【永太科技】电话会议要点总结
国盛电子2021.09.02
要点总结:
量价齐升,继续强烈推荐!
公司新建两万五千吨VC,扩产进度很快,明年中至少形成8000-9000吨,价格超50W吨,公司长短单均价综合基本按照市场价格,单VC中性利润有望超30亿!
【扩产目的】:此次25000吨VC和5000吨FEC扩产是基于与下游重要客户充分沟通和对新能源汽车、锂电行业的调研做出的决定;
【用量】:铁锂领域,各家由于配比不同,高的VC占比可达6-7%,少的4-5%,当前供给紧缺,用量相对较低,需求缺口很大,6F占电解液是15%;
【护城河】:公司VC护城河五个最:最领先的技术、最高的纯度、最稳定的质量、最大的规模、最低的成本;
【技术壁垒】:1)氟化工工艺长期积累,工艺开发能力强,成本低;2)装备选型能力有20年以上的积累;3)安全评估能力;4)质量控制和质量保证能力强,得益于以往做医药的积累;5)综合能力突出,公司2000年开始就从事含氟化学品,做了几百个产品,产品的技术相关性可以综合到一个产品上,也是多年沉淀
【扩产进度】:年产5000吨预计今年10月份达到,新增25000吨第一期(300-400吨/月)释放会在短期内实现,明年中形成总体约8000-9000吨产能,后续扩产也会比预期进度快;
【价格】:目前供需极其紧张,目前市场价格超50W,我们现在价格基本上处于市场价格,长单短单都是基本上市场价格,50万差不多,可行性报告按照15w一吨算,盈利情况也会比报告中好很多,技术进步、成本下降
【纯度】:可以做到5个9,领先行业,客户通常需要4个9或4个9一个5,纯度不是问题,成本控制做到恰到好处
【6F】两万吨六氟预计明年Q3到Q4能完成扩产

管理层介绍:
根据下游客户沟通,市场需求,进行了可行性研究报告,结合自身目前VC以及FEC的生产能力和客户验证能力,做的扩产计划。

整个VC市场缺口比较大,下游客户扩产积极,特别是铁锂这块,导致VC用量不断提升。我们结合下游重要客户需求,做出扩产25000吨的决定。

Q:扩产计划非常明确,市场对扩产这块需要详细的解读,市场供需缺口大,VC使用比例大幅上升,过去三元和现在铁锂的情况?
A:在铁锂这块,正常使用了是4-5%,现在货缺,大家使用量相对低一些,各家配比不完全一样,高的可以达到6-7%,少的4-5%,现在大家用的量降的比较厉害,因为缺货。跟几个大的客户都沟通过,特别是C,根据他们的计划给的扩产计划,我们看的不是今年年底和明年年初,我们希望成为VC头部企业,看的是2024-2025年的量扩的。看起来量大,但是如果眼光放长,还好,跟客户有足够沟通。

Q:客户对我们VC评价高,我们护城河有哪些?
A:成为龙头企业五个要素。对标2025年的规模,通过技术路径改进,连续化生产,第三个是做最领先的技术,最高的纯度,最稳定的质量。

Q:最领先的技术,下游对我们评价比较高,详细的阐述一下我们这一块的壁垒和优势?
A:技术优势,从几个方面。第一个,我们工艺开发能力,虽然我们进入VC比较晚,4月份才开始进入研发和生产,但是我们有很多技术能力,综合各方面因素,在很短的时间内开发好并推向生产,得益于永太这么多年来在氟化工领域的实力体现。大家行业内在做的工艺,可能我们还会有更好的方法,把成本做的更低。

第二个,装备选型,一个好的工艺必须有好的装备,好的设备选型以及连续化、自动化选择,才能把整个工艺推向产业化。也是多年积累,在装备上面,我们在2000年初,对于选择这个工艺,在其他产品上已经引用了,这也是为什么扩的这么快,跟以前的经验有关。

