#眉山新闻# 【山水相依 蒲丹同“橙”】蒲江，一座颇具山水人文特色的开放城市。
丹棱，一座充满活力与生机的魅力新城。
一座长秋山，相依南北；一条檬子河，润泽蒲丹两县。
蒲江，古属益州，是宋代理学家魏了翁和抗日名将李家钰的故乡。其位于成都、眉山、雅安三市交汇处，属成都“半小时经济圈”，有着全国首批国家生态文明建设示范县、国家级农业标准化示范区等诸多荣誉。
丹棱，古称齐乐郡，是中国大雅文化的发源地，南宋著名史学家李焘、清代著名文学家彭端淑的故乡。其地处四川盆地成都平原西南边缘，属“成都1小时经济圈”，有着全国首个农村生态文明家园建设试点县、全国农村一二三产业融合发展先导区等称号。
地缘相近、人文相亲、产业相似，两县发展各有芳华。作为成渝地区双城经济圈内的重要节点，县域间如何做好同城文章，促进区域协调发展，蒲江县和丹棱县都作了深度思考，并且给出了步调一致的坚定答案：彼此相通，“橙”心“橙”意，共建川渝晚熟柑橘产业集群，打造全国最大晚熟柑橘基地。
起于山水
倾力“谋”果 “橙”就农业新画卷
蒲江 以“橙”相邀绘蓝图
一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。4月的蒲江，桔橙香味与花香萦绕，全城弥漫着浓郁的橙子味道。
蒲江县冬无严寒、夏无酷暑，雨量充沛，加上地貌类型中，丘陵占67.35%，为柑橘产业发展创造了天时地利条件。
20世纪60年代末，蒲江县就开始引进、选育和发展柑橘。经过多年发展，柑橘产业已成为该县农业重点支柱产业，为果农增收作出了巨大贡献。目前，蒲江县柑橘总面积25万亩，2020年投产面积22.5万亩，产量37.1万吨。有橙、柚、宽皮桔、杂交柑四大类共10多个品种，涵盖早、中、晚熟品种，每年8月至次年6月均有鲜果上市。
以“橙”相邀，共绘柑橘产业发展蓝图。蒲江县按照“全县一盘棋”战略部署，纵深推进农业农村产业革命，紧扣“农”字出实招，立足柑橘产业特色，发挥优势，农业综合生产能力和质量效益明显提升，农民持续稳定增收，形成农业强、农村美、农民富的“三农”发展新格局。
丹棱 以“橙”为媒做文章
眼下的丹棱，正是收获的季节。走在丹棱的乡村，一株株桔橙树遍布山野，果实累累。
丹棱县地处北纬30°，山清水秀，四季温和，土壤肥沃，被认定为晚熟柑橘最佳适宜产区。从20世纪60年代开始至今，该县成功走出了“种出好果子、形成好产业、创出好名气、实现好收入”的特色发展路子。柑橘产业已成为当地果农增收的强大引擎，更是该县乡村振兴的重要基础。截至目前，该县柑橘种植面积达18万亩，从业果农8万余人，果农70%以上的收入来自柑橘产业。
以“橙”为媒，做大柑橘产业文章，丹棱以产业强县思维谋篇布局。该县坚持以“质量兴农、效益优先、绿色导向”为主线，以实现农民就业增收为核心，标准化、规模化、商品化、品牌化、信息化“五化”并进，引导优势产业合理布局，促进一二三产业融合发展，大力推进桔橙产业基地建设，全力打造技术精准、管理精细、服务精心的全国现代农业发展精品典范。
忠于品牌
一举“橙”名 晚熟柑橘享誉全球
蒲江 品牌引领大发展
品牌发展是县域经济由“大”变“强”的必由之路。做强“蒲江杂柑”柑橘品牌，是蒲江县现代农业发展的核心。
“蒲江杂柑”2005年被中国果品流通协会评为“中华名果”。2006年，蒲江县被评为全国优质杂柑基地；2008年，蒲江县获评中国优质杂柑之乡、全国“兴果富农”百强示范县；2009年，中国柑橘年会在蒲江县举行，会上，该县被中国果品流通协会评为“全国柑橘二十强”。
作为“蒲江杂柑”中的优秀代表，“蒲江丑柑”头年四月开花、次年三月成熟，口感佳，于2015年成功取得国家地理标志保护产品认证，并连续多年获得“最受消费者喜爱的中国农产品区域公用品牌”等荣誉称号，品牌价值达到85.61亿元。
如今，凭借良好的品质与品牌美誉度，“蒲江丑柑”不仅远销北京、上海、深圳，还先后出口新加坡、北美及欧盟等国家和地区。
丹棱 品牌实现“橙”色梦
丹棱县被誉为“中国桔橙之乡”，有全国最大的优质不知火生产基地。桔橙已成为该县对外输出的“金字招牌”。
丹棱县率先在全国制定了《不知火桔橙生产技术规程》生产标准和《丹棱不知火桔橙》产品标准。丹棱桔橙优势明显：标准化水平高、基地规模大、生产周期长、综合品质优、消费者反响好。
2020年，丹棱桔橙第4次跻身中国区域品牌百强榜，品牌价值达48.25亿元。而今年2月，国家质检总局通过了“丹棱不知火”国家地理标志证明商标，这是丹棱桔橙品牌发展史上的又一次跨越。
同时，丹棱县还积极对接全国各大城市，迈步“走出去”。该县已连续7年赴成都、北京、上海、深圳等地举办丹棱桔橙推介会，扩大品牌宣传力。如今，丹棱桔橙的主打产品不知火更是火遍全国，销往全国30多个省、市，并走出国门远销俄罗斯、东南亚等国家和地区。
精于深耕
“橙”心开拓 “橙”意律动拥抱未来
蒲江 做精产业强优势
标准化种植、规模化经营、品牌化发展，多年来，蒲江县在柑橘产业发展方面精耕细作，夯实了产业迈向更高层级的基础，发展模式也从单一的产品输出转变为多元化的技术输出、管理输出、模式输出、产业输出等。
一个产业就是一个链。在蒲江，柑橘产业高质量发展被摆在了重要位置。为做精做强柑橘产业优势，蒲江县不断优化品种，实施标准化生产，提升果品质量，确保果品安全。同时，实施以增施有机肥、培肥土壤地力、生物物理防治病虫害、疏花疏果定量生产、单果套袋薄膜覆盖为主的标准化生产技术，建设了一大批绿色、有机生产基地。
为进一步推进产业发展，今年，该县还创新发布了《晚熟柑橘种植技术规程》，制定了该县柑橘标准化园地设计、栽植、施肥、病虫防治、修剪、疏果、采摘、贮运等生产管理技术规程。
丹棱 做优产业扩链条
有着丰富柑橘种植经验的丹棱，早就将产业链延伸提上了日程。该县突出“三大业态”，狠抓柑橘冷链仓储和加工业，大力发展乡村旅游业，拓展开发市场服务业，推进农业一产向二三产业自然延伸，发挥链条环节“小细胞”作用，打造丹棱桔橙全产业链。
为打造桔橙总部经济，丹棱县强力抓好“三品工程”（品种、品质、品牌），建设打造省级物流集配中心、水果交易中心、种苗繁育中心、农业技术服务中心、职业农民培训中心“五个中心”，整合桔橙产业大数据平台、桔橙博物馆等，发展集产、学、研为一体的综合性总部经济，牢牢占据成都大都市区晚熟桔橙产业中高端市场。
