什么样的人适合混好单位?
财上海 大脸猫Tom同志精华 昨天
什么样的人适合混好单位?有几个条件。
大音心易老师研修周易,心理学30余年,精力有限,有偿服务,VX15951917799
1,二本。除了医院大学,正常单位,学历太高没必要。当然,大专也不行。二本最好,一点也不浪费,踩在及格线。
2,嘴甜。单位里,最重要的是嘴甜。不管对谁,一定一定要嘴甜。
3,腿勤手勤。不要懒,要多干点小事情。例如早点到办公室拖个地。
4,能力不要太突出。你要是太厉害了,大家都盯着你。没好果子吃。
5,业务。最好是中等略偏上。太差也不行。
6,不富裕,但也不要太穷。富裕娃,容易遭人嫉妒。“你家这么好的条件,和我们争仨瓜俩枣的,何必呢?我们是穷孩子,没办法。”
7,家里有路子最好。没路子也行。有路子的家庭,一开始比较顺,娃没有经历过残酷的竞争,后劲不足。
小结,最重要的是嘴甜。从现在起,做一个会夸人的优质人。你也不要不好意思,可以先夸夸菜菜,就当练练手了。
家长如何培养小娃娃?
我这个人最吃亏的一件事情就是不会说好话。
这和我的人生经历有关。我在中学是超一流学霸,没有同学需要我巴结。老师和校长把我当个宝。读大学的时候,我是一心一意摸鱼,不需要我巴结谁。进单位后,就更滑稽了。我师傅是大专,我根本不鸟他。因为我写论文特别好,办公室里的人都想让我帮忙写论文,也没人说我什么。
这么多年后,我自己吃了很多亏,才悟道了。
希望各位家长重视这个事情,有意识的培养孩子说说好话。这个很重要。
做生意的信誉度。
做生意需要合作,每件事情都要自己盯着,就没法提高效率了。这就需要对方配合了。
不同的市场,人的性格脾气不一样。
我是按照自己这些年的感觉谈体会,不一定对
。
1,最好的地方,是江浙沪,珠三角。
我们去广州买小的零配件,一大包东西,付了钱,我也没办法带走,于是就委托广州的客户,给我发快递回去。从来没有出过问题。
而且,不很熟悉的人,基本也可以讲好条件,就可以走。
我的经验是,只要在当地市场,有固定店铺,广东本地人,我就相信。浙江苏南,同理。
2,需要仔细一点的地方。长江以北。我的体会是,最好面对面,银货两讫。
3,其他地方看情况。生意好,皆大欢喜,生意不好,麻烦就多。
与人为善。
人这一辈子,总有一小段时间是处于优势地位的,甚至还可以欺负欺负弱小者,例如刚进来的大学生。老油条设个套,修理一下这些弱小者,他们也不敢怎么样。
我当年进单位的时候,就被几个大中小头头修理的七荤八素,恶心到吐。当然,我也有问题,就是自己这张破嘴,管不住,“老子论文第一名,你几分啊?”你说是不是贼恶心人?
但是,任何人优势阶段是暂时的,也就那么几年,最多十几年。一旦你失去优势地位了,而被你修理过的那些人成长起来了,你就没花头了。
我年轻时候被一个头头修理的欲哭无泪,痛不欲生。后来,我走了,他退了。前几年听说,他退休后混成了一条老狗。我笑的嘎嘎嘎。
像他那种情况,如果广结善缘,退休后是有很多机会的。可惜,所有的人都在背后骂他。这人就没地方混了。
小结,在你混好的时候,留点人情,至少不要伤害别人。以后你还有的混。
看明白单位头头。
头头的想法,
一是干活。每个单位都有自己的业务,特别是一些技术型单位,必须完成一些指标,遇到疑难杂症,还要有一些精通业务的骨干,顶得住压力。
二是分配。头头们非常希望每个人拼了命干活。但有什么好事的时候,他只想给他看得上眼的人。但你怎么让那些棒槌继续拼命干活呢?
