#名车鉴赏#法拉利Roma,双门、四座再配上自己喜爱的车身颜色,向来是GT跑车车主展示个人风格的其中一个手段,试驾车用上低调的灰色车身,车头灯很锐利,而车尾四个刹车灯则是有点科幻扁平设计,不论是迎头车或者跟尾,一看就知道是最新的法拉利Roma。跟同行拍档进入车厢之后,就是觉得各自都有自己的空间,很难想象自己身在法拉利的GT内,即使座椅是超跑常见的桶椅设计,但是整体舒适性是不错的。
Roma承了F1赛车的理念,“眼观路面,手控方向”,大量的操作都将在方向盘上完成,触摸式的无钥匙一键启动——跃马标志的车钥匙只是身份与财富的一个象征而已。双尾灯设计宛如璀璨宝石点缀于整体造型之中,线性光带与符合空气动力学造型,呈现连绵不断的视觉效果,堪称车尾设计的点睛之笔。分体式尾灯不再是复古的圆灯造型,两边是细长的线条,科幻感完全拉满,尾灯上方的尾翼和整个后挡风玻璃融为一体。
法拉利Roma这台车并不是大家想象的四轮驱动车型,而是使用了比较常见的双轮驱动,但是大家千万不要小看这台车的性能,强劲的V8发动机搭配8速双离合变速箱,破百只需要短短的3.4秒,而极限加速200公里的时间也被定格在9.3秒,绝对属于性能怪兽。
Roma 内饰采用数字化座舱设计,方向盘上大部分功能都是通过触控实现,仪表盘也采用了造价很高的曲面屏。为了避免副驾在旅途中无聊,在副驾前面加入一块屏幕8.8英寸触控屏幕,除了可以显示性能数据与车辆状态外,还有导航、多媒体、空调的功能控制。
安装在方向盘上的 Manettino 开关有五种模式——湿式、舒适、运动、赛车和 ESC-Off。选择其中任何一项,牵引力和稳定性控制将根据您的要求进行调整。还有最新版本的侧滑角控制,它可以让你控制你想要的幻灯片有多大。
法拉利在意大利首都罗马发布这款GT跑车Roma时候,这款车直接以意大利首都命名,旨在诠释上世纪五六十年代罗马惬意的生活方式,同时也让人回想起了那个时代经典的法拉利跑车。法拉利Roma的线条异常流畅,也只有引擎盖和前格栅的连接处是以硬线条处理,此外基本都是流畅曲线,给人一种追忆20世纪中期跃马的感觉。
前格栅设计灵感同样来自法拉利250 GT,但纤细的头灯则让它画风突变,配合鲨鱼鼻前脸造型,多了几分霸气与冲击力。而从Roma前挡风玻璃上的摄像头和前包围下方的传感器来看,它还具备L2级自动驾驶,可谓是复古造型的新时代法拉利GT。
#汽车资讯##汽车科普贴#

米兰体育报对意甲球队的转会市场进行了打分

7.5: Inter, Milan
7: Torino, Roma
6.5: Atalanta, Fiorentina, Sassuolo, Juventus, Genoa, Lazio
6: Napoli, Spezia, Bologna, Verona, Empoli, Udinese, Sampdoria, Cagliari
5.5: Salernitana, Venezia#国际米兰##国际米兰[超话]#

小国际7.5并列最高 大致瞄了一眼 个人觉得尤文高了 拉齐奥低了 Forza Inter !!!

#先生万物# 现代风格演绎经典功能 ,看意式匠心惊艳腕上世界~

Bvlgari 宝格丽推出 Octo Roma WorldTimer 世界时腕表新作,以现代风范焕新演绎世界时功能,在时间的维度惬意游走。

这款腕表专为环球旅行者打造,搭载由勒桑捷宝格丽表厂自主研发制造的新款集成式机芯,除了表盘中央位置的时针、分针与秒针外,还配备有两个旋转圆盘:一个用于显示24座参考城市,另一个则标有24小时刻度。

方寸之间,隽永魅力穿越时光而来,你准备好畅游全球了吗?


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