#国家反诈app有多牛# 上上个月吃午饭间隙(中午1点半左右)因为无聊接听了一个诈骗电话,吃完饭后手机就放在柜子里然后就一直爆单没有时间去看手机,直到5点半左右接到我大嫂打门店的电话问我在哪里?我一脸懵逼,我在上班啊我能在哪里上班时间[笑cry]然后就说我跟骗子通电话了有没有被骗之类的,所有人打我电话都没接以为我被骗,然后叫我看下手机。拿手机一看吓一跳34个未接来电,家人的龙岗区公安局的街道社区人员各类的电话,微信也是28个未接视频电话语音和信息,到了晚上8点多还接到公安局的电话来核实有没有被骗。因为一直没接电话公安局和社区人员上门到我家里去了,在我家呆了差不多一个小时才走可吓坏我妈了。从此我再也不接诈骗的电话了,因为工作性质手机不能一直看,2.3个小时看不了手机,有时候4.5个小时都没有时间手机都很正常,再也不给自己找这些麻烦了[允悲]

#四川高速路况##成都城区路况##实时路况# 【路况信息】8月26日实时路况更新:

11时07分,成德南高速,因暴雨天气,为保障行车安全,接高交通知,三台至义兴站入口封闭。


1. 简蒲高速,盘鳌站至仁寿北站,入口,因大雨收费站关闭。
2. 邻垫高速,袁市站、石滓站,入口,因大雨收费站关闭。
3. 广邻高速,全线(广安东站至邻水站),入口,因大雨收费站关闭。
4. 成雅高速,双流北站,入口(雅安至成都方向),因大雨收费站关闭。
5. 叙威高速,营山站、分水站,入口,因大雾收费站关闭。
6. 成自泸高速,大林站至汪洋站,入口,因交通事故(货车侧翻) 收费站关闭。
7. 成德南高速,盐亭服务区、槐树服务区,入口(南部至成都方向),因车流量大服务区关闭;金堂服务区、中江服务区,巴中至成都方向,因车位饱和服务区关闭。
8. 绵九高速,青莲站,入口,因汛期排危,入口货车禁止通行。
9. 攀田高速,K2459.200田房至攀枝花方向,因临时管制主线封道;绕行方案一:大田往攀枝花方向的车辆从攀枝花南收费站下站,绕行地方道路至攀枝花或金江收费站上站。绕行方案二:大田至西昌方向的车辆从攀大高速行驶经丽攀高速绕行至攀西高速。预计时间:https://t.cn/A6IY7J1u 。
10. 攀大高速,总发枢纽,大理至攀枝花方向,因攀田高速临时管制匝道关闭;大理至攀枝花方向可以转上攀田高速至云南方向行驶,往攀枝花方向禁止通行;预计时间:https://t.cn/A6IY7J1u 。
11. 成德南高速,K170.500至K173.200成都至南部方向,因计划性施工主线封道;南部至成都方向半幅双向通行;预计结束时间https://t.cn/A6IY7JB1 . 成都绕城高速,绕城东服务区内环方向,因计划性施工服务区关闭,预计时间:8月23日16时起,解除时间待定。
13. 达渝高速,大竹站出口(重庆至达州方向),因计划性施工收费站关闭;大竹莲印站入口(重庆至达州方向),因计划性施工收费站关闭,预计8月25日17时解除。
14. 成绵高速,新都站至什邡站入口(绵阳至成都方向),因计划性施工收费站关闭;黄许站入口,因临时性施工禁止所有货车通行;广汉北站出口,因计划性施工超宽车辆禁止出站,预计时间:2021年8月23日6时至8月29日23时。
15. 成雅高速,西康大桥站,入口,因地方道路有塌方风险,禁止所有货车通行。
16. 巴陕高速,下两站入口(巴中至陕西方向),因八庙隧道病害治理施工收费站关闭;K883至K853巴中至陕西方向,因八庙隧道病害治理施工主线封道。所有车辆在下两站分流下高速,可以绕行至南江南、南江北等站点上站去陕西方向,解除时间待定。
17. 广南高速,K695至K700广元至南充方向,因处置滑坡主线封道,南充至广元方向半幅双向通行;K705公里处南充至广元方向, 因边坡滑坡,应急车道及主车道临时交通管制,超车道可正常通行;流马站入口,货车无法使用ETC进站,可以领取CPC卡进站。
18. 雅康高速,K19至K17康定至雅安方向,因滑坡主线封道,雅安至康定方向,实行半幅双向通行。
19. 乐雅高速,K878.400雅安至乐山方向,因边坡水毁有安全隐患,占用应急车道;夹江服务区双向,因隐患整改工作,暂停加油。预计时间:2021年8月20日18时至2021年10月4日18时