如今，在丹棱，从品种培育、良种繁育到技术推广、农资配送、产地初加工，再到冷链物流、电商营销，已形成一条完整的产业链。
合于发展
彼此相通 共筑交界地带发展梦
蒲江 嫁接文旅促振兴
近年来，蒲江县围绕“美丽蒲江·绿色典范”发展定位，坚持以“绿色化+”为主题，以建成“川藏铁路第一港、国际生态公园城”为统揽，以“美丽经济”为抓手，全力打造“天府旅游名县、国家全域旅游示范区”，不断推动“农商文旅体”融合发展。
对高速发展中的蒲江而言，“农商文旅体”融合发展，如同一把“金钥匙”，正在开启全域旅游发展的新引擎。该县依托现有的资源禀赋，围绕蒲江河谷生态旅游、临溪河文化旅游、甘成路农业旅游三个发展带以及三湖一阁、长秋松林、明月邛窖、西来古镇、成佳茶乡、临溪橘园、溪谷白鹤、樱桃花海八大景观，规划实施全域旅游设施提升工程，全力构建交界地带全域旅游新的增长点。
在文旅发展方面，蒲江县按照“要素集中、产业集聚、企业集群”功能区理念，先后建成以柑橘、猕猴桃为主导产业的国家现代农业产业园，以茶叶为主导产业的成都市五星级现代农业产业园，以园区为载体，嫁接文旅，形成集聚效应，实现新一轮跨越发展。
丹棱 优化布局促共赢
融入成都是眉山的战略之举，更是丹棱高质量发展的必经之路。
对丹棱而言，生态是最好资源、文化是独特标签、区位是有利条件、文旅基础是有力抓手。近年来，该县牢牢锁定“成都都市圈美丽经济示范区·大雅幸福新家园”总体目标，坚持人与自然和谐共生的理念，以产业生态化、生态产业化为指导，大力实施“美丽生态+”行动，把美丽、生态、文化、风景、乡愁转化成产品和生态链，将美丽资源变为美丽经济，全面优化布局，助力农商文旅体互融互促。
去年7月，蒲江、丹棱举行了同城发展战略合作签约仪式，为两地加快融入成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化发展按下“快进键”。两地将在干部人才、公共服务、交通、商务会节、文化旅游、乡村振兴等方面进一步加强合作，为经济社会发展注入新动能。
山水相依，蒲丹同“橙”。作为成眉同城发展交界地带的两县，正以柑橘产业为切入点，在文旅、政务、项目等方面相通相融，不断加强沟通交流，构建“1+1>2”的区域发展新格局。
丹棱，一座充满活力与生机的魅力新城。
一座长秋山，相依南北；一条檬子河，润泽蒲丹两县。
蒲江，古属益州，是宋代理学家魏了翁和抗日名将李家钰的故乡。其位于成都、眉山、雅安三市交汇处，属成都“半小时经济圈”，有着全国首批国家生态文明建设示范县、国家级农业标准化示范区等诸多荣誉。
丹棱，古称齐乐郡，是中国大雅文化的发源地，南宋著名史学家李焘、清代著名文学家彭端淑的故乡。其地处四川盆地成都平原西南边缘，属“成都1小时经济圈”，有着全国首个农村生态文明家园建设试点县、全国农村一二三产业融合发展先导区等称号。
地缘相近、人文相亲、产业相似，两县发展各有芳华。作为成渝地区双城经济圈内的重要节点，县域间如何做好同城文章，促进区域协调发展，蒲江县和丹棱县都作了深度思考，并且给出了步调一致的坚定答案：彼此相通，“橙”心“橙”意，共建川渝晚熟柑橘产业集群，打造全国最大晚熟柑橘基地。
起于山水
倾力“谋”果 “橙”就农业新画卷
蒲江 以“橙”相邀绘蓝图
一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。4月的蒲江，桔橙香味与花香萦绕，全城弥漫着浓郁的橙子味道。
蒲江县冬无严寒、夏无酷暑，雨量充沛，加上地貌类型中，丘陵占67.35%，为柑橘产业发展创造了天时地利条件。
20世纪60年代末，蒲江县就开始引进、选育和发展柑橘。经过多年发展，柑橘产业已成为该县农业重点支柱产业，为果农增收作出了巨大贡献。目前，蒲江县柑橘总面积25万亩，2020年投产面积22.5万亩，产量37.1万吨。有橙、柚、宽皮桔、杂交柑四大类共10多个品种，涵盖早、中、晚熟品种，每年8月至次年6月均有鲜果上市。
以“橙”相邀，共绘柑橘产业发展蓝图。蒲江县按照“全县一盘棋”战略部署，纵深推进农业农村产业革命，紧扣“农”字出实招，立足柑橘产业特色，发挥优势，农业综合生产能力和质量效益明显提升，农民持续稳定增收，形成农业强、农村美、农民富的“三农”发展新格局。
丹棱 以“橙”为媒做文章
眼下的丹棱，正是收获的季节。走在丹棱的乡村，一株株桔橙树遍布山野，果实累累。
丹棱县地处北纬30°，山清水秀，四季温和，土壤肥沃，被认定为晚熟柑橘最佳适宜产区。从20世纪60年代开始至今，该县成功走出了“种出好果子、形成好产业、创出好名气、实现好收入”的特色发展路子。柑橘产业已成为当地果农增收的强大引擎，更是该县乡村振兴的重要基础。截至目前，该县柑橘种植面积达18万亩，从业果农8万余人，果农70%以上的收入来自柑橘产业。
以“橙”为媒，做大柑橘产业文章，丹棱以产业强县思维谋篇布局。该县坚持以“质量兴农、效益优先、绿色导向”为主线，以实现农民就业增收为核心，标准化、规模化、商品化、品牌化、信息化“五化”并进，引导优势产业合理布局，促进一二三产业融合发展，大力推进桔橙产业基地建设，全力打造技术精准、管理精细、服务精心的全国现代农业发展精品典范。
忠于品牌
一举“橙”名 晚熟柑橘享誉全球
蒲江 品牌引领大发展
品牌发展是县域经济由“大”变“强”的必由之路。做强“蒲江杂柑”柑橘品牌，是蒲江县现代农业发展的核心。
“蒲江杂柑”2005年被中国果品流通协会评为“中华名果”。2006年，蒲江县被评为全国优质杂柑基地；2008年，蒲江县获评中国优质杂柑之乡、全国“兴果富农”百强示范县；2009年，中国柑橘年会在蒲江县举行，会上，该县被中国果品流通协会评为“全国柑橘二十强”。
作为“蒲江杂柑”中的优秀代表，“蒲江丑柑”头年四月开花、次年三月成熟，口感佳，于2015年成功取得国家地理标志保护产品认证，并连续多年获得“最受消费者喜爱的中国农产品区域公用品牌”等荣誉称号，品牌价值达到85.61亿元。
如今，凭借良好的品质与品牌美誉度，“蒲江丑柑”不仅远销北京、上海、深圳，还先后出口新加坡、北美及欧盟等国家和地区。
