应用新一代“数字实体”（phygital）用户界面，视觉化展示车辆思维流
不断延伸汽车智能数字化功能，创造“常用常新”的全生命周期用车体验
循环设计理念：以更少的资源消耗，创造更多的情感体验
创造“悦合”（joyful fusion）智能设计，通过数字智能加持可循环利用
（慕尼黑/北京）从交通工具到移动智能终端，汽车不再是一个配置固定不变的产品，而是转变为具有无限的可延展性、可更新性的新时代产物，在用车的过程中不断提供新的使用体验。BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）描绘出的是未来智慧城市中，一辆极具未来感、尖端智能数字化、彰显豪华、而又绿色环保的现代出行工具。
秉承循环经济“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，以更少的资源消耗创造更多的情感体验。BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）通过数字化设计降低了车型设计的复杂性，减少了对资源的使用，增加驾乘者的愉悦体验，为未来车型设计开辟了全新可能。与此同时，概念车融入多种数字技术创造全新体验，通过云计算不断更新，使产品在技术上“常用常新”。
外观上，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）车头部分精减了材料的使用，没有镀铬、没有边框，没有传统的柱状设计，却以极具艺术美感的数字动画展现BMW经典的双肾设计。车身侧面、车窗周边以细长数字化界面作为装饰条，延伸至霍夫迈斯特弯角处。这一经典元素除艺术美观外，更兼具显示和控制功能。可显示有关车辆状态的信息，并在用户接近时示以灯光。车尾部分，继续秉承精简化设计，车门整合了尾灯功能，依然通过数字动画形式呈现。此
外，车顶尾部狭长的鲨鱼鳍集合了通信和天线技术，并提供有关车辆状态的信息，如车辆启停状态，电池的充电水平等。
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）车内更是配备了更高级别的车载智能技术。经典的仪表盘被一个极具视觉冲击力的突出几何元素所取代——这个雕塑般的仪表盘被认为是新一代“数字实体”（phygital）用户界面。这一创新术语寓意将数字化转化为触觉体验。这种极具未来感的用户体验远超显示器和物理按钮。不同应用所采取的技术均是在“润物细无声”中实现的，可以说是“Shy tech”隐形科技的延伸。此外，它也可以采用艺术图标的形式，仪表盘更是以浮动的V型雕塑形式投射在车内，极具冲击力。
仪表板的中间部分由3D打印的水晶体组成，中间的装饰线如神经元一样，增加了视觉深度，令光影变得更加激动人心。它不仅在车内吸引用户视线，而且可发挥立体触控板的作用，与用户进行互动，让车辆的“思维流”变得清晰可见，无不展示出车辆的数字智能化。
作为一辆i循环（爱循环）概念车，回收过程的可持续更是通过智能数字化得到加持。为大限度地再利用BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的材
料，创新的技术必不可少，宝马集团为此创造了“悦合”（joyful fusion）。设计巧妙的“悦合”智能设计确保拆解的便捷性。仅用一个套筒扳手，即可将轮辋、座椅和仪表板轻松拆解成各个部件。拆解过程由人工智能支持，基于数字化车辆档案——数字孪生，车上所有安装材料均被清楚地记录在内。方便准确识别每个部件，使其进入相应的材料循环过程。
推动可持续城市出行的一个关键举措就是将思想延伸到实际车辆之外，即智能利用实时和长期交通数据，实现整体交通出行效率大化，如对车速建议的优化，更好地利用交通信号灯，更准确地预测交通流量，将拥堵和事故发生率下降。截止目前，宝马已经生产了超过1,400万辆智能互联汽车，传感器技术的互联程度和精度也在不断提高。通过BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular），宝马集团已为人们描绘出2040年更加个性化、智能化、可持续的豪华出行愿景。
不断延伸汽车智能数字化功能，创造“常用常新”的全生命周期用车体验
循环设计理念：以更少的资源消耗，创造更多的情感体验
创造“悦合”（joyful fusion）智能设计，通过数字智能加持可循环利用
（慕尼黑/北京）从交通工具到移动智能终端，汽车不再是一个配置固定不变的产品，而是转变为具有无限的可延展性、可更新性的新时代产物，在用车的过程中不断提供新的使用体验。BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）描绘出的是未来智慧城市中，一辆极具未来感、尖端智能数字化、彰显豪华、而又绿色环保的现代出行工具。
