【买下半个英国后,李嘉诚又要回来,他嗅到什么了?】随着新冠疫情的爆发,全球不同的国家都遭受到了不同的打击。但是同时,中国在这次疫情中的表现可以说是让无数国家都为之惊叹。全国上下的团结一心,将疫情在很快的速度里进行了有效的范围控制。还有一点就是因为这次疫情,中国经济市场表现出来的巨大弹性让无数投资人士再一次对中国市场重视了起来,这里面就包括曾经离开中国市场的李嘉诚。
一、“买买买”的李嘉诚拿下半个英国
很多的外国商人在中国进行了大量的投资,尤其是在疫情之后,一些曾经在中国有过投资的商人更加地重视起这个亚洲最大的投资市场。其中最为出名的英资老牌集团怡和集团旗下的香港置地,在疫情之后便将自己的目光再次放到了中国这个充满活力的市场上面。
怡和集团旗下的香港置地在中国内地不断的豪掷资金进行了疯狂的拿地行为,让很多人为之感慨不愧是老牌的大财团确实有魄力。在疫情还没有完全结束的时候,就敢进行这样的大手笔投资。不过这也得益于在疫情到来的时候中国迅速的反应,以及中国经济市场的迅速恢复,让这些国外的商人们感到非常的放心。
在人们还没有感慨结束的时候,怡和集团的老对手李嘉诚的一系列行为,似乎预示着这个曾经在国内拥有无数资产,却在短时间进行了做空套现跑去欧洲“买买买”的“李超人”又要回国“买买买”了。无论人们对于李嘉诚有着怎样的评价,他的商业嗅觉是被公认的灵敏,难道这一次的转变是因为李嘉诚又察觉到了什么?
也许有的人对李嘉诚的事迹并不是很了解,对于中国人来说基本都听过“李嘉诚”这个名字。因为李嘉诚曾经连续15年都稳居华人首富的宝座,在1999年-2013年这十五年的时间里提到华人富豪必然是无法避开“李嘉诚”这三个字的。
并且李嘉诚从2013年之后退下华人首富的宝座,并不是因为他的商业帝国衰败了,因为李嘉诚主动退出了中国市场。这在当年还引起来不小的舆论争议,哪怕就是现在依然有人对于李嘉诚当年退出中国市场而争议不断。
2013年的时候坊间有一则传闻广为流传,那就是李嘉诚将自己在中国的产业进行了做空套现,要跑去英国发展了。一时之间关于“李嘉诚跑路了”的言论更是层出不穷,铺天盖地的而出现在网络平台上面。然而这一切并不是空穴来风。
在是在2013年的时候,李嘉诚将自己在大陆和香港的资产进行了大量的抛售行为。根据相关的统计来看,2013年一年的时间里李嘉诚在大陆以及香港地区就进行了高达1010亿港元的套现行为。并且在那段时间里,有关李嘉诚家族对自己在大陆以及香港的资产进行抛售的新闻也是不断出现在公众面前。
并且在此之前,李嘉诚就曾在英国进行了巨资的收购行为。不管是Three的电信运营牌照还是豪掷24亿英镑买下英国著名的自来水公司,在展现出李嘉诚强大实力的同时也表明了他对英国市场的看好。当时根据相关的报道来看,李嘉诚的私人财产高达220亿英镑,所以这两次的收购对于李嘉诚来说并不算什么。
而李嘉诚对于英国的投资并没有止步于此,自2013年开始李嘉诚不断在英国置办资产,其手笔之大令世界惊叹。就目前而言英国将近有四分之一的电力分销市场、二十分之一的英国供水市场以及英国将近三成的天然气市场都在李嘉诚的控制之下。
除了这些之外,李嘉诚在英国还拥有大量的港口、飞机场、房地产以及高铁公司、通信公司等等产业。可以说对于很多英国的民众来说,衣食住行的过程中都有着李嘉诚的影子。在这样的情况下,说李嘉诚买下了半个英国在某种程度上看,并不显得夸张。而从英国女王连续两次向李嘉诚授予爵位就可以看出,李嘉诚在英国的重要地位。
二、“超人”归来?
