在“香妃”刘丹葬礼上哭晕，为她扫墓20年的“男友”萧剑朱宏嘉在一次采访中说：“其实我已经结婚了，也有了孩子。”
只因一个错误举动，世上再无香妃。
当年刘丹还是个默默无闻的小姑娘，虽然出演了《火把寨》和《新龙门客栈》等等作品，但她还是不温不火，事业上没有什么惊喜。
就在她思考转型时，琼瑶直接打电话给她：“我这里有一个角色，你要不要来演？我知道你跳舞很厉害，所以这个角色非常适合你。”
然而，知道对方就是赫赫有名的作家琼瑶时，刘丹表示非常愿意出演。
因为第一部《还珠格格》已经火遍两岸三地，收视率节节攀升。
一段时间内，各个电视台都是轮番抢着播，所以作为内地的女演员，刘丹也觉得机会难得，就出演了第二部中的“香妃”一角。
当时琼瑶给的片酬虽然不高，但是也有2500元，这绝对算得上是白领阶层了。
而且琼瑶花费了100多万的经费，直接给刘丹配上了一群蝴蝶特效，谁都没这待遇。
最后刘丹就变成了会招唤“蝴蝶”的香妃。
第二部电视剧火得一塌糊涂，刘丹的风头甚至盖过了那几位还珠格格，颇有传奇色彩。
很多人都问她：你真的回召唤蝴蝶？
然而名气带来的都是利弊相随！
没想到刘丹就此丧命！
刘丹走红之后，很多广告商和投资商都抢着找她出商演和代言，然而刘丹和饰演“萧剑”的朱宏嘉是朋友，当天他们一起去参加商演活动。
参加完活动之后，他们就直接乘车赶往去深圳，因为还有其他的活动在等着他们，所以走的时候点着急，而且忙了一天，刘丹也是非常困乏。
随后她就直接坐到了后排的座位上稍作休息，因为太困了，眼睛都睁不开，所以她就在后面安心的睡着了。
然而司机开着开着就发现了前面好像有障碍物，但是车上太快了，而且是接近隧道的入口，司机一时没反应过来。
就着急往左边转方向盘。
而且当时的路面比较滑，车辆直接失控，他想把方向盘右转过来时，已经来不及了。
车子飞快地打滑前行，直接甩撞在了坚硬的防护栏上。
“嘭”的一大声，接着又是一大声，车头车尾都甩撞了一次，车身前后都砸得稀巴烂。
司机和朱宏嘉因为有防护和安全带保护，两人受到撞击时，并没有昏迷过去。
而且他们当时还是比较清醒的，但是回过头一看，“香妃”不见了，消失了。
两人赶紧下车寻找，在公路上发现了刘丹一直躺在地上昏迷不醒，然而刘丹和汽车的位置距离10多米，她是被甩飞出去的。
找到了香妃刘丹时，她已经是“七窍流血”了，当地距离医院虽然不是很远，但是赶过去也是需要时间的。
而刘丹一直在喘气，最终还是挺不到医院。
等到送达医院时，为时已晚了，刘丹就这样离去了，车上了两人都没事，唯独她失去了生命，这确实非常可惜，也让人心痛。
因为她犯了一个小错误。
那就是在后排的时候，在本黑色田车上并没有系好安全带，这也是很多乘车人的通病，在后排很少系安全带。
也许是刘丹太累了，又或许是她根本没想到会发生意外，再或许是她不应该闭上眼睛睡觉。
如果当时清醒的话，估计也不会被甩飞出去，或许能抓住后排座位逃过一劫。
不过甩出去时她还是睡觉状态，而且是头部落地，再度撞击受伤，这才是致命的关键伤害，不然她肯定能生存下来。
护士说：“《还珠格格》大家都看过，当时，谁也不知道，这名正在抢救的重伤员就是《还珠格格》中的香妃。”
“那么漂亮的姑娘去世了，挺可惜的。”
拯救队员们回忆：“捡起一张张照片仔细看，我们认出这些是《还珠格格》的剧照。”
一位拯救队员还说：“这人一定是《还珠格格》粉丝，保存了那么多香妃照。”
只是他们没想到那就是香妃的东西，只不过拿到的时候，已经是遗物了。
小编认为，刘丹出演的香妃真的是当年的一大“传奇”啊。
看到她能召唤蝴蝶，全身弥漫着香气，加上她出众的颜值，确实是非常迷人，而她也成为了剧中的经典。