丹棱 品牌实现“橙”色梦
丹棱县被誉为“中国桔橙之乡”，有全国最大的优质不知火生产基地。桔橙已成为该县对外输出的“金字招牌”。
丹棱县率先在全国制定了《不知火桔橙生产技术规程》生产标准和《丹棱不知火桔橙》产品标准。丹棱桔橙优势明显：标准化水平高、基地规模大、生产周期长、综合品质优、消费者反响好。
2020年，丹棱桔橙第4次跻身中国区域品牌百强榜，品牌价值达48.25亿元。而今年2月，国家质检总局通过了“丹棱不知火”国家地理标志证明商标，这是丹棱桔橙品牌发展史上的又一次跨越。
同时，丹棱县还积极对接全国各大城市，迈步“走出去”。该县已连续7年赴成都、北京、上海、深圳等地举办丹棱桔橙推介会，扩大品牌宣传力。如今，丹棱桔橙的主打产品不知火更是火遍全国，销往全国30多个省、市，并走出国门远销俄罗斯、东南亚等国家和地区。
精于深耕
“橙”心开拓 “橙”意律动拥抱未来
蒲江 做精产业强优势
标准化种植、规模化经营、品牌化发展，多年来，蒲江县在柑橘产业发展方面精耕细作，夯实了产业迈向更高层级的基础，发展模式也从单一的产品输出转变为多元化的技术输出、管理输出、模式输出、产业输出等。
一个产业就是一个链。在蒲江，柑橘产业高质量发展被摆在了重要位置。为做精做强柑橘产业优势，蒲江县不断优化品种，实施标准化生产，提升果品质量，确保果品安全。同时，实施以增施有机肥、培肥土壤地力、生物物理防治病虫害、疏花疏果定量生产、单果套袋薄膜覆盖为主的标准化生产技术，建设了一大批绿色、有机生产基地。
为进一步推进产业发展，今年，该县还创新发布了《晚熟柑橘种植技术规程》，制定了该县柑橘标准化园地设计、栽植、施肥、病虫防治、修剪、疏果、采摘、贮运等生产管理技术规程。
丹棱 做优产业扩链条
有着丰富柑橘种植经验的丹棱，早就将产业链延伸提上了日程。该县突出“三大业态”，狠抓柑橘冷链仓储和加工业，大力发展乡村旅游业，拓展开发市场服务业，推进农业一产向二三产业自然延伸，发挥链条环节“小细胞”作用，打造丹棱桔橙全产业链。
为打造桔橙总部经济，丹棱县强力抓好“三品工程”（品种、品质、品牌），建设打造省级物流集配中心、水果交易中心、种苗繁育中心、农业技术服务中心、职业农民培训中心“五个中心”，整合桔橙产业大数据平台、桔橙博物馆等，发展集产、学、研为一体的综合性总部经济，牢牢占据成都大都市区晚熟桔橙产业中高端市场。
如今，在丹棱，从品种培育、良种繁育到技术推广、农资配送、产地初加工，再到冷链物流、电商营销，已形成一条完整的产业链。
合于发展
彼此相通 共筑交界地带发展梦
蒲江 嫁接文旅促振兴
近年来，蒲江县围绕“美丽蒲江·绿色典范”发展定位，坚持以“绿色化+”为主题，以建成“川藏铁路第一港、国际生态公园城”为统揽，以“美丽经济”为抓手，全力打造“天府旅游名县、国家全域旅游示范区”，不断推动“农商文旅体”融合发展。
对高速发展中的蒲江而言，“农商文旅体”融合发展，如同一把“金钥匙”，正在开启全域旅游发展的新引擎。该县依托现有的资源禀赋，围绕蒲江河谷生态旅游、临溪河文化旅游、甘成路农业旅游三个发展带以及三湖一阁、长秋松林、明月邛窖、西来古镇、成佳茶乡、临溪橘园、溪谷白鹤、樱桃花海八大景观，规划实施全域旅游设施提升工程，全力构建交界地带全域旅游新的增长点。
在文旅发展方面，蒲江县按照“要素集中、产业集聚、企业集群”功能区理念，先后建成以柑橘、猕猴桃为主导产业的国家现代农业产业园，以茶叶为主导产业的成都市五星级现代农业产业园，以园区为载体，嫁接文旅，形成集聚效应，实现新一轮跨越发展。
丹棱 优化布局促共赢
融入成都是眉山的战略之举，更是丹棱高质量发展的必经之路。
对丹棱而言，生态是最好资源、文化是独特标签、区位是有利条件、文旅基础是有力抓手。近年来，该县牢牢锁定“成都都市圈美丽经济示范区·大雅幸福新家园”总体目标，坚持人与自然和谐共生的理念，以产业生态化、生态产业化为指导，大力实施“美丽生态+”行动，把美丽、生态、文化、风景、乡愁转化成产品和生态链，将美丽资源变为美丽经济，全面优化布局，助力农商文旅体互融互促。
去年7月，蒲江、丹棱举行了同城发展战略合作签约仪式，为两地加快融入成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化发展按下“快进键”。两地将在干部人才、公共服务、交通、商务会节、文化旅游、乡村振兴等方面进一步加强合作，为经济社会发展注入新动能。
山水相依，蒲丹同“橙”。作为成眉同城发展交界地带的两县，正以柑橘产业为切入点，在文旅、政务、项目等方面相通相融，不断加强沟通交流，构建“1+1>2”的区域发展新格局。
【协同共进 京津冀定下5年新约】2020年12月，京雄城际铁路实现全线开通运营。短短50分钟，乘客就能从北京直达雄安新区；
天津积极承接北京非首都功能，“十三五”时期引进北京项目3062个，投资到位额4482亿元；
河北76个冬奥项目全部完工，张家口获批国家冰雪装备产业基地；……
2014年2月26日，京津冀协同发展上升为重大国家战略，“打破自家‘一亩三分地’的思维定式”成三地共识。“十三五”时期，京津冀交出了一张亮眼的协同发展成绩单，区域“一盘棋”发展渐入佳境。
在今年的地方两会上，协同发展仍是京津冀三地未来发展的“关键词”。迈入协同发展第7年，三地将继续携手，朝着建设“以首都为核心的世界级城市群”目标共同奋进，为“十四五”开好局、起好步。
冬奥下的京津冀：发展也要更快、更高、更强
2月4日，张家口市民在市民广场的冬奥会倒计时装置前合影留念。 马佳琦、徐建平摄
2月4日，距离北京冬奥会开幕倒计时一周年。当日，河北张家口多位市民来到冬奥会倒计时装置前合影留念，为冬奥盛会加油。近年来，借助冬奥会筹办的东风，京津冀协同发展跑出了新的加速度。
河北崇礼曾是座默默无闻的小城。申奥前，崇礼只有4家滑雪场，2015年贫困发生率仍高达16.81%。经过近几年发展，崇礼已拥有7家大型滑雪场、169条雪道。2018至2019雪季，崇礼实现旅游收入20.5亿元，“雪饭碗”不仅让崇礼摘掉了贫困县的帽子，更让崇礼成为驰名中外的“滑雪小镇”。