就在近期李嘉诚虽然依然是进行着大手笔的“买买买”。不同于前些年的地方在于不再是进行“英国购买”,而是又将自己的目光转回了中国,在中国的市场上面不断地进行加仓活动。
早在2019年的时候,李嘉诚就在这一年的年底豪掷7.16亿港元在香港买下了一块地产。这些钱对于李嘉诚来说连“九牛一毛”都算不上,当时也没有人觉得有什么,毕竟那个时候李嘉诚的资产重点已经转移到了英国。
时间不久之后,还是在2019年的年底李嘉诚又在上海以及成都进行了资产置办,根据相关报道当时总共投资花费了40多亿的投资。可以说是不小的手笔了,因为紧接着就是疫情的爆发,所以人们也没有过多地对李嘉诚的这一投资行为进行详细的关注。
就在今年年初的时候,李嘉诚家族控制的长实集团豪掷102.8亿港币将香港启德机场的一块黄金地皮收入囊中。半年的时间,在8月份的时候继续出手拍下香港的一块地皮。这一切的动向似乎都预示着李嘉诚将再次回归中国。
值得一提的是,之前李嘉诚一家都进行了移民,李嘉诚更是将国籍变更为了加拿大。最近一段时间在网上有人爆料称“李嘉诚将国籍又改回了中国”。李嘉诚的儿子李泽钜在面对媒体时候的回答更是耐人寻味,他声称从来都没有离开的想法所以也就谈不上再次回来。
三、为什么要“回来”
关于李嘉诚为什么要“回来”的说法可以说是众说纷纭,有人说是因为遭受到了疫情的影响,国外迟迟无法恢复让李嘉诚对于国外的市场充满了担忧。这可能也是其中一方面的原因,并不是主要的因素。
在笔者看来,李嘉诚选择在这个时候重仓中国的原因,从某种程度上来说应该与英国内部的政治变化有关。首先英国脱离欧盟的这一事件,让很多英国的商人措手不及,从某种程度上面来讲脱欧之后的英国市场并没有足够的吸引力可以留住这些商人的投资。
再加上英国现在的政局有了不小的变化,很多政党人士并不愿意看到李嘉诚这个“外人”掌握着自己国家的“公共产业”。如果这些人的呼声成为了不可被忽视的势力时,李嘉诚在英国进行的那些关于“公共产业”的投资势必会遭受到影响。
总结
无论是因为国内市场巨大的活力再次吸引了李嘉诚,还是英国的环境对于李嘉诚的投资走向不利的趋势。这么多年来,李嘉诚的商业眼光似乎并没有出现过大的失误。之后李嘉诚究竟会进行怎样的选择,还需要我们拭目以待。
一、“买买买”的李嘉诚拿下半个英国
很多的外国商人在中国进行了大量的投资,尤其是在疫情之后,一些曾经在中国有过投资的商人更加地重视起这个亚洲最大的投资市场。其中最为出名的英资老牌集团怡和集团旗下的香港置地,在疫情之后便将自己的目光再次放到了中国这个充满活力的市场上面。
怡和集团旗下的香港置地在中国内地不断的豪掷资金进行了疯狂的拿地行为,让很多人为之感慨不愧是老牌的大财团确实有魄力。在疫情还没有完全结束的时候,就敢进行这样的大手笔投资。不过这也得益于在疫情到来的时候中国迅速的反应,以及中国经济市场的迅速恢复,让这些国外的商人们感到非常的放心。
在人们还没有感慨结束的时候,怡和集团的老对手李嘉诚的一系列行为,似乎预示着这个曾经在国内拥有无数资产,却在短时间进行了做空套现跑去欧洲“买买买”的“李超人”又要回国“买买买”了。无论人们对于李嘉诚有着怎样的评价,他的商业嗅觉是被公认的灵敏,难道这一次的转变是因为李嘉诚又察觉到了什么?