然后,就演化出了一套精美绝伦的打法。我这些年是饱尝了这些滋味。我至今没见过,业务超精通,情商特别高的人。
因为业务和情商都需要花大量时间去琢磨。人际关系好,你需要花大量时间去维护,有空的时候,你还要多想想人家有什么需求。业务能力好,也需要花大量时间去研究,你看完这堆论文就要几个月了。
也就是说,如果你要想同时具备智商高,情商高,是很难很难的。
当然,结果也是明确的,如果大家不喜欢你,你智商再高也不行。
业务。
有很多单位的业务,是不存在竞争关系的。这个地方,独此一家。和外省市区县比,也没有可比性,因为大家的情况不同。你和其他部门比,也没有可比性。会计和洗试管的,怎么比?没法比。
在这种情况下,一个人能不能发展就剩下一条了,互相评论。
如果大家都说你好,你就真的好了。
问题是,大家说你好,不会是因为你论文写得多。假如你在单位里有个业务一等奖的货色,你会觉得,这和我有啥关系。你一天到晚写论文,搞得老子压力太大,你不就是想出风头吗?不骂你,就算我有修养了。
那些年,兄弟我实在是蠢得可爱,上班后,还是高三的思维,一天到晚盯着那个考核表,一分一厘的争取,把人得罪光了。
有一次,我周末在单位里加班写论文,被一个老油条看到了,人家很不高兴,“周末都不休息,你这么干,是想给谁看?”
我当时年纪小,不知道这话什么意思?
现在明白了,这就叫吃力不讨好。
业务骨干,太郁闷了。
我当过十几年的业务骨干。就是干活最卖力,加班最卖力,研究最卖力的货色。可惜,大好事轮不上,小好处有一点,但和你期望值差个十万八千里。
一般业务骨干,情商太低。不太会讨好人,无论是同事还是头头。因为你在业务上花了太多时间,考虑人际关系就少了。
每次,有什么好位子出来,我都是信心满满正能量的,因为我的考核分是第一名。
这时候,HR来找你麻烦了。上来就是一闷棍,“小菜啊,最近很多人反映你某某事,做的不行啊!你和同事们搞不好关系,一天到晚炫耀吹嘘,争名夺利,大家意见很大啊。当然,你的工作是很努力的,这一点,大家也是看到的,但是,人品不行,也走不远啊!你要多注意。”
HR之所以这样说,实际上就一个潜台词:这次的好事情,你别想多了。你还是多想想自己的缺点。
你要是拼死拼活干三年,最后就换来一顿敲打,你是啥感觉?
当然,也有点不值钱的小好处,例如表扬一下业务有进展,发个小奖金,“小菜啊,这次你比别人多两百块奖金,这是头头对你直接肯定,要再接再厉,继续加油啊!”
我在下面,苦哈哈干了n多年,一到有好事的时候,HR就跑来一顿敲打,招招见红,虾仁猪心。
一开始,我还真以为是自己的问题。但这么多年了,SB也看明白了。
可是,看明白了又如何?你都这把年纪了,上有老下有小,你还窜天上啊?
很多和我一起毕业的青年才俊,就这么泯然众人矣了。
幸好,我跑出来了。
为什么沙和尚从来不打妖怪?
西游记里,打妖怪的一般是老孙,偶尔老猪也冲上去搭个手,但是从来没看到老沙动手。
老沙原来是卷帘大将,就相当于玉蒂哥哥分管的后勤部门的副课长,必然是见多识广。你说他没本事,肯定是不可能的。
我刚才看了一个小视频,觉得有点道理,这一路上的妖怪分两种,
一是有关系的妖怪。打了以后不好办,容易得罪人。以后大家回大厂里再见面,就没情分了。这种得罪人的事,就给业务骨干吧。
二是没关系的妖怪。有老孙这个业务骨干动手就行了,轮不到俺老沙。
老沙,做人真的是不错,一路走来,和老板,和同事,从来不吵架。
也不炫耀自己原来是大厂的,有关系,有本事。
就是跟着头头,默默前行。
梦回一线。
菜菜,我是女,毕业后在大城市待了七八年,五年前回省会结婚。现在发现,大公司进不去,小公司没有钱,实在是郁闷了。目前还没有孩子,趁年轻,问能不能再回大城市拼一把?
我对这位小伙伴的具体情况不了解,说个大概意思。现在,你也35-40岁左右了。回来后你就两个选择,
一是吃提成饭。你想回来,直接撸个好位子,肯定不行了。没有一个公司会招聘你这么个战略副总裁。你要想赚钱也就一个办法,按业绩说话,拿提成。你看看,你适合什么行业,什么领域。
二是吃技术饭。你要是什么专业的副高,也可以回来,大城市有很多专业技术岗位,非常需要人才。目前的行情,近2w/月。
如果你想一口吃出个胖子,很难很难。大城市不缺乏所谓的大学生,你也不年轻了,也结婚了。看上去没什么优势条件。你要是想从零开始,也吃不了这个苦。
建议:有优势可以回,没优势就算了。既然回去了,那就不要反复横跳了。踏踏实实过日子,节衣缩食存首付,将来给儿子买婚房。
我一开始搞不懂缺货柜的原因。感谢几位小伙伴给我普及。我提炼一下内容。
我们的船,装满货物,到了对方港,对方没人给你安排,不要说装空箱子了,就是卸货也很难,要排队很久,你只能卸了货就抓紧回来。
这就导致了每个月出货班次越来越少了,出货速度越来越慢了。原来一个星期就有一班船,现在变成两个星期一班了。
与此同时,出口大增,供不应求了。
超过35岁,还能回老家小县城吗?