只可惜明天和意外不知道哪个先来临，她才27岁，确实是天妒英才啊，因为一个小小的错误，没有系好安全带，这才酿成了大祸，确实值得每个人警惕啊。
网友表示：从此世上再无香妃，但我们心中依然有刘丹，希望她到了那边依然是倾国倾城。
所以说，有名气也不见得是好事，有了名气就四处奔走演出，收入增加了，但是随之而来的就是各种不明来历的风险，祸福相依就是这个道理吧。
这可谓是，人生无常啊！
大家一定要引以为戒，上车要系好安全带。
你们有何看法呢？#香妃#
只因一个错误举动，世上再无香妃。
当年刘丹还是个默默无闻的小姑娘，虽然出演了《火把寨》和《新龙门客栈》等等作品，但她还是不温不火，事业上没有什么惊喜。
就在她思考转型时，琼瑶直接打电话给她：“我这里有一个角色，你要不要来演？我知道你跳舞很厉害，所以这个角色非常适合你。”
然而，知道对方就是赫赫有名的作家琼瑶时，刘丹表示非常愿意出演。
因为第一部《还珠格格》已经火遍两岸三地，收视率节节攀升。
一段时间内，各个电视台都是轮番抢着播，所以作为内地的女演员，刘丹也觉得机会难得，就出演了第二部中的“香妃”一角。
当时琼瑶给的片酬虽然不高，但是也有2500元，这绝对算得上是白领阶层了。
而且琼瑶花费了100多万的经费，直接给刘丹配上了一群蝴蝶特效，谁都没这待遇。
最后刘丹就变成了会招唤“蝴蝶”的香妃。
第二部电视剧火得一塌糊涂，刘丹的风头甚至盖过了那几位还珠格格，颇有传奇色彩。
很多人都问她：你真的回召唤蝴蝶？
然而名气带来的都是利弊相随！
没想到刘丹就此丧命！
刘丹走红之后，很多广告商和投资商都抢着找她出商演和代言，然而刘丹和饰演“萧剑”的朱宏嘉是朋友，当天他们一起去参加商演活动。
参加完活动之后，他们就直接乘车赶往去深圳，因为还有其他的活动在等着他们，所以走的时候点着急，而且忙了一天，刘丹也是非常困乏。
随后她就直接坐到了后排的座位上稍作休息，因为太困了，眼睛都睁不开，所以她就在后面安心的睡着了。
然而司机开着开着就发现了前面好像有障碍物，但是车上太快了，而且是接近隧道的入口，司机一时没反应过来。
就着急往左边转方向盘。
而且当时的路面比较滑，车辆直接失控，他想把方向盘右转过来时，已经来不及了。
车子飞快地打滑前行，直接甩撞在了坚硬的防护栏上。
“嘭”的一大声，接着又是一大声，车头车尾都甩撞了一次，车身前后都砸得稀巴烂。
司机和朱宏嘉因为有防护和安全带保护，两人受到撞击时，并没有昏迷过去。
而且他们当时还是比较清醒的，但是回过头一看，“香妃”不见了，消失了。
两人赶紧下车寻找，在公路上发现了刘丹一直躺在地上昏迷不醒，然而刘丹和汽车的位置距离10多米，她是被甩飞出去的。
找到了香妃刘丹时，她已经是“七窍流血”了，当地距离医院虽然不是很远，但是赶过去也是需要时间的。
而刘丹一直在喘气，最终还是挺不到医院。
等到送达医院时，为时已晚了，刘丹就这样离去了，车上了两人都没事，唯独她失去了生命，这确实非常可惜，也让人心痛。
因为她犯了一个小错误。
那就是在后排的时候，在本黑色田车上并没有系好安全带，这也是很多乘车人的通病，在后排很少系安全带。
也许是刘丹太累了，又或许是她根本没想到会发生意外，再或许是她不应该闭上眼睛睡觉。
如果当时清醒的话，估计也不会被甩飞出去，或许能抓住后排座位逃过一劫。
不过甩出去时她还是睡觉状态，而且是头部落地，再度撞击受伤，这才是致命的关键伤害，不然她肯定能生存下来。
护士说：“《还珠格格》大家都看过，当时，谁也不知道，这名正在抢救的重伤员就是《还珠格格》中的香妃。”
“那么漂亮的姑娘去世了，挺可惜的。”
拯救队员们回忆：“捡起一张张照片仔细看，我们认出这些是《还珠格格》的剧照。”
一位拯救队员还说：“这人一定是《还珠格格》粉丝，保存了那么多香妃照。”