第三方面,安全评估能力,VC安全性考量,安全和环保方面,特别是安全方面,不能盲目扩,公司有国家认定的人员专门对安全能力进行分析,达到扩产的时候万无一失。

第四方面,质量控制,我们以前做医药,做医药特别注重质量控制,质量保证,也是我们擅长的,我们从做医药,一方面保证质量,4个9以上,一方面对质量的保证控制做的非常好。

还有一个是永太的综合能力,5000吨顺利进行,25000吨也需要综合能力评判,可以说25000吨工艺技术肯定比5000吨更加的新一代,在成本和安全环保上面会做的更好。所有的这一切跟永太的沉淀有关,公司从2000年开始就从事含氟化学品,这些技术我们做了几百个产品,这些产品的技术相关性可以综合到一个产品上,这也是这么多年的沉淀。在内蒙古,去年3月进行了安装,开工,恰好碰到这个时候,我们把VC产品做进去,1160亩,这么大的体量和工程系统,但是我们就为了设计几万吨的产品,借鉴精细化工,借鉴大化工的技术整合,凭借着时代赋予我们的使命,恰巧这个时候把这个产品做成了。

Q:电池级VC跟一般VC在品质上面,验证周期的区别?
A:电池级,在金属离子、非金属离子,性能方面的综合因素。我们VC基本用在电池级。

Q:纯度,目前我们纯度跟行业标准对比?
A:我们纯度做到随心所欲,比如行业有什么要求,我们可以做到什么样。跟我们成本有关,什么样的质量我们给什么样的价格,从质量来说,我可以做的更高,但是对于成本控制,我们做到恰到好处就ok了,我们现在纯度,5个9都能做到,但是客户需求,4个9或者4个9一个5,我们能达到就好了。

Q:目前跟C的供货进展?
A:我们所有安评、环评等都拿到了,在比较顺利的爬坡过程中,给C的承诺是在线的,当时跟他谈协议,自己有个保守的数字,我们规避了承诺做不到的情况,我们现在是提前进度在做。

Q:纯度,稳定性客户的反馈?
A:宁德对我们纯度的质量非常满意,双方都非常满意,这些方面都不是问题,爬坡他们非常认可,处于非常正常的状态。

Q:5000吨大概什么时候能达到?
A:一个月400-500吨,9月份他们需求能达到,10月份我们能达到这个水准。下面的扩产的25000吨,我们会分期来做,并且第一期会在比较短的时间内实现。

Q:假如今天开始准备投扩产,从新设备开始,实现达产目标这个周期是多少?
A:投产周期我们公告了,大概12-14个月,这个是说只有土地,没有厂房的情况下,也没有设备,是这个时间。现在是我们部分爬产,设备可能2-3月前就准备了,厂房也是2-3月之前,整个时间,25000吨都达产是需要那个时间的,部分达产,时间会大大缩短。

Q:10个月左右产能会部分释放?
A:估计还会早。

Q:环评安评手续?
5000吨环评安评2个月搞定,从部分达产来说,我们也会这么快。从整个环评来说,最长也3-4个月,跟土地、厂房同步进行。土地1160亩早就好了,厂房很多前期环评都做了。都不成问题。

Q:可行性报告,利润预期跟目前价格差距比较大,对未来价格和目前价格的判断?
A:我们看的比较远,也非常保守。我们按15万来核算的,现在价格肯定不是这个价格,业务我们做好后,因为其他原因,我们按照保守价格测算,因为我们觉得希望不要把说出去的东西不能兑现。

即使是15万的价格,从利润来说也不会是百分之十几的利润,从我们可以看到远期的技术能力和技术优势,这里面也有很大空间,我们只是希望不要说出来做不到。

Q:目前价格比较贵,看到的散单价格什么情况?
A:现在的市场价格确实很高,有些低的可能是长单锁的。有价无市,确实是这个情况。我们现在价格基本上处于市场价格,长单短单都是基本上市场价格,50万差不多