也许有的人对李嘉诚的事迹并不是很了解,对于中国人来说基本都听过“李嘉诚”这个名字。因为李嘉诚曾经连续15年都稳居华人首富的宝座,在1999年-2013年这十五年的时间里提到华人富豪必然是无法避开“李嘉诚”这三个字的。
并且李嘉诚从2013年之后退下华人首富的宝座,并不是因为他的商业帝国衰败了,因为李嘉诚主动退出了中国市场。这在当年还引起来不小的舆论争议,哪怕就是现在依然有人对于李嘉诚当年退出中国市场而争议不断。
2013年的时候坊间有一则传闻广为流传,那就是李嘉诚将自己在中国的产业进行了做空套现,要跑去英国发展了。一时之间关于“李嘉诚跑路了”的言论更是层出不穷,铺天盖地的而出现在网络平台上面。然而这一切并不是空穴来风。
在是在2013年的时候,李嘉诚将自己在大陆和香港的资产进行了大量的抛售行为。根据相关的统计来看,2013年一年的时间里李嘉诚在大陆以及香港地区就进行了高达1010亿港元的套现行为。并且在那段时间里,有关李嘉诚家族对自己在大陆以及香港的资产进行抛售的新闻也是不断出现在公众面前。
并且在此之前,李嘉诚就曾在英国进行了巨资的收购行为。不管是Three的电信运营牌照还是豪掷24亿英镑买下英国著名的自来水公司,在展现出李嘉诚强大实力的同时也表明了他对英国市场的看好。当时根据相关的报道来看,李嘉诚的私人财产高达220亿英镑,所以这两次的收购对于李嘉诚来说并不算什么。
而李嘉诚对于英国的投资并没有止步于此,自2013年开始李嘉诚不断在英国置办资产,其手笔之大令世界惊叹。就目前而言英国将近有四分之一的电力分销市场、二十分之一的英国供水市场以及英国将近三成的天然气市场都在李嘉诚的控制之下。
除了这些之外,李嘉诚在英国还拥有大量的港口、飞机场、房地产以及高铁公司、通信公司等等产业。可以说对于很多英国的民众来说,衣食住行的过程中都有着李嘉诚的影子。在这样的情况下,说李嘉诚买下了半个英国在某种程度上看,并不显得夸张。而从英国女王连续两次向李嘉诚授予爵位就可以看出,李嘉诚在英国的重要地位。
二、“超人”归来?
就在近期李嘉诚虽然依然是进行着大手笔的“买买买”。不同于前些年的地方在于不再是进行“英国购买”,而是又将自己的目光转回了中国,在中国的市场上面不断地进行加仓活动。
早在2019年的时候,李嘉诚就在这一年的年底豪掷7.16亿港元在香港买下了一块地产。这些钱对于李嘉诚来说连“九牛一毛”都算不上,当时也没有人觉得有什么,毕竟那个时候李嘉诚的资产重点已经转移到了英国。
时间不久之后,还是在2019年的年底李嘉诚又在上海以及成都进行了资产置办,根据相关报道当时总共投资花费了40多亿的投资。可以说是不小的手笔了,因为紧接着就是疫情的爆发,所以人们也没有过多地对李嘉诚的这一投资行为进行详细的关注。
就在今年年初的时候,李嘉诚家族控制的长实集团豪掷102.8亿港币将香港启德机场的一块黄金地皮收入囊中。半年的时间,在8月份的时候继续出手拍下香港的一块地皮。这一切的动向似乎都预示着李嘉诚将再次回归中国。
值得一提的是,之前李嘉诚一家都进行了移民,李嘉诚更是将国籍变更为了加拿大。最近一段时间在网上有人爆料称“李嘉诚将国籍又改回了中国”。李嘉诚的儿子李泽钜在面对媒体时候的回答更是耐人寻味,他声称从来都没有离开的想法所以也就谈不上再次回来。
三、为什么要“回来”
关于李嘉诚为什么要“回来”的说法可以说是众说纷纭,有人说是因为遭受到了疫情的影响,国外迟迟无法恢复让李嘉诚对于国外的市场充满了担忧。这可能也是其中一方面的原因,并不是主要的因素。
在笔者看来,李嘉诚选择在这个时候重仓中国的原因,从某种程度上来说应该与英国内部的政治变化有关。首先英国脱离欧盟的这一事件,让很多英国的商人措手不及,从某种程度上面来讲脱欧之后的英国市场并没有足够的吸引力可以留住这些商人的投资。
再加上英国现在的政局有了不小的变化,很多政党人士并不愿意看到李嘉诚这个“外人”掌握着自己国家的“公共产业”。如果这些人的呼声成为了不可被忽视的势力时,李嘉诚在英国进行的那些关于“公共产业”的投资势必会遭受到影响。
总结
无论是因为国内市场巨大的活力再次吸引了李嘉诚,还是英国的环境对于李嘉诚的投资走向不利的趋势。这么多年来,李嘉诚的商业眼光似乎并没有出现过大的失误。之后李嘉诚究竟会进行怎样的选择,还需要我们拭目以待。
二十多万买什么坦克300!不如买个舒适性更好的哈弗H9,百公里加速只需9秒,2吨多重的车才10升的油耗,越野性能不输陆巡,这还不够?
