为进一步做好夏季农忙季节道路交通安全管理工作，有效预防和减少重特大交通事故的发生，贵港交警一大队按照上级公安机关的最新指示和要求，精心研判、统筹部署，筑牢夏季农忙农村道路交通安全防护墙，确保辖区道路交通形势持续平稳。
一、强化路面管控点。为维护辖区良好的通行环境，针对中山北环、环城路、国道358线等城乡结合区域道路交通特点、车辆流量，及时调整警力部署，会同派出所、交通、路政等相关警种和部门，加强路面巡逻管控。一是加强农村道路隐患治理。大队结合辖区根竹镇、港城镇农村道路事故多发点、段等交通安全隐患，合理安排勤务，建立以巡为主的动态管理勤务机制和以快为主的接处警处置机制，采取包镇、包村、包线、包段，定人、定车、定时、定责任的工作法，进一步加大管理力度，有针对性的加大对城乡结合部的多条乡镇公路进行交通高峰时段巡查力度，遏制农用车和拖拉机人货混载违法行为，确保重点农村道路不失管、不失控；二是加大农村道路交通违法查纠力度。大队将主要警力投放到路面，采取设立临时卡点和组织流动巡逻警车相结合的方法，进一步加大对各类道路违法行为的打击力度，切实形成高压严管态势，严格落实勤务制度，严格重点车辆的检查，明确重点时段、重点车型，重点查处超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、驾乘摩托车不戴安全头盔、农用车非法载客、报废车上路行驶等严重交通违法行为，加强对摩托车、面包车、低速汽车、农用车等“五类车”的违法行为查处，发现一起查处一起，做到全面整治，消除死角，堵塞管理漏洞，保证辖区道路交通安全畅通。
二、强化隐患排查。组织民警对国省道的事故多发路段、危险路段、转弯陡坡等路段进行全面排查，进一步完善基础设施，联合交通、安监等部门，对辖区县道、乡道、村道展开了拉网式交通事故隐患排查，主动联合教育、各乡镇交管办、城管等部门，建立隐患排查报告制度，定期组织力量对辖区特别是乡镇道路危险路段、沿线标志标牌、沿线防护栏等安全设施，进行排查，并切实落实整改、及时修复，做到不断优化辖区道路通行环境，让事故“黑点”成“亮点”，从而有效预防和减少交通事故的发生。
三、强化宣传教育。一是借力“两站两员”送安全。发动“两站两员”力量，结合赶集日在场镇主要路段设置咨询点，摆放宣传资料、事故案例展板、播放宣传警示片，进行集中宣传；开展进村入户“点对点”“面对面”宣传，提醒和告诫广大群众，违法载人、酒后驾驶机动车、闯红灯、超员等严重后果。二是依托媒体力量强警示。充分发挥电视、电台、微博等主流媒体力量，曝光典型事故案例和典型违法行为；专项行动中邀请记者随警作战，动员村民观看；重大节假日、恶劣天气等时段及时推送“两公布一提示”信息，多渠道、全方位开展道路交通事故预防措施和交通法律法规的宣传。三是借势借力促效果。发动镇（街道）力量组织发生一般事故的村（社区）人员，进行集中宣传和引导，通过身边事故案例，警醒广大交通参与者；分别在政务中心、交警窗口设置宣传点，组织专人结合群众办理的违法业务，以解疑和分析的方式现场向群众宣传交通安全知识，提高群众交通安全意识。

为加强货物运输车辆道路交通安全管理，严厉打击货车超限超载违法行为，严防因货车超限超载引发的道路交通事故，贵港交警一大队认真总结分析，不断细化工作措施，扎实开展货车超限超载交通违法行为整治工作，全力维护辖区交通安全形势持续稳定，积极践行“我为群众办实事”。
一、强化思想认识，精心组织部署。一是严格按照上级统一部署要求，充分发挥道路交通管理主力军作用，对涉及“治限治超”的重点、难点问题，主动出击，采取有效措施攻坚克难。二是主动履职，联合执法，加强与交通综合执法部门的沟通衔接，实时开展联合执法，通过定点整治与流动巡逻相结合的方式，进一步整合工作力量，形成联动机制，强化辖区治超治限综合执法力度，确保整治效果。三是严格执法标准，加大处罚力度，凡查获超载、超限运输、恶意冲岗、违法加装高栏等违法行为依法从严从重处理。
二、强化隐患排查，源头管控不减。一是大队民警深入辖区物流公司、货运企业以及施工工地进行检查，重点检查货车驾驶员驾驶证未年审、证驾不符、无证从事运输行业等情况，同时并对重点排查重型货车、挂车、工程运输车是否存在非法改装情况，是否存在应报废未报废、危险品运输车是否按规定设置警示标志、灯具等情况，一旦发现问题，立即责令企业负责人和驾驶员进行整改，切实清除安全隐患生。二是建立健全辖区货运车辆及驾驶人的交通管理信息台账，对企业货运驾驶人的相关证件进行仔细核对，对所属车辆近期有发生道路交通事故的、一个记分周期内交通违法记满12分的、以及有酒后驾驶、超载、超速等违法记录的驾驶人进行清理，从源头上消除各类安全隐患，全力确保源头管控到位。三是联合有关部门深入辖区重点路段、事故多发、频发等路段开展交通安全隐患排查工作，重点排查道路通行安全条件差、安全防护设施缺失、临水临崖、急弯陡坡、连续长下坡等易发生货车制动失效、车辆翻坠和碰撞等高危隐患路段隐患，完善道路交通设施设备，增设警示标牌，警示驾驶人谨慎驾驶，全面夯实道路安全基础，确保货运安全。
