2021年8月,常州商品住宅供应回升,成交出现下滑。#买房者说#
2021年1-8月,常州房地产企业流量销售业绩TOP10排行榜门槛是31.2亿元、19.2万平,嘉宏集团、碧桂园、新城包揽流量金额榜及流量面积榜TOP3。
权益销售榜单中,嘉宏集团以70.7亿元的销售业绩位列权益金额第一,碧桂园以34.0万平的销售业绩居权益面积榜首,TOP10入围门槛19.3亿元、11.9万方,TOP10房企权益销售总金额为358.3亿元,占1-8月常州商品住宅总成交金额37.0%,权益销售总面积为208.5万方,占常州总成交金额34.6%。
从数据来看,常州新房市场热度较之前有所降温,购房者持续观望#房产资讯#
2021年1-8月,常州房地产企业流量销售业绩TOP10排行榜门槛是31.2亿元、19.2万平,嘉宏集团、碧桂园、新城包揽流量金额榜及流量面积榜TOP3。
权益销售榜单中,嘉宏集团以70.7亿元的销售业绩位列权益金额第一,碧桂园以34.0万平的销售业绩居权益面积榜首,TOP10入围门槛19.3亿元、11.9万方,TOP10房企权益销售总金额为358.3亿元,占1-8月常州商品住宅总成交金额37.0%,权益销售总面积为208.5万方,占常州总成交金额34.6%。
从数据来看,常州新房市场热度较之前有所降温,购房者持续观望#房产资讯#
中国品牌包揽前四,比亚迪成最大黑马,解读8月SUV销量排名
这个8月有些神奇!
我们昨天刚盘点完的8月轿车销量前十榜单,果然不一般,排名座次相对以往发生了较大变化,然而和今天要盘点的8月SUV销量榜单相比,仍然是小巫见大巫。
TOP10——特斯拉Model Y
8月销量11576辆
特斯拉Model Y的销量基本稳定了,现在就看还会不会再来一波官降刺激销量。
TOP9——大众途观L
8月销量13043辆
中期改款后的途观L,表现稍微好了一些,但和过去的辉煌相比,依旧是退步明显。
TOP8——日产逍客
8月销量13349辆
东风日产官方宣称奇骏在8月的销量有8000多辆,但实际上这个数据是有水分的,这个数据是厂家铺货给4S店的数量,而不是终端销售数量,所以逍客的表现难能可贵。
TOP7——红旗HS5
8月销量13459辆
红旗HS5已经在传统合资品牌的价格区间站稳了脚跟。
TOP6——宝马X3
8月销量13467辆
宝马X3以微弱优势登顶中型SUV销量冠军,感觉宝马今年在销量上将会全面超越奔驰和奥迪。
TOP5——丰田RAV4
8月销量14551辆
相比前几个月的表现,丰田RAV4的销量有所下滑,但它依然是合资品牌SUV的销量冠军。
TOP4——长安CS75
8月销量14690辆
排名也下滑了,应该是UNIT-K分走了一部分客户。
TOP3——吉利博越
8月销量15612辆
博越的表现有些起伏,这次居然干到了第三名。
TOP2——比亚迪宋
8月销量16891辆
SUV中最大的黑马就是比亚迪宋,真不敢想象,如果产能跟得上,比亚迪宋的销量该有多大的爆发力?
TOP1——哈弗H6
8月销量17391辆
依旧是冠军,但位置似乎有些不够稳固,尤其是比亚迪宋,将会是接下来最大的竞争对手。 https://t.cn/R2WxRiN
这个8月有些神奇!