秉承循环经济“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，以更少的资源消耗创造更多的情感体验。BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）通过数字化设计降低了车型设计的复杂性，减少了对资源的使用，增加驾乘者的愉悦体验，为未来车型设计开辟了全新可能。与此同时，概念车融入多种数字技术创造全新体验，通过云计算不断更新，使产品在技术上“常用常新”。
外观上，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）车头部分精减了材料的使用，没有镀铬、没有边框，没有传统的柱状设计，却以极具艺术美感的数字动画展现BMW经典的双肾设计。车身侧面、车窗周边以细长数字化界面作为装饰条，延伸至霍夫迈斯特弯角处。这一经典元素除艺术美观外，更兼具显示和控制功能。可显示有关车辆状态的信息，并在用户接近时示以灯光。车尾部分，继续秉承精简化设计，车门整合了尾灯功能，依然通过数字动画形式呈现。此
外，车顶尾部狭长的鲨鱼鳍集合了通信和天线技术，并提供有关车辆状态的信息，如车辆启停状态，电池的充电水平等。
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）车内更是配备了更高级别的车载智能技术。经典的仪表盘被一个极具视觉冲击力的突出几何元素所取代——这个雕塑般的仪表盘被认为是新一代“数字实体”（phygital）用户界面。这一创新术语寓意将数字化转化为触觉体验。这种极具未来感的用户体验远超显示器和物理按钮。不同应用所采取的技术均是在“润物细无声”中实现的，可以说是“Shy tech”隐形科技的延伸。此外，它也可以采用艺术图标的形式，仪表盘更是以浮动的V型雕塑形式投射在车内，极具冲击力。
仪表板的中间部分由3D打印的水晶体组成，中间的装饰线如神经元一样，增加了视觉深度，令光影变得更加激动人心。它不仅在车内吸引用户视线，而且可发挥立体触控板的作用，与用户进行互动，让车辆的“思维流”变得清晰可见，无不展示出车辆的数字智能化。
作为一辆i循环（爱循环）概念车，回收过程的可持续更是通过智能数字化得到加持。为大限度地再利用BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的材
料，创新的技术必不可少，宝马集团为此创造了“悦合”（joyful fusion）。设计巧妙的“悦合”智能设计确保拆解的便捷性。仅用一个套筒扳手，即可将轮辋、座椅和仪表板轻松拆解成各个部件。拆解过程由人工智能支持，基于数字化车辆档案——数字孪生，车上所有安装材料均被清楚地记录在内。方便准确识别每个部件，使其进入相应的材料循环过程。
推动可持续城市出行的一个关键举措就是将思想延伸到实际车辆之外，即智能利用实时和长期交通数据，实现整体交通出行效率大化，如对车速建议的优化，更好地利用交通信号灯，更准确地预测交通流量，将拥堵和事故发生率下降。截止目前，宝马已经生产了超过1,400万辆智能互联汽车，传感器技术的互联程度和精度也在不断提高。通过BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular），宝马集团已为人们描绘出2040年更加个性化、智能化、可持续的豪华出行愿景。
宝马i 循环概念车发布：
应用新一代“数字实体”（phygital）用户界面，视觉化展示车辆思维流
• 不断延伸汽车智能数字化功能，创造“常用常新”的全生命周期用车体验
• 循环设计理念：以更少的资源消耗，创造更多的情感体验
• 创造“悦合”（joyful fusion）智能设计，通过数字智能加持可循环利用
#IAA2021慕尼黑国际车展##宝马在慕尼黑车展IAA2021#
应用新一代“数字实体”（phygital）用户界面，视觉化展示车辆思维流
• 不断延伸汽车智能数字化功能，创造“常用常新”的全生命周期用车体验
• 循环设计理念：以更少的资源消耗，创造更多的情感体验
• 创造“悦合”（joyful fusion）智能设计，通过数字智能加持可循环利用
#IAA2021慕尼黑国际车展##宝马在慕尼黑车展IAA2021#
【#深圳楼市神话正在破灭#：有人还在观望，专家说还要跌】以往，大家都认为深圳楼市调控是“纸老虎”，几个月后市场便又会恢复如初。再严厉的调控，一般差不多就可以停手了，可现在，似乎形势有点不对劲......
