【#百名记者重走长征路 点赞苍溪新时代发展成就#】
9月15日，来自成都、绵阳、阆中、南部、汉中、巴中、广元各县区的百名媒体记者相聚在当年红四方面军强渡嘉陵江的苍溪红军渡口旁，参加“猕恋融媒促发展 乡村振兴老区行”百名媒体记者重走长征路活动，共同感受86年前那段血与火的壮阔史诗，一起分享红色苍溪新时代发展成就。
在苍溪县红军渡，百名媒体记者通过参观红军长征纪念馆，红色革命遗址，重温革命前辈们浴血奋战的革命故事等，红军革命先辈们矢志不渝的坚定革命信仰和不怕牺牲的高尚爱国情怀令人动容，心生敬佩。“我感觉我们苍溪的红色文化是非常浓烈的，参观了这些红色以己遗址过后，革命先辈们留给我们的不仅是一段艰难奋进的历史，也是一份宝贵的金银财富，作为媒体记者朋友我们的责任就是传播好红色基因，讲好红色故事。”绵阳市广播电视台记者辜宇琪说。
一幅幅历史照片、一件件珍贵实物、一处处历史遗迹，让人仿佛回到了当年的峥嵘岁月。而在苍溪县科技创新中心猕猴桃博览园里，媒体记者们则看到了革命老区的经济发展新变化。
“从一个细胞到一棵树苗再到一片片产业园，这里不仅记录了一颗颗红心猕猴桃的成长史，也记录了苍溪的红心猕猴桃产业发展史。”来自汉中市广播电视台的新媒体运营中心总监杨云岚，在苍溪县科技创新中心猕猴桃博览园里，亲眼见证了猕猴桃组培苗是如何培育出来的过程后不禁感慨。
种质资源保护，是苍溪成为全国红心猕猴桃第一县的重要法宝。近年来，苍溪持续与国内外顶尖猕猴桃科研机构开展科研合作，在猕猴桃品种选育、良种繁育领域下功夫，丰富现代种业资源。 2019年，苍溪县专门成立科技创新中心，先后选育出红阳、红华、红美、红昇等11个红心猕猴桃新品种，建成无病毒花粉基地200亩、无病毒接穗基地300亩、组培育苗基地1个、资源圃2个。全县收集保存优良资源1600余份，培育猕猴桃杂交个体1.5万个。为了持续擦亮农业强县的“金字招牌”注入了强劲的科技支撑。
如果说种资资源是基础，配强现代农业装备、完善现代设施设备，就是助推苍溪红心猕猴桃成为该县农业产业支柱的最强引擎。
媒体记者一行在苍溪猕猴桃科创中心参观了猕猴桃博览园、听专家讲解科技研发的那些事儿后，又来到了苍溪县歧坪镇圣丰公司有机猕猴桃园区。一条条大路联村串户直通田坎，一排排猕猴桃避雨大棚顺势而建，两米多宽的机械作业道井然有序，水肥一体化设施规范成熟……走进苍溪县歧坪镇六股树村，200多亩有机猕猴桃标准化种植示范基地里，机械化生产的科技感十足，现代农业发展劲头强劲。据了解，圣丰农业歧坪有机红心猕猴桃种植基地是全县唯——个集无病毒接穗生产、有机果生态种植示范、溃疡病综合防治实验功能于一体的高标准园区。可年产有机猕猴桃150吨，无病毒接穗100万芽。今年大部分果树还属于初投产，预计产30吨左右，产值120多万元。
在这里，咱们广元手机台也举行了一场线上直播，主播三金通过镜头带领观众朋友们了解那些你不知道的猕猴桃“冷知识”。
苍溪作为红心猕猴桃发源地，早在20世纪70年代，就开始猕猴桃人工驯化栽培。40多年来，当初名不见经传的山间野果，被纳入全国首批百家中欧互认互保地理标志产品，荣登中国品牌价值百强榜。红心猕猴桃百亿产业蓬勃发展，已成为富民强县的主导产业。而这还仅仅是苍溪以发展产业“强”县的一个缩影。近年来，苍溪县以“大园区”+“小庭院”模式，推动红心猕猴桃、中药材、健康养殖等特色产业发展，先后建成万亩以上现代农业产业园22个，村级特色产业示范园576个，特色产业覆盖苍溪县31个乡镇、214个脱贫村，产业园内脱贫群众年人均实现可支配收入10700元。
据了解，本次活动将持续三天时间，其中包括重走长征路、红色旅游景区参观、猕猴桃产业推介和采摘体验、“乡村振兴老区行·一颗红心展风采”网络直播、瞻仰黄猫垭战斗遗址、现代农业园区与传统村落现场点采风、阆苍南一体化媒体深度融合互动交流等内容。
砥砺奋进开新局、创新实干谱新篇。站在“十四五”发展新起点，苍溪人坚定不移实施“543”发展战略，主动融入广元建成川陕甘结合部现代化中心城市的战略布局，以更加饱满的激情开启全面建设社会主义现代化苍溪新征程，让每一个苍溪人成为推动发展的参与者、构建和谐的建设者、红军精神的传承者。（广元台全媒体记者 陈璇子）