20. 广陕高速,朝天站、中子站入口(陕西至广元方向),因计划性施工收费站关闭;K1464至K1521(川陕界至广元)陕西至绵阳方向,因计划性施工主线封道;车辆只能从昭化站、剑门关站进站至绵阳方向行驶;瓷窑铺枢纽广元绕城(至广陕高速绵阳方向),因计划性施工匝道关闭;广元绕城高速无法转接广陕高速至广元方向行驶;以上施工预计时间:8月18日10时至9月30日24时。广元站,入口(广元至绵阳方向),因计划性施工收费站关闭(预计至9月30日24时);K1528.700至K1526.200绵阳至广元方向,因计划性施工主线封道;借道广元至绵阳方向半幅单向通行(预计至9月30日24时)
21. 广元绕城高速,广元北站入口(至广陕段广元方向),因广陕段施工收费站关闭,8月18日开始,解除时间待定;广元北站,入口51ETC车道、出口52ETC车道,因G5广陕高速施工ETC车道关闭;其它车道正常通行;预计时间:8月24日起管制一个月。
22. 泸荣高速,K285.780至K281.100泸州至荣昌方向,因计划性施工主线封道,重庆至泸州方向半幅双向通行,预计时间:2021年8月23日18时至9月10日24时;K281.100至K285.780荣昌至泸州方向,因计划性施工主线封道,泸州至重庆方向半幅双向通行,预计时间:https://t.cn/A6IY7JdA
23. 成都第二绕城高速,大同站出口(内环方向),因计划性施工收费站关闭。
24. 泸黄高速,K2257至K2264成都至攀枝花方向,因计划性施工主线封道,攀枝花至成都方向半幅封闭半幅双向通行;禁止超限运输车辆通行,超限车可通过西昌北站出站,经348国道或108国道绕行至西昌南或黄水站上站;开始时间:2021年8月15日0时至9月3日24时。K2264至K2257攀枝花至成都方向,因计划性施工主线封道;成都至攀枝花方向半幅封闭半幅双向通行;禁止超限运输车辆通行,超限车可通过西昌南或黄水站出站,经348国道或108国道绕行至西昌北站上站;开始时间:https://t.cn/A6IY7Jgw 。
25. 绵西高速,柏梓站出入口,(西充至绵阳方向),因柏梓收费站下行匝道塌方收费站关闭。
26. 成南高速,仓山停车区成都至南充方向,因应急处置停车区关闭。
27. 成雅高速,新津东站,A站入口,因改造施工收费站关闭;预计时间:8月3日0时至9月30日24时;成都至雅安的车辆可以在新津服务区内D站进站;新津东站,A站出口(成都至雅安方向),因改造施工收费站关闭;8月3日0时至9月30日24时;成雅向的车辆可以在新津服务区内第二出站通道(D站)出站;新津东站,出口(雅安至成都方向),因出口匝道加宽收费站关闭;预计时间:6月20日0时至9月19日0时;雅成向车辆可以从新津南站出站;双流北站,入口,因缓解早晚高峰期车辆拥堵,禁止货车通行(鲜活车除外),管制时间:每日 07:30-09:30、17:00-19:00。预计时间:2021年7月1日至2021年12月31日
28. 雅泸高速,冕宁站入口,因计划性施工收费站关闭;预计时间:7月18日8时至9月25日
29. 南广邻高速,华蓥山隧道广安至邻水方向,因计划性施工主线封闭,邻水至广安方向实行单洞双向通行,禁止超宽车辆通行,预计时间:7月13日9时至8月18日17时
30. 峨汉高速,K185.642峨眉山至汉源方向,因交通管制措施主线封道;一类客车要通行峨边方向,只有在峨眉山站出站后在掉头上站往峨边方向行驶;从峨边转接G93乐雅高速正常通行;自2021年8月15日0时起,禁止危险化学品运输车辆,黄牌货车,九座(不含)以上载客汽车通行峨汉高速峨边段。
31. 宜泸高速,临港站入口,7月1日0时正式关闭;新开通三江新区站(目前收费站暂时没挂名,预计10月份会正式挂名),三江新区站分南站和北站(双向站口,非单耳朵站),两个站的入口均可往宜宾和泸州两个方向通行,南站的出口还未开通,宜宾方向过来的车辆在临港站出站,泸州方向过来的车辆在北站出站。
32. 广巴高速,K423至K424广元至巴中方向,因山体滑坡占行车道、应急车道。巴中南站出入口,因计划性施工收费站关闭,预计时间:5月10日至8月31日
33. 绵遂高速,K195.300遂宁至绵阳方向,因山体滑坡占应急车道。
34. 雅康高速,K80.320康定至雅安方向,因两路口隧道口有落石占用行车道及应急车道、超车道可通行。K 19至K 17康定至雅安方向,因滑坡主线封道。雅安至康定方向,实行半幅双向通行。
35. 成都绕城高速,从6月10日起,黄牌货车,每日7时至9时,17时至19时30分,禁止通过收费站上站及互通立交驶入成都绕城高速(G4202)