8月1号，出台学区新政，干预学区房；
8月7号，公布“经营贷流入楼市”的纠察结果，定调深房理事件；
8月8号，二手房指导价再次传下调信号；
8月12日，电建洺悦府虚假宣传被罚20万；
8月12，中介收取2700万“喝茶费”被查；
业主们、炒房客、甚至购房者们，很多人还在观望。以往，大家都认为深圳楼市调控是“纸老虎”，几个月后市场便又会恢复如初。再严厉的调控，一般差不多就可以停手了，可现在，似乎形势有点不对劲。短短十几天，各种调控的执行强度越来越密集，调控政策似乎并没有要停下来的意思。
“笋盘”没人捡，中介在转行
“急售，急售，业主已经降价3000万。招华曦城一期，加建大独栋……一手业主，满五年，有欠款，税费少！看房随时方便”。
以往，这样的笋盘信息留不过当晚。然而现在，同样的内容，中介人员已经给笔者“紧急”了三天。
连“捡笋”都没有人愿意去捡了，说明市场真的冷得很彻底。
根据四大行（乐有家、Q房网、贝壳找房、中原地产）公开挂盘出售数据统计，截至7月31日，深圳挂盘出售房源133548套（存重复房源，后同），环比6月30日统计到的126770套在售房源上升5.3%。市场上二手房出售房源挂牌量呈现持续上升态势。挂盘积压，显然是卖不出去。有人统计，2-5月份，深圳中介的人均网签数从0.12套/人，一路下滑至0.07套/人。
没有成交，就没有收入，人自然会离开。
深圳房地产协会（简称深房中协）统计，去年年底，深圳的星级从业人员有47840人；而截至今年7月1日，这一数字为45458人。这意味着，今年上半年，有近2400名星级从业人员离开房产中介行业。
地产中介的惨淡反应了二手房市场的冷清，数据也证实了这一点。据Q房网数据研究中心统计，自今年2月推出调控新政以来，深圳二手住宅成交量跌势不止。7月，深圳市二手住宅成交2557套，连续4个月下跌，创近17个月新低，同比下跌超8成。成交面积24.02万平方米，同比下跌近8成。
显然，深圳楼市还没有走出低谷。对于这样的市场，市场上乐观的声音不少。
大多数网友是理性看待，认为深圳楼市接下来应该是继续平稳，普遍还是看好深圳楼市，认为目前属于楼市低谷，能买还是要赶紧买。一网友留言说：有名额的手上又有钱的，能买的赶紧买，现在是最好的时机，选择多，又有谈价空间。快速上涨的势头遏制了，至于说跌多少，就不要想太多了。有数据统计显示，深圳在全国人口增长第一，人多地少，需求是上升的，很简单的道理，供求关系中求多供少，怎么可能降价？
有业内人士认为，深圳楼市中的炒房客只是被暂时地压制了下来，这些炒房客想要炒作深圳房价的思想还没有改变。只是现在深圳楼市的形势的确不好，所以他们大都潜藏了下来而已。如果以后深圳楼市放松调控，或者还有什么其他的大利好出现，这些炒房客还是会卷土重来的。
现在还没有到最低谷
在这样的全方位、大面积无漏洞、下狠手的环境中，如果再用以往的思维看待深圳楼市，可能会吃亏。
对于深圳楼市接下来的发展，业内专家似乎并没有那么乐观。广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉认为，深圳的二手房价格还会继续下跌，至少在今年下半年还是这样的走势。
深圳房价已经连续三个月下跌，7月份二手房价格环比下跌0.4%，跌幅在进一步扩大，彰显了深圳密集和连续调控的效果开始显现。特别是，年初启动的二手房参考价制度，在打击虚高挂牌价、违规加杠杆、引导市场预期方面的效果非常明显。近期，尽管深圳二手房价格连续下降，且跌幅在扩大，但调控并没有停止或放松，原因如下：