Q:宁德的价格是否给的很合适?
A:宁德时代对我们很照顾,我们谈的时候价格也不是卡的很死。第二个我们刚刚上的设备,对它也提要求,希望先比较好做出来,他们对我们也很关照。

Q:长单锁一部分量,后面发现不够,追加量,这部分价格怎么确定?
A:当时我们也比较保守,锁的长单肯定是自己能够做到的情况下,如果有额外的东西,大家肯定非常希望拿我们的东西,有些我们谈的虽然时间比较长的单,但是还是随行就市的,平均价格跟市场价格是往高的差别,不是往低的差别。

Q:25000的产能,也是跟客户的沟通和对行业扩产,下游需求激增的变化,做出的决定?
A:扩产,从两个方面考虑,第一个是客户的需求,市场的需求,市场有这么多需求我们才会做这么大的事情。从公司战略来说,进入锂电行业,历史最好的点,我希望做到自己在行业内做到头部,从这点来说,我们也必须把产能加上去。扩产不是拍脑袋扩的,是从客户端看到的需求,和再下游的客户,新能源汽车、储能,调研后做出的决定。

Q:公司做了很多关键性产品,我们的产品矩阵未来布局和整个公司战略?
A:我们产品现在基本4个产品,六氟,LiFSI,VC,FEC,六氟我们不是做的最早的,但是我们要做最好的,后续扩产后,一步步扎实做好,这是对六氟的战略。LIFSI,这个产品,虽然量不大,但是又足够信心把成本和产品的产业链做的更好,这方面会努力的去做,期望能够跟VC一样。FEC跟VC息息相关,FEC我们更加的有信心,因为FEC用氟化的,我们做这个起家的,这四个产品我们会从技术、产品、质量、安全环保方面做的更好。除了这四个产品,我们也会看哪些产品是现有能力能做的,有价值的东西,已经在着手研究了。

升级换代,头部企业对于锂电池怎么发展很有自己的思路,也走在前沿,我们希望能够形成紧密合作,在新的锂电池方式上面,我们会紧密的跟他们联系好,配合好,要做好一个产业必须把研发跟上,才能让自己在这个领域长久不衰。

Q:为什么宁德跟公司有这么长的绑定关系,为什么选择我们作为合作伙伴做关键材料的研发扩产?
A:我们一直没去找他,我们想的是把VC做好,再去找他,宁德恰好到旁边一个公司了解到我们后,去看了一下,在他们内部有比较大的震动,他们觉得我们的公司是不一样的,福建那边,从那时候开始,包括8月份给他的供货情况,他们对我们是非常认可的,是跟宁德时代交流后,他们给我们的结论。我们很珍惜这一点,希望能够跟他形成更好的合作。宁德对我们公司的技术、装备、管理整体实力认可。他们作为龙头,是非常慎重的,他们是做过很多比较的。

Q:六氟扩产,前期准备,设备厂房提前2-3月就准备了,VC出货投产进度会比计划中早很多,20000吨六氟,公告明年年底,正常投产时间点如何判断?
A:在明年Q3到Q4能完成扩产。

Q:双氟这块,目前出货和爬量情况?
A:现在还是十几吨一个月的产能,9月份内我们另外一个40吨产能开始释放,这样10月份会形成50吨的产能,这个过程中我们会进行技改,几个月后希望把现有产能做到3000-5000吨,远期肯定会有扩产计划。

Q:下游客户反馈?
A:质量肯定没问题,成本下游客户肯定对我们有要求,我们能够做到。

Q:VC长单价格我们怎么谈的?
A:肯定是比较能够让我们满意的价格。

Q:接下来,我们整个技术和产业布局?
A:目前形式很好,但我们未雨绸缪,怎么把成本做到最好,到了供过于求的时候怎么生存,是我们现在在考虑的事情,VC后一代的技术,5000吨的技术,跟25000吨的技术也是会有区别的。上了25000吨后,我们还要做更高的技术。六氟、LiFSI等,做更高的技术都是我们追求的目标,到了供过于求,我们还是要做头部、龙头企业,这是我们永太一贯的作风。以前做含氟化学品也是,好几个品种我们开始的晚,做的也很好,何况VC现在已经站在第一线了,后面肯定会做好。

