【每日一画】

优美是存在的，你意会到了，但意会的具体意义则依旧不甚明了。叹口气，你走到走廊的尽头朝外看去。远处东太宇航公司发往火星的定期航班刚刚点火启航。宇航飞船离子引擎喷射出耀眼的光芒。就那么一瞬间，一声巨响，飞船便消失在湛蓝天空的深处望不见了。

天空的蓝色把你的眼睛刺得发痛，但依旧没有你内心对于方才那种意会不能理解的苦闷更来得难受。两百年前的绘画，为什么自己依旧不能理解，但那种愉悦却又是分明的实在的。究竟是其的色彩还是形式呢？

如今，人类文明的存续已经从地球跨越到了整个太阳系，但人类先祖的画在很多时候我们依旧难以解读，那么我们究竟是前进了还是后退呢？

点、线、面既有关系似乎又是脱离的，正是这种既关乎其内却又脱离其外的本质让人难以理解。也许理解并不是画家所想表达的第一要务，也许画家想表达的只是他那时所认识的一种必须表达的愉悦。

至少在两百年后的今日，那份愉悦还是被自己所捕捉到的，这就是这幅绘画所存在的意义。它让自己感到了愉悦，在生活的低调中觉察到生活所值得存在的意义。想到这，你的眼睛忽然就明亮了起来。是的，也许这正是这幅画所传达给我的正确意义。想到今晚要到冥王星去参加一个星际旅行可能性的会议，你觉得有必要把这幅画带走。

“服务员。”你对着手腕上的某个设备喊道。
“您好，有什么事吗？先生。”
服务员的三维图像被手腕上的设备投射在空气中，她有着那种甜美却让人一看就知是训练出来的笑容。
“我想购买康定斯基的这幅小画。”
“好的。我们扫描支付。”
三维影像中一道轻微的蓝光扫过我的面庞。
“好的，先生支付完毕。我们马上帮你进行包装。”
“谢谢。”
“不客气。”

康定斯基《Painting with green center》1913

欧洲媒体关注中美载人火星计划的竞争。《法兰克福评论报》：中国计划从2033年开始实施载人火星任务。中国希望在较短的几年内将宇航员送上火星，国家航天负责人宣布将定期前往这颗红色星球执行任务。

北京的计划雄心勃勃：中国航天局希望在2033年首次将宇航员送上火星。随后，将定期进行载人太空旅行前往红色星球。而直到今年5月，中国才刚刚首次成功将“祝融”号火星车登陆火星。

据《环球时报》报道，中国运载火箭技术研究院计划在2035年、2037年、2041年和2043年进行一系列的发射。公司负责人王晓军在俄罗斯举行的空间研究视频会议上说，中华人民共和国计划在火星建立一个永久性基地，从地球到火星的货运航班也将开辟，以允许大规模开发红色星球上的资源。

然而，在这之前还需要做许多准备工作。第一步，机器人将执行无人航天任务从火星上采集样本，这些土壤样本据说可能在21世纪30年代末被带回地球。这一宣布增加了美国的压力，美国也在推进火星移民计划。从2030年起，美国宇航局计划派遣宇航员前往这颗红色星球。

科技界亿万富翁马斯克想去火星，为了使人类拥有多星家园，他创立了SpaceX公司。而就在最近，美国宇航局委托 SpaceX开发首个商业登月装置，可将两名宇航员送上月球。
https://t.cn/A6f4kxVF

中国计划2033年载人登火星

中国希望在2033年进行首次载人火星探测，然后定期进行后续探测活动。

这是中国首次详细披露这一雄心勃勃的计划。

2021年5月15日，中国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆火星。

中国航天科技集团一院院长、IAF副主席王小军视频连线在2021年全球航天探索大会，载人火星探测任务的计划出发时间为2033年、2035年、2037年、2041年、2043年等。

在载人任务开始前，中国将向火星发射机器人，以进行火星基地选址考察和原位资源利用系统建设等。

要想让人类在火星上居住，航天员必须能够利用火星的资源，例如获取火星表面以下的水、就地制氧并发电。中国还必须研发将航天员送回地球的技术。

不久前，中国国家航天局宣布将于2030年左右开展火星采样返回任务。

美国国家航空航天局一直在研发于本世纪30年代让宇航员登陆火星并返回的技术。

中国的火星计划设想让一批航天器在地球和火星之间往返。

为缩短飞行时间，除了传统的化学推进剂，航天器还必须利用核电核热推进，中国必须在总共“数百天”的飞行时间里完成往返旅程。