1、二手房参考价制度，写入了深圳社会建设的地方文件中，意味着这个制度还将长期坚持下去，并将成为楼市的长效机制。根据一年一调的原则，对于明年深圳的二手房参考价，整体上应该会继续调低。毕竟，二手房价格指数同比方面，七月份深圳上涨7.0%，位列全国第13位。
2、深圳二手房市场缺乏供应弹性，调控的抓手不多，很容易形成“抱团涨价”、“自我价格拉升”的炒作模式。因此，在其他长效机制能够发挥合力，制约这种炒作模式之前，二手房参考价是一个非常有效的制度，会一直坚持下去。
3、深圳是全国楼市的风向标，深圳调控的效果如何，直接决定全国其他城市的调控效果、市场预期和政府在长效机制建设方面的决心和信心。不把深圳的楼市泡沫打压下去，就不能彰显政府在“房住不炒”方面是毫不动摇的。
从这个角度来讲，对于“房住不炒”顶层设计强调以来，特别是疫情之后，深圳二手房是价格上涨的部分，监管部门是不认可的，也绝对是泡沫，绝对是本来纾困实体经济的资金违规流入房地产导致的。
4、深圳楼市基本面也并不利于继续炒房。一方面，人才的准入门槛在提高，人才租房补贴已经取消。另一方面，深圳高房价高成本已经开始，以经济手段来挤出需求。最后，“深房理”事件，暴露了深圳在资金管控、防止杠杆炒作、违规加杠以及金融部门和住建部门合作方面，需要继续堵漏洞。
对于购房者，有业内人士建议，下半年深圳住宅供应量和供应节奏将加快，目前购买新房仍是较理想的选择。N（证券时报）
8月1号，出台学区新政，干预学区房；
8月7号，公布“经营贷流入楼市”的纠察结果，定调深房理事件；
8月8号，二手房指导价再次传下调信号；
8月12日，电建洺悦府虚假宣传被罚20万；
8月12，中介收取2700万“喝茶费”被查；
业主们、炒房客、甚至购房者们，很多人还在观望。以往，大家都认为深圳楼市调控是“纸老虎”，几个月后市场便又会恢复如初。再严厉的调控，一般差不多就可以停手了，可现在，似乎形势有点不对劲。短短十几天，各种调控的执行强度越来越密集，调控政策似乎并没有要停下来的意思。
“笋盘”没人捡，中介在转行
“急售，急售，业主已经降价3000万。招华曦城一期，加建大独栋……一手业主，满五年，有欠款，税费少！看房随时方便”。
以往，这样的笋盘信息留不过当晚。然而现在，同样的内容，中介人员已经给笔者“紧急”了三天。
连“捡笋”都没有人愿意去捡了，说明市场真的冷得很彻底。
根据四大行（乐有家、Q房网、贝壳找房、中原地产）公开挂盘出售数据统计，截至7月31日，深圳挂盘出售房源133548套（存重复房源，后同），环比6月30日统计到的126770套在售房源上升5.3%。市场上二手房出售房源挂牌量呈现持续上升态势。挂盘积压，显然是卖不出去。有人统计，2-5月份，深圳中介的人均网签数从0.12套/人，一路下滑至0.07套/人。
没有成交，就没有收入，人自然会离开。
深圳房地产协会（简称深房中协）统计，去年年底，深圳的星级从业人员有47840人；而截至今年7月1日，这一数字为45458人。这意味着，今年上半年，有近2400名星级从业人员离开房产中介行业。