Q:VC在磷酸铁锂行业内占比越来越高,有没有担心其他新进入者,竞争对手的竞争情况,没有做过VC或者有部分技术的,切入市场的壁垒?
A:合成看起来从实验室角度并不是很难,但是怎么做到产业化是值得考量的,做的人很多,做到规模化的,是需要考量的。我们自己一代一代来说,要永远做到别人高一代的水平。我们5000吨,起始就跟对手不一样,25000吨,又会做更高的技术。我们往前赶,对手跟不上,是我们经营角度。技术角度,人家做1吨2吨能做,但是跟真正达到规模后正常生产这里面有很多路要走。对安全、环保、工艺设计、装备、装备材质的考量都需要比较好的研究。对我们来说,能都把技术做到更好,是我们作为龙头最重要的事情。

Q:2-3个月前期已经规划出去了,第一期的话,大致产能的范围和正常投产出来的时间点?
A:第一期400吨左右,300-400吨,时间比较快,不方便透露具体时间。总体形成8000-9000吨左右的产能。

总结:我们以含氟化学品起家,延伸到医药,今天公司经历了翻天覆地的变化,对新能源赛道的坚决态度,管理层等都有非常大的改变。我们在新能源赛道是后来者,选择与龙头企业进行合作,做一部分让利,得到的是行业发展的最快的信息和他们的布局,快速赶上行业,集中把自己锂电池材料中游关键供应商的角色做好,路越走越快越走越远。#股票##价值投资日志[超话]#

华润微调研纪要20210607

出席领导:董秘 吴总
时间:2021年6月7日
欢迎联系:华金电子/胡慧 13621846526

Q:产能明后年情况?
A:明年下半年12寸出来,后年12寸全年就能满产了。

Q:明年下半年12寸多少产能?
A:5000片,或者更多一点。做SG和超结,以MOS为主。满产3万片。

Q:8寸工艺往12寸转?
A:已经在现有产能上做相关研发了。转产形成了自己的方法,以前6到8寸。工艺转来转去,包括无锡8寸到重庆8寸。8寸到12寸,都是我们擅长的产品,只要外部美元问题,上量应该会很快。

Q:大家12寸都扩出来了,价格下跌?
A;应该不会,除非有人打价格战,我们不会主动降价去打这个。

Q:供需关系?
A:短时间可能会存在供过于求的情况,我相信持续一两年后,市场本来就在增长,能消化掉,国产替代也是方向,大部分还是海外厂商占据,可以消化很大需求。短暂可能供大于求,但不会一折这样下去。过段时间还是能填满现有产能,进入下一轮扩产。

Q:哪些增长比较明显?
A:基本每块都还不错。没有说比较差。疫情所导致的需求加速,去年下半年也都消化掉了。现在还是跟节能减排新基建相关的需求更突出一点。

Q:MOS、IGBT国产化率?
A:现在根据外部市调机构,国内还是以国外厂商为主,国产替代就这两年才开始,完全还没到平衡阶段。现在国产化率还在往上走。等到相对高端产品,如车载,已经出现国产品牌,那其他领域就算达到一个比较平衡的位置。二极管国产化很成熟,但很多美国公司也做,国产替代会做到一个程度,完全替代这个除非特别产品,一般还是会共存的。

Q:50亿定增项目?
A:封测。项目公司成立了,地已经拍了,厂房规划阶段,下半年就动工,建工1年,明年下半年厂房达到可使用,然后运入设备。封装设备相比晶圆设备调试时间更快一点。采购+调试大概半年时间就能投产了 。明年年底后年年初开出。一期主要做自有产品封装,内配为主。也会配套12寸厂房的产品。

