年新国标即将实行，未来，四特酒对品质的坚守也将迎来回报。在新消费的大背景下，四特酒继续加大对传统酿造工艺的投入，从而让特香型走得更远、更稳。
在新消费的大背景下，四特酒继续加大对传统酿造工艺的投入，从而让特香型走得更远、更稳。
今年6月，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布了新修订的饮料酒、白酒相关国家标准《GB/T 15109-2021白酒工业术语》（简称《白酒工业术语》）和《GB/T 17204-2021饮料酒术语和分类》（简称《饮料酒术语和分类》）。
两项标准清晰界定了各类香型白酒的工艺特征，并规定了白酒和饮料酒相关术语和定义，明确了饮料酒分类的原则。该新标准一出，立即在行业内引起轩然大波，那在此标准下，什么样的白酒才能称之为“白酒”呢？什么样的“白酒”才能称之为“好白酒”呢？
其实，在当前品质消费需求日益提升、消费者的消费心智日益成熟的情况下，新国标从政策层面对企业提出了更高的品质生产要求，品质在未来的白酒战略中将扮演核心角色。根据相关数据显示，白酒产业2015年～2020年利润总额增速大于销售收入增速，而收入增速又远大于产量增速，这充分显示了白酒产业品质效益为主导的时代来临。
作为“江西王”的四特酒在近年来一直稳扎稳打，以品质为基，固本创新，不断强化更新产品，形成了以“大众消费为主导，中高端消费为两翼”的产品战略，实现了高、中、低三个价位段全面覆盖，比如回味1952、四特珍藏版、四特十五年、四特东方韵等等，为品牌化发展之路奠定坚实的基础。
四特酒有限责任公司副总经理吴生文曾表示，“我对品质的理解是，让消费者认可，并不断地持续改进，品质将在四特酒未来战略中扮演核心角色。”这足以看出四特酒早已提前布局，在下一步品质竞争的趋势中，再一次走在了前列。
独特特香工艺，造就优质好酒
近几年，四特酒为了提升产品品质，进行了多方面的努力。
吴生文介绍：“原辅料方面，四特酒开展省级科研项目‘不同大米酿造特香型白酒的研究’，研究选择最适酿造特香型白酒的大米品种；先进的水处理系统保障酿酒水质；已申报并开展‘特香型白酒酿造用辅料稻壳的优选、预处理及后产物可循环利用的研究与应用’项目，对稻壳预处理工艺进行改进。”
而一系列提质增效动作的背后，是源于四特酒对香型的自信，这也不得不说四特酒品质和口感的基础——“12353”特香工艺。
具体来说，“1”指一种酿造原料，是固态发酵工艺中唯一用大米做原料的白酒企业；“2”指两种窖池材料，四特酒的窖池主要由红褚条石和优质窖泥组成，其富含复杂微量元素，是孕育四特特香风味的至宝；“3”指三类物质大曲，曲为酒之骨，四特酒大曲的配方是面粉、麦麸、酒糟，酒糟的加入进一步强化大曲的品质；“5”指五轮次发酵，因为环境温度不同，湿度也不同，每一轮酒的控制、参数以及出来的酒质也不同，四特酒的五轮发酵经过科学的验证，认为是最适合特香型白酒制作的发酵程序，提升了酒的品质；“3”指三层次摘酒，四特酒的摘酒可是有讲究的，将发酵窖池里的酒醅按上、中、下三层取酒，然后再将每个层次的酒分别入库贮存，充分利用每一层酒的特色，酿制满足不同消费者需求的好酒。
四特独有的“12353”工艺贴合了新标准所引导的高品质、高标准的生产工艺要求。
在此工艺下，诞生了一系列四特优质好酒。以四特珍藏版为例，精选窖龄为68年的窖池经101天发酵的优级粮糟酒，经15年坛贮，并添加多量的陈年老酒，由经验丰富的大师精勾而成。香气上具有米粮香、花香、坛陈香幽雅馥郁；口感上体现醇甜柔和、丰满细腻、回甜怡畅的特点。
四特酒对四特珍藏版等一系列产品的极致追求和精益求精，是其匠心精神最直接的表现。在吴生文看来，安全、经典、特色、适饮是四特酒的“品质观”。也正是基于这四点，让四特酒在激烈的竞争中，依旧牢牢坐稳江西白酒市场头把交椅。
内外兼修，布局高端市场