我们昨天刚盘点完的8月轿车销量前十榜单,果然不一般,排名座次相对以往发生了较大变化,然而和今天要盘点的8月SUV销量榜单相比,仍然是小巫见大巫。
TOP10——特斯拉Model Y
8月销量11576辆
特斯拉Model Y的销量基本稳定了,现在就看还会不会再来一波官降刺激销量。
TOP9——大众途观L
8月销量13043辆
中期改款后的途观L,表现稍微好了一些,但和过去的辉煌相比,依旧是退步明显。
TOP8——日产逍客
8月销量13349辆
东风日产官方宣称奇骏在8月的销量有8000多辆,但实际上这个数据是有水分的,这个数据是厂家铺货给4S店的数量,而不是终端销售数量,所以逍客的表现难能可贵。
TOP7——红旗HS5
8月销量13459辆
红旗HS5已经在传统合资品牌的价格区间站稳了脚跟。
TOP6——宝马X3
8月销量13467辆
宝马X3以微弱优势登顶中型SUV销量冠军,感觉宝马今年在销量上将会全面超越奔驰和奥迪。
TOP5——丰田RAV4
8月销量14551辆
相比前几个月的表现,丰田RAV4的销量有所下滑,但它依然是合资品牌SUV的销量冠军。
TOP4——长安CS75
8月销量14690辆
排名也下滑了,应该是UNIT-K分走了一部分客户。
TOP3——吉利博越
8月销量15612辆
博越的表现有些起伏,这次居然干到了第三名。
TOP2——比亚迪宋
8月销量16891辆
SUV中最大的黑马就是比亚迪宋,真不敢想象,如果产能跟得上,比亚迪宋的销量该有多大的爆发力?
TOP1——哈弗H6
8月销量17391辆
依旧是冠军,但位置似乎有些不够稳固,尤其是比亚迪宋,将会是接下来最大的竞争对手。 https://t.cn/R2WxRiN
2021年1-7月全球畅销电动车型TOP 20
(1)特斯拉Model 3以26.2万辆高居第一,独占8.6%的市场份额;特斯拉ModelY也以15.3万辆排在第三,占据5%的市场份额,随着产线升级,价格下探,其销量有望进一步攀升
(2)宏光MINI EV虽然在国内销量遥遥领先,已经连续12个月稳居中国新能源销冠,但放眼全球,仍然要落后特斯拉Model 3很多(5万辆),上汽通用五菱应该考虑加大出口
(3)比亚迪汉EV销量下滑、增长乏力,1-7月全球销量4.4万辆,目前已经被大众ID.4反超,但比亚迪秦Plus PHEV增长很快,已经冲至全球第17名,而且还处于一车难求的状态
(4)理想one,越杀越猛,1-7月销量3.8万辆,8月最新销量更是达到了9433辆,即将破万,其市场份额可能随时会超越比亚迪汉EV
(5)榜单前10名,美系占2款,德系2款,韩系1款,国产品牌共5款。虽然国产品牌占据了半壁江山,但总市场份额仍然不及特斯拉的2款车型,要继续努力 #汽车杂谈#
(1)特斯拉Model 3以26.2万辆高居第一,独占8.6%的市场份额;特斯拉ModelY也以15.3万辆排在第三,占据5%的市场份额,随着产线升级,价格下探,其销量有望进一步攀升
(2)宏光MINI EV虽然在国内销量遥遥领先,已经连续12个月稳居中国新能源销冠,但放眼全球,仍然要落后特斯拉Model 3很多(5万辆),上汽通用五菱应该考虑加大出口
(3)比亚迪汉EV销量下滑、增长乏力,1-7月全球销量4.4万辆,目前已经被大众ID.4反超,但比亚迪秦Plus PHEV增长很快,已经冲至全球第17名,而且还处于一车难求的状态
(4)理想one,越杀越猛,1-7月销量3.8万辆,8月最新销量更是达到了9433辆,即将破万,其市场份额可能随时会超越比亚迪汉EV
(5)榜单前10名,美系占2款,德系2款,韩系1款,国产品牌共5款。虽然国产品牌占据了半壁江山,但总市场份额仍然不及特斯拉的2款车型,要继续努力 #汽车杂谈#
✋热门推荐