难。我和保姆经常聊天,小县城的工作其实就两个。
一是正式工作。这个大家都懂。正式工作的地方,不会要35岁以后的江湖老油条,他们要的是应届生。
二是混口饭吃。例如小老板开了个店,你去帮忙干几天。4s店已经是非常好的店了。还有什么机械厂,皮鞋厂,化肥厂,奶茶店,煎饼果子羊杂汤之类的。
这些地方,主要是两个需求,销售员和体力工。
假如你在大城市干了十年八年,你回小县城,能干什么?
小结:你还是一毕业就回吧。老家是好山好水,找个婆姨慢慢过日子。
财上海 大脸猫Tom同志精华 昨天
什么样的人适合混好单位?有几个条件。
大音心易老师研修周易,心理学30余年,精力有限,有偿服务,VX15951917799
1,二本。除了医院大学,正常单位,学历太高没必要。当然,大专也不行。二本最好,一点也不浪费,踩在及格线。
2,嘴甜。单位里,最重要的是嘴甜。不管对谁,一定一定要嘴甜。
3,腿勤手勤。不要懒,要多干点小事情。例如早点到办公室拖个地。
4,能力不要太突出。你要是太厉害了,大家都盯着你。没好果子吃。
5,业务。最好是中等略偏上。太差也不行。
6,不富裕,但也不要太穷。富裕娃,容易遭人嫉妒。“你家这么好的条件,和我们争仨瓜俩枣的,何必呢?我们是穷孩子,没办法。”
7,家里有路子最好。没路子也行。有路子的家庭,一开始比较顺,娃没有经历过残酷的竞争,后劲不足。
小结,最重要的是嘴甜。从现在起,做一个会夸人的优质人。你也不要不好意思,可以先夸夸菜菜,就当练练手了。
家长如何培养小娃娃?
我这个人最吃亏的一件事情就是不会说好话。
这和我的人生经历有关。我在中学是超一流学霸,没有同学需要我巴结。老师和校长把我当个宝。读大学的时候,我是一心一意摸鱼,不需要我巴结谁。进单位后,就更滑稽了。我师傅是大专,我根本不鸟他。因为我写论文特别好,办公室里的人都想让我帮忙写论文,也没人说我什么。
这么多年后,我自己吃了很多亏,才悟道了。
希望各位家长重视这个事情,有意识的培养孩子说说好话。这个很重要。
做生意的信誉度。
做生意需要合作,每件事情都要自己盯着,就没法提高效率了。这就需要对方配合了。
不同的市场,人的性格脾气不一样。
我是按照自己这些年的感觉谈体会,不一定对
。
1,最好的地方,是江浙沪,珠三角。
我们去广州买小的零配件,一大包东西,付了钱,我也没办法带走,于是就委托广州的客户,给我发快递回去。从来没有出过问题。
而且,不很熟悉的人,基本也可以讲好条件,就可以走。
我的经验是,只要在当地市场,有固定店铺,广东本地人,我就相信。浙江苏南,同理。
2,需要仔细一点的地方。长江以北。我的体会是,最好面对面,银货两讫。
3,其他地方看情况。生意好,皆大欢喜,生意不好,麻烦就多。
与人为善。
人这一辈子,总有一小段时间是处于优势地位的,甚至还可以欺负欺负弱小者,例如刚进来的大学生。老油条设个套,修理一下这些弱小者,他们也不敢怎么样。
我当年进单位的时候,就被几个大中小头头修理的七荤八素,恶心到吐。当然,我也有问题,就是自己这张破嘴,管不住,“老子论文第一名,你几分啊?”你说是不是贼恶心人?
但是,任何人优势阶段是暂时的,也就那么几年,最多十几年。一旦你失去优势地位了,而被你修理过的那些人成长起来了,你就没花头了。
我年轻时候被一个头头修理的欲哭无泪,痛不欲生。后来,我走了,他退了。前几年听说,他退休后混成了一条老狗。我笑的嘎嘎嘎。
像他那种情况,如果广结善缘,退休后是有很多机会的。可惜,所有的人都在背后骂他。这人就没地方混了。
小结,在你混好的时候,留点人情,至少不要伤害别人。以后你还有的混。
看明白单位头头。
头头的想法,
一是干活。每个单位都有自己的业务,特别是一些技术型单位,必须完成一些指标,遇到疑难杂症,还要有一些精通业务的骨干,顶得住压力。
二是分配。头头们非常希望每个人拼了命干活。但有什么好事的时候,他只想给他看得上眼的人。但你怎么让那些棒槌继续拼命干活呢?