Q:12寸产品都会自己封装吗?
A:12寸可能比封装产能会更快一点。不足的时候会部分委外封装。

Q:自有产品委外比例?
A:自有产品委外封装比例很高,80%是委外的。有所长进,但我们自有产品涨价足够覆盖这部分。
等封测项目建成后会降到30%委外,主要是低端产品。

Q:重庆和上华合计晶圆产能?
A:加在一起应该12万片多一点。到年底产能相比年初增加10%左右吧。设备调试需要原厂来调,安装到调试完需要3-4个月。

Q:8寸光刻机瓶颈大吗?
A:欧洲、日本都有买。产能主要受光刻机限制。

Q:设备国产情况?
A:设备都是老厂,当时都是进口的,现在升级改造项目能国产我们会考虑用国产。技改类项目是在大的项目线上增加一部分环节的设备。新建12寸产线国产化率20%-25%。进口设备目前没有受到限制。

Q:产品与方案毛利率情况?
A:产品与方案毛利率会比Q1高,接近35%,不到一点。高压相比于低压毛利率还是低的,但相比以前高一些了。高压20%左右毛利率。SGT毛利率超过30%。SGT封装都外包的。超结有一部分高压是自己封装的。
自有产品毛利率改善比代工明显。8寸代工毛利率有30%。

Q:上华8寸线情况?
A:8寸上华15%产能做自有产品,MOS和功率IC,跟电源相关。LED在6寸上做。MCU在8寸上做。
未来战略是把自有产品做大,不是把代工做大。
音频功放都在8寸上做,有些也外包出去做。

Q:上游涨价情况?
A:6寸硅片涨价幅度大于8寸。6寸6%,8寸2-3%,跟年初比。其他封装引线框等因为大宗材料涨价,去年就涨了,涨幅更高一点。

Q:日月光去年涨20%,年初又涨15%。我们感受到封装有这么多涨价吗?
A:没有这么多。

Q:光刻胶情况?
A:还好,我们用的不是信越,日本我们有用,但不是那家,是日本东立,国产的我们也有在用。

Q:封测的战略?
A:封测往内部配套去走。重庆的封测以满足内部需求为主。其他一些IPM的封装也都是给自己用。封测就是一个内部配套,也会有一部分自己对外代工,独立发展。总的来说跟代工一样,服务内部为主,在这个前提下再考虑去服务外部客户。现有客户还是会保证他们的产能和服务。封测的收入增长会平稳一些。新的封装技术形式会做一些投资,传统的就不投了。
我们现在的业务没有纯对外的。

Q:车载产品进展?
A:车用我们也有,IGBT模块没有。IGBT今年还是工控为主。车规级IGBT需要认证,有一定赔偿责任。有用在控制板里面的,但不是车规的。
车规级的主要是MOS,在验证阶段。

Q:2025年做到200亿营收。外延的考虑?
A:产品类的投资,资产类的买过来也更多的用于服务内部。寻找一些标的,先合作,若未来存在天花板是好的收购机会。现在直接并购比较难,一个是估值高,一个是科创板大家都想独立上市。
今年下半年并购和参股会有一些项目落地。也包括跟别人合资成立公司。

Q:代工4月后还有涨价吗?
A:还没有。6、7月下半年会不会有不排除。

Q:在手订单还在增加吗?
A:在手订单基本上排到年底。产能利用率非常饱满。超过6个月的订单说跳票就跳票了,没什么参考意义。有些订单会付定金,有些不会。

Q:2018年景气度跳单情况?
A:断崖式跳单,一下子就都没有了。2018Q4一下就下来了。

Q:杰群收入会减少吗?
A:并不考虑营收下去,毛利率会更高。汽车产品是帮英飞凌TI他们去做,也是功率器件。去年9月才刚并购,管理团队刚换,作用显现要到下半年。

Q:收取保证金防止跳单?
A:保证金是针对部分客户收,大客户也不收取。大客户是为了景气度下来的时候还合作,不是景气度高的时候多赚钱。大客户是指一个月一千片以上。

Q:明年营收很难大幅增长?
A:重资产半导体企业很难大幅增长,海外一般也是靠外延并购增长。

Q:产品交期?
A:交期看产品,光刻层数有关。平均大概2-3个月。

Q:传感器、MCU情况?
A:传感器有动作,过一两个月会看到。内部整合,跟外部合作。投资做MEMS的团队,建相应的产线和工艺。
MCU主要是跟电机驱动相配套的产品,已经出样了,在验证,32位的。

