【日本宇航机构：年底前选征新宇航员 有开发月球的计划】
日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）副总裁佐佐木浩（Hiroshi Sasaki）9月13日表示，将在年底前选征新宇航员，这与开发月球的计划有关。佐佐木浩在莫斯科国际加加林大会上指出，“JAXA计划在年底前选征新宇航员，同时也在研究开发月球的可行性。我们将继续按照大约5年一次的速度继续招募新的宇航员。”
佐佐木浩披露，日本计划2023年发射月球极地勘查探测器，搜索水资源。
同时，JAXA还正在研究建造供宇航员乘坐的月球漫游车问题。

中国航天人的大智慧，嫦娥5号将再起征程，向着深空前进吧#军事新闻#

现如今作为航天引领者之一的中国，一举一动都牵动着全世界航天爱好者的心神。近期国外的航天研究和爱好者纷纷注意到，嫦娥5号探测器的信号强度正在发生变化，于是开始猜测是否中国近期对嫦娥5号探测器进行了遥控机动。

不少航天研究者认为嫦娥5号探测器的移动，很可能是前往地日拉格朗日点进行观察任务。要么跟此前公布的2024年实施小行星土壤样本返回任务相关。

嫦娥5号可能会被用于执行先期的飞掠任务，为之后的取样返回获得更加详细的数据。但无论是怎样的猜测，都要取决于嫦娥5号探测器的燃料是否满足相关任务的需求。之前嫦娥5号探测器携带月球样本返回地球，随后在太空中保持正常运行，等待下一步任务的指示。

由于太空中并没有可以给航天器补给燃料的“加油站”，因此任何航天器都需要对自身燃料进行精打细算，特别是嫦娥五号这种已经完成过多项任务的航天器，更需要精打细算之中的再精打细算，每一分燃料都需要恰到好处地应用到位。

因此，当我们有时候注意到科学家对嫦娥卫星的轨道修正都是按秒来计算的。2020年11月24日，在距离地球约16万公里的位置上3000牛发动机工作约2秒。2020年11月25日，在距地约27万公里的位置上，两台150牛发动机工作约6秒。

航天技术方面的进步，象征着我国对于航天的探索和建设航天强国的梦想。另一方面，航天的探索也是推进地区一体化和提升国家影响力的重要途径，再加上航天方面在军事、民生和科技方面也具有不可磨灭的贡献，北斗突破欧美垄断的定位技术，让中国的船只在海洋上再也不用担心成为一个睁眼，我国的航母等海航也可以完全摆脱对欧美定位技术依赖。再加上月球上蕴含丰富的绿色能源，如果能够顺利开采可以为世界环境保护和碳中和方面带来巨大的改变。

天空的卫星监测，也能够对国内的污染治理和防范极端气候等方面提供重要的数据，让科学工作者能够及早应对类似的灾难。在卫星和航天的加持下，我们可以将国家变得越来越先进，社会信息化、为中国的偏远地区建立一条信息化高速公路。

未来必然是航天工业的时代，无论是经济发展还是国防建设，都需要航天工业具有世界领先的水平。发展中国的航天不仅有利于综合国力的提升，更有助于国际格局的进一步优化，打破欧美垄断，给予其他国家更多的合作选择。

#知星人# 1959年的今天，苏联发射的无人月球探测器月球2号在月球上著陆，成为世界上第一个在月球表面硬着陆的航天器。今天也来AstroReality的月球登陆吧。AstroReality月球AR模型，等比还原月球，月面的环形山、月海都可以清晰分辨；还能用AR探索月球故事，更全面了解这个夜晚最亮的天体：https://t.cn/A65ITGbS