【SEMI:Q2全球半导体设备出货249亿美元,创历史新高】9月8日,据SEMI(国际半导体产业协会)发表全球半导体设备市场报告指出,2021年第2季全球半导体制造设备出货金额249亿美元,年增48%,季增5%,创历史新高纪录。
从地区来看,2021年第二季度,中国大陆是最大的半导体设备市场,该地区的半导体设备出货金额为82.2亿美元,环比增长38%,同比增长79%。
紧随中国大陆之后的是韩国,其半导体设备出货金额为66.2亿美元,环比下降9%,同比增长48%。https://t.cn/A6IgMYjn
从地区来看,2021年第二季度,中国大陆是最大的半导体设备市场,该地区的半导体设备出货金额为82.2亿美元,环比增长38%,同比增长79%。
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【SEMI:Q2全球半导体设备出货249亿美元,创历史新高】9月8日,据SEMI(国际半导体产业协会)发表全球半导体设备市场报告指出,2021年第2季全球半导体制造设备出货金额249亿美元,年增48%,季增5%,创历史新高纪录。
从地区来看,2021年第二季度,中国大陆是最大的半导体设备市场,该地区的半导体设备出货金额为82.2亿美元,环比增长38%,同比增长79%。
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#车市热门[超话]#据Electrek海外报道,特斯拉的电动皮卡Cybertruck的量产,将比原计划延迟一年。据称消息来自马斯克与特斯拉员工的内部电话会议。马斯克在电话中表示,新车因为采用了大量的新技术,所以量产非常复杂。特斯拉电动卡车将于2022年底开始投产,直到2023年底才会批量生产。特斯拉也多次暗示过,其电动皮卡量产将推迟。今年4月,马斯克表示,电动皮卡和 Semi 都将使用新的、更大的电池,特斯拉正在加利福尼亚州的工厂试生产这种电池。当时马斯克提醒说,电池的批量正式量产还需要12-18个月。在今年发布第二季度财报数周之后,特斯拉终于证实CyberTruck已经推迟到2022年上市。然后特斯拉最近更新了线上订购程序,客户可以通过该程序预订电动皮卡,参考时间是2022年,而不是今年年底。据悉,特斯拉最近才完成电动皮卡的工程设计,由于钢制车身,需要全新的制造工艺。特斯拉过往的事迹也证明,其制造能力方面往往跟不上计划,所以马斯克经常错误估计达成目标的时间。
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