#信阳身边事# 【“长龙”舒展卧申城

——写在市中心城区新二十四大街贯通通车之际】项目简介
市中心城区新二十四大街沪陕高速下线至南京路连接线改造工程，路线里程长8.562公里，项目分为南北两段。其中，北段起点位于新二十四大街与沪陕高速下线相交处，路线沿省道S224自北向南行进，分别与纬南三路、纬南二路平面交叉后，继续向南行进，终点止于信阳农林学院，里程为4.135公里;南段起点接于北段终点，向南行进，主要与新七大道平面交叉，终点止于南京路与平桥中心大道交叉口，里程为4.427公里。

新二十四大街改造工程，坚持“绿色公路、生态公路、文化公路”的设计理念和因地制宜、凸显信阳“环境美、设施美、窗口美”的设计思路，结合我市“十三五”综合交通规划和城市发展需求，通过设置主辅车道分离，把新二十四大街打造成我市的结构性主干路，以满足主干路交通的快速通行需求，以及辅路对沿途主要经济及交通节点的通达性需求。通过设置公交专用车道，打造公共交通专用廊道;通过设置独立的人行道、自行车道、非机动车道，打造步行及自行车骨干廊道;通过增大断面绿化比率，提升道路景观，打造休闲型绿道。

沥青路面干净整洁，双向车道分道线醒目，眼前的一切都是崭新的……4月26日，晴空万里，新二十四大街如一条舒展的“长龙”横跨主城区东北角，显现着信阳城市发展的活力和张力。

南段施工现场，运转的吊车正在安装着镶嵌有城市元素的路灯；道路两侧的绿化带中，工人们有序栽种着植物。市公路事业发展中心一位负责人感慨道：“后天就要通行了，对于我市主干道来说，新二十四大街完成了‘逆袭’；对于新二十四大街改造工程来说，我们完成了‘逆袭’。”

曾经，自2004年修建使用的南段道路，出现纵横向裂缝、龟裂、沉陷等情况，严重影响行车的安全性和舒适性。同时，与我市近年来着力发展的态势相比，基础设施显得落后。一时间，拓宽改造主干道成为广大市民的迫切愿望和要求。

一条路，连着发展，系着民生。立足于此，新二十四大街拓宽改造工程受到市委、市政府高度关注。

靠前指挥、挂图作战、落地落实……市委、市政府领导多次深入工地调研，现场听取汇报，解决问题，并要求各有关部门和单位精心组织、密切配合；工程实施过程中，相关部门和单位密切配合，坚持特事特办原则，开辟绿色通道；各参建单位和广大建设者加大人力、物力投入力度，日夜施工，连续作战，全力抢时间、赶进度，确保各个项目顺利推进。

“这条路不能有瑕疵”。为了保证工程质量，项目部建立质量保证体系，把质量责任落实到岗、落实到人，严格落实实验检测和监理制度。从对所需原材料及时取样抽检，到施工中跟踪检测，再到技术负责人组织严格自检，所有验收合格后方能进入下一道工序。

“这里没有节假日”。自2019年8月郑州路桥建设投资集团入场施工以来，筑路大军全线挺进，每日早出晚归，没有假日，即便许多人几乎被累垮，也没有一人掉队。项目部一名负责人深有感触，去年小年夜那天，下着雨夹雪，大家窝在水沟里施工的场景，令他终生难忘。

“最艰苦的时期应该就是今年疫情期间了，停工的一个月里，我没有一晚睡好觉的……”面对记者采访，新二十四大街改造工程项目经理蔡新军黝黑的脸庞上写满坚毅，“好在我们不但把耽误的一个月补了回来，还赶超了工期。”

2月25日，新二十四大街拓宽改造工程复工。自那天起，项目施工工地不断增加人员、机械设备，最高峰时投入人员500余人、施工机械80余台，管理技术人员和工人们披星戴月赶工期。

目前已完成污水管网6200米、自来水管网10500米、雨水管网9050米，4.2公里双侧辅道已具备通车条件，完成沪陕高速（A、B、C）匝道改线，安装路缘石28800余米，完成电力、通信工程管网11400米种植各类苗木800余棵……平常的数字背后，蕴含着建设者们的辛勤汗水，凝聚着他们的智慧结晶。

修了一条道路，树了一座丰碑。新二十四大街拓宽改造工程完成进度之快、质量之高，成为促进城区融合、提升出行效率的“典范之作”，受到领导和群众一致好评。

4月28日上午8时，新二十四大街准时贯通通车!市民杨女士来到现场，拿出手机对着道路拍了一张照片发到朋友圈：“看这路像飞机跑道似的，相信以后不会堵车了。”听说道路五一前贯通通车，家住羊山新区前进街道的陈先生一大早就跑来看热闹……（信阳日报） https://t.cn/A6ASJwpJ

行云流水（一）

滇北之行结束了，俯首于卡瓦格博的王者之气，也感怀澜沧江畔的古老盐田。玉龙雪山，丽江古城，香格里拉，倒是乏善可陈。

三江流域的旅途，遇到的人，让我有了动笔之欲。从2012年7月的成都开始。一次比穿越任意门还快的回顾。

永远也不会忘记12年暑假，骑行川西小环线抵达起点成都的那一晚。我第一次住青年旅舍。同房间的三位室友在交流旅行经历。他们去过的国家，比我到过的城市还多。从北欧到南美，从不知名的国家到闻所未闻的海岛。我只能默默装睡。那晚如同高原反应一样，我没有真正睡着。半夜起身夜游，院子里，月光和城市的灯光下，还有三个年轻人在聊天。我偷听了一会儿。是女子想独自搭车进藏，两位男青年在传授经验和注意事项。