9月15日，来自成都、绵阳、阆中、南部、汉中、巴中、广元各县区的百名媒体记者相聚在当年红四方面军强渡嘉陵江的苍溪红军渡口旁，参加“猕恋融媒促发展 乡村振兴老区行”百名媒体记者重走长征路活动，共同感受86年前那段血与火的壮阔史诗，一起分享红色苍溪新时代发展成就。
在苍溪县红军渡，百名媒体记者通过参观红军长征纪念馆，红色革命遗址，重温革命前辈们浴血奋战的革命故事等，红军革命先辈们矢志不渝的坚定革命信仰和不怕牺牲的高尚爱国情怀令人动容，心生敬佩。“我感觉我们苍溪的红色文化是非常浓烈的，参观了这些红色以己遗址过后，革命先辈们留给我们的不仅是一段艰难奋进的历史，也是一份宝贵的金银财富，作为媒体记者朋友我们的责任就是传播好红色基因，讲好红色故事。”绵阳市广播电视台记者辜宇琪说。
一幅幅历史照片、一件件珍贵实物、一处处历史遗迹，让人仿佛回到了当年的峥嵘岁月。而在苍溪县科技创新中心猕猴桃博览园里，媒体记者们则看到了革命老区的经济发展新变化。
“从一个细胞到一棵树苗再到一片片产业园，这里不仅记录了一颗颗红心猕猴桃的成长史，也记录了苍溪的红心猕猴桃产业发展史。”来自汉中市广播电视台的新媒体运营中心总监杨云岚，在苍溪县科技创新中心猕猴桃博览园里，亲眼见证了猕猴桃组培苗是如何培育出来的过程后不禁感慨。
种质资源保护，是苍溪成为全国红心猕猴桃第一县的重要法宝。近年来，苍溪持续与国内外顶尖猕猴桃科研机构开展科研合作，在猕猴桃品种选育、良种繁育领域下功夫，丰富现代种业资源。 2019年，苍溪县专门成立科技创新中心，先后选育出红阳、红华、红美、红昇等11个红心猕猴桃新品种，建成无病毒花粉基地200亩、无病毒接穗基地300亩、组培育苗基地1个、资源圃2个。全县收集保存优良资源1600余份，培育猕猴桃杂交个体1.5万个。为了持续擦亮农业强县的“金字招牌”注入了强劲的科技支撑。
如果说种资资源是基础，配强现代农业装备、完善现代设施设备，就是助推苍溪红心猕猴桃成为该县农业产业支柱的最强引擎。
媒体记者一行在苍溪猕猴桃科创中心参观了猕猴桃博览园、听专家讲解科技研发的那些事儿后，又来到了苍溪县歧坪镇圣丰公司有机猕猴桃园区。一条条大路联村串户直通田坎，一排排猕猴桃避雨大棚顺势而建，两米多宽的机械作业道井然有序，水肥一体化设施规范成熟……走进苍溪县歧坪镇六股树村，200多亩有机猕猴桃标准化种植示范基地里，机械化生产的科技感十足，现代农业发展劲头强劲。据了解，圣丰农业歧坪有机红心猕猴桃种植基地是全县唯——个集无病毒接穗生产、有机果生态种植示范、溃疡病综合防治实验功能于一体的高标准园区。可年产有机猕猴桃150吨，无病毒接穗100万芽。今年大部分果树还属于初投产，预计产30吨左右，产值120多万元。
在这里，咱们广元手机台也举行了一场线上直播，主播三金通过镜头带领观众朋友们了解那些你不知道的猕猴桃“冷知识”。
苍溪作为红心猕猴桃发源地，早在20世纪70年代，就开始猕猴桃人工驯化栽培。40多年来，当初名不见经传的山间野果，被纳入全国首批百家中欧互认互保地理标志产品，荣登中国品牌价值百强榜。红心猕猴桃百亿产业蓬勃发展，已成为富民强县的主导产业。而这还仅仅是苍溪以发展产业“强”县的一个缩影。近年来，苍溪县以“大园区”+“小庭院”模式，推动红心猕猴桃、中药材、健康养殖等特色产业发展，先后建成万亩以上现代农业产业园22个，村级特色产业示范园576个，特色产业覆盖苍溪县31个乡镇、214个脱贫村，产业园内脱贫群众年人均实现可支配收入10700元。
据了解，本次活动将持续三天时间，其中包括重走长征路、红色旅游景区参观、猕猴桃产业推介和采摘体验、“乡村振兴老区行·一颗红心展风采”网络直播、瞻仰黄猫垭战斗遗址、现代农业园区与传统村落现场点采风、阆苍南一体化媒体深度融合互动交流等内容。
砥砺奋进开新局、创新实干谱新篇。站在“十四五”发展新起点，苍溪人坚定不移实施“543”发展战略，主动融入广元建成川陕甘结合部现代化中心城市的战略布局，以更加饱满的激情开启全面建设社会主义现代化苍溪新征程，让每一个苍溪人成为推动发展的参与者、构建和谐的建设者、红军精神的传承者。（广元台全媒体记者 陈璇子）
#共话技术品牌的打造和营销之道 第三届网上车市技术品牌营销论坛成功举行 #
