橘子不是唯一的水果,但是是我最喜欢的。
这次回来已经八月末了,在我印象里九月才是橘子的季节,但家里早已经给我备好了橘子。是青色的皮,打开尝很酸,没有他们给我准备的别的水果好吃,可我回来还是第一个吃的橘子也只吃了橘子。在学校也很爱买橘子但大多数都是丑橘,很甜口感也很好,可是一直都不是我记忆里橘子的那个样子。我脑袋里的的橘子就应该是这种黄绿色的,在众多的橘子品种中他品相不是很好口感也没有那么甜但就是我的最爱。
小的时候和姥姥一起生活,能吃到的水果有限,而且小城市哪里有那么多水果可买,所以记忆里的夏天被西瓜占满,秋天就是橘子的天下,可我一点也不喜欢吃西瓜但就是爱橘子爱的不行。
后来长大了认识也尝过了多种多样的水果,榴莲我很爱,樱桃我更爱,芒果更是我的心头爱,可是这种青青的橘子的地位却是怎么也被撼动不了的。
我看那个书,说橘子不是唯一水果,你的人生还有别的可能,确实哈我觉得说的没毛病,虽然橘子不是唯一的水果,没有橘子我也可以吃别的,可是吃别的的时候还是会想着橘子。
我觉得我对橘子的执念还有可能是因为小时候第一次吃到它对它的喜欢,确实是啊,第一眼喜欢的人或者物,我觉得是后续很多东西都无法代替的。眼缘也很重要,所以之前总说不相信一见钟情,现在好像一见钟情确实有可信度。[羞嗒嗒][羞嗒嗒][羞嗒嗒]
这次回来已经八月末了,在我印象里九月才是橘子的季节,但家里早已经给我备好了橘子。是青色的皮,打开尝很酸,没有他们给我准备的别的水果好吃,可我回来还是第一个吃的橘子也只吃了橘子。在学校也很爱买橘子但大多数都是丑橘,很甜口感也很好,可是一直都不是我记忆里橘子的那个样子。我脑袋里的的橘子就应该是这种黄绿色的,在众多的橘子品种中他品相不是很好口感也没有那么甜但就是我的最爱。
小的时候和姥姥一起生活,能吃到的水果有限,而且小城市哪里有那么多水果可买,所以记忆里的夏天被西瓜占满,秋天就是橘子的天下,可我一点也不喜欢吃西瓜但就是爱橘子爱的不行。
后来长大了认识也尝过了多种多样的水果,榴莲我很爱,樱桃我更爱,芒果更是我的心头爱,可是这种青青的橘子的地位却是怎么也被撼动不了的。
我看那个书,说橘子不是唯一水果,你的人生还有别的可能,确实哈我觉得说的没毛病,虽然橘子不是唯一的水果,没有橘子我也可以吃别的,可是吃别的的时候还是会想着橘子。
我觉得我对橘子的执念还有可能是因为小时候第一次吃到它对它的喜欢,确实是啊,第一眼喜欢的人或者物,我觉得是后续很多东西都无法代替的。眼缘也很重要,所以之前总说不相信一见钟情,现在好像一见钟情确实有可信度。[羞嗒嗒][羞嗒嗒][羞嗒嗒]
“学佛”人口中说出的“M法时代”我都深信不疑,我相信那些撇家舍业研读历史朝代政教合一“造S 运动”产生的佛教经典信T。 我更相信变卖家产被“佛” 指定的“S迹”人选。
当下这个正能量与爱的时代一定与“佛”说的“M 法时代”没毛关系。
对美,善,和平在心理学中源于-人类的集体潜意识,所谓佛学-阿赖耶识。
我是谁?我来自哪?我去向哪?永远的哲学问题,也所谓佛学里的-空性。
在学佛学之前是否有明确的自我认知很重要。跨去佛圈你找位有“眼缘”的上师,潜心请教成佛之道,上师指了指远处打坐念经的人群,你欢喜的认为那就是“佛”。开启的打坐一生,念佛一世的人生。或是跨入佛圈你找位有“心缘”的上师潜心请教成佛之道,上师开口“向左转,向左转,在左转,一直向左转,转到无路可走的地方就是”千辛万苦,数十载,你找到啦,一群“S迹”之人聚集此地,讨论着如何“出世救人”。
跨圈之前了解下所学经典著书者是谁?成书的历史背景。问下自己“方向性”好不好?体力跟不跟得上?或是跨圈前问问圈的“门卫大爷”明确下“地点”。 是不是更好?
