#塞尔维亚# #匈牙利#2021.9.8 [星星][星星][星星]
欧尔班：我担任总理已有16年，签署过许多协议，可以肯定的是，历史上最重要的协议之一就是，我今天刚刚在几分钟之前与塞尔维亚总理签署的协议
——欧尔班和Ana总理联合新闻发布会第一句话
——涉及“匈塞铁路”，匈塞交通和经济联通就是中国和欧洲联通，以及“一带一路”的重要环节
欧尔班：
我担任总理已有16年，签署过许多协议，可以肯定的是，历史上最重要的协议之一就是，我今天刚刚在几分钟之前与塞尔维亚总理签署的协议。
我们来到这里，使匈塞关系达到前所未有的高度，除了个人的努力外，归根结底还是因为民众的需求。
从文化和安全的角度来看，两国合作也是重要的。没有匈牙利就不能守卫塞尔维亚的安全，没有塞尔维亚就不能守卫匈牙利的安全。甚至可以说：没有塞尔维亚和匈牙利，欧洲的安全就无法捍卫。
我们刚刚在和平时期签署的协议将经济置于中心位置。你可以找到关于两国经济关系的非常令人鼓舞的数字：贸易、投资、就业，我可以继续说下去。
在两国合作领域以历史规模迈出如此史无前例的步骤时，我们将联系确定为关键类别：过境点、经济关系、边境管制、公路、铁路，现在还互联互通的航运。
这是塞匈经济合作的关键：在尽可能多的点上连接两国。两国经济发展有阶段性差异。塞尔维亚在80年代领先于我们，现在我们领先了，但是看着塞尔维亚现在的经济数据你可以看出，塞尔维亚经济的表现何时能赶上匈牙利经济的表现只是时间问题。正如我们看到塞尔维亚如此出色的增长数据、就业数据和贸易数据，我们可以肯定的是两国见的这种相位差将消失，塞尔维亚人将作为主要的资本投资者出现在匈牙利。我们已经与总理讨论了这个未来，我们特别期待塞尔维亚投资者在未来几年出现在匈牙利经济中。
【天然气管道部分】：两国间建成一条新型天然气管道连接线，对匈牙利的能源安全具有重要意义。我们已创建互连器。85亿立方米天然气将运往匈牙利。在这里，我想指出，顺便说一下，从10月1日开始。我们理解乌克兰人的问题，他们失去了过境机会和过境收费。没有人在谈论匈牙利，但我想指出，情况也是如此。到目前为止，天然气已经通过我们到达塞尔维亚，现在它从塞尔维亚来到匈牙利。这对匈牙利来说是一个重要的区别，但我们并不认为这是不自然的，所以我们从未对这条管道提出过抗议，即使如果这意味着短期内对我们造成经济损失，因为我们将失去塞尔维亚迄今为止一直公平支付的天然气过境收费，但要适应这种新情况，我们承认情况确实如此，并且匈牙利的经济和能源政策正在适应进入匈牙利的大部分天然气将来自南部，途经塞尔维亚的（指土耳其溪）。而且我们非常确定，因为我们几十年来一直保证为塞尔维亚提供安全的供应，他们也将为匈牙利保证这一点，而且我们一直能够就过境的公平价格达成一致，他们肯定会回报。所以我们只需要适应它，因为现代世界经济就是这样。
【“匈塞铁路”部分】：我们谈到了两国之间的铁路连接问题。亲爱的匈牙利公民，我们可以肯定，布达佩斯和贝尔格莱德之间的铁路线将在2025年进行改造，使到达希腊港口的东方货物和到达那里的西方货物通过匈牙利和塞尔维亚。从明年夏天开始，“Szeged-Subotica”铁路线的改造也将展示其成果，将为两个城市的市民提供快捷舒适的旅程。
两国之间经济关系的加强也意味着公路货运量的增加，而这在过境点很难做到，导致拥堵，有时甚至需要很多小时。我们现在已经设定了从根本改善陆路运输的最后期限，我们不想再晚去改变它。这意味着我们将在未来从根本上提高 Tompai 和 Röszke 过境点的吞吐量。必要的投资将在 2022 年底之前完成。
亲爱的安娜！
再次非常感谢您有幸与您，与您签署此协议。
本博：
除了武契奇，几乎所有部长都去了布达佩斯。
当然，主要也是武契奇和欧尔班一起铺好了路，今天是正式签署仪式的举行。
匈塞关系的紧密和推进，对中国一带一路的稳定和联通起着重要作用。
前几年，欧美在故意阻碍匈牙利一侧的铁路建设。也阻碍塞尔维亚段的建设。塞尔维亚段顶着压力推进。匈牙利一段也在2020年中旬因为疫情，让欧盟等势力无暇顾及而迅速推进。
希望一切顺利！一带一路稳定繁荣！
..