6月19日，第三届网上车市技术品牌营销论坛在上海隆重举行。本届论坛是2021中国汽车论坛的14个主题论坛之一，由中国汽车工业协会（CAAM）主办，网上车市&网新社承办，汇集众多企业领袖、行业学者、专业媒体到场，共话汽车技术品牌的打造和营销之道。
聚焦营销新战场，第三届网上车市技术品牌营销论坛再掀思想风暴
中国汽车论坛是世界经济论坛（达沃斯）唯一全面参与的行业顶级论坛，自2011年以来已成功举办十届，影响力在全球范围日益扩大，已成为汽车领域的顶级智库峰会。
作为中国汽车论坛的重要子版块，网上车市技术品牌营销论坛也已成功举办三届，紧密围绕“技术品牌营销”主议题，助力车企探索技术品牌打造和营销创新路径。
在前两届论坛的基础上，第三届技术品牌营销论坛紧扣时代脉搏，着重探讨技术品牌如何同用户共生、共情，为技术品牌营销指明了前进方向。
中国汽车工业协会副秘书长柳燕在论坛开幕致辞中说：“网上车市技术品牌营销论坛，可以说是仰望星空与脚踏实地的结合，内容既紧扣论坛主题——推动汽车产业高质量发展，聚焦十四五汽车产业规划中的重点任务，有宏观高度和战略方向性，又紧贴研发和营销的核心，聚焦技术品牌营销实战领域，有很强的战术指导意义。”
作为承办方代表，网上车市社长李安定在致辞中表示：“第三届技术品牌营销论坛将进入技术品牌营销的‘深水区’，邀请今天与会的朋友们一同展开思想碰撞，在企业、消费者之间搭建一个高效务实的沟通平台，为打造有价值、有温度的技术品牌继续贡献远见卓识。”
2021年，疫情防控常态化、芯片危机令车企减产蒙损，巨大的不确定性让中国汽车产业面临艰巨挑战。恰逢“十四五”新起点，许多车企抓住电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化大趋势带来的机遇，打造出了一批具备自主知识产权、拥有核心竞争力的技术品牌。
这一背景下，本届论坛以“技术品牌最新发展、营销创新以及价值用户共创”为主旨，邀请技术品牌打造和营销已有建树的企业、有独到见解的行业专家和媒体，进行分享交流，观点碰撞，推动“技术品牌营销”在不确定性中抓住确定性，进而助力中国汽车产业转型升级。
领军车企高管现身说法，分享技术品牌打造和营销成果
近年来，伴随着汽车消费升级趋势，技术实力成为了左右汽车品质和品牌价值的核心要素。由一系列核心关键技术构成的技术品牌，可以增加新的消费触点，强化消费记忆。
得技术品牌者得天下，已成为全行业共识。
同时，在已到来的智能新能源汽车时代，一场抢占用户心智的品牌竞赛正在进行。如何让深奥的技术为消费者看得懂、听得明白、产生深刻记忆，是所有车企致力探索的方向。为达成这一目的，技术品牌营销至关重要。
这一背景下，本届论坛的企业嘉宾演讲环节设置了两个子主题，分别是“2021年技术品牌营销发展报告”和“技术品牌在新媒体用户沟通中的创新玩法”。
来自沃尔沃汽车、奇瑞汽车、长安汽车、岚图汽车、上汽乘用车、哈弗汽车、江铃汽车的车企代表向大家介绍了各自企业技术品牌打造和营销的进展，分享了相关思考和心得。
沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉带来了题为《沃尔沃“安全”的技术品牌化》的主题演讲，解读了沃尔沃实现“安全”技术品牌化背后的理念和手段。他认为，品牌是一个在消费者心里的认知账户，需要持续的投入，才能厚积薄发。
沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉
奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼营销公司总经理贾亚权在《HI，我是奇瑞理工男》的主题演讲中，详尽阐述了奇瑞最新技术成果和营销理念，并向外界展示了“技术奇瑞”的最新内涵。他表示，技术奇瑞是长情、执拗、傲娇、温暖的“理工男”。
长安汽车乘用车营销事业部总经理彭陶演讲主题为《铸造民族技术品牌，共创中国汽车新时代》，主要内容包括长安汽车在技术品牌打造上所取得的成果，以及在新时代如何打造一个成功的技术品牌。他提出，以技术品牌与消费者沟通，用高质量产品赢消费者信赖。