地产中介的惨淡反应了二手房市场的冷清，数据也证实了这一点。据Q房网数据研究中心统计，自今年2月推出调控新政以来，深圳二手住宅成交量跌势不止。7月，深圳市二手住宅成交2557套，连续4个月下跌，创近17个月新低，同比下跌超8成。成交面积24.02万平方米，同比下跌近8成。
显然，深圳楼市还没有走出低谷。对于这样的市场，市场上乐观的声音不少。
大多数网友是理性看待，认为深圳楼市接下来应该是继续平稳，普遍还是看好深圳楼市，认为目前属于楼市低谷，能买还是要赶紧买。一网友留言说：有名额的手上又有钱的，能买的赶紧买，现在是最好的时机，选择多，又有谈价空间。快速上涨的势头遏制了，至于说跌多少，就不要想太多了。有数据统计显示，深圳在全国人口增长第一，人多地少，需求是上升的，很简单的道理，供求关系中求多供少，怎么可能降价？
有业内人士认为，深圳楼市中的炒房客只是被暂时地压制了下来，这些炒房客想要炒作深圳房价的思想还没有改变。只是现在深圳楼市的形势的确不好，所以他们大都潜藏了下来而已。如果以后深圳楼市放松调控，或者还有什么其他的大利好出现，这些炒房客还是会卷土重来的。
现在还没有到最低谷
在这样的全方位、大面积无漏洞、下狠手的环境中，如果再用以往的思维看待深圳楼市，可能会吃亏。
对于深圳楼市接下来的发展，业内专家似乎并没有那么乐观。广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉认为，深圳的二手房价格还会继续下跌，至少在今年下半年还是这样的走势。
深圳房价已经连续三个月下跌，7月份二手房价格环比下跌0.4%，跌幅在进一步扩大，彰显了深圳密集和连续调控的效果开始显现。特别是，年初启动的二手房参考价制度，在打击虚高挂牌价、违规加杠杆、引导市场预期方面的效果非常明显。近期，尽管深圳二手房价格连续下降，且跌幅在扩大，但调控并没有停止或放松，原因如下：
1、二手房参考价制度，写入了深圳社会建设的地方文件中，意味着这个制度还将长期坚持下去，并将成为楼市的长效机制。根据一年一调的原则，对于明年深圳的二手房参考价，整体上应该会继续调低。毕竟，二手房价格指数同比方面，七月份深圳上涨7.0%，位列全国第13位。
2、深圳二手房市场缺乏供应弹性，调控的抓手不多，很容易形成“抱团涨价”、“自我价格拉升”的炒作模式。因此，在其他长效机制能够发挥合力，制约这种炒作模式之前，二手房参考价是一个非常有效的制度，会一直坚持下去。
3、深圳是全国楼市的风向标，深圳调控的效果如何，直接决定全国其他城市的调控效果、市场预期和政府在长效机制建设方面的决心和信心。不把深圳的楼市泡沫打压下去，就不能彰显政府在“房住不炒”方面是毫不动摇的。
从这个角度来讲，对于“房住不炒”顶层设计强调以来，特别是疫情之后，深圳二手房是价格上涨的部分，监管部门是不认可的，也绝对是泡沫，绝对是本来纾困实体经济的资金违规流入房地产导致的。
4、深圳楼市基本面也并不利于继续炒房。一方面，人才的准入门槛在提高，人才租房补贴已经取消。另一方面，深圳高房价高成本已经开始，以经济手段来挤出需求。最后，“深房理”事件，暴露了深圳在资金管控、防止杠杆炒作、违规加杠以及金融部门和住建部门合作方面，需要继续堵漏洞。
对于购房者，有业内人士建议，下半年深圳住宅供应量和供应节奏将加快，目前购买新房仍是较理想的选择。N（证券时报）
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