然后,就演化出了一套精美绝伦的打法。我这些年是饱尝了这些滋味。我至今没见过,业务超精通,情商特别高的人。
因为业务和情商都需要花大量时间去琢磨。人际关系好,你需要花大量时间去维护,有空的时候,你还要多想想人家有什么需求。业务能力好,也需要花大量时间去研究,你看完这堆论文就要几个月了。
也就是说,如果你要想同时具备智商高,情商高,是很难很难的。
当然,结果也是明确的,如果大家不喜欢你,你智商再高也不行。
业务。
有很多单位的业务,是不存在竞争关系的。这个地方,独此一家。和外省市区县比,也没有可比性,因为大家的情况不同。你和其他部门比,也没有可比性。会计和洗试管的,怎么比?没法比。
在这种情况下,一个人能不能发展就剩下一条了,互相评论。
如果大家都说你好,你就真的好了。
问题是,大家说你好,不会是因为你论文写得多。假如你在单位里有个业务一等奖的货色,你会觉得,这和我有啥关系。你一天到晚写论文,搞得老子压力太大,你不就是想出风头吗?不骂你,就算我有修养了。
那些年,兄弟我实在是蠢得可爱,上班后,还是高三的思维,一天到晚盯着那个考核表,一分一厘的争取,把人得罪光了。
有一次,我周末在单位里加班写论文,被一个老油条看到了,人家很不高兴,“周末都不休息,你这么干,是想给谁看?”
我当时年纪小,不知道这话什么意思?
现在明白了,这就叫吃力不讨好。
业务骨干,太郁闷了。
我当过十几年的业务骨干。就是干活最卖力,加班最卖力,研究最卖力的货色。可惜,大好事轮不上,小好处有一点,但和你期望值差个十万八千里。
一般业务骨干,情商太低。不太会讨好人,无论是同事还是头头。因为你在业务上花了太多时间,考虑人际关系就少了。
每次,有什么好位子出来,我都是信心满满正能量的,因为我的考核分是第一名。
这时候,HR来找你麻烦了。上来就是一闷棍,“小菜啊,最近很多人反映你某某事,做的不行啊!你和同事们搞不好关系,一天到晚炫耀吹嘘,争名夺利,大家意见很大啊。当然,你的工作是很努力的,这一点,大家也是看到的,但是,人品不行,也走不远啊!你要多注意。”
HR之所以这样说,实际上就一个潜台词:这次的好事情,你别想多了。你还是多想想自己的缺点。
你要是拼死拼活干三年,最后就换来一顿敲打,你是啥感觉?
当然,也有点不值钱的小好处,例如表扬一下业务有进展,发个小奖金,“小菜啊,这次你比别人多两百块奖金,这是头头对你直接肯定,要再接再厉,继续加油啊!”
我在下面,苦哈哈干了n多年,一到有好事的时候,HR就跑来一顿敲打,招招见红,虾仁猪心。
一开始,我还真以为是自己的问题。但这么多年了,SB也看明白了。
可是,看明白了又如何?你都这把年纪了,上有老下有小,你还窜天上啊?
很多和我一起毕业的青年才俊,就这么泯然众人矣了。
幸好,我跑出来了。
为什么沙和尚从来不打妖怪?
西游记里,打妖怪的一般是老孙,偶尔老猪也冲上去搭个手,但是从来没看到老沙动手。
老沙原来是卷帘大将,就相当于玉蒂哥哥分管的后勤部门的副课长,必然是见多识广。你说他没本事,肯定是不可能的。
我刚才看了一个小视频,觉得有点道理,这一路上的妖怪分两种,
一是有关系的妖怪。打了以后不好办,容易得罪人。以后大家回大厂里再见面,就没情分了。这种得罪人的事,就给业务骨干吧。
二是没关系的妖怪。有老孙这个业务骨干动手就行了,轮不到俺老沙。
老沙,做人真的是不错,一路走来,和老板,和同事,从来不吵架。
也不炫耀自己原来是大厂的,有关系,有本事。
就是跟着头头,默默前行。
梦回一线。
菜菜,我是女,毕业后在大城市待了七八年,五年前回省会结婚。现在发现,大公司进不去,小公司没有钱,实在是郁闷了。目前还没有孩子,趁年轻,问能不能再回大城市拼一把?