岚图汽车科技公司COO蒋焘在《中国汽车技术积累——助力品牌高质量发展》的主题演讲中，深刻阐述了岚图和东风集团对于打造自主高端新能源品牌的思考：“岚图将以用户为中心，以能够切实解决用户痛点的产品，竞争30万元级高端新能源市场，成为展示东风集团强大技术品牌的最佳窗口。”
上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官张亮在《解读MG技术品牌的圈层化、深度化》的主题演讲中分析道：“新四化变革下，汽车产业边界正在模糊化。”面对消费人群的圈层化，上汽乘用车积极打造圈层化技术品牌。
哈弗品牌公司技术总经理吕文斌在《“技术+用户”双核驱动——长城汽车技术品牌的运营之道》的主题演讲中谈到：“技术和用户是驱动长城汽车前进的双核，缺一不可。”为此，长城汽车深耕混动技术，构建智能技术护城河，且进行了许多与用户价值共创的技术品牌营销探索，为参与未来车市竞争打下好基础。
江铃汽车股份有限公司首席技术官黄少堂在《智能网联—赋能新生态》的主题演讲中说到：“身处软件定义汽车的全新时代，应该主动拥抱变革，江铃汽车通过构建‘135’ 智能网联研发体系力，完成了技术品牌的塑造，正在加速向体验极致化的用户型企业转型。”
这些企业嘉宾的分享共同指向了同一核心：掌握自主核心技术，打造强大技术品牌已成为企业的发展根本。而在技术品牌营销领域，车企也就“以用户为中心”理念达成了共识，不约而同地进行相关创新营销探索，构建中国汽车前进的重要驱动力。
车企、媒体大咖展开高端圆桌对话，探讨汽车技术品牌营销之道
在接下来的圆桌论坛环节，车市控股董事局主席、网上车市CEO徐翀与多位企业嘉宾展开同台对话，掀起了头脑风暴。
东风乘用车公司营销总部总经理李瑾南、比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理助理杜国忠、华人运通高合品牌发展与市场传播高级总监果铁夫分享了各自的真知灼见。
针对“技术品牌如何与用户良性互动”这一议题，李瑾南表示：“传递品牌价值，就是用客户能理解的语言实现场景化的表达。”
杜国忠指出：“传递技术品牌价值和亮点，要让用户积极参与进来。”
果铁夫谈到：“技术品牌与用户沟通的关键在于，要为用户创造场景化的兴奋点。”
徐翀总结道：“今天各位嘉宾分享的多个案例契合网上车市提出的技术品牌营销的关键在于‘新四化’——科技化、符号化、故事化、去功能化。”
针对“技术品牌如何与用户价值共创”这一议题，李瑾南认为：“真正把客户放在‘C’位，把他们当成家人一样对待，来对品牌和服务提升起到推动作用。”
杜国忠谈到：“汽车技术品牌的共创，可以借鉴手机的开放式软件平台，让用户在不同场景中参与进来，更深度感知技术品牌的内涵。”
果铁夫的看法是：“某种意义上，高端用户已走过了讲求物质、形式互动的时代。当下他们更注重精神层面的交流。技术品牌要与他们产生价值观的互通，才能从根本打动他们。这是中国品牌的黄金机会。”
最后，徐翀总结道：“这些年，我发现越来越多的厂商在产品研发阶段就愿意让用户参与进来，思维和做法都发生了翻天覆地的变化，这在以前是不敢想象的。网上车市这些年也在努力打造一个由车企、平台和媒体三方共创的全新生态。”
在思想和观点碰撞中，网上车市第三届技术品牌营销论坛圆满落下帷幕。作为见证中国车市二十余年风云变化的资深汽车媒体，网上车市始终致力于推动中国汽车产业做强做大，帮助优秀品牌和产品在商业市场取得成功，走进更多消费者的心智。
从现在到未来，技术品牌营销正在成为中国汽车产业的发展主线之一。网上车市将持续关注和参与，将第三届技术品牌营销论坛的成果转化为长效引擎，帮助车企在未来技术品牌打造和营销取得更多创新成果，为中国汽车产业的转型升级和发展，贡献绵薄之力。
6月19日，第三届网上车市技术品牌营销论坛在上海隆重举行。本届论坛是2021中国汽车论坛的14个主题论坛之一，由中国汽车工业协会（CAAM）主办，网上车市&网新社承办，汇集众多企业领袖、行业学者、专业媒体到场，共话汽车技术品牌的打造和营销之道。
聚焦营销新战场，第三届网上车市技术品牌营销论坛再掀思想风暴
中国汽车论坛是世界经济论坛（达沃斯）唯一全面参与的行业顶级论坛，自2011年以来已成功举办十届，影响力在全球范围日益扩大，已成为汽车领域的顶级智库峰会。
