Find X3 Pro摄影师版正式发布
 
价格：6499元

配置：
6.7英寸QHD+（3216×1440）三星Super AMOLED
左侧打孔双曲面屏，E4发光材质，120Hz刷新率，240Hz触控采样率
原生10bit，1300nits峰值亮度，LTPO

骁龙888，16G高频LPDDR5，512G UFS 3.1
双模16频5G（n1/n2/n3/n5/n7/n8/n12/n20/n28/n38/n40/n41/n66/n77/n78/n79）
增强版Wi-Fi 6（支持160MHz、4K QAM、并发）

后置四摄：
50Mp主摄： IMX766，f/1.8，6P，OIS，全像素全向对焦
50Mp超广角： IMX766，f/2.2，7P，4cm 微距
13Mp长焦镜头：S5K3M5，f/2.4，5P，2X光学，5倍混合，最高 20 X数码变焦
3Mp显微镜头：GC5035，60X放大，f/3.0，FOV 77°，4P
 
32Mp前置镜头: IMX615，f/2.4，5P
 
4500mAh双电芯电池，65W Super VOOC，兼容18W PD/QC
30W AirVOOC无线充
 
USB 3.1，杜比立体声扬声器，Z轴线性马达，NFC，光学屏下指纹
 
AG玻璃&素皮拼接后盖，IP68
机身尺寸:163.6x74.0x9.10mm，196g重

在德国慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会上，展出了华为最新 AR-HUD（Augmented Reality Head Up Display）增强现实抬头显示方案。有点未来的感觉啊。#华为[超话]# AR-HUD 产品具有小体积、大视角即“超大 FOV 体积比”的特点，体积仅 10L，更易适配多种车型。华为采用独特的光路设计和算法技术，不仅改善了清晰度，还消除了重影导致的人体眩晕感。

挡风玻璃化身智能信息屏 华为AR-HUD首次亮相慕尼黑国际车展
2021年09月08日 来源： 读创
　　日前在德国慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会上(IAA MOBILITY)，华为展出最新AR-HUD增强现实抬头显示方案，将前挡风玻璃化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息“第一屏”，提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶、夜视/雨雾增强提示和影音娱乐等丰富应用场景。
　　HUD最早用于战斗机以提升飞行安全，后应用于汽车领域。此次华为推出AR-HUD，提供 13°x 5°大视角，即在前方7.5米位置呈现70寸大画幅显示区域。在不影响驾驶员视线的前提下，AR-HUD在下沿区域显示仪表信息辅助安全驾驶，还可按需提供贴合路面、覆盖多车道的AR安全导航信息，例如在三叉路口可轻松自如地实现精确导航。夜视/雨雾增强提示功能可精准显示前方及周边车辆和行人，当极端环境下视线不佳时，可有效提升驾驶安全。
　　华为AR-HUD可实现高达100PPD的全高清视觉显示，同时解决传统HUD亮度低、对比度低、图像畸变等问题，让AR-HUD兼具影音娱乐功能。在主驾驻车或副驾场景下，可享受高清视频的沉浸式体验，还可实现视频通话、游戏畅玩等功能。通过与实景地图POI的结合，AR-HUD还可在行驶过程中将停车场、餐厅、购物、娱乐、加油站等立体资讯实时显示。
　　这款产品具有小体积、大视角即“超大FOV体积比”的特点，体积仅10L，更易适配多种车型。针对业界普遍存在的HUD重影眩晕问题，华为采用独特的光路设计和算法技术，不仅改善了清晰度，还消除了重影导致的人体眩晕感，大幅提升舒适度。
　　华为光应用领域总裁黄志勇表示：“华为AR-HUD采用创新的ODP光显示引擎和空间光学技术，打破传统介质局限。下一阶段AR-HUD将朝着更大画幅、更高清晰度、裸眼3D等方向发展，构筑前所未有的超级视界。华为将持续投入光学根技术的研发，打造丰富的光应用产品服务于车载等多个领域。”
　　慕尼黑是全球汽车工业重镇，首次在举办国际汽车及智慧出行博览会备受汽车圈和全球消费者的关注，成为车企和上下游企业竞相展示新技术和新产品的舞台。“当前汽车产业正处于向电动化、网联化、智能化、共享化演进的关键时期，信息与通信技术(ICT)将在这个过程中发挥越来越大的价值，可以说，汽车产业拥抱了ICT产业”，华为智能汽车解决方案BU欧洲片区副总裁汤明说。