四特酒的高端化战略早已启动，随着四特珍藏版、四特十五年等产品的布局，四特酒从高到低的产品体系愈加完善，高端产品更是强势加码，走向全国市场，形成了“向上走，向外走”的四特酒发展战略。
以四特珍藏版为例，其作为四特酒高端阵营中的一员，外包装上采用皇家礼盒形式，双鹤展翅，飞于祥云之上，寓意平步青云蒸蒸日上；瓶体为“瓶中瓶”设计，瓶体中央一只仙鹤昂首屹立，精美绝伦。凭借其吉祥顺意、富贵安康的设计理念，这款产品富贵与典雅并重，拥有非凡气韵与高贵品质，集艺术、鉴赏、收藏价值于一身，在市场上取得了良好的反响。
吴生文曾表示，坚持品类高端化，提倡独特品质，是省级龙头企业突围的新动力。四特酒也一直是这样做的。自确立特香型以来，四特酒坚持品类独特性与价值感，通过央视媒体、文娱综艺、文体赛事、高铁冠名等资源进行全方位的消费者品类教育，让“浓头酱尾清中间”一口三香的特香型风格广为人知，并打造出四特东方韵、四特十五年、四特珍藏版、四特二十年限量版、回味1952等诸多畅销的高端产品。
不得不说，四特酒在品类、科研、储能等方面的实力绝对是一把好手。在品牌势能上，四特酒不仅是做产品，更在产品的基础上打造品牌的深度和广度，做到了与时俱进。同时在消费市场的拓展上秉持“立足江西、面向全国、张弛有度、重点突出”的原则和战略方针，实施扁平化市场营销管理模式，打造坚实的网络渠道，做到了产品结构层次化，营销体系诚信化，营销队伍专业化。
经过近70年的发展，四特酒成为江西白酒龙头企业，期间不断开拓创新、与时俱进，在传承古法工艺的同时，注重科研开发，以先进科技为产品品质升级保驾护航。正如吴生文所言：“四特品牌崛起之路是从消费者认同、口口相传，然后在传承中不断创新而形成这样一个差异化特香型的地位。”
2022年新国标即将实行，未来，四特酒对品质的坚守也将迎来回报。在新消费的大背景下，四特酒继续加大对传统酿造工艺的投入，从而让特香型走得更远、更稳。
#高速公路畅通行动# #880高速路况# 2021年9月18日 星期六 12：40 持续更新中....
【山西省高速公路路况信息】
事故：
★G2516东吕高速和榆段：
1、邢台方向，榆社枢纽与榆社东站之间，K569处一辆半挂油罐车（空车）撞中央护栏，占用小车道，注意避让。
2、汾阳方向，左权站与榆社东站之间，K554处附近发生事故，详情待续。
★S45天黎高速阳左段：阳泉方向，左权北站与和顺北站之间K500+700处，一辆小轿车撞护栏，有少量抛洒，占用小车道，请过往车辆减速慢行。
★G2516东吕高速汾平段：
1、去往邢台方向K696+670,一辆小货车侧翻，有抛撒（拉的袋装食品），占用应急车道和行车道，超车道可以通行。事故车辆等待倒货装车。
2、去往邢台方向K696+660，一辆半挂车撞中央护栏，事故车辆已挪至应急道，注意避让
★G5京昆高速临汾段，临汾至运城方向，临汾站与襄汾站之间，K740处，发生一辆小轿车撞护栏事故，占用第二车道，注意避让。
★G55二广高速长晋段：
1、长治方向K1029+350处，一辆半挂车（拉家具）撞中央护栏后横穿至晋城方向边坡事故，挂车占用应急车道，待雨停后，再进行吊车作业。
2、长治方向，上党至长治南之间K968处，一辆货车追尾小车事故，占用大车道，因处理事故，高平、金村、南义城收费站入口封闭。
★G2211长延高速霍永东段，汾西特大桥K163+900处，霍州至永和方向，辛庄枢纽与霍州西收费站之间，一辆小轿车撞护栏事故，占用大车道，注意避让。
因下雨：
【太原及太原周边】
★G2003太原绕城高速西北环段，向阳站入口禁止危化品车辆上高速。冶峪、长风西、迎西、东社、柴村、向阳站入口禁止七座以上营运性客车上高速。
★S56太古高速，古交站入口禁止七座以上营运性客车上高速。
★G2516东吕高速平榆段：平遥南收费站、分水岭收费站、云竹湖收费站入口封闭。
★G2516东吕高速和榆段，左权站、榆社东站、和顺东站入口禁止七座以上客车和所有货车上高速。