我自己有一辆2020款的哈弗H9,开了一年多,各方面都非常满意,前不久坦克300刚出来的时候,我就被它方正的外形吸引了,看上去就像牧马人一样硬派,力量感十足,我当时就怀疑自己是不是买车买早了,坦克300也太酷了,说实话,谁不想买牧马人还有大G,那次是真正的越野车,就是价格太高,让大部分人望而却步,不得不说,国产车的设计真的是越来越好了,完全抓住了人的心理需求。
后来我就迫不及待地去4S店试驾了这台坦克300,但是从驾驶感受上来说,说实话,我并没有感觉比我的H9强多少,而且内饰各方面也没有H9舒服,至于越野性能更是感受不到,也可能是因为试驾的关系吧,也就开一会,只是一个大概的感受,没想到这个车现在还是一车难求,预定的话还得等至少3个月,一听到这里,我立马就打道回府了,也许只有开过H9的人才真正了解,坦克300开起来,也就那么回事,H9才更好,既然坦克300买不到,我就先和大家来分享一下我这辆H9的驾驶感受吧:
1、这辆车的外观是它最大的亮点,高大的车身,非常硬朗,是典型的的硬派越野车,霸气程度一点也不比陆巡差,这也是我第一眼就看上它的原因,外挂备胎更是越野车的标配,另外电动踏板的设计也很方便,上下车会自动打开关闭,最关键的是它可是原车自带的,细节部分的做工也处理得很到位,缝隙均匀。
2、内饰用料相当厚道,到处都是皮质材料包裹,不像有些越野车满满的塑料感,搭配菱形格的纹路,整体看上去很有高级感,刚提车的时候,新车就没有什么味道,H9这一点做得真的是很不错,超大尺寸的中控液晶屏,车联网功能也非常好用,反应灵敏不卡顿。
飞机档把看上去很高大上,车内氛围灯也很不错,搭配全景大天窗,这辆车内饰给人的感觉,就像是坐进了几十万的豪车一样。
3、空间方面也是没得说,我168的身高,头部空间相当充足,2800的超大轴距,也保证了后排乘客的空间,尤其是腿部空间宽敞,跷二郎腿都没有问题,就是后备箱位置有一个和霸道一样的高台,影响了空间,不过对于5座SUV来说,后备箱的容积还是完全够用的,储物空间足够,有不少放置水杯的地方,就是有两点我不太满意,一个是放手机的位置有点小,拿手机不太方便,另外中央扶手箱虽然深度可以,但是缺少隔板,浪费了空间,加上一个隔板就可以合理分区。
4、舒适性也让我很满意,毕竟是非承载式车身,坑洼地段的滤震效果会受到一定程度的影响,好在H9的座椅宽大,包裹性比较好,而且软硬适中,可以很好地改善一部分这方面的影响,另外座椅按摩通风加热这些配置也是全都有,长时间乘坐也保证了舒适性,另外H9的隔音很好,哪怕是速度上来以后,也不会有明显的风噪和胎噪,静谧性很不错,这一点比不少几十万的合资车做得都要好。
5、作为一辆2吨多重的车来说,H9的动力是最令人惊喜的,2.0T发动机224匹的马力,官方百公里加速9秒,实际开起来要慢一些,可能和自己的驾驶水平有关系,但是起步绝对不肉,只要舍得踩油门,推背感还是有一点的,这样的动力完全够用了,而且后程动力加速也是有的,在高速上超车和上坡路段,也能保证动力的持续输出,高速上120公里的时速,转速基本上在2000转,油门响应速度调教得很好,动力随叫随到,另外换挡平顺性也很好,就是起步阶段会有轻微的顿挫,但是感受不是很明显。
6、我这里行驶路况还可以,基本上不堵车,市区和高速各占一半,表显油耗在11个,我实际计算下来反而还要低一些,10个多就可以,要是长期高速行驶的话,可以达到9到10个油,真的是很省油了,毕竟这可是一辆全尺寸的大型SUV,类似的越野车应该下不了15个油吧,而且我的H9一直都是加92号油,作为家用来说,经济型也不错。
7、H9这么大的车,操控很轻盈,女孩开起来也不费力,就是停车有点麻烦,车道保持辅助系统在上高速的时候很实用,主动刹车保证了城市里低速行驶时的安全性,有一次我没注意到前面的小孩,幸亏H9自己刹住车了,另外越野性能方面我开得比较少,基本上市区多,不好评价,但是3把锁还是让人很有信心的,如果你喜欢越野,一定要换AT胎,不然车再好也不行。