作为中国汽车论坛的重要子版块，网上车市技术品牌营销论坛也已成功举办三届，紧密围绕“技术品牌营销”主议题，助力车企探索技术品牌打造和营销创新路径。
在前两届论坛的基础上，第三届技术品牌营销论坛紧扣时代脉搏，着重探讨技术品牌如何同用户共生、共情，为技术品牌营销指明了前进方向。
中国汽车工业协会副秘书长柳燕在论坛开幕致辞中说：“网上车市技术品牌营销论坛，可以说是仰望星空与脚踏实地的结合，内容既紧扣论坛主题——推动汽车产业高质量发展，聚焦十四五汽车产业规划中的重点任务，有宏观高度和战略方向性，又紧贴研发和营销的核心，聚焦技术品牌营销实战领域，有很强的战术指导意义。”
作为承办方代表，网上车市社长李安定在致辞中表示：“第三届技术品牌营销论坛将进入技术品牌营销的‘深水区’，邀请今天与会的朋友们一同展开思想碰撞，在企业、消费者之间搭建一个高效务实的沟通平台，为打造有价值、有温度的技术品牌继续贡献远见卓识。”
2021年，疫情防控常态化、芯片危机令车企减产蒙损，巨大的不确定性让中国汽车产业面临艰巨挑战。恰逢“十四五”新起点，许多车企抓住电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化大趋势带来的机遇，打造出了一批具备自主知识产权、拥有核心竞争力的技术品牌。
这一背景下，本届论坛以“技术品牌最新发展、营销创新以及价值用户共创”为主旨，邀请技术品牌打造和营销已有建树的企业、有独到见解的行业专家和媒体，进行分享交流，观点碰撞，推动“技术品牌营销”在不确定性中抓住确定性，进而助力中国汽车产业转型升级。
领军车企高管现身说法，分享技术品牌打造和营销成果
近年来，伴随着汽车消费升级趋势，技术实力成为了左右汽车品质和品牌价值的核心要素。由一系列核心关键技术构成的技术品牌，可以增加新的消费触点，强化消费记忆。
得技术品牌者得天下，已成为全行业共识。
同时，在已到来的智能新能源汽车时代，一场抢占用户心智的品牌竞赛正在进行。如何让深奥的技术为消费者看得懂、听得明白、产生深刻记忆，是所有车企致力探索的方向。为达成这一目的，技术品牌营销至关重要。
这一背景下，本届论坛的企业嘉宾演讲环节设置了两个子主题，分别是“2021年技术品牌营销发展报告”和“技术品牌在新媒体用户沟通中的创新玩法”。
来自沃尔沃汽车、奇瑞汽车、长安汽车、岚图汽车、上汽乘用车、哈弗汽车、江铃汽车的车企代表向大家介绍了各自企业技术品牌打造和营销的进展，分享了相关思考和心得。
沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉带来了题为《沃尔沃“安全”的技术品牌化》的主题演讲，解读了沃尔沃实现“安全”技术品牌化背后的理念和手段。他认为，品牌是一个在消费者心里的认知账户，需要持续的投入，才能厚积薄发。
沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉
奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼营销公司总经理贾亚权在《HI，我是奇瑞理工男》的主题演讲中，详尽阐述了奇瑞最新技术成果和营销理念，并向外界展示了“技术奇瑞”的最新内涵。他表示，技术奇瑞是长情、执拗、傲娇、温暖的“理工男”。
长安汽车乘用车营销事业部总经理彭陶演讲主题为《铸造民族技术品牌，共创中国汽车新时代》，主要内容包括长安汽车在技术品牌打造上所取得的成果，以及在新时代如何打造一个成功的技术品牌。他提出，以技术品牌与消费者沟通，用高质量产品赢消费者信赖。
岚图汽车科技公司COO蒋焘在《中国汽车技术积累——助力品牌高质量发展》的主题演讲中，深刻阐述了岚图和东风集团对于打造自主高端新能源品牌的思考：“岚图将以用户为中心，以能够切实解决用户痛点的产品，竞争30万元级高端新能源市场，成为展示东风集团强大技术品牌的最佳窗口。”
上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官张亮在《解读MG技术品牌的圈层化、深度化》的主题演讲中分析道：“新四化变革下，汽车产业边界正在模糊化。”面对消费人群的圈层化，上汽乘用车积极打造圈层化技术品牌。