★G20青银高速吕梁段：交城、开栅、文水、汾阳、汾阳西收费站入口禁止七座及七座以上客车和危化品车辆驶入，入口ETC关闭。吴城、吕梁东、吕梁西、柳林东、柳林西收费站入口禁止七座及七座以上营运性客车和危化品车辆驶入。
★S45天黎高速左黎段：西井收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★S45天黎高速阳左段：左权东、桐峪收费站入口禁止七座及七座以上客车上高速。
★G5京昆高速祁临段：霍州收费站入口禁止七座以上的客车上高速，明姜、张兰站入口货车禁止上高速。（皮卡车除外）
【长治、晋城片区】
★G55二广高速太长段：太原、榆次、太谷东、榆社北、榆社南、武乡、王村收费站禁止七座以上客车、两轴货车和危化品车上高速。襄垣、屯留、长治西禁止七座以上客车和危化品车上高速。
★S76平长高速：长治东、平顺、虹霓峡收费站入口禁止七座以上客车驶入高速。
★S2201长治绕城高速，西池收费站入口禁止七座以上客车驶入高速，壶关、潞城东收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆驶入高速；
★G22青兰高速长临段：长子北、丰宜收费站入口禁止七座以上客车和两轴货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段：潞城、黎城收费站入口禁止七座以上客车驶入高速。
★S80陵侯高速高沁段：郑庄收费站入口禁止七座以上客车通行；胡底收费站入口禁止危化品车辆通行。
★S65安阳高速阳翼段：芹池收费站入口禁止七座以上客车通行。
★S80陵侯高速阳翼段：沁水东、沁水西收费站入口禁止七座以上客车通行。
★G55二广高速长晋段：上党、长治南收费站入口七座以上客车、危化品车、两轴货车（皮卡车除外）禁止通行；晋城收费站入口七座以上客车和危化品车辆禁止通行。
★S65安阳高速阳蟒段：阳城南、蟒河收费站入口七座以上客车禁止通行。
★S86晋运高速晋阳段：北留、牛匠收费站入口禁止七座以上客车通行。
★S8611润阳高速：全线禁止七座以上客车通行。
★G5512晋新高速晋焦段：晋城东收费站入口七座以上客车禁止通行。
★S5503晋城绕城高速：全线禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
【临汾、晋城片区】
★G3511菏宝高速闻合段，北垣、阳隅、太阳、万荣东、王显禁止7座以上客车和危化品车辆驶入。
★S80陵侯高速翼侯段：侯马北站、曲沃站（南、北广场）、翼城站、翼城东站入口禁止七座以上客车及货运车辆（皮卡车、运输鲜活车辆除外)驶入高速。
★G22青兰高速长临段，临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡车上高速。
★G2211长延高速霍永东段，霍州西、汾西、佃坪收费站入口禁止七座及七座以上客车、危化品车辆上高速。
★G5京昆高速临汾段，洪洞、土门、临汾、襄汾收费站入口只允许七座及七座以下的客车上高速。北柴收费站入口只允许七座及七座以下的客车上高速，货车只允许去往运城方向。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速，临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口只允许七座及七座以下的客车上高速。
★S80陵侯高速高陵段：陵川站，郝庄站，棋子山景区站，王莽岭景区站禁止七座以上客车和危化品车辆上高速。
★G59呼北高速吉河段，乡宁西、西交口、河津北收费站入口禁止货车（除皮卡）上高速。
★G22青兰高速临吉段，南辛店、光华、乡宁、吉县、壶口景区收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡上高速。