欧尔班：我担任总理已有16年，签署过许多协议，可以肯定的是，历史上最重要的协议之一就是，我今天刚刚在几分钟之前与塞尔维亚总理签署的协议
——欧尔班和Ana总理联合新闻发布会第一句话
——涉及“匈塞铁路”，匈塞交通和经济联通就是中国和欧洲联通，以及“一带一路”的重要环节
欧尔班：
我担任总理已有16年，签署过许多协议，可以肯定的是，历史上最重要的协议之一就是，我今天刚刚在几分钟之前与塞尔维亚总理签署的协议。
我们来到这里，使匈塞关系达到前所未有的高度，除了个人的努力外，归根结底还是因为民众的需求。
从文化和安全的角度来看，两国合作也是重要的。没有匈牙利就不能守卫塞尔维亚的安全，没有塞尔维亚就不能守卫匈牙利的安全。甚至可以说：没有塞尔维亚和匈牙利，欧洲的安全就无法捍卫。
我们刚刚在和平时期签署的协议将经济置于中心位置。你可以找到关于两国经济关系的非常令人鼓舞的数字：贸易、投资、就业，我可以继续说下去。
在两国合作领域以历史规模迈出如此史无前例的步骤时，我们将联系确定为关键类别：过境点、经济关系、边境管制、公路、铁路，现在还互联互通的航运。
这是塞匈经济合作的关键：在尽可能多的点上连接两国。两国经济发展有阶段性差异。塞尔维亚在80年代领先于我们，现在我们领先了，但是看着塞尔维亚现在的经济数据你可以看出，塞尔维亚经济的表现何时能赶上匈牙利经济的表现只是时间问题。正如我们看到塞尔维亚如此出色的增长数据、就业数据和贸易数据，我们可以肯定的是两国见的这种相位差将消失，塞尔维亚人将作为主要的资本投资者出现在匈牙利。我们已经与总理讨论了这个未来，我们特别期待塞尔维亚投资者在未来几年出现在匈牙利经济中。
【天然气管道部分】：两国间建成一条新型天然气管道连接线，对匈牙利的能源安全具有重要意义。我们已创建互连器。85亿立方米天然气将运往匈牙利。在这里，我想指出，顺便说一下，从10月1日开始。我们理解乌克兰人的问题，他们失去了过境机会和过境收费。没有人在谈论匈牙利，但我想指出，情况也是如此。到目前为止，天然气已经通过我们到达塞尔维亚，现在它从塞尔维亚来到匈牙利。这对匈牙利来说是一个重要的区别，但我们并不认为这是不自然的，所以我们从未对这条管道提出过抗议，即使如果这意味着短期内对我们造成经济损失，因为我们将失去塞尔维亚迄今为止一直公平支付的天然气过境收费，但要适应这种新情况，我们承认情况确实如此，并且匈牙利的经济和能源政策正在适应进入匈牙利的大部分天然气将来自南部，途经塞尔维亚的（指土耳其溪）。而且我们非常确定，因为我们几十年来一直保证为塞尔维亚提供安全的供应，他们也将为匈牙利保证这一点，而且我们一直能够就过境的公平价格达成一致，他们肯定会回报。所以我们只需要适应它，因为现代世界经济就是这样。
【“匈塞铁路”部分】：我们谈到了两国之间的铁路连接问题。亲爱的匈牙利公民，我们可以肯定，布达佩斯和贝尔格莱德之间的铁路线将在2025年进行改造，使到达希腊港口的东方货物和到达那里的西方货物通过匈牙利和塞尔维亚。从明年夏天开始，“Szeged-Subotica”铁路线的改造也将展示其成果，将为两个城市的市民提供快捷舒适的旅程。
两国之间经济关系的加强也意味着公路货运量的增加，而这在过境点很难做到，导致拥堵，有时甚至需要很多小时。我们现在已经设定了从根本改善陆路运输的最后期限，我们不想再晚去改变它。这意味着我们将在未来从根本上提高 Tompai 和 Röszke 过境点的吞吐量。必要的投资将在 2022 年底之前完成。
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本博：
除了武契奇，几乎所有部长都去了布达佩斯。
当然，主要也是武契奇和欧尔班一起铺好了路，今天是正式签署仪式的举行。
匈塞关系的紧密和推进，对中国一带一路的稳定和联通起着重要作用。
前几年，欧美在故意阻碍匈牙利一侧的铁路建设。也阻碍塞尔维亚段的建设。塞尔维亚段顶着压力推进。匈牙利一段也在2020年中旬因为疫情，让欧盟等势力无暇顾及而迅速推进。
希望一切顺利！一带一路稳定繁荣！
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同步观影感受之再给我推荐些好电影吧大家
《布达佩斯大饭店》根本是神来之作吧！
不管是视觉效果还是整体色调都太诗意了 欧洲新古典主义和贵族冲突、工业时代快速递更和《海上钢琴师》同个主题背景异曲同工 对比起来却更安静幽默华丽 导演镜头的比例布景简直强迫症极度舒适
上次这么喜欢一个人看的电影已经是大卫林奇的《穆赫兰道》了呜呜
《布达佩斯大饭店》根本是神来之作吧！
不管是视觉效果还是整体色调都太诗意了 欧洲新古典主义和贵族冲突、工业时代快速递更和《海上钢琴师》同个主题背景异曲同工 对比起来却更安静幽默华丽 导演镜头的比例布景简直强迫症极度舒适
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2021多瑙河骑行第16天：今天骑行30公里，从郊外小村Leányfalu到布！达！佩！斯！[打call][打call] [打call]
至此，本次旅行的骑行阶段全部结束，再在布达佩斯玩两天，大家就要打道回府了。
从奥地利的Linz到匈牙利的布达佩斯，历时16天，骑行约600公里。感谢俩娃配合得很好，一直积极参与，喊累的时候也不是真累，而只是单纯地想吃块糖[偷笑]
很开心的旅行，好好利用这两天享受一下如繁星坠落的布达佩斯，已经开始有些伤感旅行就要结束了[允悲][允悲][允悲]#树精的旅行##带着微博去旅行##布达佩斯#
至此，本次旅行的骑行阶段全部结束，再在布达佩斯玩两天，大家就要打道回府了。
从奥地利的Linz到匈牙利的布达佩斯，历时16天，骑行约600公里。感谢俩娃配合得很好，一直积极参与，喊累的时候也不是真累，而只是单纯地想吃块糖[偷笑]
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