【蔚来又出死亡事故，31岁企业家“自动驾驶”致死始末 】

8月14日晚间，一个名为“美一好”的个人公众号发布讣告称：2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦先生（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。

“可以确定的是，事发时蔚来汽车正处于NOP状态，这是蔚来工作人员告诉我们的。”林文钦好友郑先生对钛媒体App独家回应称，希望蔚来汽车车主谨慎使用自动驾驶功能，毕竟人命关天。

值得注意的是，这已是15天内蔚来的第二起致死事故。

不到半个月前，7月30日凌晨5点多，上海浦东新区发生一起严重交通事故，一辆蔚来EC6在高速上撞击石墩后起火，随即剧烈燃烧。从现场视频来看，起火部位主要集中在车头以及驾驶舱前排。值得注意的是，在本次事故中，驾驶员在未能及时逃脱，不幸遇难。这也是蔚来首次被公开的驾驶员身亡事件。

公开资料显示，事发地点疑似有三处撞击点。其中，第三处隔离墩的90度转角应该是造成重大事故的撞击点，现场无明显刹车痕迹。第二处撞击点后有明显轮胎压草坪痕迹。目测三处撞击点相隔约55-70米。在距离第三处撞击点30米外的河中发现撞击损毁的大灯，其他零部件散落在附近20多米的草坪上。

而关于第二次事故，根据讣告内容：事故发生时，蔚来汽车处于NOP状态下。钛媒体App向蔚来汽车公关人士求证，对方表示事故原因还需要警方确认，后续会有发布相关声明。

蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪对钛媒体App表示，“积极配合警方调查，在调查中结果出来前，一切信息不能确认。”

“蔚来在NOP状态下追尾前车”

事故发生后，钛媒体App第一时间联系到了林文钦好友、治丧小组的成员郑先生。

根据郑先生提供的事故现场图片以及钛媒体App获得的现场图片显示，蔚来ES8在智能辅助驾驶状态追尾前车后，事故车辆损毁严重，发动机盖已经完全掀起，A柱损毁，顶棚发生严重挤压变形，车辆左前和驾驶位车门变形严重，两前轮损毁。

同时，有当地网友表示，事发地点为高速公路路段，限速为120公里/小时。

“事发时NOP处于开启状态，是由蔚来工作人员告知的。”郑先生对钛媒体App表示，现在对于蔚来方面没有具体诉求，之所以发这个讣告，是想提醒广大车友谨慎用这个（NOP，蔚来汽车辅助驾驶功能）。“毕竟这是人命关天的事情，有义务告知一下。”

按照郑先生的说法，事故发生在12日下午2时，林文钦所驾驶的蔚来汽车在开启了辅助驾驶的情况下，追尾了其他车辆。事故发生20多分钟后，蔚来方面通过后台得知事故后打了林文钦的电话。在电话未能接通的情况，蔚来又通过后台登记的紧急联系人，联系到了林文钦的妻子，但电话依旧未能接通。（来源：钛媒体）

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【#蔚来回应连锁品牌创始人车祸逝世# 正在调查】8月14日，一个名为“美一好”的个人公众号发布讣告称， 2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。蔚来品牌部人士回复称，Navigate on Pilot（NOP）领航辅助不是自动驾驶，后续有调查结果会向外界同步信息。#连锁品牌创始人驾驶蔚来ES8车祸逝世#