36. 成自泸高速,汪洋站入口,因计划性施工禁止所有货车上站;(7月16日开始,解除时间待定);汪洋站出口,因计划性施工黄牌货车禁止出站(3月31日开始,解除时间待定)
37. 成乐高速,夹江站入口,因扩容施工,收费站关闭;(因乐山至成都方向封闭施工,夹江站出口(乐山至成都方向)关闭,成都至乐山方向可以在夹江站出站。);K122至K71乐山至成都方向,因扩容施工主线封道;K122.3乐山至成都方向,因扩容施工主线封道,乐山至成都方向车辆分流至乐山绕城高速;绵竹枢纽全福至夹江方向,因扩容施工匝道关闭;乐山绕城高速至成乐高速成都方向匝道关闭;以上施工预计时间:4月6日8时至12月31日17时;眉山南枢纽,乐山至成都方向(至资眉高速双向),因扩容施工匝道关闭,2021年8月15日起,解除时间待定;青神站出入口,因扩容施工收费站于2021年3月30日9时30分永久关闭; K95.500至K124.600成都至乐山方向,因扩容施工,小型载客汽车最高限速临时调整为80公里/小时,其他机动车最高限速临时调整为60公里/小时;104.700公里至K120.500成都至乐山方向,因计划性施工半幅封闭半幅单向通行;(不影响车辆通行)
38. 资眉高速,眉山南枢纽,双向(至成乐高速成都方向),因成乐高速扩建施工匝道关闭,2021年8月15日起,解除时间待定。
39. 汶马高速,接高速交警通知,从2021年6月28日0时起,对G4217蓉昌高速公路桃坪至马尔康段实施交通管制,交通管制内容如下:汶川至马尔康方向车辆均从桃坪站分流出站。1.符合通行条件的车辆(9座以下的客车、蓝牌货车、小型新能源汽车、黄牌客车(黄牌客车通行时间为:夏季5月1日至9月30日,每日7:00-20:00,冬季10月1日至次年4月30日,每日7:00-18:00))可全程双向通行。2.执行紧急任务的军警车、消防车、救护车、抢险救灾车及从事高速公路管理、养护作业的车辆可全程双向通行。3.鲜活农产品运输车辆按照鲜活农产品公路运输“绿色通道”相关要求,采用应急保障方式通行。4.除上述车辆外的其他车辆禁止通行G4217蓉昌高速桃坪至马尔康段,不符合通行条件的车辆:最远只能走到桃坪站必须下高速,然后请沿国道317线行驶。禁止运输剧毒、危险化学品车辆通行,禁止行人、非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里每小时的车辆通行。执行紧急任务的军警车、消防车、救护车、抢险救援车以及从事高速公路管理、养护作业的车辆可通行。