(以上是一位网友的投稿)
【小控说】
其实作为长城旗下的两款硬派SUV来说,H9和坦克300都是很不错的,不过H9兼顾了越野性能和舒适性,而坦克300更偏向纯越野,其实并不适合长期在市区里开,两个车有5万左右的差价。
另外这两个车的动力系统是完全一样的,都搭载了2.0T的发动机,匹配了8挡手自一体变速箱,车重都在2吨以上,反而H9的油耗表现更好,坦克300的短轴距和底盘高度都保证了它的越野性能。
所以说这两个车类型完全不同,就看你自己的实际需求了,并不能单纯地说哪个好。#汽车杂谈#
我自己有一辆2020款的哈弗H9,开了一年多,各方面都非常满意,前不久坦克300刚出来的时候,我就被它方正的外形吸引了,看上去就像牧马人一样硬派,力量感十足,我当时就怀疑自己是不是买车买早了,坦克300也太酷了,说实话,谁不想买牧马人还有大G,那次是真正的越野车,就是价格太高,让大部分人望而却步,不得不说,国产车的设计真的是越来越好了,完全抓住了人的心理需求。
后来我就迫不及待地去4S店试驾了这台坦克300,但是从驾驶感受上来说,说实话,我并没有感觉比我的H9强多少,而且内饰各方面也没有H9舒服,至于越野性能更是感受不到,也可能是因为试驾的关系吧,也就开一会,只是一个大概的感受,没想到这个车现在还是一车难求,预定的话还得等至少3个月,一听到这里,我立马就打道回府了,也许只有开过H9的人才真正了解,坦克300开起来,也就那么回事,H9才更好,既然坦克300买不到,我就先和大家来分享一下我这辆H9的驾驶感受吧:
1、这辆车的外观是它最大的亮点,高大的车身,非常硬朗,是典型的的硬派越野车,霸气程度一点也不比陆巡差,这也是我第一眼就看上它的原因,外挂备胎更是越野车的标配,另外电动踏板的设计也很方便,上下车会自动打开关闭,最关键的是它可是原车自带的,细节部分的做工也处理得很到位,缝隙均匀。
2、内饰用料相当厚道,到处都是皮质材料包裹,不像有些越野车满满的塑料感,搭配菱形格的纹路,整体看上去很有高级感,刚提车的时候,新车就没有什么味道,H9这一点做得真的是很不错,超大尺寸的中控液晶屏,车联网功能也非常好用,反应灵敏不卡顿。
飞机档把看上去很高大上,车内氛围灯也很不错,搭配全景大天窗,这辆车内饰给人的感觉,就像是坐进了几十万的豪车一样。
3、空间方面也是没得说,我168的身高,头部空间相当充足,2800的超大轴距,也保证了后排乘客的空间,尤其是腿部空间宽敞,跷二郎腿都没有问题,就是后备箱位置有一个和霸道一样的高台,影响了空间,不过对于5座SUV来说,后备箱的容积还是完全够用的,储物空间足够,有不少放置水杯的地方,就是有两点我不太满意,一个是放手机的位置有点小,拿手机不太方便,另外中央扶手箱虽然深度可以,但是缺少隔板,浪费了空间,加上一个隔板就可以合理分区。
4、舒适性也让我很满意,毕竟是非承载式车身,坑洼地段的滤震效果会受到一定程度的影响,好在H9的座椅宽大,包裹性比较好,而且软硬适中,可以很好地改善一部分这方面的影响,另外座椅按摩通风加热这些配置也是全都有,长时间乘坐也保证了舒适性,另外H9的隔音很好,哪怕是速度上来以后,也不会有明显的风噪和胎噪,静谧性很不错,这一点比不少几十万的合资车做得都要好。
5、作为一辆2吨多重的车来说,H9的动力是最令人惊喜的,2.0T发动机224匹的马力,官方百公里加速9秒,实际开起来要慢一些,可能和自己的驾驶水平有关系,但是起步绝对不肉,只要舍得踩油门,推背感还是有一点的,这样的动力完全够用了,而且后程动力加速也是有的,在高速上超车和上坡路段,也能保证动力的持续输出,高速上120公里的时速,转速基本上在2000转,油门响应速度调教得很好,动力随叫随到,另外换挡平顺性也很好,就是起步阶段会有轻微的顿挫,但是感受不是很明显。
