开宝马X1的竟然喷我的比亚迪是辣鸡车!宝马X1也是豪车?买这车的才是没钱的人吧,哪里来的自信,敢说比国产有面子!大家说说,比亚迪好还是宝马X1好?
事情是这样的,之前我一直开家里的一辆老轩逸,车龄比较长了,总是有小毛病,我就想着换辆车,看来看去决定买比亚迪秦,120公里版本的混动车型,这车简直太香了,唯一的缺点就是太难等了,我订车4个多月才把它开回家。
谁知道第一天开新车去上班,就被同事一顿喷,说我买什么国产车,太丢人了,一点面子都没有,我就服了,说这话的同事不就开了一个宝马入门款的X1么,我就纳闷了,那些开什么GLA、X1,还有A200的,这些车驾驶感受和品控上还不如马自达和轩逸,就是花钱买了一个标志而已,把标拆了,还不如10万的国产车呢!我劝大家30万以内的BBA千万别买,那都是工业垃圾。
(以上内容来自网友投稿)
【小控说】
买车这个是事,萝卜白菜,各有所爱,有的人买车看重实用,有的人买车就图外观和品牌,这个本身都没有错,各自的需求不同罢了,而在现实生活中,大多数人也确实更认可牌子,比如你开顶配的迈腾,也30万了,但是同样别人开一个低配的奥迪A3,落地才十七八万,在有些人看来,奥迪A3就是要更高档,有面子,难道低配的A3真的比顶配迈腾好么?我见未必吧。
再来说说宝马X1和比亚迪秦这两款车:
首先宝马X1低配搭载的是1.5T的三缸发动机,最大马力140匹,最大功率103KW,最大扭矩220牛米,匹配7挡湿式双离合,百公里加速10.5秒,综合油耗6.2升,外形尺寸分别为:4565*1821*1620,轴距2780,不得不说新款X1轴距真的加长了不少,空间表现是它最突出的地方,后排空间甚至比X3和X4都要宽敞。
不过对于这款车我还是不推荐的,也可以说不推荐买1.5T三缸,抛开三缸发动机抖动的问题不说,这个动力实在有点弱了,现在的车,哪怕是SUV车型,百公里提速都在7秒8秒左右了,10秒以上的成绩真的有点拿不出手,要知道最低配的X1虽然优惠力度也不小,但是落地也要24万左右了,这个价位匹配这个动力,真的有点不应该,我只能理解为品牌溢价了。
车的动力这个东西对于车非常重要,买车配置可以低一些,大部分后期都可以自己加装,但是动力一旦买了车就不能改变了,而且对于SUV车型来说,不仅提速慢,还会有小马拉大车的情况,增加油耗,所以在能力范围之内,一定要选自己能买到的最大排量车型。
比亚迪秦PLUS Dmi,这款车是比亚迪所谓的额超级混动车型,有55公里和120公里这两个纯电续航版本,搭载了1.5升的自然吸气发动机,官方加速成绩7.3S,百公里综合油耗才1.3L,这个油耗水平真的很低了,而且如果你上下班距离比较近,并且充电比较方便的话,120公里的纯电续航里程完全能够满足你的日常需要,完全都不需要用油,那就更省了。
比亚迪的混动车型作为燃油车向纯电车型的过渡,解决了不少人对续航里程的焦虑,对于那些有上高速长途行驶要求的人来说也是非常方便的,只要有加油站就行,不得不说,而且比亚迪的刀片电池也要比其他锂电池车更加安全稳定,作为家用,再合适不过了。
最后说到面子问题,我觉得车就是个代步的工具而已,我们要承认,国产车和那些豪华品牌之间还是存在差距的,但是这种差距正在不断缩小,开国产车不仅不应该感觉到没面子,反而应该骄傲,就算你现在开BBA,56E甚至是78S这些高端车型,但也不意味着就高人一等,起码我就见过不少有钱人只开10万的国产小车,甚至骑共享单车,开什么车真的说明不了什么。
事情是这样的,之前我一直开家里的一辆老轩逸,车龄比较长了,总是有小毛病,我就想着换辆车,看来看去决定买比亚迪秦,120公里版本的混动车型,这车简直太香了,唯一的缺点就是太难等了,我订车4个多月才把它开回家。