只是他们没想到那就是香妃的东西，只不过拿到的时候，已经是遗物了。
小编认为，刘丹出演的香妃真的是当年的一大“传奇”啊。
看到她能召唤蝴蝶，全身弥漫着香气，加上她出众的颜值，确实是非常迷人，而她也成为了剧中的经典。
只可惜明天和意外不知道哪个先来临，她才27岁，确实是天妒英才啊，因为一个小小的错误，没有系好安全带，这才酿成了大祸，确实值得每个人警惕啊。
网友表示：从此世上再无香妃，但我们心中依然有刘丹，希望她到了那边依然是倾国倾城。
所以说，有名气也不见得是好事，有了名气就四处奔走演出，收入增加了，但是随之而来的就是各种不明来历的风险，祸福相依就是这个道理吧。
这可谓是，人生无常啊！
大家一定要引以为戒，上车要系好安全带。
你们有何看法呢？#香妃#
我真是服了！那些说途昂不好的都是不懂车的吧！这个级别里，途昂才是真正的大7座，论动力和油耗，哪个能比得过它？
之前开的是一辆轿车，空间小，底盘低，装不下多少东西，出去自驾还得担心路况，所以这次换车的时候 ，只考虑SUV，硬派越野不适合家用，油耗高，我就算自驾也都是铺装路面，对越野性能要求不是很高，最大的要求就是空间，能带上几个朋友一起去，所以我就想买一辆7座的中型SUV。
一开始我也看了几个，比如哈弗H9，但是对国产车的质量还不是很放心，而且听别人说这个车油耗太高，得15个以上，我平时上下班开这个太浪费了。
然后就是雪佛兰的探界者，这个车虽然销量一般，但是配置高，优惠力度特别大，四驱顶配也才不到20万，不少人都说这个车和凯迪拉克其实是一样的，都是通用旗下的，2.0T加9AT的动力简直完美，关键油耗才7升，尤其是顶配那个黑化的运动套件，真是太帅了，可是作为一款中型车，竟然只有5座版本，没有7座的，再喜欢也只能放弃了。
还有一个就是每个人买车可能都考虑过的汉兰达，综合实力在这个级别的SUV里面绝对是排在第一位的，低配车型的配置相当低，雷达、倒车影像、天窗、定速巡航、自动驻车无钥匙进入等等这些配置全都没有，而且座椅还是织物的，中控大屏只有3.5英寸，还没现车，要等很长时间，不仅如此，还要加装饰，小30万买这么个车我真是想不明白，最关键的是虽然有7座车型，但是第三排我看过，成年人根本就坐不下，坐2个小孩还差不多，一点也不实用，所以也不考虑了。
最后我就去看了途昂，各方面都很符合我的要求，这才是真正的大7座车，我还是先给大家说说这个车的用车感受吧：
1、途昂应该是现在大众尺寸最大的了，5052*1989*1773的外形尺寸，轴距达到了2980，整个外观看上去非常高大，开出去回头率超高，特别是前机盖比较方正，看上去力量感十足，很有肌肉感，有那种硬派越野车的既视感，发光的LOGO和贯穿式尾灯设计让这个车看上去也很精致。
2、内饰还是大众经典的设计，但是要精致很多，用料也更加厚道，中控台上钢琴烤漆提升了不少高级感，悬浮式的中控加上电子档杆，方向盘按键也换成了触摸式的，看上去很有科技感，也更加年轻化，氛围灯晚上打开以后也很漂亮，总的来说，途昂的设计已经很符合年轻人的审美了。
3、途昂的舒适性也非常好，座椅都是打孔皮质的，还带通风和加热，有腰部支撑，夏天坐上去太完美了，就是坐垫好像比老款短了一点，不知道是不是心理作用，前排座椅都配备了航空头枕，另外这个车全车都是多层隔音玻璃，隔音效果很好，坐在里面几乎听不到什么噪音，当然高速状态下，还是不可避免的，就算再好的车，风噪也有的。
途昂的悬架调教有些偏硬，过减速带时滤震效果会有影响，会有一点颠簸，可能和车身大也有关系，总之舒适性上要差一些。