6、我这里行驶路况还可以,基本上不堵车,市区和高速各占一半,表显油耗在11个,我实际计算下来反而还要低一些,10个多就可以,要是长期高速行驶的话,可以达到9到10个油,真的是很省油了,毕竟这可是一辆全尺寸的大型SUV,类似的越野车应该下不了15个油吧,而且我的H9一直都是加92号油,作为家用来说,经济型也不错。
7、H9这么大的车,操控很轻盈,女孩开起来也不费力,就是停车有点麻烦,车道保持辅助系统在上高速的时候很实用,主动刹车保证了城市里低速行驶时的安全性,有一次我没注意到前面的小孩,幸亏H9自己刹住车了,另外越野性能方面我开得比较少,基本上市区多,不好评价,但是3把锁还是让人很有信心的,如果你喜欢越野,一定要换AT胎,不然车再好也不行。
(以上是一位网友的投稿)
【小控说】
其实作为长城旗下的两款硬派SUV来说,H9和坦克300都是很不错的,不过H9兼顾了越野性能和舒适性,而坦克300更偏向纯越野,其实并不适合长期在市区里开,两个车有5万左右的差价。
另外这两个车的动力系统是完全一样的,都搭载了2.0T的发动机,匹配了8挡手自一体变速箱,车重都在2吨以上,反而H9的油耗表现更好,坦克300的短轴距和底盘高度都保证了它的越野性能。
所以说这两个车类型完全不同,就看你自己的实际需求了,并不能单纯地说哪个好。#汽车杂谈#
【U牌自愈系护肤&MOMSELF联合举办:新女性创业实战总结】大部分女性总会在人生的道路上,选一条更安稳的路。她们或许是因为家庭的需要,或许是出于对孩子的疼爱,但或许只是没有人告诉过她们:你也可以去冒险,去挑战,去做一切你想做的事情!
当她们想要以创业的方式,迎接更大的挑战,实现自我的成长,却被质疑:
「女性根本就不适合创业,别异想天开了。」
「你一个女的整天呆在家里,能有什么见识和眼界。」
「你就安心在家带娃吧,创业就别想了!」
无数的声音在阻止她们:你不可以,也没有能力创业。
而这样的女性困境,在丰小为创业的过程中也时常观察到。
丰小为是一家被30万+用户信任的自愈系护肤品牌U牌创始人,他在用产品解决女性肌肤问题的同时,也传递出了对女性的关爱,鼓励女性关爱自我。
他创立的「U牌自愈系」被财经作家吴晓波先生称为是「匠心经营的民族品牌」。
而在他创立和经营U牌品牌的过程中,他看到了更多女性在创业过程中遇到的困境。
这样的困境不止是在现实的各种经营环节中,还在于女性对自身的不自信,对未来的迷茫。
因此,在创业过程中,丰小为用十几年的实际经验,总结女性创业要素,让女性在创业路上从迷茫不自信到坚定有力量,为更多女性创业者赋能。
这一次,作为女性创业导师,丰小为也给女性创业遇到的问题提出了解决方案,并提炼汇总成了一门名为《新女性创业实战总结:让更多普通人成为自己生命中的主人》的课程,在momself平台上呈现。
让我们先跟随他,体验一次在女性创业的道路上披荆斩棘的感觉。
巴菲特说,「人生就像滚雪球,重要的是发现很湿的雪和很长的坡。」
的确,雪很湿,坡很长,足够你在人生的赛道上积累更多,收获更多。
而在创业的最开始,选对赛道就是最重要的事。女性创业者们都应该选择一条铺满雪的、长长的赛道,在这条赛道上创造价值,收获热爱,获得人生的成长和事业的成功。
对于这一点,U牌自愈系护肤创始人丰小为在见识到唐唐在赛道选择上的决断力后,就深信不疑。
唐唐来自云南西双版纳的一个边陲小镇。
2018年9月,她第一次来到了在昆明举办的U牌沙龙会。而在她认真听课,用心做笔记的两个小时后,她就决定成为U牌最高级别的代理商。
在听了唐唐后来的分享后,U牌自愈系护肤创始人丰小为发现唐唐在创业项目和赛道选择上的决断力,取决于她对行业深刻的洞察,以及对U牌品牌和公司深层次的认识。
唐唐说,「我之前是做护肤行业的,也很认真地在经营,但原来公司管理比较混乱。
我好不容易打开的市场,结果乱价横生,公司也不管理,发货至少要拖3个月甚至半年,产品品质也非常不稳定,这样的公司让我感觉很无力。」
因此,唐唐一直在寻找一家踏实的公司,能够让她放心地合作。