哈弗品牌公司技术总经理吕文斌在《“技术+用户”双核驱动——长城汽车技术品牌的运营之道》的主题演讲中谈到：“技术和用户是驱动长城汽车前进的双核，缺一不可。”为此，长城汽车深耕混动技术，构建智能技术护城河，且进行了许多与用户价值共创的技术品牌营销探索，为参与未来车市竞争打下好基础。
江铃汽车股份有限公司首席技术官黄少堂在《智能网联—赋能新生态》的主题演讲中说到：“身处软件定义汽车的全新时代，应该主动拥抱变革，江铃汽车通过构建‘135’ 智能网联研发体系力，完成了技术品牌的塑造，正在加速向体验极致化的用户型企业转型。”
这些企业嘉宾的分享共同指向了同一核心：掌握自主核心技术，打造强大技术品牌已成为企业的发展根本。而在技术品牌营销领域，车企也就“以用户为中心”理念达成了共识，不约而同地进行相关创新营销探索，构建中国汽车前进的重要驱动力。
车企、媒体大咖展开高端圆桌对话，探讨汽车技术品牌营销之道
在接下来的圆桌论坛环节，车市控股董事局主席、网上车市CEO徐翀与多位企业嘉宾展开同台对话，掀起了头脑风暴。
东风乘用车公司营销总部总经理李瑾南、比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理助理杜国忠、华人运通高合品牌发展与市场传播高级总监果铁夫分享了各自的真知灼见。
针对“技术品牌如何与用户良性互动”这一议题，李瑾南表示：“传递品牌价值，就是用客户能理解的语言实现场景化的表达。”
杜国忠指出：“传递技术品牌价值和亮点，要让用户积极参与进来。”
果铁夫谈到：“技术品牌与用户沟通的关键在于，要为用户创造场景化的兴奋点。”
徐翀总结道：“今天各位嘉宾分享的多个案例契合网上车市提出的技术品牌营销的关键在于‘新四化’——科技化、符号化、故事化、去功能化。”
针对“技术品牌如何与用户价值共创”这一议题，李瑾南认为：“真正把客户放在‘C’位，把他们当成家人一样对待，来对品牌和服务提升起到推动作用。”
杜国忠谈到：“汽车技术品牌的共创，可以借鉴手机的开放式软件平台，让用户在不同场景中参与进来，更深度感知技术品牌的内涵。”
果铁夫的看法是：“某种意义上，高端用户已走过了讲求物质、形式互动的时代。当下他们更注重精神层面的交流。技术品牌要与他们产生价值观的互通，才能从根本打动他们。这是中国品牌的黄金机会。”
最后，徐翀总结道：“这些年，我发现越来越多的厂商在产品研发阶段就愿意让用户参与进来，思维和做法都发生了翻天覆地的变化，这在以前是不敢想象的。网上车市这些年也在努力打造一个由车企、平台和媒体三方共创的全新生态。”
在思想和观点碰撞中，网上车市第三届技术品牌营销论坛圆满落下帷幕。作为见证中国车市二十余年风云变化的资深汽车媒体，网上车市始终致力于推动中国汽车产业做强做大，帮助优秀品牌和产品在商业市场取得成功，走进更多消费者的心智。
从现在到未来，技术品牌营销正在成为中国汽车产业的发展主线之一。网上车市将持续关注和参与，将第三届技术品牌营销论坛的成果转化为长效引擎，帮助车企在未来技术品牌打造和营销取得更多创新成果，为中国汽车产业的转型升级和发展，贡献绵薄之力。
如何拨开考研失败的心灵阴霾
考研是我们人生历程中的一次战斗，既是战斗，结局就有两种，战胜或战败。其实，失败并不可怕，可怕的是深陷于失败之中而不能自拔。失败的最大意义在于能让我们懂得如何才能到达成功的彼岸。当我们拨开失败的阴霾后才发现，其实考研过后，路还很长。告诉自己，未来我依然可以活得精彩。
1.情绪调节——积极面对 开始人生新起点
人生旅途中，有喜有忧，有笑有泪，每一天我们都在体验着各种情绪变化。当你心情愉快时，你会感到周围的一切都是那么美好，好像今天的太阳也比昨天的灿烂；当你郁郁寡欢时，一切都变得暗淡无光，就连鸟语花香也让人觉得讨厌，这些都是情绪带给你的感受。人在遇到失败后常处于负面情绪之中，这些负面情绪对人的心身伤害很大。认识消极情绪，消除不良情绪，将有助于自己的成长，因此，学会自我情绪调节是很必要的。我们可采用以下的方法：
（1）从积极乐观的角度看失败