★G3511菏宝高速闻垣段，绛县西、垣曲西、华峰、英言仅限7座及7座以下客车和小型皮卡车辆驶入。
★G5京昆高速侯禹段，河津西（往太原方向）、河津东、稷山禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）
★S75侯平高速运三段，张店、南坡、平陆入口仅限7座及7座以下客车驶入。
★S5902运城绕城高速，运城北、机场往平陆方向禁止7座以上客车驶入。运城东、东郭往平陆方向仅限7座及7座以下客车驶入。
★G59呼北高速河运段，临猗北、闫景、万荣西、河津南仅限7座及7座以下客车和小型皮卡车辆驶入。临猗西继续禁止7座以上客车和危化品车辆驶入
★G3511菏宝高速闻合段，北垣、阳隅、太阳、万荣东、王显（全段）入口封闭。
★S75侯平高速侯运段，侯马、闻喜、夏县仅限7座及7座以下客车和小型皮卡车辆驶入。东镇入口继续禁止7座以上客车驶入。
其它：
★G55二广高速太长段：因322省道道路施工，武乡收费站入口超宽车禁止上高速。
★G20青银高速吕梁段，去往军渡方向，八盘山隧道内小车道封闭。吕梁西收费站入口03号车道设备故障，暂停使用。
★S2005吕梁环城高速：因设备更换，信义收费站1号治超磅暂停使用，暂不影响通行。
★G55二广高速大新段，康庄服务区内路面硬化改造，服务区双向临时封闭。
★G1812沧榆高速忻保段，
1、神舟站出口55车道（超宽车道）设备故障，车辆禁止通行。
2、因设备维修，保德站出口ETC车道82#暂时关闭。
3、岢岚站出口55车道（超宽车道）设备故障，车辆禁止通行。
★G1812沧榆高速忻阜段：9月18日16:00至9月21日24:00五台山景区站、耿镇站、五台南站禁止蓝牌货车、超限车辆上高速；建安站、蒋村站、五台山机场站、定襄北站、曹张站禁止超限车辆上高速。
★S5502忻州绕城高速：9月18日16:00至9月21日24:00定襄西站、禹王洞站禁止超限车辆上高速。
★S5902运城绕城高速，因机场站入口治超车道施工，机场站入口禁止货车驶入。（预计9月27日24:00结束）。
【交警提示】
★太原绕城高速东环段，
1、大同方向，22公里到18公里处有多处路面占道施工（南内环东延改道，南沙河大桥，北涧河大桥），车友提前减速慢行安全通过。
2、受太原市南内环街东延下穿东环高速k19+920处涉路施工影响，2021年8月28日至9月29日石家庄往大同方向（长风站至松庄站之间）K20+250-K20+170处主线导改便道通行，驶出便道后回归正常行驶。
★荣乌高速，驿马岭省界至浑源段，因灵丘服务区全面升级改造，现对灵丘服务区（南区）（北区）入口实施封闭，时间约为一个月左右（10月中旬结束），请过往司机合理安排出行计划。
请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播"，加关注后发“高速”两字，即可随时查询全省高速路况，包括各收费站、服务区的疫 情防控检查情况也同步更新。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
事故：
★G2516东吕高速和榆段：
1、邢台方向，榆社枢纽与榆社东站之间，K569处一辆半挂油罐车（空车）撞中央护栏，占用小车道，注意避让。
2、汾阳方向，左权站与榆社东站之间，K554处附近发生事故，详情待续。
★S45天黎高速阳左段：阳泉方向，左权北站与和顺北站之间K500+700处，一辆小轿车撞护栏，有少量抛洒，占用小车道，请过往车辆减速慢行。
★G2516东吕高速汾平段：
1、去往邢台方向K696+670,一辆小货车侧翻，有抛撒（拉的袋装食品），占用应急车道和行车道，超车道可以通行。事故车辆等待倒货装车。
2、去往邢台方向K696+660，一辆半挂车撞中央护栏，事故车辆已挪至应急道，注意避让
★G5京昆高速临汾段，临汾至运城方向，临汾站与襄汾站之间，K740处，发生一辆小轿车撞护栏事故，占用第二车道，注意避让。