冬奥场馆落子京冀，天津则为运动健儿们提供了训练基地。2020年12月27日，天津蓟州国家冰上项目训练基地揭牌。2021年春节期间，200余名国家队队员在该训练基地积极备战冬奥。国网天津电力公司员工坚守在场馆外，保障训练基地电力供应。
春节假期，蓟州电力职工为冬奥会训练场馆保电。
国网天津蓟州公司下营供电服务中心外勤班班长王东卫一边整理上山巡线的设备，一边对记者说，“我今年已经52岁了，能够在职业生涯里为冬奥会训练场馆保电，感觉非常自豪。”
京津冀协同发展这盘大棋，冬奥会正写下点睛之笔。今年地方两会上，北京定下“成功举办北京2022年冬奥会和冬残奥会”的目标，河北聚焦奥运场馆赛后利用、冰雪运动人才培养等方面，进行规划部署。
河北《政府工作报告》提出，简约、安全、精彩办好北京冬奥会，放大冬奥效应，增值冬奥遗产。北京市政协委员、首都体育学院教授霍建新也建议，“相关部门应尽快研究制定冬奥场馆场地赛后运营方案，尽快建立冬奥绿色场馆评价体系，降低场馆运营成本，为后冬奥时期场馆场地的可持续运营打下基础。”
在冰雪运动人才培养方面，河北省人大代表、张家口市宣化二中校长孙永青建议，大力支持各市建立专业冰雪运动队，建立完整的“校内竞赛—校级联赛—选拔性竞赛”的校园冰雪课余训练和小学、初中、高中、大学四级联赛体系。
布局优化中的京津冀：携手创造经济新引擎
在京津冀协同发展战略中，疏解非首都核心功能，调整优化城市布局和空间结构是重要一环。随着北京产业疏解转移步入快车道，过去“北京吃不完，天津吃不饱，河北吃不着”的现象正发生着改变。
霸州都市食品展示馆内的各类休闲食品。 人民网 付兆飒摄
河北霸州都市食品产业园，汇聚了北京稻香村、小仙炖、牛氏运昌等多家从北京疏解过来的企业。搬入“新家”，企业们也就近挖掘出合作共赢的生产模式，比如益海嘉里项目投产后可以给达利、稻香村提供面粉；牛氏食品项目可以给稻香村提供馅料；绿威项目可以给稻香村门店供应主食等，物流运输等成本大幅降低。
京津冀三地携手，正成为中国区域经济发展的新引擎。未来5年，京津冀推动协同发展将向纵深拓展。地方两会上，天津明确，“十四五”时期将积极承接北京非首都功能疏解，全力服务雄安新区建设。河北提出，2021年将实施京冀、津冀战略合作协议，全面提升曹妃甸协同发展示范区、渤海新区、北戴河生命健康产业创新示范区等承接功能。
北京市人大代表、中国财政科学院公共资产研究中心主任文宗瑜建议，“十四五”期间，北京在疏解的同时，要支持并带动天津、河北经济的发展，提高整个京津冀的发展水平与发展质量。
天津市人大代表、滨海新区区长杨茂荣表示，滨海新区将进一步增强滨海—中关村科技园等5大载体承接能力，主动对接北京优质资源，紧盯央企一级总部，瞄准二三级区域总部、研发中心、结算中心，打造承接非首都功能疏解标杆。
轨道上的京津冀：1小时“朋友圈”不断扩容
2020年12月27日上午，京雄城际铁路全线开通运营，一位小朋友手里拿着雄安到北京西的车票。人民网 宋烨文摄
2020年12月27日10点38分，C2701次列车缓缓驶出北京西站，向河北雄安奔去，京雄城际铁路实现全线开通运营。同日，雄安站同步投入使用。短短50分钟，乘客就能从北京直达雄安新区。
2月6日起，“天津地铁”APP与北京“亿通行”APP实现双向互认。两地乘客只需下载本城市的地铁APP，就可以在另一个城市的地铁直接扫码乘车。
协同发展，交通先行。“十三五”期间，京津冀三地加快构建交通网络的脚步从未停歇：京张高铁、石济高铁、京雄城际铁路等开通运营；京台高速、延崇高速等一批高速公路相继通车；北京大兴国际机场正式启航……京畿大地的交通关节正逐渐被打通，越来越多的地方加入到1小时都市圈。
2021年，京津冀间的空间距离将进一步缩短，一大批重点交通工程正在加快推进。三地在《政府工作报告》中，均明确提出要推进京唐城际建设。此外，天津将推进通武廊、津宁线市域（郊）铁路前期工作，全力推进塘承高速滨海新区段和津石高速天津东段建设；河北将探索组建京津冀陆海空港联盟。
北京市政协常委、北京社会主义学院副院长王报换建议，推动京津冀区域内交通运输信息互联互通与共享开发，打破半小时城域交通圈、1小时交通圈的省级收费站体系，推动三地车牌统一管理。
未来5年，轨道上的京津冀继续加速奔跑，三地百姓间的“距离”将越来越近。
绿色里的京津冀：三地联防联控共享碧水蓝天
在园博园园博湖附近，鸟儿迎着日出展翅飞翔。随着永定河生态环境越来越好，已有十几种野生鸟类活跃在周边。 北京日报记者 刘平摄
全长700余公里的永定河，流经京津冀晋四省市。自上世纪70年代后期以来，永定河多处河段断流干涸。近年来，在国家水利部推动下，京津冀晋四省市一直协同推进永定河全流域治理工作。2020年，北京段时隔25年实现首次全线通水，廊坊段实现断流25年后首次通水，成为京津冀生态联防联控联治的生动实践。
同时，“雾霾天儿越来越少，蓝天白云越来越多”也成为京津冀百姓近些年的共同感受。在今年京津冀三地的《政府工作报告》中，“十三五”时期的大气污染防治成果显著：北京细颗粒物年均浓度累计下降53%、进入“3时代”；天津PM2.5年均浓度由“十二五”末每立方米70微克下降到48微克；河北PM2.5平均浓度同比下降10.8%，空气质量为有监测记录以来最好。
空气质量大幅提升的背后，是三地携手对大气污染防治的不断探索。2015年11月，京津冀环境执法联动工作机制正式建立，三地生态环境部门确立了定期会商、联动执法、联合检查、重点案件“回头看”、信息共享等五项工作制度；2019至2020年度，京津冀生态环境联合执法实现了联动层级下沉，共组织执法联动50余次，解决了一批交界处环境违法问题，清理了一批“散乱污”项目；2020年，京津冀同步实施《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》，对超标车辆实现数据共享，加大处罚力度。
未来，京津冀生态联防联控联治机制还将更加完善。今年地方两会上，北京提出，今年将深化区域大气、水和固体废物污染联防联控联治机制。天津提出，今年将淘汰国三及以下中重型营运柴油货车，确保PM2.5和臭氧年均浓度持续下降。河北明确，到2025年，地级城市空气质量优良天数比例比2020年提高10个百分点以上。