我对这位小伙伴的具体情况不了解,说个大概意思。现在,你也35-40岁左右了。回来后你就两个选择,
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二是吃技术饭。你要是什么专业的副高,也可以回来,大城市有很多专业技术岗位,非常需要人才。目前的行情,近2w/月。
如果你想一口吃出个胖子,很难很难。大城市不缺乏所谓的大学生,你也不年轻了,也结婚了。看上去没什么优势条件。你要是想从零开始,也吃不了这个苦。
建议:有优势可以回,没优势就算了。既然回去了,那就不要反复横跳了。踏踏实实过日子,节衣缩食存首付,将来给儿子买婚房。
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我们的船,装满货物,到了对方港,对方没人给你安排,不要说装空箱子了,就是卸货也很难,要排队很久,你只能卸了货就抓紧回来。
这就导致了每个月出货班次越来越少了,出货速度越来越慢了。原来一个星期就有一班船,现在变成两个星期一班了。
与此同时,出口大增,供不应求了。
超过35岁,还能回老家小县城吗?
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一是正式工作。这个大家都懂。正式工作的地方,不会要35岁以后的江湖老油条,他们要的是应届生。
二是混口饭吃。例如小老板开了个店,你去帮忙干几天。4s店已经是非常好的店了。还有什么机械厂,皮鞋厂,化肥厂,奶茶店,煎饼果子羊杂汤之类的。
这些地方,主要是两个需求,销售员和体力工。
假如你在大城市干了十年八年,你回小县城,能干什么?
小结:你还是一毕业就回吧。老家是好山好水,找个婆姨慢慢过日子。
#回首唐山五年 展望十四五# 【曹妃甸:争当沿海经济带高质量发展排头兵】
“十四五”期间,将签约引进亿元以上京津产业项目200个,力促1至2家京津名院名校在曹妃甸建立分院、分校,积极推动京唐城际铁路南延至曹妃甸段、唐曹铁路东延早日开工,环渤海城际高铁滨曹段“十四五”期间开工,实现20分钟入津、1小时到达北京、雄安
聚焦“东北亚地区经济合作窗口城市的引领区、环渤海地区新型工业化基地的支撑区、首都经济圈重要支点的示范区”三个定位,深入实施京津冀协同发展、“一港双城”、向海发展三大战略,全面贯彻创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念,围绕经济发展、改革开放、生态环境、人民生活、社会治理、政治生态“六大目标”,着力打造协同、实力、活力、魅力、开放、效率、美丽、和谐曹妃甸,争当唐山沿海经济带高质量发展排头兵,在新时代加快“三个努力建成”中担重任、挑大梁……日前,唐山市曹妃甸区第三次党代会明确未来五年的发展目标,坚持“33568”工作思路,发扬“赶海精神”,打造一个全新曹妃甸。
向海图强,推动港产城融合发展
海洋是高质量发展战略要地。曹妃甸因海而生、依港而兴,优势在海洋、潜力在海洋。为向海洋要空间、要资源、要效益,曹妃甸实施海洋强区战略,实现陆海统筹、港产城融合,做大海洋产业,壮大海洋经济。
向海发展,深水大港是曹妃甸的核心战略资源。依托该资源,曹妃甸全力推进港口转型升级,努力建成服务重大国家战略的能源原材料主枢纽港、综合贸易大港。为深化港口合作,该区将积极承接好秦皇岛煤炭转移,加快推进唐山港口集团和曹妃甸港集团集装箱公司整合,科学高效配置岸线资源,进一步调整优化港口结构,合力布局功能板块,并继续深化与天津港口集团在航线、口岸、贸易等领域合作,共同打造环渤海地区现代化港口群、自由贸易港群。同时,不断完善港口功能,进一步优化港口规划,压煤限矿,加快实施航道升级、码头泊位、仓储配套等重点工程,健全现代化港口设施,巩固矿石钢铁运输枢纽港地位,扩大原油、液体化工、天然气、木材接卸规模,大力发展集装箱业务,建设国家北煤南运主枢纽。此外,曹妃甸还将不断构建健全陆港联动、多式联运的集疏运体系,发展港口后服务。