★G55二广高速长晋段：
1、长治方向K1029+350处，一辆半挂车（拉家具）撞中央护栏后横穿至晋城方向边坡事故，挂车占用应急车道，待雨停后，再进行吊车作业。
2、长治方向，上党至长治南之间K968处，一辆货车追尾小车事故，占用大车道，因处理事故，高平、金村、南义城收费站入口封闭。
★G2211长延高速霍永东段，汾西特大桥K163+900处，霍州至永和方向，辛庄枢纽与霍州西收费站之间，一辆小轿车撞护栏事故，占用大车道，注意避让。
因下雨：
【太原及太原周边】
★G2003太原绕城高速西北环段，向阳站入口禁止危化品车辆上高速。冶峪、长风西、迎西、东社、柴村、向阳站入口禁止七座以上营运性客车上高速。
★S56太古高速，古交站入口禁止七座以上营运性客车上高速。
★G2516东吕高速平榆段：平遥南收费站、分水岭收费站、云竹湖收费站入口封闭。
★G2516东吕高速和榆段，左权站、榆社东站、和顺东站入口禁止七座以上客车和所有货车上高速。
★G20青银高速吕梁段：交城、开栅、文水、汾阳、汾阳西收费站入口禁止七座及七座以上客车和危化品车辆驶入，入口ETC关闭。吴城、吕梁东、吕梁西、柳林东、柳林西收费站入口禁止七座及七座以上营运性客车和危化品车辆驶入。
★S45天黎高速左黎段：西井收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★S45天黎高速阳左段：左权东、桐峪收费站入口禁止七座及七座以上客车上高速。
★G5京昆高速祁临段：霍州收费站入口禁止七座以上的客车上高速，明姜、张兰站入口货车禁止上高速。（皮卡车除外）
【长治、晋城片区】
★G55二广高速太长段：太原、榆次、太谷东、榆社北、榆社南、武乡、王村收费站禁止七座以上客车、两轴货车和危化品车上高速。襄垣、屯留、长治西禁止七座以上客车和危化品车上高速。
★S76平长高速：长治东、平顺、虹霓峡收费站入口禁止七座以上客车驶入高速。
★S2201长治绕城高速，西池收费站入口禁止七座以上客车驶入高速，壶关、潞城东收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆驶入高速；
★G22青兰高速长临段：长子北、丰宜收费站入口禁止七座以上客车和两轴货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段：潞城、黎城收费站入口禁止七座以上客车驶入高速。
★S80陵侯高速高沁段：郑庄收费站入口禁止七座以上客车通行；胡底收费站入口禁止危化品车辆通行。
★S65安阳高速阳翼段：芹池收费站入口禁止七座以上客车通行。
★S80陵侯高速阳翼段：沁水东、沁水西收费站入口禁止七座以上客车通行。
★G55二广高速长晋段：上党、长治南收费站入口七座以上客车、危化品车、两轴货车（皮卡车除外）禁止通行；晋城收费站入口七座以上客车和危化品车辆禁止通行。
★S65安阳高速阳蟒段：阳城南、蟒河收费站入口七座以上客车禁止通行。
★S86晋运高速晋阳段：北留、牛匠收费站入口禁止七座以上客车通行。
★S8611润阳高速：全线禁止七座以上客车通行。
★G5512晋新高速晋焦段：晋城东收费站入口七座以上客车禁止通行。
★S5503晋城绕城高速：全线禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
【临汾、晋城片区】
★G3511菏宝高速闻合段，北垣、阳隅、太阳、万荣东、王显禁止7座以上客车和危化品车辆驶入。
★S80陵侯高速翼侯段：侯马北站、曲沃站（南、北广场）、翼城站、翼城东站入口禁止七座以上客车及货运车辆（皮卡车、运输鲜活车辆除外)驶入高速。
★G22青兰高速长临段，临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡车上高速。