而在使用过U牌产品后,她就感受到了U牌产品非常好的品质。
那天在昆明,听了U牌自愈系护肤创始人丰小为现场的分享,她毫不犹豫地就决定代理了。
她说,在这个浮躁的时代,一个企业能够沉下心,研究产品,经营公司,服务好顾客和代理商,太难得了。
在这个快速迭代的时代,U牌自愈系护肤创始人丰小为见过很多爆款的产品和品牌,迅速爆红,又迅速衰落。
实际上,流量的红利和人们旺盛的消费需求,能让创业者们快速又短暂地抓住机会,获得一时的成功。
但作为一位女性创业导师,当丰小为看到自己的夫人天语在创业路上急于发展,扩大规模时,他及时地给天语降了温。
天语在创业的路上并不是一个「新手」。
早在2014年,天语就开启了自己的社交电商创业之路。但在社交电商赛道尚未成熟,人人都在跟风的时候,天语被拖垮了。
凭借自己的引领力优势,天语从2014年就开始培训自己的代理商,她的团队越做越大。
但在她大步发展的同时,她代理的品牌却不能持续提供质量稳定的产品,天语团队的代理商流失率越来越高,还有一些人从她的团队里挖走了她一手培养起来的代理商,她的团队面临分崩离析。
天语陷入了焦虑。
在事业遇到危机的时刻,她一时病急乱投医,一下子代理3、4个品牌。
而为了经营好3、4个品牌,她每天工作到凌晨3-4点,吃不好睡不好,长期的焦虑也让她身心憔悴,看不到未来的方向。
在这样的情况下,丰小为给天语提出了几点建议:
第一,创业不是为了焦虑,要明确创业的意义;
第二,要学会聚焦,把精力聚焦在一件事上。
同时,丰小为还从事业长期发展的角度,为天语分析了她所代理的品牌存在的问题:
1、没有实体和本地流量的支持,天语无法建立自己的渠道资产。
2、天语当时所代理的品牌没有积极解决用户和代理商的问题,只是一味想让代理商囤货,这样是没有未来的。
天语听从了丰小为的建议,决定只用心经营一个品牌。
2018年,天语所经营的品牌出现了丰小为所预判的一系列问题,于是她全身心投入到U牌的经营中。
这一次,她也在丰小为的指导下,建立公司,建立内部团队,服务好用户,培训好代理,不求快,只求稳,要质量,不要数量。
虽然女性在创业时要面对各种质疑、面临各种挑战,但总有人在创业的道路上给予她们支持、鼓励和指导,就像丰小为这样。
如果你也希望能够得到创业路上的指引,不妨来听听丰小为的这门课程。
1000+门店指导导师
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获得第一财经报道、
金物奖年度人物奖的
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剖析女性创业真实案例
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摸清女性创业路上的各种坎
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本课程由
U牌自愈系护肤、890新商学、Momself联合出品
当她们想要以创业的方式,迎接更大的挑战,实现自我的成长,却被质疑:
「女性根本就不适合创业,别异想天开了。」
「你一个女的整天呆在家里,能有什么见识和眼界。」
「你就安心在家带娃吧,创业就别想了!」
无数的声音在阻止她们:你不可以,也没有能力创业。
而这样的女性困境,在丰小为创业的过程中也时常观察到。
丰小为是一家被30万+用户信任的自愈系护肤品牌U牌创始人,他在用产品解决女性肌肤问题的同时,也传递出了对女性的关爱,鼓励女性关爱自我。
他创立的「U牌自愈系」被财经作家吴晓波先生称为是「匠心经营的民族品牌」。
而在他创立和经营U牌品牌的过程中,他看到了更多女性在创业过程中遇到的困境。
这样的困境不止是在现实的各种经营环节中,还在于女性对自身的不自信,对未来的迷茫。
因此,在创业过程中,丰小为用十几年的实际经验,总结女性创业要素,让女性在创业路上从迷茫不自信到坚定有力量,为更多女性创业者赋能。