4、新款的途昂全系都是7座，空间真的太够用了，前排空间宽敞，后排可以跷二郎腿，还有不少余位，头部空间也在2拳以上，搭配全景天窗，视野非常好，还不压抑，第三排坐人也完全可以，腿部还有一拳的空间，同级别真的没什么车能做到这样，后排座椅全部放倒的话，在里面休息也没问题，宽敞得很，后备箱可以同时放下六七个人的行李箱，这个是我最满意的了，储物空间也很多，尤其是扶手下面有一个镂空的设计，能放包什么的。
5、2.0T高功率的发动机，动力没得说，这么大的车提速快，很有推背感，上坡什么的也不会感觉到吃力，开空调和满载情况下也没有明显的动力减弱现象，而且变速箱换挡很平顺，没有什么顿挫感。
6、市区综合油耗在11个左右，可能上下班拥堵情况比较多，家用就是走走停停没办法，不过毕竟车身这么大，还是4驱的，这个油耗还是能接受的，高速应该油耗要低一些。
7、途昂的操控也很好，转向灵活，方向盘很轻没什么虚位，指哪打哪，底盘高，视线很好，虽然车身比较大，但是自动泊车功能很强大，不用担心停车问题。
（以上内容来自途昂车主）
【小控说】
途昂是这个级别里能做到真7座，为数不多的车型，大部分都是伪7座的设计，实用性不强，临时乘坐应急还可以，长时间乘坐舒适性没法得到保证。
另外途昂的动力很强劲，新款主要是2.0T的发动机，分为高低功率两种，老款有2.5T的V6版本，但是走量的还是2.0T更多一些。
2.0T高功率有220匹马力，最大功率162KW，最大扭矩350牛米，搭配大众经典的7速湿式双离合，这个动力总成表现还是很好的。
另外途昂的空间表现真的很好，保证了每一个乘客的舒适性，就因为这个，还有不少人开玩笑，说途昂是9座车型，途昂确实为了空间设计了更大的外形，以至于发动机舱没有那么紧凑 ，可是这应该不是什么缺点吧。
另外途昂优惠力度也是很大的，老款基本上都有4万以上的优惠，所以如果你注重性价比还有空间的话，完全可以考虑途昂这款车。#汽车杂谈#
之前开的是一辆轿车，空间小，底盘低，装不下多少东西，出去自驾还得担心路况，所以这次换车的时候 ，只考虑SUV，硬派越野不适合家用，油耗高，我就算自驾也都是铺装路面，对越野性能要求不是很高，最大的要求就是空间，能带上几个朋友一起去，所以我就想买一辆7座的中型SUV。
一开始我也看了几个，比如哈弗H9，但是对国产车的质量还不是很放心，而且听别人说这个车油耗太高，得15个以上，我平时上下班开这个太浪费了。
然后就是雪佛兰的探界者，这个车虽然销量一般，但是配置高，优惠力度特别大，四驱顶配也才不到20万，不少人都说这个车和凯迪拉克其实是一样的，都是通用旗下的，2.0T加9AT的动力简直完美，关键油耗才7升，尤其是顶配那个黑化的运动套件，真是太帅了，可是作为一款中型车，竟然只有5座版本，没有7座的，再喜欢也只能放弃了。
还有一个就是每个人买车可能都考虑过的汉兰达，综合实力在这个级别的SUV里面绝对是排在第一位的，低配车型的配置相当低，雷达、倒车影像、天窗、定速巡航、自动驻车无钥匙进入等等这些配置全都没有，而且座椅还是织物的，中控大屏只有3.5英寸，还没现车，要等很长时间，不仅如此，还要加装饰，小30万买这么个车我真是想不明白，最关键的是虽然有7座车型，但是第三排我看过，成年人根本就坐不下，坐2个小孩还差不多，一点也不实用，所以也不考虑了。
最后我就去看了途昂，各方面都很符合我的要求，这才是真正的大7座车，我还是先给大家说说这个车的用车感受吧：
1、途昂应该是现在大众尺寸最大的了，5052*1989*1773的外形尺寸，轴距达到了2980，整个外观看上去非常高大，开出去回头率超高，特别是前机盖比较方正，看上去力量感十足，很有肌肉感，有那种硬派越野车的既视感，发光的LOGO和贯穿式尾灯设计让这个车看上去也很精致。