大爷!请问这是“佛圈”吗?
大爷回复你:你想它是它就是,你想它不是它就不是。
你看…你大爷永远是你大爷[呲牙]
当下这个正能量与爱的时代一定与“佛”说的“M 法时代”没毛关系。
对美,善,和平在心理学中源于-人类的集体潜意识,所谓佛学-阿赖耶识。
我是谁?我来自哪?我去向哪?永远的哲学问题,也所谓佛学里的-空性。
在学佛学之前是否有明确的自我认知很重要。跨去佛圈你找位有“眼缘”的上师,潜心请教成佛之道,上师指了指远处打坐念经的人群,你欢喜的认为那就是“佛”。开启的打坐一生,念佛一世的人生。或是跨入佛圈你找位有“心缘”的上师潜心请教成佛之道,上师开口“向左转,向左转,在左转,一直向左转,转到无路可走的地方就是”千辛万苦,数十载,你找到啦,一群“S迹”之人聚集此地,讨论着如何“出世救人”。
跨圈之前了解下所学经典著书者是谁?成书的历史背景。问下自己“方向性”好不好?体力跟不跟得上?或是跨圈前问问圈的“门卫大爷”明确下“地点”。 是不是更好?
大爷!请问这是“佛圈”吗?
大爷回复你:你想它是它就是,你想它不是它就不是。
你看…你大爷永远是你大爷[呲牙]
某品牌的空气悬质量堪忧挂,已经换过一次气压包了,又坏了。晃晃悠悠的,跟开船似的,小心翼翼双闪中下了高速。就这质量,在同级别车型里,销量还一直位居前列。
当时提车,还加价了十五万,没办法,不加要等半年以上,终究还是未能免俗啊。
看来,消费理念有必要改变了。
明年铁定国产,加长后轴距3050cm左右,大概在五六月上市,估计和第二名的GLE差距会拉大。
XT6车子本身硬件先天不足,量大馅多,胜在定价低优惠大,冲到第三。Q7三大件可以,惜乎这一代造型设计失败,毫无上一代雍容大度的气场,不符合国人审美。国人买车,第一眼缘很重要。 明年X5国产后,林肯飞行家估计会推出2.3T低配车型予以抗争,把质量稳定住了,销量超过Q7也不是不可能。
事实上,林肯已经在未雨绸缪了,七月份改款,增配价格不变,主打车型尊雅增加360环景,行政升级为22轮毂,总统专属轮毂,就是下先手棋。
如果成真,将会是二线豪华品牌第一次超越BBA的单一车型。
当时提车,还加价了十五万,没办法,不加要等半年以上,终究还是未能免俗啊。
看来,消费理念有必要改变了。
明年铁定国产,加长后轴距3050cm左右,大概在五六月上市,估计和第二名的GLE差距会拉大。
XT6车子本身硬件先天不足,量大馅多,胜在定价低优惠大,冲到第三。Q7三大件可以,惜乎这一代造型设计失败,毫无上一代雍容大度的气场,不符合国人审美。国人买车,第一眼缘很重要。 明年X5国产后,林肯飞行家估计会推出2.3T低配车型予以抗争,把质量稳定住了,销量超过Q7也不是不可能。
事实上,林肯已经在未雨绸缪了,七月份改款,增配价格不变,主打车型尊雅增加360环景,行政升级为22轮毂,总统专属轮毂,就是下先手棋。
如果成真,将会是二线豪华品牌第一次超越BBA的单一车型。
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