港兴而后产旺。曹妃甸突出高新高端,着力构建现代产业体系。其中,做优做强精品钢铁、绿色化工、装备制造、港口商贸物流等主导产业,促进高端化、集群化发展。瞄准木材加工、生态农业、文化旅游等特色产业,不断提高综合效益。同时,培育壮大新材料与新能源、新型信息数字等新兴产业,整合各类要素资源,做大产业总量,提高贡献份额。
在此基础上,曹妃甸根据发展定位、资源禀赋和产业基础,推动园区优化整合,加快形成产业发展集中集约、特色产业带差异发展的良好格局。其中,提升园区功能,创新园区发展机制,建立健全研发设计、信息咨询、资本运作等公共服务平台,使园区成为集聚优质要素的高地。同时,强化政策扶持,繁荣市场主体,支持企业扩大有效投入、加强管理创新,促进各类要素向优势企业集中、向行业龙头集聚,引导中小企业加快装备技术改造和产品升级换代,向专精特新方向发展。
以港促产,以产兴城,曹妃甸深入实施“一港双城”战略,坚持港产城融合发展,努力打造高品质现代化滨海新城。在强化城市规划引领的基础上,坚持繁荣新城与改造老城统筹推进,不断补齐交通路网,以及教育、医疗、商业、文化、体育等方面城市功能短板。
共建共享,做强协同发展示范区
未来五年,在服务服从国家重大战略中发展曹妃甸,在推动唐山沿海地区统筹发展中壮大曹妃甸,是该区实现高质量发展的重要内容。为此,曹妃甸深入实施协同发展战略,找准自身定位,发挥比较优势,突出共建共享,着力做强协同发展示范区。
为深度融入京津冀协同发展,曹妃甸深化产业协同,落实《进一步做好承接北京非首都功能疏解实施方案》,全面深化与京津对接合作,做大京冀曹妃甸协同发展示范区,做实滨唐曹妃甸示范产业园区,吸引产业链上下游企业向曹妃甸聚集。“十四五”期间,将签约引进亿元以上京津产业项目200个。同时,深化社会协同,全面加强与京津在公共服务领域的共建共享,推广联合办学、合作办医、共建服务新模式,力促1至2家京津名院名校在曹妃甸建立分院、分校,实现社会服务共建共享。为深化交通协同,曹妃甸还将积极推动京唐城际铁路南延至曹妃甸段、唐曹铁路东延早日开工,环渤海城际高铁滨曹段“十四五”期间开工,实现20分钟入津、1小时到达北京、雄安。
服从服务雄安新区建设发展,是曹妃甸协同发展中的另一重要内容。该区将主动接受辐射和带动,规划建设3000亩的雄安·曹妃甸先进制造产业园,探索“飞地”合作模式,吸引高端装备、电子信息、新型材料等制造业落地,打造雄安新区科技创新成果转化和加工制造基地。同时,积极引导区内企业主动对标雄安质量、雄安标准、雄安需求,推介绿色建材、特种钢材、装配式住宅等产业进入雄安市场。建设交通新通道,谋划建设雄曹铁路,打造雄安新区“出海口”。
作为唐山市沿海经济带发展的重要一环,曹妃甸将全力推动唐山沿海地区统筹发展,树牢“一盘棋”思想,坚持“五个统一”原则,发挥曹妃甸龙头示范作用,密切与海港开发区、丰南、滦南、乐亭、国际旅游岛合作,推动产业项目分工协作、交通路网相互连通、生态环境联防联控,共同打造唐山高质量发展沿海经济带。
改革创新,打造对外开放新高地
开放是繁荣发展的必由之路。曹妃甸处于内外双循环交汇的重要位置、“一带一路”的重要节点,是全市全省开放最前沿。因此,曹妃甸将坚持“向海拓展”与“向陆辐射”并举,“引进来”与“走出去”并重,全面提升对外开放水平,打造河北、唐山开放新高地。
为全方位融入开放格局,曹妃甸将突出日韩、德国等东北亚和欧洲区域,加强同“一带一路”沿线国家和地区的合作,加快中韩自贸港、中俄木材交易所等项目建设,深入开展外资项目攻坚,深化拓展国际交流,不断推动自贸试验区、综合保税区、跨境电商综合试验区高质量发展。同时,大力度优化开放环境,着重建设国际贸易“单一窗口”,优化报关程序,实现由口岸通关执法向口岸物流、贸易服务等全链条拓展,并提升政务服务效率,建立健全政务服务大数据库,推进与北京、天津自贸区的跨省通办、同事同标。此外,创新金融新业态,推动金融机构开展国际金融业务,引导民间资本设立民营银行和消费金融公司,建设临港金融中心,打造世界一流的市场化、法制化、国际化营商环境。
对外开放的活力,源于改革创新。曹妃甸坚持改革推动、创新驱动,有效化解深层次矛盾和问题,改出“加速度”,创出“新动能”,勇立沿海改革创新发展的最前沿。