★G2211长延高速霍永东段，霍州西、汾西、佃坪收费站入口禁止七座及七座以上客车、危化品车辆上高速。
★G5京昆高速临汾段，洪洞、土门、临汾、襄汾收费站入口只允许七座及七座以下的客车上高速。北柴收费站入口只允许七座及七座以下的客车上高速，货车只允许去往运城方向。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速，临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口只允许七座及七座以下的客车上高速。
★S80陵侯高速高陵段：陵川站，郝庄站，棋子山景区站，王莽岭景区站禁止七座以上客车和危化品车辆上高速。
★G59呼北高速吉河段，乡宁西、西交口、河津北收费站入口禁止货车（除皮卡）上高速。
★G22青兰高速临吉段，南辛店、光华、乡宁、吉县、壶口景区收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡上高速。
★G3511菏宝高速闻垣段，绛县西、垣曲西、华峰、英言仅限7座及7座以下客车和小型皮卡车辆驶入。
★G5京昆高速侯禹段，河津西（往太原方向）、河津东、稷山禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）
★S75侯平高速运三段，张店、南坡、平陆入口仅限7座及7座以下客车驶入。
★S5902运城绕城高速，运城北、机场往平陆方向禁止7座以上客车驶入。运城东、东郭往平陆方向仅限7座及7座以下客车驶入。
★G59呼北高速河运段，临猗北、闫景、万荣西、河津南仅限7座及7座以下客车和小型皮卡车辆驶入。临猗西继续禁止7座以上客车和危化品车辆驶入
★G3511菏宝高速闻合段，北垣、阳隅、太阳、万荣东、王显（全段）入口封闭。
★S75侯平高速侯运段，侯马、闻喜、夏县仅限7座及7座以下客车和小型皮卡车辆驶入。东镇入口继续禁止7座以上客车驶入。
其它：
★G55二广高速太长段：因322省道道路施工，武乡收费站入口超宽车禁止上高速。
★G20青银高速吕梁段，去往军渡方向，八盘山隧道内小车道封闭。吕梁西收费站入口03号车道设备故障，暂停使用。
★S2005吕梁环城高速：因设备更换，信义收费站1号治超磅暂停使用，暂不影响通行。
★G55二广高速大新段，康庄服务区内路面硬化改造，服务区双向临时封闭。
★G1812沧榆高速忻保段，
1、神舟站出口55车道（超宽车道）设备故障，车辆禁止通行。
2、因设备维修，保德站出口ETC车道82#暂时关闭。
3、岢岚站出口55车道（超宽车道）设备故障，车辆禁止通行。
★G1812沧榆高速忻阜段：9月18日16:00至9月21日24:00五台山景区站、耿镇站、五台南站禁止蓝牌货车、超限车辆上高速；建安站、蒋村站、五台山机场站、定襄北站、曹张站禁止超限车辆上高速。
★S5502忻州绕城高速：9月18日16:00至9月21日24:00定襄西站、禹王洞站禁止超限车辆上高速。
★S5902运城绕城高速，因机场站入口治超车道施工，机场站入口禁止货车驶入。（预计9月27日24:00结束）。
【交警提示】
★太原绕城高速东环段，
1、大同方向，22公里到18公里处有多处路面占道施工（南内环东延改道，南沙河大桥，北涧河大桥），车友提前减速慢行安全通过。
2、受太原市南内环街东延下穿东环高速k19+920处涉路施工影响，2021年8月28日至9月29日石家庄往大同方向（长风站至松庄站之间）K20+250-K20+170处主线导改便道通行，驶出便道后回归正常行驶。
★荣乌高速，驿马岭省界至浑源段，因灵丘服务区全面升级改造，现对灵丘服务区（南区）（北区）入口实施封闭，时间约为一个月左右（10月中旬结束），请过往司机合理安排出行计划。
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