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#扬州疫情# 【#扬州疫情“封城+全员核酸”模式如何调整#】一切始于7月20日,南京禄口机场出现的9名核酸阳性个案,紧接着,疫情迅疾外溢,出乎意料地难挡。截至8月18日,本轮疫情已波及全国近30个城市,感染者突破千人。
一名家住禄口机场高速出口附近的南京老人,在疫情暴发后第二天乘大巴前往扬州,成为扬州疫情的起点。至8月11日有重症26人、危重8人,累计病例数达485例,比南京多一倍,成为最严重的暴发地。
在这波疫情中,已有19个市(县)启动了全城或主城区全员核酸检测,波及至少5000万人。包括北京、广东在内的七地都发出提醒:非必要不出省(市、区)。
“封城”+全员核酸检测的强力抗疫举措,曾是扑灭2020年在武汉发生的疫情的最佳手段,此次在南京、扬州两地露出疲态。

扬州检测点爆雷,引发二次传播

从时间上看,9名禄口机场保洁人员检出核酸阳性前,德尔塔毒株已传播10天。南京疾控中心副主任丁洁确认,保洁员病例的基因序列,与7月10日由俄罗斯入境的一架航班输入病例的基因序列一致。#南京疫情#
“核酸检测是‘侦察兵’,是疫情防控的重要环节,为精准进行疫情防控提供依据。”国家卫健委副主任、国家疾控局局长王贺胜率国务院联防联控机制综合组指导检查疫情防控工作时指出。
出现在扬州广陵区湾头镇联合村的聚集性病例表明,扬州的防疫体系错失了核酸检测可能带来的机会,反而造成了更大规模的感染。
常住人口约456万的扬州,完成首轮核酸检测用了四天。
引爆燃点的是广陵区湾头镇下属的联合村检测点。流行病学调查详情显示,该检测点至少34人因与确诊病例王某密切接触被感染。
7月29日下午,王某按要求前往联合村检测点,做首次核酸检测。三天后,王某被确诊。此前数日,他在当地玉器城驻点上班,并曾出入KTV、棋牌室,均为人流密集场所。
患者行程轨迹显示,最早在7月31日,王某在检测点的密切接触者,已出现在防疫人员视野了。当天下午,两名检测点工作人员被带走,核酸检测结果为阳性。
同为王某的密接者,另一名工作人员7月31日下午仍在联合村检测点工作,一天后,她的核酸检测结果呈阳性。
整个扬州的大规模检测继续推进。8月1日,扬州第二轮主城区全员核酸检测启动。
8月4日清晨,曾出现在联合村检测点的确诊患者数已达8人。原计划启动的扬州主城区第三轮全员检测,被临时叫停。
王某的密切接触者陆续被带走集中隔离。但仍有至少五人尚在流调视线之外,他们正常上班,出入超市、菜场等人流密集场所,直至在新一轮流调或核酸检测中被发现。
8月5日,扬州重启主城区全员检测。在当天上午召开的疫情防控新闻发布会上,扬州卫健委副主任王劲松介绍了本轮检测与前两轮的不同之处:在“黄码”人员集中的小区,设立独立检测点和通道;不具条件的,在大规模检测之后单独组织。“黄码”系曾途经中高风险区人员,应限制流动。
这场发布会还强调了核酸检测时的注意事项,包括分时段、规范佩戴口罩、保持1米以上安全距离等。
造成联合村检测点出现聚集性病例,不仅是核酸检测点设置不规范,还有现场组织混乱等问题。
8月8日,扬州市纪委监委发布通报,问责相关流调、采样人员。王某居住的邗江区流调隔离组、采样检测组负责人均受政务警告处分。包括广陵区委副书记在内的5人也受到党内警告、政务警告等处分。
问责理由是,7月29日至8月1日,在对王某核酸检测混采阳性进行复检的过程中,在隔离管控等环节工作失职,落实防控措施不实不细,造成疫情扩散。