为激发干事创业的内生动力,该区将深化行政审批制度改革和金融财税体制改革,推进工程项目审批流程再造,进一步压缩审批时间,健全政府债务风险防控机制。同时,巩固园区人事和薪酬制度改革成果,并深入开展国有企业改革三年行动,盘活处置闲置资产,做大做强主导产业,提升企业盈利能力。
实施创新驱动,为高质量发展注入强大活力。曹妃甸以科技创新为引领,壮大发展新动能,增强自主创新能力。在此过程中,该区将培育创新主体,支持鼓励企业加大研发投入,建立“中小企业——科技型中小企业——高新技术企业”梯度发展机制。建设创新平台,支持唐山机器人产业研究院等企业研发中心发展,争取国家重大科技项目和重大创新领域国家实验室落地。引育创新人才,积极引进两院院士、国家级和省级领军人才等高端人才,用好华北理工大学、唐山工职院优质教育科研资源,培育一批适应本区产业需求的创新型、应用型、技能型人才,建设人才高地。via:河北日报
“十四五”期间,将签约引进亿元以上京津产业项目200个,力促1至2家京津名院名校在曹妃甸建立分院、分校,积极推动京唐城际铁路南延至曹妃甸段、唐曹铁路东延早日开工,环渤海城际高铁滨曹段“十四五”期间开工,实现20分钟入津、1小时到达北京、雄安
聚焦“东北亚地区经济合作窗口城市的引领区、环渤海地区新型工业化基地的支撑区、首都经济圈重要支点的示范区”三个定位,深入实施京津冀协同发展、“一港双城”、向海发展三大战略,全面贯彻创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念,围绕经济发展、改革开放、生态环境、人民生活、社会治理、政治生态“六大目标”,着力打造协同、实力、活力、魅力、开放、效率、美丽、和谐曹妃甸,争当唐山沿海经济带高质量发展排头兵,在新时代加快“三个努力建成”中担重任、挑大梁……日前,唐山市曹妃甸区第三次党代会明确未来五年的发展目标,坚持“33568”工作思路,发扬“赶海精神”,打造一个全新曹妃甸。
向海图强,推动港产城融合发展
海洋是高质量发展战略要地。曹妃甸因海而生、依港而兴,优势在海洋、潜力在海洋。为向海洋要空间、要资源、要效益,曹妃甸实施海洋强区战略,实现陆海统筹、港产城融合,做大海洋产业,壮大海洋经济。
向海发展,深水大港是曹妃甸的核心战略资源。依托该资源,曹妃甸全力推进港口转型升级,努力建成服务重大国家战略的能源原材料主枢纽港、综合贸易大港。为深化港口合作,该区将积极承接好秦皇岛煤炭转移,加快推进唐山港口集团和曹妃甸港集团集装箱公司整合,科学高效配置岸线资源,进一步调整优化港口结构,合力布局功能板块,并继续深化与天津港口集团在航线、口岸、贸易等领域合作,共同打造环渤海地区现代化港口群、自由贸易港群。同时,不断完善港口功能,进一步优化港口规划,压煤限矿,加快实施航道升级、码头泊位、仓储配套等重点工程,健全现代化港口设施,巩固矿石钢铁运输枢纽港地位,扩大原油、液体化工、天然气、木材接卸规模,大力发展集装箱业务,建设国家北煤南运主枢纽。此外,曹妃甸还将不断构建健全陆港联动、多式联运的集疏运体系,发展港口后服务。
港兴而后产旺。曹妃甸突出高新高端,着力构建现代产业体系。其中,做优做强精品钢铁、绿色化工、装备制造、港口商贸物流等主导产业,促进高端化、集群化发展。瞄准木材加工、生态农业、文化旅游等特色产业,不断提高综合效益。同时,培育壮大新材料与新能源、新型信息数字等新兴产业,整合各类要素资源,做大产业总量,提高贡献份额。
在此基础上,曹妃甸根据发展定位、资源禀赋和产业基础,推动园区优化整合,加快形成产业发展集中集约、特色产业带差异发展的良好格局。其中,提升园区功能,创新园区发展机制,建立健全研发设计、信息咨询、资本运作等公共服务平台,使园区成为集聚优质要素的高地。同时,强化政策扶持,繁荣市场主体,支持企业扩大有效投入、加强管理创新,促进各类要素向优势企业集中、向行业龙头集聚,引导中小企业加快装备技术改造和产品升级换代,向专精特新方向发展。
以港促产,以产兴城,曹妃甸深入实施“一港双城”战略,坚持港产城融合发展,努力打造高品质现代化滨海新城。在强化城市规划引领的基础上,坚持繁荣新城与改造老城统筹推进,不断补齐交通路网,以及教育、医疗、商业、文化、体育等方面城市功能短板。