2、内饰还是大众经典的设计，但是要精致很多，用料也更加厚道，中控台上钢琴烤漆提升了不少高级感，悬浮式的中控加上电子档杆，方向盘按键也换成了触摸式的，看上去很有科技感，也更加年轻化，氛围灯晚上打开以后也很漂亮，总的来说，途昂的设计已经很符合年轻人的审美了。
3、途昂的舒适性也非常好，座椅都是打孔皮质的，还带通风和加热，有腰部支撑，夏天坐上去太完美了，就是坐垫好像比老款短了一点，不知道是不是心理作用，前排座椅都配备了航空头枕，另外这个车全车都是多层隔音玻璃，隔音效果很好，坐在里面几乎听不到什么噪音，当然高速状态下，还是不可避免的，就算再好的车，风噪也有的。
途昂的悬架调教有些偏硬，过减速带时滤震效果会有影响，会有一点颠簸，可能和车身大也有关系，总之舒适性上要差一些。
4、新款的途昂全系都是7座，空间真的太够用了，前排空间宽敞，后排可以跷二郎腿，还有不少余位，头部空间也在2拳以上，搭配全景天窗，视野非常好，还不压抑，第三排坐人也完全可以，腿部还有一拳的空间，同级别真的没什么车能做到这样，后排座椅全部放倒的话，在里面休息也没问题，宽敞得很，后备箱可以同时放下六七个人的行李箱，这个是我最满意的了，储物空间也很多，尤其是扶手下面有一个镂空的设计，能放包什么的。
5、2.0T高功率的发动机，动力没得说，这么大的车提速快，很有推背感，上坡什么的也不会感觉到吃力，开空调和满载情况下也没有明显的动力减弱现象，而且变速箱换挡很平顺，没有什么顿挫感。
6、市区综合油耗在11个左右，可能上下班拥堵情况比较多，家用就是走走停停没办法，不过毕竟车身这么大，还是4驱的，这个油耗还是能接受的，高速应该油耗要低一些。
7、途昂的操控也很好，转向灵活，方向盘很轻没什么虚位，指哪打哪，底盘高，视线很好，虽然车身比较大，但是自动泊车功能很强大，不用担心停车问题。
（以上内容来自途昂车主）
【小控说】
途昂是这个级别里能做到真7座，为数不多的车型，大部分都是伪7座的设计，实用性不强，临时乘坐应急还可以，长时间乘坐舒适性没法得到保证。
另外途昂的动力很强劲，新款主要是2.0T的发动机，分为高低功率两种，老款有2.5T的V6版本，但是走量的还是2.0T更多一些。
2.0T高功率有220匹马力，最大功率162KW，最大扭矩350牛米，搭配大众经典的7速湿式双离合，这个动力总成表现还是很好的。
另外途昂的空间表现真的很好，保证了每一个乘客的舒适性，就因为这个，还有不少人开玩笑，说途昂是9座车型，途昂确实为了空间设计了更大的外形，以至于发动机舱没有那么紧凑 ，可是这应该不是什么缺点吧。
另外途昂优惠力度也是很大的，老款基本上都有4万以上的优惠，所以如果你注重性价比还有空间的话，完全可以考虑途昂这款车。#汽车杂谈#
每个人都得为自己的年少无知买单[并不简单]
提醒一下大家，那些说一年不喝奶茶，三年吃素，一年不吃火锅，手抄十遍化学书历史书各种书，秃头十年，手抄ID的，冲刺清北的，跑万的，要和自己喜欢的人表白的，考全县前十......等等的
你们开始着手准备一下吧，我在ch等待那一天[并不简单][并不简单]
当然，我也得为自己买单
万幸，我对自己比较善良。
至于你们自求多福吧
提醒一下大家，那些说一年不喝奶茶，三年吃素，一年不吃火锅，手抄十遍化学书历史书各种书，秃头十年，手抄ID的，冲刺清北的，跑万的，要和自己喜欢的人表白的，考全县前十......等等的
你们开始着手准备一下吧，我在ch等待那一天[并不简单][并不简单]
当然，我也得为自己买单
万幸，我对自己比较善良。
至于你们自求多福吧
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