那一晚，我五点就退房，独自从318出发，天亮前离开了成都。15天的骑行，成了我以后几年“吹嘘”的资本。然而，骑行川藏、滇藏早已不是前几年最初的勇者可以出书的年代了。

这几年，利用假期，去了一些地方，可以向宅男宅女吹嘘。但是，每当去到偏远之地，萍水相逢的人的经历，总是可以碾压我的足迹。17年，去西藏，住青年旅舍（这么多年第二次住）。同房间，只有我一个人是坐飞机进到拉萨的。听着他们，不是骑行进藏（甚至打算另一条路线骑出去），就是一路搭车+徒步，我羞愧难当。青年旅舍的人，每一个都有精彩的故事。这是我不太愿意住的原因。就好像华山论剑，武功低了，羞于上山。

四川的九寨沟、峨眉山等等，是遇不到达人的。达人在双桥沟与毕棚沟的徒步路上，在214、318的骑行路上，在稻城亚丁的转山路上。如今交通便捷，可以不太困难的抵达这些地方，但是你与达人永远都是两个次元。

大神不需要和你两个次元，因为，大神的世界你去不到。大神在雪线之上，大神在可可西里，大神在阿里，大神在塔里木。

新疆的喀纳斯、禾木，有人坐观光车，到了指定的景点，挥舞着绚丽的丝巾衣袂飘飘。有人在徒步，有人因为一见钟情留了下来。老头曾是登山队员，老伴是大学老师，退休之后，老太婆跟着老头踏上户外徒步之路。去冰湖的路上，缘遇两个修行的师傅，我说美景，她谈内心，我眼前的雪山是神，她心中的神明幻化作雪山的模样。

当年在川西骑行路上遇到的小伙叫“阿”什么来着。他在徒步，遇到我，主动和我打招呼。告诉我他要走到西藏，去尼泊尔。喀纳斯碰见的小女生，用旅行时网上揽到的翻译活儿凑旅费。

这些很多年前遇见的人，萍水相逢，匆匆而过。有的相伴一小段，有的停下简短祝福，更多的擦肩而过为彼此的道路上轻轻点缀。

雨崩投宿，遇到一个向导。他开口的第一句话，是“如果12年我登K2成功，现在就不做向导了”。这句话里的重点是“K2”。就好像打牌，他出了一张“J”试探。幸好我有“Q”。“你还攀登过乔戈里峰？！”我表露出真诚和略带表演的惊讶与佩服。然后他开始了他的故事。这个穿越过阿里，墨脱，征服过阿尔卑斯山的向导小伙，竟然是学音乐的。一边带旅客徒步挣钱，一边买装备，去实现一个个梦想。

“乞力马扎罗”和“黑竹沟”抛出来的时候，我管上了第一个。“乞力马扎罗是非洲最高峰啊，很难攀登吧！”至于黑竹沟，我在大脑里没有检索出结果。他用两个小时告诉我乔戈里峰巴基斯坦和中国境内路线的区别，告诉我徒步阿里和墨脱的区别。告诉我黑竹沟为什么是死亡之谷。告诉我91年中日联合登山队长眠卡瓦格博的悲壮。告诉我怎样选徒步鞋和野外生存小技巧。我大概一辈子也用不上，更重要的是，我已经忘了大半。

他告诉我，客栈里打工的小伙，也是个大神，征服过四座姑娘山。下午投宿客栈时，那小伙正在扫地整理床铺，第一眼，我就发现他长得特别像小饼干。后来晚上聊了天，只会抠手机的小饼干和他相差十万七千里（对，那个小伙果然是广西人，难怪和小饼干那么像）。哪是扫地，分明是扫地僧。

相对于交通便捷的城市，在偏远险远遇到达人甚至大神的概率更高。他们的经历和风景一样迷人。在旅行这件事上，我只够搬个小板凳静静听他们吹真牛逼。

从不嘲笑那些足不出户的人，正如真正的大神不嘲笑我们这些旅游的人。从不惧怕那些用全画幅的人，但是敬畏还在用胶卷的人。他有感而发，胶卷让人不那么狂妄。

这个世界，百花齐放才最美。旅行的达人，户外的大神，不比城市里奋斗的人境界更高。人生有多种精彩，我只是突然想起曾经遇到过的那些人。“难以望其项背”更形象的比喻，是站在大渡河畔望贡嘎雪山。

他说，“他的目标是要做世界第二强的男人。”迟钝了一秒，我们异口同声说“第一是贝爷”。哈哈。

――写于香格里拉至丽江的大巴上

2018.09.19 https://t.cn/R2d4Uiy

[北京生活[求关注]]记录北京的生活，有一天去了经常倒车的北工大附近曾经最早的燕莎奥特莱斯，有个周末跟前老板到朝阳大悦城周杰伦开的饭店J大侠中华料理吃饭，在那就餐旁边就放着杰伦的MV及音乐，料理也很精致美味，值得推荐。周末还去798艺术中心看艺术展览，骑小黄车逛望京，吃了最正宗的望京小腰烧烤望小腰，每个周末都离不开美食[噢耶] https://t.cn/RvjrGgq