中关村一大批优秀的年轻创业者在渤海之滨，将科技成果转化为“真金白银”；张家口的清洁能源将帮助北京冬奥会在奥运史上首次实现场馆绿色电力全覆盖；天津港提升服务雄安新区绿色通道功能，倾力打造京津冀最便捷的海上门户……
三地一体，京津冀同呼吸，共命运。站在“十四五”开局的重要节点上，京津冀将继续爬坡过坎，协同追梦，共赴新的“5年之约”。https://t.cn/A6tXxbWR
天津积极承接北京非首都功能，“十三五”时期引进北京项目3062个，投资到位额4482亿元；
河北76个冬奥项目全部完工，张家口获批国家冰雪装备产业基地；……
2014年2月26日，京津冀协同发展上升为重大国家战略，“打破自家‘一亩三分地’的思维定式”成三地共识。“十三五”时期，京津冀交出了一张亮眼的协同发展成绩单，区域“一盘棋”发展渐入佳境。
在今年的地方两会上，协同发展仍是京津冀三地未来发展的“关键词”。迈入协同发展第7年，三地将继续携手，朝着建设“以首都为核心的世界级城市群”目标共同奋进，为“十四五”开好局、起好步。
冬奥下的京津冀：发展也要更快、更高、更强
2月4日，张家口市民在市民广场的冬奥会倒计时装置前合影留念。 马佳琦、徐建平摄
2月4日，距离北京冬奥会开幕倒计时一周年。当日，河北张家口多位市民来到冬奥会倒计时装置前合影留念，为冬奥盛会加油。近年来，借助冬奥会筹办的东风，京津冀协同发展跑出了新的加速度。
河北崇礼曾是座默默无闻的小城。申奥前，崇礼只有4家滑雪场，2015年贫困发生率仍高达16.81%。经过近几年发展，崇礼已拥有7家大型滑雪场、169条雪道。2018至2019雪季，崇礼实现旅游收入20.5亿元，“雪饭碗”不仅让崇礼摘掉了贫困县的帽子，更让崇礼成为驰名中外的“滑雪小镇”。
冬奥场馆落子京冀，天津则为运动健儿们提供了训练基地。2020年12月27日，天津蓟州国家冰上项目训练基地揭牌。2021年春节期间，200余名国家队队员在该训练基地积极备战冬奥。国网天津电力公司员工坚守在场馆外，保障训练基地电力供应。
春节假期，蓟州电力职工为冬奥会训练场馆保电。
国网天津蓟州公司下营供电服务中心外勤班班长王东卫一边整理上山巡线的设备，一边对记者说，“我今年已经52岁了，能够在职业生涯里为冬奥会训练场馆保电，感觉非常自豪。”
京津冀协同发展这盘大棋，冬奥会正写下点睛之笔。今年地方两会上，北京定下“成功举办北京2022年冬奥会和冬残奥会”的目标，河北聚焦奥运场馆赛后利用、冰雪运动人才培养等方面，进行规划部署。
河北《政府工作报告》提出，简约、安全、精彩办好北京冬奥会，放大冬奥效应，增值冬奥遗产。北京市政协委员、首都体育学院教授霍建新也建议，“相关部门应尽快研究制定冬奥场馆场地赛后运营方案，尽快建立冬奥绿色场馆评价体系，降低场馆运营成本，为后冬奥时期场馆场地的可持续运营打下基础。”
在冰雪运动人才培养方面，河北省人大代表、张家口市宣化二中校长孙永青建议，大力支持各市建立专业冰雪运动队，建立完整的“校内竞赛—校级联赛—选拔性竞赛”的校园冰雪课余训练和小学、初中、高中、大学四级联赛体系。
布局优化中的京津冀：携手创造经济新引擎
在京津冀协同发展战略中，疏解非首都核心功能，调整优化城市布局和空间结构是重要一环。随着北京产业疏解转移步入快车道，过去“北京吃不完，天津吃不饱，河北吃不着”的现象正发生着改变。
霸州都市食品展示馆内的各类休闲食品。 人民网 付兆飒摄
河北霸州都市食品产业园，汇聚了北京稻香村、小仙炖、牛氏运昌等多家从北京疏解过来的企业。搬入“新家”，企业们也就近挖掘出合作共赢的生产模式，比如益海嘉里项目投产后可以给达利、稻香村提供面粉；牛氏食品项目可以给稻香村提供馅料；绿威项目可以给稻香村门店供应主食等，物流运输等成本大幅降低。
京津冀三地携手，正成为中国区域经济发展的新引擎。未来5年，京津冀推动协同发展将向纵深拓展。地方两会上，天津明确，“十四五”时期将积极承接北京非首都功能疏解，全力服务雄安新区建设。河北提出，2021年将实施京冀、津冀战略合作协议，全面提升曹妃甸协同发展示范区、渤海新区、北戴河生命健康产业创新示范区等承接功能。
北京市人大代表、中国财政科学院公共资产研究中心主任文宗瑜建议，“十四五”期间，北京在疏解的同时，要支持并带动天津、河北经济的发展，提高整个京津冀的发展水平与发展质量。
天津市人大代表、滨海新区区长杨茂荣表示，滨海新区将进一步增强滨海—中关村科技园等5大载体承接能力，主动对接北京优质资源，紧盯央企一级总部，瞄准二三级区域总部、研发中心、结算中心，打造承接非首都功能疏解标杆。
轨道上的京津冀：1小时“朋友圈”不断扩容
2020年12月27日上午，京雄城际铁路全线开通运营，一位小朋友手里拿着雄安到北京西的车票。人民网 宋烨文摄
2020年12月27日10点38分，C2701次列车缓缓驶出北京西站，向河北雄安奔去，京雄城际铁路实现全线开通运营。同日，雄安站同步投入使用。短短50分钟，乘客就能从北京直达雄安新区。
2月6日起，“天津地铁”APP与北京“亿通行”APP实现双向互认。两地乘客只需下载本城市的地铁APP，就可以在另一个城市的地铁直接扫码乘车。
协同发展，交通先行。“十三五”期间，京津冀三地加快构建交通网络的脚步从未停歇：京张高铁、石济高铁、京雄城际铁路等开通运营；京台高速、延崇高速等一批高速公路相继通车；北京大兴国际机场正式启航……京畿大地的交通关节正逐渐被打通，越来越多的地方加入到1小时都市圈。
2021年，京津冀间的空间距离将进一步缩短，一大批重点交通工程正在加快推进。三地在《政府工作报告》中，均明确提出要推进京唐城际建设。此外，天津将推进通武廊、津宁线市域（郊）铁路前期工作，全力推进塘承高速滨海新区段和津石高速天津东段建设；河北将探索组建京津冀陆海空港联盟。
北京市政协常委、北京社会主义学院副院长王报换建议，推动京津冀区域内交通运输信息互联互通与共享开发，打破半小时城域交通圈、1小时交通圈的省级收费站体系，推动三地车牌统一管理。
未来5年，轨道上的京津冀继续加速奔跑，三地百姓间的“距离”将越来越近。
绿色里的京津冀：三地联防联控共享碧水蓝天