三、强化违法整治，高压态势不减。根据辖区货车交通流量、流向以及交通违法特点，一是通过日常管理与集中整治相结合的方式，加大对城乡结合部货运车辆经常出现的重点路段的巡逻检查力度，重点加强对上午10时至14时、夜间20时至23时等货车通行高峰时间段的管控，对辖区国省道、大货车主要通行公路加大巡逻力度，进一步加大对货车超限超载、改装改型、故意遮挡污损号牌、遗洒飘散载运物等交通违法行为的打击力度，始终保持严管高压态势。二是依托科技手段研判分析违法货运车辆运行规律和特征，利用缉查布控系统和智能交通安全管理系统，对货车违法行为频繁出现的路口路段进行全天候监控，对货车违法行为进行监控抓拍、取证并录入违法系统，对发现的货运车辆非法改装、超限超载等交通违法行为，及时调度路面执勤民警予以查处，提高整治工作效率。
8月31日上午11时许，赴基层检查指导工作的市局党委委员、副局长、交警支队党委书记、支队长谭福初，在途径汽车大道/石卡产业园路段时，发现一辆未采取密闭化措施运输石渣的重型货车，于行驶路途中不断掉落石渣，给后方行驶的车辆安全带来极大交通安全隐患。谭福初立即指挥将该车辆拦停，并通知辖区交警大队派员前来处理。经检查，该车辆除了存在运输撒漏违法行为，还存在超载的交通违法行为。交警支队执勤民警依法对当事司机违反《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》的相关违法行为进行了处罚。
四、强化宣传教育，营造浓烈氛围。一是运用媒体矩阵效应，扩大“辐射范围”，增强宣传效力，加大文明出行的宣传力度，及时曝光货车严重交通违法行为及典型交通事故案例，营造浓厚宣传氛围；二是走进货运重点企业开展警示教育，重点与企业负责人、车主、驾驶人开展“面对面”宣传教育，通过案例分析、现场说法、播放典型交通事故案例视频等方式，讲解交通违法行为的危害性以及严重后果，让重点车辆重点从业人员时刻绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣；三是发挥宣传阵地作用，依托执勤点、违法处理窗口等宣传阵地开展交通安全宣传教育提示，加强点对点提示预警，营造良好宣传教育氛围；四是强化货车超载治理舆论宣传引导，积极正面宣传货车超载引发恶性道路交通事故带来的危害，严防因涉货引发负面舆情。

“法网恢恢，疏而不漏”。2021年08月13日，贵港市公安局交警一大队成功将涉嫌危险驾驶罪网上在逃人员戴某捉拿归案。
2021年01月19日13时28分许，在广西贵港市港北区拥军一路乐满居装饰有限公司路段，戴某涉嫌饮酒后驾驶桂RQC558普通二轮摩托车发生交通事故。经检测，戴某血液酒精含量为136.61mg/100ml，属于醉酒驾驶行为，涉嫌危险驾驶罪。
在侦办案件过程中，大队办案民警多次传讯犯罪嫌疑人戴某，其无正当理由拒不到案接受传讯。为早日办结案件，一方面，办案民警多次尝试电话联系犯罪嫌疑人戴某未果的同时，多次电话联系戴某户籍所在地村干部，跟村干部详细说明情况，让村干部做犯罪嫌疑人家属思想工作，说明犯罪潜逃的严重性，望其家属督促犯罪嫌疑人主动配合公安机关调查，但均杳无音讯。另一方面，办案民警积极联系犯罪嫌疑人管辖地贵港市公安局港城派出所，商讨捉捕方案，并联合派出所民警、村干部再次前往犯罪嫌疑人戴某家中，再次做其家属思想工作，望其家属规劝犯罪嫌疑人戴某早日到公安机关投案，但都石沉大海。最后，贵港市公安局对其采取刑事拘留措施，并将其列入网上在逃人员。
面对此僵局，大队一直没有放弃对该案进行侦破。终于，功夫不负有心人，根据匿名群众提供一条重要线索，犯罪嫌疑人戴某在贵港市港北区港城镇富岭村岭头屯一带活动。2021年08月13日，在贵港市公安局港城派出所民警协助下，贵港市公安局交警一大队成功捉获犯罪嫌疑人戴某，将其刑事拘留，羁押在贵港市看守所。经审讯，犯罪嫌疑人戴某对自己醉驾潜逃的犯罪事实供认不讳，也对自己潜逃行为后悔不已。目前，该案正在进一步办理中。
许多网上在逃人员抱着侥幸的心理，认为世界那么大不会轻易被被警方捉住，但是以身试法这笔账只会迟到，但绝不会缺席。如果你胆敢选择触犯刑法畏罪潜逃，就注定终落法网。希望你放下美好幻想，在追逃的路上，警方一直在努力，没有真空期，也没有保险期。