这轮疫情中,许多地方暴露出检测点不规范。“紧急的情况下可以容忍,但长期来讲,(过于拥挤)可能存在促使病毒传染的隐患。”复旦大学公共卫生学院教授姜庆五曾在接受《财经》记者采访时提醒有关部门,应合理安排时间,同时增设排队缓冲区域,尽量把等候者之间的距离保持在1米,确保防疫工作不失序。要培训在一线的参与者群防群控,广泛发动志愿者参与防疫,是自2020年新冠肺炎疫情在武汉出现后,各地应对突发疫情的常见做法。这一次,在扬州出了问题。
在纪委监委的通报中,扬州还有两处检测点出现了登记处设置不合理、外围队伍管理不到位、排队距离较近、人群聚集,以及排队较长、等待区“一米线”执行不严格等问题。
引发联合村检测点聚集性疫情的王某,身为政府工作人员,7月29日在该检测点的另一个身份是志愿者,有人看见,他曾与其他志愿者一起摘除口罩用餐。
联合村检测点聚集性疫情暴发第四天,联合村所在的广陵区,大规模招募志愿者。这一次,他们要求报名者出具48小时以内核酸阴性报告,以及健康码、行程码绿码。
在扬州已公布的检测点感染者中,还有一位社区卫生服务中心人员,尚无权威信源证实,他是在何种场景下被感染。
“我们采样组是单独的休息间,而且和其他志愿者是错峰吃饭的。”一位在长三角另一城市承担核酸采样任务的工作人员告诉《财经》记者,除了采样那一刻,他们会避免与其他任何人或物产生不必要的交集。
这位采样人员来到检测点前,已经过防护标准培训,10人一组的混检,“我采完一组会做手消甚至换手套”,但每次手消毒需要花十多秒钟,有时还没做完,“下一个人就过来了。也有人采完以后,没戴好口罩就起身走了”。
一位扬州人在社交平台抱怨,担心采样过程中被工作人员碰到嘴巴。在采样前,没有看到对方给双手消毒。

