#画中国# 达州,古称“通州”,四川省地级市,中国西部天然气能源化工基地,川渝鄂陕结合部交通枢纽、文化商贸中心和生态宜居区域中心城市 。达州地处中国西南地区、四川盆地东部的川东平行岭谷,有近5000年的考古史、2300余年的建制史。历为该地区州、郡、府、县所在地,是人口大市、农业大市、资源富市、工业重镇、交通枢纽和革命老区;将建成全国巴文化高地,境内罗家坝遗址、城坝遗址是长江上游古代巴人和巴文化中心遗址的发源地;是全国三大气田之一和国家“川气东送”的起点站;国家天然气综合开发利用示范区;国家重要能源资源战略基地;素有“巴人故里、中国气都”之称。
四川瀛诚虹信律师事务所成立于1997年12月,系四川省达州市首家合作制律师事务所,2000年变更为合伙制律师事务所。瀛诚虹信律所始终坚持“敬业、诚实、高效、优质、廉洁”的办所宗旨,忠诚履行律师职责,以高度的责任感为当事人提供全方位、高层次、优质量的法律服务。瀛诚虹信律师事务所被司法部、全国律师协会授予“中国律师五百强”,被四川省司法厅授予“省级文明律师事务所”、“先进集体”,被四川省司法厅、四川省律师协会授予“诚信执业先进律师事务所”称号,被达州市人民政府授予“青年文明号”、“优秀青少年维权岗”等系列荣誉称号。瀛诚虹信现受聘担任220余家政府机关、社会团体、新闻机构、企事业单位的常年法律顾问。
【业务领域】瀛诚虹信律所设有商事法律事务、金融保险事务、房地产与建设工程事务、知识产权法律事务、劳动纠纷、医疗与人身损害赔偿纠纷、刑事业务、执行法律事务部等法律事务部门。
四川瀛诚虹信律师事务所成立于1997年12月,系四川省达州市首家合作制律师事务所,2000年变更为合伙制律师事务所。瀛诚虹信律所始终坚持“敬业、诚实、高效、优质、廉洁”的办所宗旨,忠诚履行律师职责,以高度的责任感为当事人提供全方位、高层次、优质量的法律服务。瀛诚虹信律师事务所被司法部、全国律师协会授予“中国律师五百强”,被四川省司法厅授予“省级文明律师事务所”、“先进集体”,被四川省司法厅、四川省律师协会授予“诚信执业先进律师事务所”称号,被达州市人民政府授予“青年文明号”、“优秀青少年维权岗”等系列荣誉称号。瀛诚虹信现受聘担任220余家政府机关、社会团体、新闻机构、企事业单位的常年法律顾问。
【业务领域】瀛诚虹信律所设有商事法律事务、金融保险事务、房地产与建设工程事务、知识产权法律事务、劳动纠纷、医疗与人身损害赔偿纠纷、刑事业务、执行法律事务部等法律事务部门。
9月6日,交通银行与四川省人民政府在川签署《成渝地区双城经济圈建设全面战略合作协议》,交行将在“十四五”期间为四川省提供8000亿元信贷支持。根据协议,交行将在促进四川省经济结构和区域经济布局优化、构建现代化产业体系、川渝共建重大项目、全面推进乡村振兴、保障改善民生等重点领域提供全方位优质高效的金融服务。https://t.cn/A6fQh0XP
县际班车「巴中至通江」(其一)
巴中江北客运中心有部分县际班线不实名,包括通江、南江、平昌等,购票比较方便,但是没有设置非实名候车区——上车前又得通过实名制闸机,而且刷身份证识别不出购票信息,要喊人按下按钮打开闸门[二哈]
巴中江北客运中心发车,经云台街、江北大道、龙北街、G347、安康路、文华路、秦巴大道、创业路,G5012恩广高速巴中兴文站上高速,经清江枢纽,S1成万高速苗南站下高速。
2019年12月10日,S1成万高速(巴万高速)巴州至通江段并入四川高速公路网试通车运行,结束了通江县不通高速公路的历史,实现了四川秦巴山集中连片贫困地区全部县通高速公路。
巴中至万源高速公路是四川省规划建设“18、9、9”网中9条东西横线之一绵阳至万源(绵阳-梓潼-苍溪-巴中-通江-万源,总里程360公里)中的一段。项目全长122.253 公里(其中巴中段59.3公里、达州段61.09公里),估算投资188.2亿元。项目起点位于巴中市清江镇以南约2公里处,接G5012恩广高速巴达段,终点位于万源市北侧官渡镇,与G65包茂高速达陕段相交。公路技术标准为:四车道高速公路,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5m,设计荷载公路I级,路面结构为沥青砼,建设期4年。
巴万高速巴中至通江段由四川省交通勘察设计研究院有限公司设计。该项目着重路基绿色修筑、边坡生态修复,充分利用沟谷地形将弃土与用地造地相结合,最大限度的保护沿线生态环境。在跨越已通车高速公路等路段,设计采用钢结构桥梁,充分发挥其自重轻、工期短、标准化、抗震性能好等优点,最大限度减少对运营高速影响。该段全长21公里,有大桥55座,中桥9座,天桥3座,隧道4座,枢纽互通1处,互通立交3处,服务区1处,桥隧比达64.7%,桥梁最高墩柱98.7米。项目建成试通车后,从巴中到通江的车程由原来的一个半小时缩短至40分钟。 https://t.cn/Rx1LxOR
巴中江北客运中心有部分县际班线不实名,包括通江、南江、平昌等,购票比较方便,但是没有设置非实名候车区——上车前又得通过实名制闸机,而且刷身份证识别不出购票信息,要喊人按下按钮打开闸门[二哈]
巴中江北客运中心发车,经云台街、江北大道、龙北街、G347、安康路、文华路、秦巴大道、创业路,G5012恩广高速巴中兴文站上高速,经清江枢纽,S1成万高速苗南站下高速。
2019年12月10日,S1成万高速(巴万高速)巴州至通江段并入四川高速公路网试通车运行,结束了通江县不通高速公路的历史,实现了四川秦巴山集中连片贫困地区全部县通高速公路。
巴中至万源高速公路是四川省规划建设“18、9、9”网中9条东西横线之一绵阳至万源(绵阳-梓潼-苍溪-巴中-通江-万源,总里程360公里)中的一段。项目全长122.253 公里(其中巴中段59.3公里、达州段61.09公里),估算投资188.2亿元。项目起点位于巴中市清江镇以南约2公里处,接G5012恩广高速巴达段,终点位于万源市北侧官渡镇,与G65包茂高速达陕段相交。公路技术标准为:四车道高速公路,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5m,设计荷载公路I级,路面结构为沥青砼,建设期4年。
巴万高速巴中至通江段由四川省交通勘察设计研究院有限公司设计。该项目着重路基绿色修筑、边坡生态修复,充分利用沟谷地形将弃土与用地造地相结合,最大限度的保护沿线生态环境。在跨越已通车高速公路等路段,设计采用钢结构桥梁,充分发挥其自重轻、工期短、标准化、抗震性能好等优点,最大限度减少对运营高速影响。该段全长21公里,有大桥55座,中桥9座,天桥3座,隧道4座,枢纽互通1处,互通立交3处,服务区1处,桥隧比达64.7%,桥梁最高墩柱98.7米。项目建成试通车后,从巴中到通江的车程由原来的一个半小时缩短至40分钟。 https://t.cn/Rx1LxOR
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