D4(2021年9月8日)梅里北坡 赴太子之约
坡均 - 次丁垭口 - 坡将营地(9km,徒步7h,爬升600米)海拨4250米-4770米-4450米。
今天的行程很特别,前两天领队说出发大家就跟着走了。今天领队野马在走前特别召集大家对线路进行说明和注意事项提示:
先是一段碎石流水的陡坡,很滑、又容易湿鞋;接着沿着山脊走;然后到一个河滩,没有明显的路迹,很容易走错迷路;上一段陡坡后会到达次丁垭口,次丁垭口有信号,大家可以给家里报下平安。因为垭口气温低风大,所以不要长时间停留;接着下坡的路滑且泥泞,小心行走。总的来说,今天的线路不好走,大家要走的集中一些,不要太分散。后来实际路况比野马提示的有过之而无不及。
前面比较平缓的路段走热了脱了外套,穿着衬衫撑着伞走,第一段的上山路大家走得很慢,连资深驴友都不敢走快。 https://t.cn/R2Wxlz6
坡均 - 次丁垭口 - 坡将营地(9km,徒步7h,爬升600米)海拨4250米-4770米-4450米。
今天的行程很特别,前两天领队说出发大家就跟着走了。今天领队野马在走前特别召集大家对线路进行说明和注意事项提示:
先是一段碎石流水的陡坡,很滑、又容易湿鞋;接着沿着山脊走;然后到一个河滩,没有明显的路迹,很容易走错迷路;上一段陡坡后会到达次丁垭口,次丁垭口有信号,大家可以给家里报下平安。因为垭口气温低风大,所以不要长时间停留;接着下坡的路滑且泥泞,小心行走。总的来说,今天的线路不好走,大家要走的集中一些,不要太分散。后来实际路况比野马提示的有过之而无不及。
前面比较平缓的路段走热了脱了外套,穿着衬衫撑着伞走,第一段的上山路大家走得很慢,连资深驴友都不敢走快。 https://t.cn/R2Wxlz6
【#成都人民南路将启用绿波带# 车流有望一路畅行】9月10日,记者从成都市公安局交管局获悉,为缓解人民南路交通拥堵,成都市公安局交管局为人民南路制定出了一套有望一路畅行的“绿波带”方案。在本次人民南路实施“绿波”中,针对人民南路拥堵突出的人民南路三段至四段领事馆路口,全程共2.5公里,涉及7个信号灯路口。该路段“绿波”实施后,早上6点到7点,在进城方向保持车速50km/h-60km/h的速度,早上9点30分到下午4点40分出城方向保持50km/h-65km/h的速度,就能够实现在一个路口遇到绿灯,下一个路口仍是绿灯。
D3(2021年9月7日)梅里北坡 赴太子之约
竹林营地 - 坡均营地(5km,徒步5h,爬升600m)
扎帐篷前我看到公共帐篷里有一堆折叠的像手风琴一样的东西,看过去像是防潮垫,我就试探地问,这个能不能给我一个,小哥迟疑了一下,勉强地拿给我说,为什么要两个,我说,我没有。“那你昨晚上怎么睡的”,坐在边上的来自北京的徒友说。我才想着为什么垫子(有一个薄的铝箔垫子)那么薄,也没敢问。来自深圳的徒友说,那得多凉啊,你怎么没拿呢?一个人还有一张椅子你也没拿?可能是昨天我比较迟到吧,扎帐篷的小伙子也没告诉我。不过没关系,今晚我就会觉得很幸福了。结果那天晩上扎帐篷的地方是个斜坡,睡觉一直往下滑,也没有很幸福。
图一是我们的营地晚餐,图二、三是第二天的早餐,晚餐四菜一汤,由大弘领队操刀,在这样的地方,能吃上米饭和炒菜算是奢侈的了。 https://t.cn/R2Wxlz6
竹林营地 - 坡均营地(5km,徒步5h,爬升600m)
扎帐篷前我看到公共帐篷里有一堆折叠的像手风琴一样的东西,看过去像是防潮垫,我就试探地问,这个能不能给我一个,小哥迟疑了一下,勉强地拿给我说,为什么要两个,我说,我没有。“那你昨晚上怎么睡的”,坐在边上的来自北京的徒友说。我才想着为什么垫子(有一个薄的铝箔垫子)那么薄,也没敢问。来自深圳的徒友说,那得多凉啊,你怎么没拿呢?一个人还有一张椅子你也没拿?可能是昨天我比较迟到吧,扎帐篷的小伙子也没告诉我。不过没关系,今晚我就会觉得很幸福了。结果那天晩上扎帐篷的地方是个斜坡,睡觉一直往下滑,也没有很幸福。
图一是我们的营地晚餐,图二、三是第二天的早餐,晚餐四菜一汤,由大弘领队操刀,在这样的地方,能吃上米饭和炒菜算是奢侈的了。 https://t.cn/R2Wxlz6
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