一些人往往将自己的消极情绪和思想等同于现实本身，心理学家米切尔霍德斯说，其实，我们周围的环境从本质上说是中性的，是我们给他们加上了或积极或消极的价值，问题的关键是你倾向选择哪一种。 霍德斯做了一个极为有趣的实验，他将同一张卡通漫画显示给两组被试者看，其中的一组人员被要求用牙齿咬着一支钢笔，这个姿势就仿佛在微笑；另一组人员则必须将笔用嘴唇衔着，显然，这种姿势使他们难以露出笑容。结果，霍德斯教授发现前一组被试者比后一组认为漫画更可笑。这个实验表明我们心情的不同往往不是由事物本身引起的，而是取决于我们看待事物的不同方式。
考研失败了，这也许是一个新的起点，你可以重新对自己当初的决定进行审视，究竟是要从头再来一次还是去选择其他的道路？人生的选择不只一种，塞翁失马焉知非福？如果我们积极看待，失败也许会为我们打开认识另一扇窗。
（2）情绪转移
当我们受到无法避免的痛苦打击时，长期沉浸在痛苦中，既于事无补、不能解决任何问题，又影响自己的工作、损害身体健康，所以我们应该尽快地把自己的注意力转移到那些有意义的事情上去，转移到最能使你感到自信、愉快和充实的活动上去。这一方法的关键是尽量减少外界刺激，尽量减少失败的影响。
考研失败对我们来说是一个重大的打击，要将这种痛苦和沮丧的情绪忘掉是很困难的，但是，我们可以进行积极地转移，如主动去帮助别人、找知心朋友谈心，或找有益的书来阅读。要使自己的心有所寄托，不要使自己处于精神空虚、心理空旷的状态。凡是在不愉快的情绪产生时能很快将精力转移的人，不良情绪在他身上停留的时间就会很短。
（3）语言暗示
当你为不良情绪所压抑的时候，可以通过语言的暗示作用，来调整和放松心理上的紧张状态，使不良情绪得到缓解。语言是一个人情绪体验强有力的表现工具。通过语言可以引起或抑制情绪反应，即使不出声的内部语言也能起到调节作用。林则徐在墙上挂着写有制怒二字的条幅，这是用语言来控制调节情绪的好办法。当你陷入考研失败后抑郁、沮丧、痛苦的情绪中时，提醒自己忧愁没有用，于事无益，还是面对现实，想想其他办法吧或考研失败并不意味着我人生的失败等等，在松弛平静、排除杂念、专心致志的情况下，进行这种自我暗示，对情绪的好转将大有益处。
2.剖析归因——有效思考和冷静理性探索
失败是成功之母这句话并没有错，但这个论断是有前提的。成功不等于失败的简单累加，一次次蛮干的必然结局仍会是失败。从失败走向成功的前提和条件是：其间既需要有百折不回的韧性，更需要有在教训中进行有效的思考和冷静理性的探索。失败究竟是引向更多更大的失败还是转折为成功，就要看你对失败的处理，看你能否从失败中吸取教训，找到原因，得到启示。美国教育心理学家维纳的归因理论认为，人们的成功和失败主要可归为四种因素：能力、努力、任务难度和运气。如下图所示：
内部因素 外部因素
稳定 因素能力 任务难度
不稳定 因素 努力 运气
有些人把失败的原因归结为个人内部的、稳定的或不稳定的因素，会因此而怀疑自己的能力，失败后一蹶不振；有些人把失败的原因归结为外部的稳定或不稳定的因素，频频为自己找借口，而不能发挥自己的主观能动性，为扭转失败做出实际行动。失败后最重要的就是对失败的.原因进行总结和归纳，只有做出正确的归因，失败才会成为成功之母。
3.主宰自我——摒弃抱怨 承担责任
生活中的事情没有尽善尽美的。每一天，你都会遇到麻烦。如果你想：为什么倒霉的又是我呢？然后找出各种各样的理由来为自己开脱，逃避责任，把一切失败归结为客观原因。但是人生在世，孰能无过。从你出生时起，你就在与周围的世界产生积极的互动。环境对你产生影响，但是你往往更会对周围的事物产生影响。你能够在众多选择中作出自己的决定，说明你拥有主宰自身行为的能力，因而完全能够对周围环境产生影响。 如果是这样，你就应该为自己的行为负责。
考研是我们人生历程中的一次战斗，既是战斗，结局就有两种，战胜或战败。其实，失败并不可怕，可怕的是深陷于失败之中而不能自拔。失败的最大意义在于能让我们懂得如何才能到达成功的彼岸。当我们拨开失败的阴霾后才发现，其实考研过后，路还很长。告诉自己，未来我依然可以活得精彩。
1.情绪调节——积极面对 开始人生新起点