Q:第三代半导体情况
A:第三代SIC二极管在卖了,用在功率电源,也在合作看能不能进入充电桩。SIC MOSFET下半年推出市场。先工业用,再跟合作伙伴做车载。GAN6寸8寸都在做,下半年争取产品推向市场。
SIC外延片瀚天天成买。衬底在售产品还是进口为主。国内的在合作认证。SIC用进口的衬底良率还好。国产的良率低一点,成本也就更高。
SIC也不排除收购。衬底外延我们已经投了,制造我们自己有了,现在就缺大功率模块的封装。
掩膜版会考虑跟别人合作,现在只能做到8寸,希望引入外部资本延伸到12寸。正在谈。若顺利的话今年应该能够做。#股票##价值投资日志[超话]#

三花智控2020&4Q20业绩电话会纪要

2021年3月26日,星期五

业绩回顾

整年营收121亿,同比增长7.3%,归母净利润14.6亿,同比增长2.9%,尽管有疫情的影响,两个行业都不是很景气,在这样的背景下,我们取得这样的业绩是非常不容易的。

分开来看,一个是汽车零部件行业,24.7亿,同比增长49.6%,净利润3.32亿,同比增长14%;另一个行业是制冷空调电器零部件,96.4亿,同比增长0.04%,归母净利润11.3亿,同比增长0.11%。

问答环节
Q: 去年业务电动的占比大概是多少,除了美国大客户能算出来,其他的客户是什么情况,今年变动的目标有哪些?
A: 2020年,汽车零部件公司占比,新能源营收占比61%,传统汽车营收占比39%,2021年新能源汽车营收占比80%以上。客户的结构来看,大客户有50%左右的份额,其他客户都是大街上跑的那种,传统车企和造车新势力都有我们的产品。

Q: 公司整体人数,过去两至三年一直在1万人左右,去年下半年多了3000人的样子,研发人员去年也多了300人左右,人数的增长是哪方面的考虑?
A: 两个方面:1)新能源汽车发展非常迅速,给公司带来了非常多的项目,这部分的增长是非常快的,项目需要人员来承接;2)另外在越南、欧洲的波兰、墨西哥开设了基地,在全球化拓展的过程中增加了很多的人员。

Q: 汽车零部件毛利率没有下滑,但去年利润率有了下滑,请问是减值对公司的净利润有了影响?
A: 汽车零部件的毛利率是有所下滑的,20年同比下滑了1个点左右,净利率下滑来自于人员开支、研发投入、新设备折旧(三费这样)。

Q: 日系客户的拓展,现在情况如何,什么时候开始贡献收入?
A: 丰田、本田已经开始批量了。
A; 我们拿到的是全球的订单,日本总部、中国和北美,主要是用在新能源汽车上,混动、纯电动这种。
日本车企我们不关注具体车型,我们只关注代号。

Q: 三、四季度有5000万存货跌价计提,之前没有这么多的计提,请问这个是出于什么样的考量?
A: 需要回去再了解一下。

Q: 一季度50%-80%的增速,两大业务收入大概的判断?
A: 汽车零部件,每个月营收都相对去年增加非常多,3个亿左右的势头在增长(汽车零部件每个月3亿左右的营收)。另外从营收的角度来看,汽车零部件差不多占到整体收入的约30%。这个只是预计,不是具体的数据。