扬州本轮疫情溯源,起自南京一名重点人员“失控”。
7月21日上午9时,64岁的毛某宁自南京乘大巴前往扬州。七天后,她被确诊为扬州本轮疫情1号病例。毛某宁在南京的住处位于江宁区,距离南京机场高速路出口仅500米。
禄口机场暴发疫情后规定,自7月21日零时,离开南京者须持48小时内核酸阴性证明。
毛某宁是在规定执行的首日早晨9时出发的,此时大多数检测点还未上班,成功登上大巴离开时,她家所在的区域已采取封控措施。
8月7日,江苏省纪委监委对禄口机场疫情防控不力相关人员进行了处理,东部机场副总经理汪超、应急救援部主任尹运文、服务部主任许永杰被立案审查,南京市副市长胡万进等7人受到党纪政纪处分,南京卫健委主任方中友、江宁区卫健委主任姜立波等5人被免职。
越过社区封控和离宁核酸检测两道防线,毛某宁一路畅通抵达位于扬州邗江区的姐姐家,活动于饭店、农贸市场等人员密集场所,并连续四天前往扬州一家大型棋牌室打牌。
7月27日,邗江区疫情防控指挥部发出紧急通告,对各居住区实行封闭式管理,出入查验健康码、行程码“两码”和疫苗接种记录,并要求有南京旅居史人员主动向社区报告。
然而,毛某宁未向所在社区报告。扬州警方8月3日通报显示,由于隐瞒行程,拒绝配合流行病学调查,毛某宁涉嫌妨害传染病防治罪。
一位家住南京江宁区的居民,在禄口机场疫情公布后曾主动向社区报告,她于7月16日途经禄口机场。7月24日,当地防疫办电话通知,要求其居家隔离。她告诉《财经》记者,虽然是居家隔离,仍要出门接受核酸检测。
回看5月底深圳盐田港疫情,也是港口工作人员核酸检测阳性而起。于是,深圳疫情防控指挥部将在港区工作的人员及其市内所住楼栋纳入管控,所有住户在7天内接受3次核酸检测。
深圳龙岗社区一住户曾告诉《财经》记者,在疫情发生的第三天,他们接到楼管电话,“通知我们在家,等待社区工作人员上门做核酸检测”,等到中午,有四名穿防护服的工作人员和一名小区保安,入户做核酸检测,口腔和鼻腔都采样。有工作人员告诉他,这个单元有一名住户在深圳盐田港工作。
因为封管区域的居民随意下楼,甚至外出购物,扬州通报了两处封闭管理不到位的小区。
有些居民对封闭小区生活保障不满。8月9日,一封署名为“扬州市邗江区四季园小区居民”的公开信在社交平台流传。信中称,社区物资配送乏力,蔬菜就在社区外的路边暴晒,却无法送达居民手中,还有人收到臭猪肉、米猪肉。
《扬州日报》8月11日的报道证实,市疫情防控工作指挥部确在两天前接到了来自四季园小区的群众举报。
这是扬州受疫情影响最大的小区之一,有119栋楼实施封闭管理,8000余人居家隔离。上述公开信重点提到,自扬州疫情暴发以来,四季园确诊病例数已超50,却没有安排每天消毒,垃圾清运也不及时。
这让小区居民觉得不安,毕竟,就在前一天,邻居中还出现了多名新增确诊病例,而他们仍需下楼扔垃圾、取物资,不知何时就可能被感染。
8月9日,扬州卫健委发布《重要提醒!》,要求封闭区工作人员,在疾控机构指导下,对阳性检测人员活动场所进行终末消毒,对封控区进行一次全面消毒;每日对电梯、楼道等公共区域与设施以及单元门把手、快递柜等重点部位进行消毒两次。空调通风系统也要进行清洗和消毒处理。
南京市疾控中心消毒与病媒生物防制科主任医师张守刚介绍,所谓终末消毒,是对传染源离开所在场所后,进行彻底的消毒,完全消灭残留在这些场所、物体上的存活的病原体,确保没有致病性微生物。

清华大学苏世民书院院长薛澜接受《财经》记者专访时指出,一旦疫情大规模暴发,成本会更大,这样比较的话,目前的代价是值得的,但也到了系统分析防疫政策的成本收益的时候,这样可以使得我们的政策调整更加科学理性,更加从容主动。
目前检测技术、疫苗接种等已有进步,对病毒也有了更多的认识,防控政策是否有可能进行调整?
薛澜以入境14天隔离措施为例,假设一个人是病毒携带者,而且在14天隔离期之后才被发现,这种概率到底有多大?经过这一年多,应该已经积累了大量的数据,在此基础上,计算漏掉这一个人将使多少人感染,再计算管理、治疗产生的成本是多少。然后,对比这种隔离政策的经济社会成本,再做决策。
做这样的决策,“需要公共卫生专家、社会科学家、管理学专家等,坐下来一起分析给出建议”。薛澜解释,可能现在的“14+7”是更好的,那就继续坚持;但也许疫苗的普遍接种,以及核酸检测技术的提升能够更快识别出感染者,那么在对入境者行为适当限制的情况下缩短隔离期。
“和新冠病毒的战斗已进入相持阶段,对我们的挑战就是,专业机构如何把事情做得更专业,把该堵的漏洞堵上。”薛澜说。 N(财经、澎湃新闻)


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