谁知道第一天开新车去上班,就被同事一顿喷,说我买什么国产车,太丢人了,一点面子都没有,我就服了,说这话的同事不就开了一个宝马入门款的X1么,我就纳闷了,那些开什么GLA、X1,还有A200的,这些车驾驶感受和品控上还不如马自达和轩逸,就是花钱买了一个标志而已,把标拆了,还不如10万的国产车呢!我劝大家30万以内的BBA千万别买,那都是工业垃圾。
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买车这个是事,萝卜白菜,各有所爱,有的人买车看重实用,有的人买车就图外观和品牌,这个本身都没有错,各自的需求不同罢了,而在现实生活中,大多数人也确实更认可牌子,比如你开顶配的迈腾,也30万了,但是同样别人开一个低配的奥迪A3,落地才十七八万,在有些人看来,奥迪A3就是要更高档,有面子,难道低配的A3真的比顶配迈腾好么?我见未必吧。
再来说说宝马X1和比亚迪秦这两款车:
首先宝马X1低配搭载的是1.5T的三缸发动机,最大马力140匹,最大功率103KW,最大扭矩220牛米,匹配7挡湿式双离合,百公里加速10.5秒,综合油耗6.2升,外形尺寸分别为:4565*1821*1620,轴距2780,不得不说新款X1轴距真的加长了不少,空间表现是它最突出的地方,后排空间甚至比X3和X4都要宽敞。
不过对于这款车我还是不推荐的,也可以说不推荐买1.5T三缸,抛开三缸发动机抖动的问题不说,这个动力实在有点弱了,现在的车,哪怕是SUV车型,百公里提速都在7秒8秒左右了,10秒以上的成绩真的有点拿不出手,要知道最低配的X1虽然优惠力度也不小,但是落地也要24万左右了,这个价位匹配这个动力,真的有点不应该,我只能理解为品牌溢价了。
车的动力这个东西对于车非常重要,买车配置可以低一些,大部分后期都可以自己加装,但是动力一旦买了车就不能改变了,而且对于SUV车型来说,不仅提速慢,还会有小马拉大车的情况,增加油耗,所以在能力范围之内,一定要选自己能买到的最大排量车型。
比亚迪秦PLUS Dmi,这款车是比亚迪所谓的额超级混动车型,有55公里和120公里这两个纯电续航版本,搭载了1.5升的自然吸气发动机,官方加速成绩7.3S,百公里综合油耗才1.3L,这个油耗水平真的很低了,而且如果你上下班距离比较近,并且充电比较方便的话,120公里的纯电续航里程完全能够满足你的日常需要,完全都不需要用油,那就更省了。
比亚迪的混动车型作为燃油车向纯电车型的过渡,解决了不少人对续航里程的焦虑,对于那些有上高速长途行驶要求的人来说也是非常方便的,只要有加油站就行,不得不说,而且比亚迪的刀片电池也要比其他锂电池车更加安全稳定,作为家用,再合适不过了。
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【湖南临湘警方:一出租车女乘客在高速公路上持水果刀捅伤司机】2021年9月8日上午10时许,我局接高支队临湘大队转警:一出租车女乘客在车辆经过京珠高速临湘段时将司机捅伤。接警后,民警迅速赶到现场,将伤者送往医院救治并控制现场,目前伤者情况稳定,暂无生命危险。
经初步调查,刘某(女,30岁,湘潭人)当日从长沙乘坐受害人张某(男,55岁,浏阳人)驾驶的出租车(车牌号:湘A3**T)前往武汉,在途径京珠高速临湘段时用随身携带的水果刀将司机张某捅伤。
目前,刘某已被控制,案件正在进一步调查之中。https://t.cn/A6IeM4Kh
临湘市公安局
2021年9月9日
经初步调查,刘某(女,30岁,湘潭人)当日从长沙乘坐受害人张某(男,55岁,浏阳人)驾驶的出租车(车牌号:湘A3**T)前往武汉,在途径京珠高速临湘段时用随身携带的水果刀将司机张某捅伤。
目前,刘某已被控制,案件正在进一步调查之中。https://t.cn/A6IeM4Kh
临湘市公安局
2021年9月9日
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