Q: 热管理组件除了特斯拉以外,其他客户的开拓情况?
A: 最近拓展了一系列新的客户,基本上所有的新能源汽车厂商(欧洲、美洲、日韩)都有我们产品的身影。

Q: 热管理组件和特斯拉合作之后有先发优势,其他车企会不会来和我们做合作?
A: 我们和一些车企有保密协议在,不太方便讲,但是各大车厂都在跟进热管理组件。

Q: Model Y热管理组件,企业从零部件到系统集成解决方案,毛利率是否会有很大的提升?
A: 营收的提升很明显,但毛利率是下降的,集成化的组件除了用到换热器等我们比较擅长的产品,汽车电子、传感器,还有其他一些我们不是很擅长的,就需要外采,所以毛利就会下降。

Q: 这部分的供应商有哪些?
A: 一种情况我们去联系的,另一种情况是客户指定的,从产品特色来讲,传感器主要还是国外品牌的,国外厂家的稳定性比较好。

Q: 热管理解决方案提供商,向其他领域前进的想法?
A: 我们也关注到了的。因为这个技术,热泵、热交换,我们在家电和汽车上有丰富的经验,我们很关注这个市场,也和合作伙伴做了一些研究,但是目前还没有突破性的进展。其他企业像华为之类也在做这方面的研究。但换热器等这种底层部件,华为是做不来的,不管谁进入这个市场,最终都会是我们来供货,另外软件算法我们也是很擅长的,最终还是会用到我们的这些产品。

Q: 有在推进的客户吗,数据中心、边缘计算的客户?
A: 有一些项目已经开始研究了,作为一家稳健的公司,我们知道我们会聚焦在热管理行业。

Q: 2020年新能源车配件的营收和毛利率情况?
A: 新能源汽车配件营收基本上是100%的增速,毛利是有所下滑的,整个汽车板块2020年下滑了0.94个点。

Q: 空调电子膨胀阀的情况如何?
A: 毛利维持之前的水平,价格略微有所下降,但量在上升,成本也在下降。

Q: 第四季度产品有没有提价,提价幅度是什么样的?
A: 没有提价。

Q: 第四季度经营性现金流有一个下滑的原因?
A: 季度性影响,有偶发性因素。我们的客户是行业的龙头或是前三名,他们都是非常优秀的行业,所以我们的现金流全年来看还是非常漂亮的。

Q: 第四季度管理费用的提升?
A: 单季度的变化有偶发性因素,可能是人员增加了,也可能是年终奖等原因。

Q: 一季度的净利的增长范围(50-80%)是和营收匹配的吗?
收入增长肯定比不上利润,利润率会有改善。

Q: 分红比例是常态的水平吗?
是的,近三年基本都在50%,今年应该是在60%以上,这样的分红率我们也是想回馈我们的投资者,我们也向投资者证明我们的现金流、经营和客户都是非常优秀的。

Q: 亚威科扭亏为盈了?
A: 12-13收购以后,就盈利了两年,之后的几年都是亏损的。最后还是用了个土办法,把一部分工厂移到了中国,把领导者也从老外换成了中国人。我们发现问题并采取了措施,取得了非常漂亮的成果,资本市场之后估计盈利可以从正向的盈利来考虑了,每年有几千万的盈利。

Q: 汽零业务和其他业务营收和利率的趋势?
A: 2020年汽零业务目标营收40亿以上,利润5个亿以上;汽车以外的业务,营收在100亿以上。

Q: 汽零的利润率的方向?
A: 从过去几年来看,毛利是有下滑,净利润也是有下滑的;从汽零的角度看,规模增大,利润率下滑是大概率事件。

Q: 热泵组件、热管理系统,成为新能源车的标配,会有同业的竞争加入吗,技术壁垒是什么?
A: 行业发展到一定程度,就会有新入者加入,核心的壁垒我认为我们具有先发优势,具有深厚的积累,家电30年,汽车10年,这是一个很强的壁垒;另外我们有很多客户,规模有优势,从成本和稳定性角度也是没法比的;第三点来讲,我们技术也在不断迭代,我们已经电子膨胀阀已经第四代了,其他还在第一代第二代。