在园博园园博湖附近，鸟儿迎着日出展翅飞翔。随着永定河生态环境越来越好，已有十几种野生鸟类活跃在周边。 北京日报记者 刘平摄
全长700余公里的永定河，流经京津冀晋四省市。自上世纪70年代后期以来，永定河多处河段断流干涸。近年来，在国家水利部推动下，京津冀晋四省市一直协同推进永定河全流域治理工作。2020年，北京段时隔25年实现首次全线通水，廊坊段实现断流25年后首次通水，成为京津冀生态联防联控联治的生动实践。
同时，“雾霾天儿越来越少，蓝天白云越来越多”也成为京津冀百姓近些年的共同感受。在今年京津冀三地的《政府工作报告》中，“十三五”时期的大气污染防治成果显著：北京细颗粒物年均浓度累计下降53%、进入“3时代”；天津PM2.5年均浓度由“十二五”末每立方米70微克下降到48微克；河北PM2.5平均浓度同比下降10.8%，空气质量为有监测记录以来最好。
空气质量大幅提升的背后，是三地携手对大气污染防治的不断探索。2015年11月，京津冀环境执法联动工作机制正式建立，三地生态环境部门确立了定期会商、联动执法、联合检查、重点案件“回头看”、信息共享等五项工作制度；2019至2020年度，京津冀生态环境联合执法实现了联动层级下沉，共组织执法联动50余次，解决了一批交界处环境违法问题，清理了一批“散乱污”项目；2020年，京津冀同步实施《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》，对超标车辆实现数据共享，加大处罚力度。
未来，京津冀生态联防联控联治机制还将更加完善。今年地方两会上，北京提出，今年将深化区域大气、水和固体废物污染联防联控联治机制。天津提出，今年将淘汰国三及以下中重型营运柴油货车，确保PM2.5和臭氧年均浓度持续下降。河北明确，到2025年，地级城市空气质量优良天数比例比2020年提高10个百分点以上。
中关村一大批优秀的年轻创业者在渤海之滨，将科技成果转化为“真金白银”；张家口的清洁能源将帮助北京冬奥会在奥运史上首次实现场馆绿色电力全覆盖；天津港提升服务雄安新区绿色通道功能，倾力打造京津冀最便捷的海上门户……
三地一体，京津冀同呼吸，共命运。站在“十四五”开局的重要节点上，京津冀将继续爬坡过坎，协同追梦，共赴新的“5年之约”。https://t.cn/A6tXxbWR
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这场“国家试验”，四川凭什么撑起2万亿？

来源：城市进化论 吴林静

图片来源：摄图网
近日，《国家数字经济创新发展试验区（四川）建设工作方案》（简称《工作方案》)发布。目前，全国共有6个国家数字经济创新发展试验区，四川是继重庆、广东及浙江之后，第四个公布具体推进方案的省份。
这个西部大省设定了一个发展目标：力争到2022年，全省数字经济规模超过2万亿元，占GDP比重达到40%。
近年来，四川数字经济规模一直保持快速上升趋势。2020年，四川数字经济规模预计将达到1.6万亿元。换言之，两年时间，四川数字经济规模需要增长0.4万亿，年均增速约11.8%。
底气何在？又如何实现？
“1号文件”
之所以四川发布这份《工作方案》，源于全国发展数字经济布局的一盘棋。
2017年、2019年、2020年，“数字经济”一词三次写入《政府工作报告》，具体提法从“促进数字经济加快成长”，到“壮大数字经济”，再到“打造数字经济新优势”。
当“十四五”规划建议出台，新增了“加快”二字，迫切感跃然纸上。实施领域也不仅是“数字产业化和产业数字化”，还要在数字社会、数字政府、公共服务、社会治理等方面加强数字化智能化水平。
数字化转型全面开花，成为国家现代化治理的重大着力点之一，也必然是撬动中国经济高质量发展的新引擎。

我国数字经济增加值及占比 图表来源：《中国数字经济发展白皮书（2020）》
国家对它的重视，并非停留在战略考量，战术实施上也在加速布局。
最重要的动作，莫过于划出试验区，由前期工作较深入、数字化转型走在前列、代表性引领性较强的区域先行先试、创新探索。
2019年10月，河北省（雄安新区）、浙江省、福建省、广东省、重庆市、四川省等6个省市被纳入国家数字经济创新发展试验布局。当时，国家发改委表示，试验区的试验重点和工作方案，“成熟一个，实施一个”。
经过一年多的探索和实践，2021年1月1日，四川省政府以“川府发〔2021〕1号文”印发《工作方案》，给出方向指引和施工蓝图。
1月25日，四川召开解读发布会，四川省发展改革委副主任杨昕介绍，《工作方案》主要思路是以数据要素高效流通和新型基础设施建设为驱动，以推动数字产业集聚发展和产业数字化融合为重点，以集聚高端人才和培育市场主体为引领，加快数字技术创新赋能实体经济，探索建立与数字经济发展相适应的政策法规、公共服务、产业生态和技术创新体系，推动形成更多在全国具有引领性、示范性的试验成果，着力打造数字经济新增长极。
四川数字经济发展的主要目标是，力争到2022年，初步构建与数字经济发展相适应的政策体系和制度环境，数字产业化和产业数字化取得显著成效，全省数字经济规模超过2万亿元、占GDP比重达到40%。
相比部分数字经济先行省份，四川2万亿体量的目标，是浙江的一半（2022年数字经济增加值达到4万亿以上，占GDP比重超55%），是广东的三分之一（2022年数字经济增加值突破6万亿，占GDP比重超过50%）。
四川经验
早在获批试验区之前，四川的数字经济建设工作就已启动。
2018年，四川省委十一届三次全会明确，构建“5+1”现代产业体系。其中的“5”是指电子信息、装备制造、食品饮料、先进材料、能源化工，即四川一贯的优势产业，是地方重点发展的五大万亿级支柱产业。后面加的“1”，正是数字经济。
按照官方说法，积极发展数字经济，就是要发挥这个“1”的撬动作用，推动数字经济与实体经济融合发展。

图片来源：摄图网
从数据来看，这两年四川数字经济发展进入“快车道”。
2018年，四川数字经济总量超过1.2万亿元，数字经济指数、数字消费力、大数据应用水平等指标都排名全国前列。
2019年，数字经济规模突破1.4万亿元，增长15%左右，占GDP比重超过30%。
