在大阪，定了梅田站走路10分钟的现代公寓，明亮舒适，麻雀虽小五脏俱全，在石屎森林生活惯了的人在此简直如鱼得水。
45平方的房子，浴室洗衣洗面厕所完全分离开，巧妙的推拉门白天可以完美隐藏晚上又可拉出将起居区与睡眠区完全隔开，甚至还有足够大的行李区衣帽间，这样的设计对深圳的穷人来说美好得不像话！
而且，日本的空调不知道为什么，制暖很强劲！浴室有暖房模式，衣服洗干净挂上翌日清早全干！这对于二三月又湿又冷的深圳简直是梦寐以求的设备，我甚至想我要不要改行,将这些造福南方人的设施引回来[加油]

她年轻的心遭受从来没有过的迷惘困惑，她不知道自己到底做错了什么，让这个世界上的希望之门对着她残忍闭上，当一切美好的憧憬被彻底压碎，她身上支撑着她继续前行的力量倏忽消失无影无踪。 当天晚上22时50分左右，乐乐将自己最好的一位同学叫到学校门口，她拜托那个同学把一些东西交给父母，然后她最后望了一眼那间曾经寄托她无限希望后来却赐给她无数绝望的母校，只身穿梭过车水马龙的大路，跨过隔离带到对面打车而去，学校保安追了过去，却没有追回这一缕绝望的灵魂。 23时15分，这个饱受莫须有罪名折磨的烂漫少女，她无悔俯冲跃进高埗大桥，结束了她年仅16绚烂如花的生命。 

#邯郸新闻# 【邯郸汽车东站今起成为人们心中的记忆】 2018年1月15日18时25分，司机门国军驾驶着813路（邯郸—馆陶）的末班车缓缓驶离了邯郸汽车客运东站，此刻起，汽车东站将不再承担客运功能，成为人们心中一段美好的记忆。

1997年10月，为了方便市民出行、规范客运市场，专门服务于邯郸东部县域长途客运的汽车东站，在人民路与滏河北大街东南角落户安家。随着城市的规划变动，汽车东站搬至309国道与京深高速西北角一处占地一百余亩的新址，于2004年3月16日正式投入运营。占地面积从50亩扩大至100亩，后来又陆续开通了很多通往乡镇的支线，最多时有64条线路。

从2004年至今，在这13年10个月的运营中，汽车东站共发送班车234万余次，输送旅客3679万余人次。汽车东站目前共有45条线路，130余部车，日发送近200个班次，日均客流量近3000人。1月16日搬到客运中心站后，将扩充至47条线路，174部车，日发送345个班次，预计日均客流量4700人。

近18时，七八名身穿制服的人走进车站大厅，“今天最后一天，我们来合影留个纪念。”，曾经在这里驻站的运政人员告诉记者，作为监管部门，他们对这里也有着很深的感情。

一名工作人员拿着封条逐个往车站的所有玻璃门、铁门上贴，汽车东站站长刘振华在一旁默默注视着，“东站谢幕了，但它也迎来了新生。明天我的身份是邯郸客运中心站站长，这是一个新的开始，未来，会有更多的希望。”（郭晓月 范文平）