#葱爆新车# 11代思域实车图来了，看着感觉如何？

外观内饰交给大家来做评判，葱葱感觉看上去就像是个“小雅阁”；

我们把10代思域说是“神车”，是因为他当时1.5T发动机压榨出了177匹马力，有着更战斗的外观，即使是CVT变速箱，也没能影响大家买它的热情。

11代思域看设计明显是回归了居家的定位属性，看起来不再那么张扬…当然这不是坏事，因为本身它的定位就是家用车，从这个角度看，11代思域做的其实并不差，大家觉得呢？

#雅阁# #国民三厢车#

肖战总是洋溢着跟大家一样的烟火气息，他不是“大众脸”，但他是“大众心”，他是精装修或者升级版的大众，跟我们毫无隔阂。他有每个人都能找到的，独特无双的光。珍惜他，就像是隆重地珍惜着理想中的自己。

他的文人气里有耿硬、爽利的劲道；他可以在工作人员纠结于会不会误机的时候，直接推开门；他可以参加一场毫无准备的记者提问；他可以跳舞跳到指甲盖整个脱落，也不休息；他可以坦然地对五年前的自己说：“你很好，保持就好”……

他心里有一匹野马奔腾，放肆而狂热地放任自己，追梦而去。在舞台上唱歌，是他的梦；做演员，是他的梦；就要红，是他的梦，他的江湖。 https://t.cn/RxrBSmT

以后的“发动机”就行李箱那么大了？
收到了长安新能源C385的技术资料，看到了“多合一”动力单元。这个有点儿像是我们小时候的游戏卡，传动电驱MCU、电机、减速器、DCDC、OBC、PDU、BCU这些东西很分散，需要很多线束和机械部件连接起来，除了复杂，更占地方，不方便整车工程师做布置。长安新能源在C385上把多合一动力单元做得跟行李箱那么大，对整车开发来说，减少了这部分空间造车就更加随心所欲了，平台也是全新的电驱平台。
长安C385值得关注，2022年上市的时候，估计特斯拉Model 3降到了20w，而其他新势力的车型也开始疯抢15-25w的价格区间，姜是不是老的辣，那时候就能看出来了，有时候传统车企转过身来，那个势能也是很大的。