这一次,作为女性创业导师,丰小为也给女性创业遇到的问题提出了解决方案,并提炼汇总成了一门名为《新女性创业实战总结:让更多普通人成为自己生命中的主人》的课程,在momself平台上呈现。
让我们先跟随他,体验一次在女性创业的道路上披荆斩棘的感觉。
巴菲特说,「人生就像滚雪球,重要的是发现很湿的雪和很长的坡。」
的确,雪很湿,坡很长,足够你在人生的赛道上积累更多,收获更多。
而在创业的最开始,选对赛道就是最重要的事。女性创业者们都应该选择一条铺满雪的、长长的赛道,在这条赛道上创造价值,收获热爱,获得人生的成长和事业的成功。
对于这一点,U牌自愈系护肤创始人丰小为在见识到唐唐在赛道选择上的决断力后,就深信不疑。
唐唐来自云南西双版纳的一个边陲小镇。
2018年9月,她第一次来到了在昆明举办的U牌沙龙会。而在她认真听课,用心做笔记的两个小时后,她就决定成为U牌最高级别的代理商。
在听了唐唐后来的分享后,U牌自愈系护肤创始人丰小为发现唐唐在创业项目和赛道选择上的决断力,取决于她对行业深刻的洞察,以及对U牌品牌和公司深层次的认识。
唐唐说,「我之前是做护肤行业的,也很认真地在经营,但原来公司管理比较混乱。
我好不容易打开的市场,结果乱价横生,公司也不管理,发货至少要拖3个月甚至半年,产品品质也非常不稳定,这样的公司让我感觉很无力。」
因此,唐唐一直在寻找一家踏实的公司,能够让她放心地合作。
而在使用过U牌产品后,她就感受到了U牌产品非常好的品质。
那天在昆明,听了U牌自愈系护肤创始人丰小为现场的分享,她毫不犹豫地就决定代理了。
她说,在这个浮躁的时代,一个企业能够沉下心,研究产品,经营公司,服务好顾客和代理商,太难得了。
在这个快速迭代的时代,U牌自愈系护肤创始人丰小为见过很多爆款的产品和品牌,迅速爆红,又迅速衰落。
实际上,流量的红利和人们旺盛的消费需求,能让创业者们快速又短暂地抓住机会,获得一时的成功。
但作为一位女性创业导师,当丰小为看到自己的夫人天语在创业路上急于发展,扩大规模时,他及时地给天语降了温。
天语在创业的路上并不是一个「新手」。
早在2014年,天语就开启了自己的社交电商创业之路。但在社交电商赛道尚未成熟,人人都在跟风的时候,天语被拖垮了。
凭借自己的引领力优势,天语从2014年就开始培训自己的代理商,她的团队越做越大。
但在她大步发展的同时,她代理的品牌却不能持续提供质量稳定的产品,天语团队的代理商流失率越来越高,还有一些人从她的团队里挖走了她一手培养起来的代理商,她的团队面临分崩离析。
天语陷入了焦虑。
在事业遇到危机的时刻,她一时病急乱投医,一下子代理3、4个品牌。
而为了经营好3、4个品牌,她每天工作到凌晨3-4点,吃不好睡不好,长期的焦虑也让她身心憔悴,看不到未来的方向。
在这样的情况下,丰小为给天语提出了几点建议:
第一,创业不是为了焦虑,要明确创业的意义;
第二,要学会聚焦,把精力聚焦在一件事上。
同时,丰小为还从事业长期发展的角度,为天语分析了她所代理的品牌存在的问题:
1、没有实体和本地流量的支持,天语无法建立自己的渠道资产。
2、天语当时所代理的品牌没有积极解决用户和代理商的问题,只是一味想让代理商囤货,这样是没有未来的。
天语听从了丰小为的建议,决定只用心经营一个品牌。
2018年,天语所经营的品牌出现了丰小为所预判的一系列问题,于是她全身心投入到U牌的经营中。
这一次,她也在丰小为的指导下,建立公司,建立内部团队,服务好用户,培训好代理,不求快,只求稳,要质量,不要数量。
虽然女性在创业时要面对各种质疑、面临各种挑战,但总有人在创业的道路上给予她们支持、鼓励和指导,就像丰小为这样。
如果你也希望能够得到创业路上的指引,不妨来听听丰小为的这门课程。
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