人生旅途中，有喜有忧，有笑有泪，每一天我们都在体验着各种情绪变化。当你心情愉快时，你会感到周围的一切都是那么美好，好像今天的太阳也比昨天的灿烂；当你郁郁寡欢时，一切都变得暗淡无光，就连鸟语花香也让人觉得讨厌，这些都是情绪带给你的感受。人在遇到失败后常处于负面情绪之中，这些负面情绪对人的心身伤害很大。认识消极情绪，消除不良情绪，将有助于自己的成长，因此，学会自我情绪调节是很必要的。我们可采用以下的方法：
（1）从积极乐观的角度看失败
一些人往往将自己的消极情绪和思想等同于现实本身，心理学家米切尔霍德斯说，其实，我们周围的环境从本质上说是中性的，是我们给他们加上了或积极或消极的价值，问题的关键是你倾向选择哪一种。 霍德斯做了一个极为有趣的实验，他将同一张卡通漫画显示给两组被试者看，其中的一组人员被要求用牙齿咬着一支钢笔，这个姿势就仿佛在微笑；另一组人员则必须将笔用嘴唇衔着，显然，这种姿势使他们难以露出笑容。结果，霍德斯教授发现前一组被试者比后一组认为漫画更可笑。这个实验表明我们心情的不同往往不是由事物本身引起的，而是取决于我们看待事物的不同方式。
考研失败了，这也许是一个新的起点，你可以重新对自己当初的决定进行审视，究竟是要从头再来一次还是去选择其他的道路？人生的选择不只一种，塞翁失马焉知非福？如果我们积极看待，失败也许会为我们打开认识另一扇窗。
（2）情绪转移
当我们受到无法避免的痛苦打击时，长期沉浸在痛苦中，既于事无补、不能解决任何问题，又影响自己的工作、损害身体健康，所以我们应该尽快地把自己的注意力转移到那些有意义的事情上去，转移到最能使你感到自信、愉快和充实的活动上去。这一方法的关键是尽量减少外界刺激，尽量减少失败的影响。
考研失败对我们来说是一个重大的打击，要将这种痛苦和沮丧的情绪忘掉是很困难的，但是，我们可以进行积极地转移，如主动去帮助别人、找知心朋友谈心，或找有益的书来阅读。要使自己的心有所寄托，不要使自己处于精神空虚、心理空旷的状态。凡是在不愉快的情绪产生时能很快将精力转移的人，不良情绪在他身上停留的时间就会很短。
（3）语言暗示
当你为不良情绪所压抑的时候，可以通过语言的暗示作用，来调整和放松心理上的紧张状态，使不良情绪得到缓解。语言是一个人情绪体验强有力的表现工具。通过语言可以引起或抑制情绪反应，即使不出声的内部语言也能起到调节作用。林则徐在墙上挂着写有制怒二字的条幅，这是用语言来控制调节情绪的好办法。当你陷入考研失败后抑郁、沮丧、痛苦的情绪中时，提醒自己忧愁没有用，于事无益，还是面对现实，想想其他办法吧或考研失败并不意味着我人生的失败等等，在松弛平静、排除杂念、专心致志的情况下，进行这种自我暗示，对情绪的好转将大有益处。
2.剖析归因——有效思考和冷静理性探索
失败是成功之母这句话并没有错，但这个论断是有前提的。成功不等于失败的简单累加，一次次蛮干的必然结局仍会是失败。从失败走向成功的前提和条件是：其间既需要有百折不回的韧性，更需要有在教训中进行有效的思考和冷静理性的探索。失败究竟是引向更多更大的失败还是转折为成功，就要看你对失败的处理，看你能否从失败中吸取教训，找到原因，得到启示。美国教育心理学家维纳的归因理论认为，人们的成功和失败主要可归为四种因素：能力、努力、任务难度和运气。如下图所示：
内部因素 外部因素
稳定 因素能力 任务难度
不稳定 因素 努力 运气
有些人把失败的原因归结为个人内部的、稳定的或不稳定的因素，会因此而怀疑自己的能力，失败后一蹶不振；有些人把失败的原因归结为外部的稳定或不稳定的因素，频频为自己找借口，而不能发挥自己的主观能动性，为扭转失败做出实际行动。失败后最重要的就是对失败的.原因进行总结和归纳，只有做出正确的归因，失败才会成为成功之母。
3.主宰自我——摒弃抱怨 承担责任
生活中的事情没有尽善尽美的。每一天，你都会遇到麻烦。如果你想：为什么倒霉的又是我呢？然后找出各种各样的理由来为自己开脱，逃避责任，把一切失败归结为客观原因。但是人生在世，孰能无过。从你出生时起，你就在与周围的世界产生积极的互动。环境对你产生影响，但是你往往更会对周围的事物产生影响。你能够在众多选择中作出自己的决定，说明你拥有主宰自身行为的能力，因而完全能够对周围环境产生影响。 如果是这样，你就应该为自己的行为负责。
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