共建共享,做强协同发展示范区
未来五年,在服务服从国家重大战略中发展曹妃甸,在推动唐山沿海地区统筹发展中壮大曹妃甸,是该区实现高质量发展的重要内容。为此,曹妃甸深入实施协同发展战略,找准自身定位,发挥比较优势,突出共建共享,着力做强协同发展示范区。
为深度融入京津冀协同发展,曹妃甸深化产业协同,落实《进一步做好承接北京非首都功能疏解实施方案》,全面深化与京津对接合作,做大京冀曹妃甸协同发展示范区,做实滨唐曹妃甸示范产业园区,吸引产业链上下游企业向曹妃甸聚集。“十四五”期间,将签约引进亿元以上京津产业项目200个。同时,深化社会协同,全面加强与京津在公共服务领域的共建共享,推广联合办学、合作办医、共建服务新模式,力促1至2家京津名院名校在曹妃甸建立分院、分校,实现社会服务共建共享。为深化交通协同,曹妃甸还将积极推动京唐城际铁路南延至曹妃甸段、唐曹铁路东延早日开工,环渤海城际高铁滨曹段“十四五”期间开工,实现20分钟入津、1小时到达北京、雄安。
服从服务雄安新区建设发展,是曹妃甸协同发展中的另一重要内容。该区将主动接受辐射和带动,规划建设3000亩的雄安·曹妃甸先进制造产业园,探索“飞地”合作模式,吸引高端装备、电子信息、新型材料等制造业落地,打造雄安新区科技创新成果转化和加工制造基地。同时,积极引导区内企业主动对标雄安质量、雄安标准、雄安需求,推介绿色建材、特种钢材、装配式住宅等产业进入雄安市场。建设交通新通道,谋划建设雄曹铁路,打造雄安新区“出海口”。
作为唐山市沿海经济带发展的重要一环,曹妃甸将全力推动唐山沿海地区统筹发展,树牢“一盘棋”思想,坚持“五个统一”原则,发挥曹妃甸龙头示范作用,密切与海港开发区、丰南、滦南、乐亭、国际旅游岛合作,推动产业项目分工协作、交通路网相互连通、生态环境联防联控,共同打造唐山高质量发展沿海经济带。
改革创新,打造对外开放新高地
开放是繁荣发展的必由之路。曹妃甸处于内外双循环交汇的重要位置、“一带一路”的重要节点,是全市全省开放最前沿。因此,曹妃甸将坚持“向海拓展”与“向陆辐射”并举,“引进来”与“走出去”并重,全面提升对外开放水平,打造河北、唐山开放新高地。
为全方位融入开放格局,曹妃甸将突出日韩、德国等东北亚和欧洲区域,加强同“一带一路”沿线国家和地区的合作,加快中韩自贸港、中俄木材交易所等项目建设,深入开展外资项目攻坚,深化拓展国际交流,不断推动自贸试验区、综合保税区、跨境电商综合试验区高质量发展。同时,大力度优化开放环境,着重建设国际贸易“单一窗口”,优化报关程序,实现由口岸通关执法向口岸物流、贸易服务等全链条拓展,并提升政务服务效率,建立健全政务服务大数据库,推进与北京、天津自贸区的跨省通办、同事同标。此外,创新金融新业态,推动金融机构开展国际金融业务,引导民间资本设立民营银行和消费金融公司,建设临港金融中心,打造世界一流的市场化、法制化、国际化营商环境。
对外开放的活力,源于改革创新。曹妃甸坚持改革推动、创新驱动,有效化解深层次矛盾和问题,改出“加速度”,创出“新动能”,勇立沿海改革创新发展的最前沿。
为激发干事创业的内生动力,该区将深化行政审批制度改革和金融财税体制改革,推进工程项目审批流程再造,进一步压缩审批时间,健全政府债务风险防控机制。同时,巩固园区人事和薪酬制度改革成果,并深入开展国有企业改革三年行动,盘活处置闲置资产,做大做强主导产业,提升企业盈利能力。
实施创新驱动,为高质量发展注入强大活力。曹妃甸以科技创新为引领,壮大发展新动能,增强自主创新能力。在此过程中,该区将培育创新主体,支持鼓励企业加大研发投入,建立“中小企业——科技型中小企业——高新技术企业”梯度发展机制。建设创新平台,支持唐山机器人产业研究院等企业研发中心发展,争取国家重大科技项目和重大创新领域国家实验室落地。引育创新人才,积极引进两院院士、国家级和省级领军人才等高端人才,用好华北理工大学、唐山工职院优质教育科研资源,培育一批适应本区产业需求的创新型、应用型、技能型人才,建设人才高地。via:河北日报
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