2020年前三季度，四川数字经济直接贡献增加值2699.8亿元、同比增长9.3%，预计2020年数字经济规模将达到1.6万亿元。
之所以能沉淀出1.6万亿元规模，四川的经验是数字产业走出集聚发展的模式。
以新型显示为例，按照“龙头项目-全产业链-产业集群-产业生态”的发展理念，四川引进和培育一批新型显示上下游企业，塑造“产品”制造全产业链，打造柔性显示、透明显示等“产品+应用”产业集群，构建智能手机、车载终端、可穿戴设备、VR/AR等“产品+应用+服务”产业生态，最终在省内建成国内最大的新型显示产业基地。
“抓龙头、铸链条、建集群、强配套”，其他产业也是同样的发展模式。
据四川省信息化工作办公室专职副主任陈文涛介绍，华为、京东、英特尔、微软等一批具有全球影响力的龙头企业，相继聚集四川，形成涵盖集成电路、新型显示与数字视听、终端制造环节、软件研发、移动互联网应用的较为完整的电子信息产业体系。
其中不乏表现突出的“单打冠军”，比如：
军事电子装备整体实力居全国第一
网络信息安全产业规模居全国第二
大数据应用技术居全国第四
集成电路产业规模居全国第五
世界一半笔记本电脑芯片在四川封装测试
全球50%苹果平板电脑在四川生产
国家级软件产业基地
获批国家新一代人工智能创新发展试验区、国家数字服务出口基地、国家“芯火”双创基地
全国第三大游戏产品研发中心
中标工信部“工业软件协同攻关与体验推广中心”专项……
从数字经济全国版图来看，四川在内陆地区异军突起，积累了较强的产业实力和资源优势。

2019年我国部分省份数字经济增加值规模、占比及增速 图表来源：《中国数字经济发展白皮书（2020）》
打破“壁垒”
1.6万亿走得扎实，未来两年还需要挖掘0.4万亿的增量，从哪儿来？
杨昕介绍，下一步，四川以目标导向、问题导向，提出6项具体任务——加快推进新型基础设施建设，全面推动数字政府建设，促进数字产业集聚发展，加快传统行业数字化转型，协同共建数字双城经济圈，培育数字经济发展生态。

图片来源：摄图网（图文无关）
构建一个具有竞争力的数字社会，必须要有先进的基础设施。四川关于新基建建设的计划，在去年9月印发的《四川出台加快推进新型基础设施建设行动方案》中有更详细阐述。
四川提出，到2022年，新基建要取得突破性进展。全省5G基站总量达到12万个，在用数据中心机柜数达到10万架，设备联网数量达到1000万台，建设区块链技术应用示范场景20个以上，打造车路协同示范线路3条以上，建成新能源汽车充电桩20万个以上，建成重大科技基础设施30个、产业技术创新设施600个以上。
四川推动新基建建设，不仅是5G、物联网等通信网络提档升级，还有数据中心、超算中心等算力基础设施集约共享，以及探索卫星、6G等未来网络试验验证。
其中一些目标，相比广东、浙江、重庆三地的规划，亦不逊色。
四川发展数字经济的另一大方向，是以数字经济为支点，撬动传统行业数字化转型。这些传统产业包括制造业、农业、消费、文旅产业。
其中，制造业是转型升级的核心，推动信息化和工业化的高层次深度融合。

图片来源：摄图网
过去的实践，也让四川尝到了两化融合的“甜头”。比如引导长虹推进“5G+工业互联网”改造和平台建设，其电子信息产业工业互联网平台用户已超3200万；支持东方电气集团“大型高效发电装备数字化车间”投入使用，能源利用率提高56%；推进攀钢集团、积微物联与阿里云合作，建成全国首个“钢铁大脑”，试点生产线降损增效达1700万元。
据陈文涛介绍，近年来四川省两化融合发展水平年均增速居全国第二，2020年智能制造增速居全国第四。围绕电子信息、装备制造、先进材料等重点产业领域，已培育近40个省级工业互联网平台，上线全国首个工业互联网标识解析白酒节点，上云企业数也超过20万。
四川也意识到，数字经济的核心是数据，而数据存在“信息孤岛”“数据烟囱”的问题。
建设国家数字经济创新发展试验区，四川给出打破“数据壁垒”的“四川方案”，理应责无旁贷。
据悉，四川下一步将创建全国一体化大数据中心国家枢纽节点，推动政企合作，探索政务数据、社会数据的融合创新应用，使数据要素资源形成现实的生产力。
畅想未来，当数据不再返还难、共享难、积累难，四川的数字经济将迎来真正爆发的那一天。
这场“国家试验”，四川凭什么撑起2万亿？

来源：城市进化论 吴林静

图片来源：摄图网
近日，《国家数字经济创新发展试验区（四川）建设工作方案》（简称《工作方案》)发布。目前，全国共有6个国家数字经济创新发展试验区，四川是继重庆、广东及浙江之后，第四个公布具体推进方案的省份。
这个西部大省设定了一个发展目标：力争到2022年，全省数字经济规模超过2万亿元，占GDP比重达到40%。
近年来，四川数字经济规模一直保持快速上升趋势。2020年，四川数字经济规模预计将达到1.6万亿元。换言之，两年时间，四川数字经济规模需要增长0.4万亿，年均增速约11.8%。
底气何在？又如何实现？
“1号文件”
之所以四川发布这份《工作方案》，源于全国发展数字经济布局的一盘棋。
2017年、2019年、2020年，“数字经济”一词三次写入《政府工作报告》，具体提法从“促进数字经济加快成长”，到“壮大数字经济”，再到“打造数字经济新优势”。
当“十四五”规划建议出台，新增了“加快”二字，迫切感跃然纸上。实施领域也不仅是“数字产业化和产业数字化”，还要在数字社会、数字政府、公共服务、社会治理等方面加强数字化智能化水平。
数字化转型全面开花，成为国家现代化治理的重大着力点之一，也必然是撬动中国经济高质量发展的新引擎。

我国数字经济增加值及占比 图表来源：《中国数字经济发展白皮书（2020）》
国家对它的重视，并非停留在战略考量，战术实施上也在加速布局。
最重要的动作，莫过于划出试验区，由前期工作较深入、数字化转型走在前列、代表性引领性较强的区域先行先试、创新探索。
2019年10月，河北省（雄安新区）、浙江省、福建省、广东省、重庆市、四川省等6个省市被纳入国家数字经济创新发展试验布局。当时，国家发改委表示，试验区的试验重点和工作方案，“成熟一个，实施一个”。