Q: 新能源车供应链在扁平化?
A: 5年前,我们还是二级供应商,法雷奥等作为一级供应商,他们做成集成件在供给整车厂。新能源爆发以来,供应链在扁平化,新能源汽车在总装在系统集成,整车厂直接和我们来交流。这个是历史趋势,我们的客户现在也会理解的。某种程度讲,我们更有竞争优势,我们做的是软件、硬件这样,这个是我们之前的客户(做集成)不具备的能力。

Q: 制冷业务,一季度收入贡献,二季度接单的情况?
A: 汽车制冷配件国外营收超过60%,之前差不多55开,或者国外45%、50%不到的状态,我们客户地区结构有很大的变化。截止阀等毛利率比较低的产品占比大幅下降,电子膨胀阀等高毛利产品在逐步提升,所以一季度毛利率、利润率都在提升。国内有个大厂家生意非常好,对供应商伙伴的要求非常高,成本、质量都有很多要求,我们很多时候感觉满足不了,所以少供了一些。

Q: 除比亚迪、上汽、通用以外的新订单数据情况?
A: 近期还有比较好的厂商要落实,所以还要在核查一下。新能源汽车在高速发展,之前我们的营收30亿左右,现在我们已经调整到40亿左右了,到2025年,我们希望汽车零部件200亿左右的营收。

Q: 净利率有一个目标,汽零净利率12.5%,之前希望净利15%,这个原因是什么?
A: 我们之前是预计,不能这样来算,我们公司一贯的风格是稳健,所以宁肯保守些,不过不能这么来算。
目标上,我们希望我们产品的毛利在30%以上,净利在15%以上。

Q: 主机厂的情况?
A: 汽车这块,供销两旺,营收和利润增长非常快,现在的产能是非常紧张的,订单是非常饱满的。

Q: 另外提到了关于原材料的情况,大宗商品的价格会对企业有什么影响?
A: 原材料主要是铜、铝。铜价和客户是联动的,不管是月均还是季均的方式,主要集中在制冷行业。铝是汽车行业的主材,铝价过去几年一直很平稳,铝价的上涨还是有影响的,近来,我们打算和下游客户联动,原材料价格和产品价格相关。我们不赚原材料价格下降的钱,也不想因为原材料价格上升而亏钱,我们只赚原材料加工制造的费用,如果因为原材料价格上升而导致供应商亏钱,这对于行业的长期发展也是不利的。

Q: 可转债的进展情况?
A: 按照规定,我们分完红差不多5月以后才会开始相关工作,做这个也得2个月左右。

Q: 各个板块的情况?
汽车零部件板块,营收增长非常明显、高速,利润增长没有这么快。家用板块有正增长,商用板块是有快速的正增长,亚威科是已经转正了,不会成为拖累了。

Q: 商用体量是多少,2020的?
A: 我们统计口径和你们的不太一样,我们统计毛利率差不多35%以上了,可能是我们最高毛利率的了。

Q: 热管理系统比较理想且进展比较快,单车价值量会达到什么水平?
A: 我们数字还需要统计。最多是5800-6000,我们最大的客户是3500左右,另外也有单车1000、大几百的也都有,和我们多种因素相关的,1000美金也是能做到的。

Q: 微通道业务状况怎么样?
A: 没有亏损,一直是有利的,盈利是盈利的,但不是很理想,去年接近2个亿的利润,是在下滑的。现在进入瓶颈期了,预计今年利润维持。

Q: 净利润率的问题,汽零去年下半年只有10%出头,一季度会不会延续?
A: 汽车毛利、净利的下滑,最主要的原因是组合件的问题,因为大量依靠外购,导致毛利降低了,另外很多高速发展的费用还是非常多的。但这种情况不会是常态,只是短期的波动。

Q: 大客户欧洲的情况?
A: 目前没有很多了解,但感觉目前热管理领域还没有对手。#股票##价值投资日志[超话]#


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