#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【恢复】G2003太原绕城高速东环段，丈子头西、松庄站出口恢复正常。
G55二广高速忻州段：黄寨收费站出口外广场疫情防疫检测点已撤离。
S5902运城绕城高速，解州车型管制取消。

请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播"，加关注后发“高速”两字，即可随时查询全省高速路况，包括各收费站、服务区的疫情防控检查情况也同步更新。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。

#问题青年·更新# 这期我们和前VICE主编王戈、滑板文化研究者李闯，聊了聊地球村的消逝与亚文化的变迁。

欢迎收听️：https://t.cn/A6IeYEoS

文字稿今儿中午公众号上线，尽请期待

【本期嘉宾】
王戈：前VICE中国主编，伦敦大学金史密斯学院在读博士
李闯：滑板文化研究者，中国社会科学院·社会学所博士后

【本期介绍】
当「消逝的地球村」来到第三期，我们试图从亚文化出发，一窥“地球村”这个概念的矛盾与复杂。

对于80后来说，他们成长于一个世界正广泛联结的时代，其中一些人在21世纪初接触到了嘻哈、滑板、涂鸦这样自带“反抗”标签的亚文化，并顺势推广与传播。而随着资本的高速扩张与媒介形式的更迭，亚文化和主流文化的边界变得越来越模糊。

在资本和权力强势介入后，亚文化又能否生发出新的意涵呢？

而当城市里的亚文化空间不断消失与被整合，线上亚文化的蓬勃发展似乎并不能填补社群离散后的失落与孤独。符号的打造与消费，也难以阻挡其文化意义的流失。在一个隔离的时代，社群又该如何重建？

我们和两位曾经在亚文化前沿的消费者与从业者、如今又成了研究者的朋友，聊了聊这些问题。

【收听指北】

06:22 用P2P下载音乐，和全世界不同地方的人，因为同样的爱好分享着同样的资源，并被资源所影响

08:43 李闯描述那种由玩滑板带来的社群归属感

12:32 如何从亚文化的消费者，变成文化传播者？

17:40 以前的媒体从业者是搭快车吗？

21:04 地球村并不是从开放到关闭，而是隔离和联结交错发生

27:38 如果说过去的亚文化是由西到东的单方向传播，在掌握话语权后，我们又能传播出去什么呢？

33:51 亚文化的底色一定得是“反抗”吗？和资本的关系一定是“被收编”吗？

41:53 Supporting your local 该如何实现呢？

44:49 城市空间的消失与亚文化社群的离散

51:59 亚文化今昔对比，究竟是匮乏中的美好，还是丰富后的贫瘠？

59:24 在隔离的时代，社群何以重建？

【Logo设计】Sam

【后期制作】王黎子

【关于我们】
感谢大家收听。「问题青年」是由青年志出品的播客。我们相信，提出问题，是一切改变的开端。我们将从青年的发问出发，探寻行动的可能性。你还可以在小宇宙APP、喜马拉雅、苹果播客、网易云音乐、QQ音乐收听我们的节目，或者在微博、微信公众号搜索「青年志Youthology」关注我们，与我们取得联系。

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【#江苏警方通报运钞车货车相撞事故#：货车驾驶员疲劳驾驶】9月8日上午七时十五分左右，江苏省宜兴市S342省道发生一起运钞车与货车相撞事故，致2死4伤。9日，据平安宜兴微信公众号消息，该事故系重型半挂车疲劳驾驶冲过道路中央隔离栏所致，目前，驾驶员詹某已被警方控制，公安机关以涉嫌交通肇事罪对其进行立案侦查。