经过一年多的探索和实践，2021年1月1日，四川省政府以“川府发〔2021〕1号文”印发《工作方案》，给出方向指引和施工蓝图。
1月25日，四川召开解读发布会，四川省发展改革委副主任杨昕介绍，《工作方案》主要思路是以数据要素高效流通和新型基础设施建设为驱动，以推动数字产业集聚发展和产业数字化融合为重点，以集聚高端人才和培育市场主体为引领，加快数字技术创新赋能实体经济，探索建立与数字经济发展相适应的政策法规、公共服务、产业生态和技术创新体系，推动形成更多在全国具有引领性、示范性的试验成果，着力打造数字经济新增长极。
四川数字经济发展的主要目标是，力争到2022年，初步构建与数字经济发展相适应的政策体系和制度环境，数字产业化和产业数字化取得显著成效，全省数字经济规模超过2万亿元、占GDP比重达到40%。
相比部分数字经济先行省份，四川2万亿体量的目标，是浙江的一半（2022年数字经济增加值达到4万亿以上，占GDP比重超55%），是广东的三分之一（2022年数字经济增加值突破6万亿，占GDP比重超过50%）。
四川经验
早在获批试验区之前，四川的数字经济建设工作就已启动。
2018年，四川省委十一届三次全会明确，构建“5+1”现代产业体系。其中的“5”是指电子信息、装备制造、食品饮料、先进材料、能源化工，即四川一贯的优势产业，是地方重点发展的五大万亿级支柱产业。后面加的“1”，正是数字经济。
按照官方说法，积极发展数字经济，就是要发挥这个“1”的撬动作用，推动数字经济与实体经济融合发展。

图片来源：摄图网
从数据来看，这两年四川数字经济发展进入“快车道”。
2018年，四川数字经济总量超过1.2万亿元，数字经济指数、数字消费力、大数据应用水平等指标都排名全国前列。
2019年，数字经济规模突破1.4万亿元，增长15%左右，占GDP比重超过30%。
2020年前三季度，四川数字经济直接贡献增加值2699.8亿元、同比增长9.3%，预计2020年数字经济规模将达到1.6万亿元。
之所以能沉淀出1.6万亿元规模，四川的经验是数字产业走出集聚发展的模式。
以新型显示为例，按照“龙头项目-全产业链-产业集群-产业生态”的发展理念，四川引进和培育一批新型显示上下游企业，塑造“产品”制造全产业链，打造柔性显示、透明显示等“产品+应用”产业集群，构建智能手机、车载终端、可穿戴设备、VR/AR等“产品+应用+服务”产业生态，最终在省内建成国内最大的新型显示产业基地。
“抓龙头、铸链条、建集群、强配套”，其他产业也是同样的发展模式。
据四川省信息化工作办公室专职副主任陈文涛介绍，华为、京东、英特尔、微软等一批具有全球影响力的龙头企业，相继聚集四川，形成涵盖集成电路、新型显示与数字视听、终端制造环节、软件研发、移动互联网应用的较为完整的电子信息产业体系。
其中不乏表现突出的“单打冠军”，比如：
军事电子装备整体实力居全国第一
网络信息安全产业规模居全国第二
大数据应用技术居全国第四
集成电路产业规模居全国第五
世界一半笔记本电脑芯片在四川封装测试
全球50%苹果平板电脑在四川生产
国家级软件产业基地
获批国家新一代人工智能创新发展试验区、国家数字服务出口基地、国家“芯火”双创基地
全国第三大游戏产品研发中心
中标工信部“工业软件协同攻关与体验推广中心”专项……
从数字经济全国版图来看，四川在内陆地区异军突起，积累了较强的产业实力和资源优势。

2019年我国部分省份数字经济增加值规模、占比及增速 图表来源：《中国数字经济发展白皮书（2020）》
打破“壁垒”
1.6万亿走得扎实，未来两年还需要挖掘0.4万亿的增量，从哪儿来？
杨昕介绍，下一步，四川以目标导向、问题导向，提出6项具体任务——加快推进新型基础设施建设，全面推动数字政府建设，促进数字产业集聚发展，加快传统行业数字化转型，协同共建数字双城经济圈，培育数字经济发展生态。

图片来源：摄图网（图文无关）
构建一个具有竞争力的数字社会，必须要有先进的基础设施。四川关于新基建建设的计划，在去年9月印发的《四川出台加快推进新型基础设施建设行动方案》中有更详细阐述。
四川提出，到2022年，新基建要取得突破性进展。全省5G基站总量达到12万个，在用数据中心机柜数达到10万架，设备联网数量达到1000万台，建设区块链技术应用示范场景20个以上，打造车路协同示范线路3条以上，建成新能源汽车充电桩20万个以上，建成重大科技基础设施30个、产业技术创新设施600个以上。
四川推动新基建建设，不仅是5G、物联网等通信网络提档升级，还有数据中心、超算中心等算力基础设施集约共享，以及探索卫星、6G等未来网络试验验证。
其中一些目标，相比广东、浙江、重庆三地的规划，亦不逊色。
四川发展数字经济的另一大方向，是以数字经济为支点，撬动传统行业数字化转型。这些传统产业包括制造业、农业、消费、文旅产业。
其中，制造业是转型升级的核心，推动信息化和工业化的高层次深度融合。

图片来源：摄图网
过去的实践，也让四川尝到了两化融合的“甜头”。比如引导长虹推进“5G+工业互联网”改造和平台建设，其电子信息产业工业互联网平台用户已超3200万；支持东方电气集团“大型高效发电装备数字化车间”投入使用，能源利用率提高56%；推进攀钢集团、积微物联与阿里云合作，建成全国首个“钢铁大脑”，试点生产线降损增效达1700万元。
据陈文涛介绍，近年来四川省两化融合发展水平年均增速居全国第二，2020年智能制造增速居全国第四。围绕电子信息、装备制造、先进材料等重点产业领域，已培育近40个省级工业互联网平台，上线全国首个工业互联网标识解析白酒节点，上云企业数也超过20万。
四川也意识到，数字经济的核心是数据，而数据存在“信息孤岛”“数据烟囱”的问题。
建设国家数字经济创新发展试验区，四川给出打破“数据壁垒”的“四川方案”，理应责无旁贷。
据悉，四川下一步将创建全国一体化大数据中心国家枢纽节点，推动政企合作，探索政务数据、社会数据的融合创新应用，使数据要素资源形成现实的生产力。
畅想未来，当数据不再返还难、共享难、积累难，四川的数字经济将迎来真正爆发的那一天。
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