#沧州身边事[超话]#【黄骅港位居17名!全球前20大港口货物吞吐量排名揭晓】
日前,上海国际航运研究中心公布2020年全球前20大港口货物吞吐量排名,沧州黄骅港以3.0125亿吨吞吐量位居第17名,同比增幅4.7%。这是继2017年(20名)、2018年(18名)、2019年(17名)后,沧州黄骅港第四次入围榜单。
2020年以来,沧州黄骅港坚持疫情防控和港口生产建设“两手抓、两不误”的主基调,有力保障了港口吞吐量逆势增长。立足港口转型升级,积极推进总投资400亿元的23个港口基础设施项目全面建设。加快运输结构调整,大力发展多式联运,进一步巩固“西北内陆—东南沿海”集装箱海铁联运示范工程建设。目前沧州黄骅港集装箱、通用、散杂货码头全部具备铁路运输能力,全港铁路运输占83%。
与此同时,开通集装箱环渤海内支线“天天班海上快线”服务,积极开发腹地新市场、拓展货源新品类。依托朔黄、太中银、邯黄三条铁路干线,加强与腹地政府和铁路公司合作,规划布局20个内陆港,现已建成五台、平遥、鸡泽等3个内陆港,平乡、安平等8个内陆港正在加快建设。开通黄骅港至武安敞顶箱专列,沧州黄骅港向港口腹地服务链条进一步延伸,服务空间进一步拓展。
来源:沧州日报 记者 屈鹏 通讯员 胡言斌 https://t.cn/RJZk0ky
日前,上海国际航运研究中心公布2020年全球前20大港口货物吞吐量排名,沧州黄骅港以3.0125亿吨吞吐量位居第17名,同比增幅4.7%。这是继2017年(20名)、2018年(18名)、2019年(17名)后,沧州黄骅港第四次入围榜单。
2020年以来,沧州黄骅港坚持疫情防控和港口生产建设“两手抓、两不误”的主基调,有力保障了港口吞吐量逆势增长。立足港口转型升级,积极推进总投资400亿元的23个港口基础设施项目全面建设。加快运输结构调整,大力发展多式联运,进一步巩固“西北内陆—东南沿海”集装箱海铁联运示范工程建设。目前沧州黄骅港集装箱、通用、散杂货码头全部具备铁路运输能力,全港铁路运输占83%。
与此同时,开通集装箱环渤海内支线“天天班海上快线”服务,积极开发腹地新市场、拓展货源新品类。依托朔黄、太中银、邯黄三条铁路干线,加强与腹地政府和铁路公司合作,规划布局20个内陆港,现已建成五台、平遥、鸡泽等3个内陆港,平乡、安平等8个内陆港正在加快建设。开通黄骅港至武安敞顶箱专列,沧州黄骅港向港口腹地服务链条进一步延伸,服务空间进一步拓展。
来源:沧州日报 记者 屈鹏 通讯员 胡言斌 https://t.cn/RJZk0ky
#同城报料# 【#沧州# 沧州汽车客运东站春节运营班线发车时刻表】 为保障广大旅客的出行需求,沧州汽车客运东站在抓好疫情防控的同时,积极调配运力,组织运输生产。从正月初三开始,沧州至黄骅、孟村、杨集班线恢复运营,初六开始,所有班线全面恢复(视防疫情况适当调整)。#同城美好推荐官# #沧州[地点]#
【沧州港务集团与天津中远海运牵手
双方合作的首列集装箱班列开进黄骅港】
本报讯(记者申萍 通讯员韩淞 潘爽)9月8日,满载66标箱PVC的集装箱班列,由内蒙古鄂尔多斯达拉特旗站出发抵达沧州黄骅港千吨码头集装箱班列中心站。这是沧州港务集团与天津中远海运集装箱运输有限公司沧州分公司合作的首列集装箱班列业务,标志着沧州黄骅港向港口腹地延伸服务链条、拓展市场空间又迈出了坚实一步。
据了解,沧州港务集团此次与天津中远海运的战略合作,在港口搭建了新的大物流平台,双方合作后,将充分利用中远海运作为“船公司”在内陆腹地强大的揽货能力、完备的海运网点以及丰富的航线资源,增加有机肥、石材、化工原材料等新的货种货类。预计可以为黄骅港带来每年约1万标箱的集装箱吞吐量。中远海运在内陆腹地业务城市包括内蒙古鄂尔多斯、包头,陕西榆林、山西大同等朔黄铁路沿线城市,中远海运将发挥“内外贸同箱”的优势,整合资源,为“钟摆式”“重去重回”循环班列奠定基础,这也将使黄骅港集装箱业务得到进一步充实和提升。
黄骅港作为冀中南六市的出海口,是鲁北、豫北、山西、陕西、内蒙古广大内陆腹地对外开放和经济社会发展的重要依托。沧州港务集团负责人表示,他们将进一步推进黄骅港广大腹地物流资源的开发、业务拓展和服务对接,引进新的货种货类,充分做好化肥、PVC、其他工业制成品等市场调研,积极拓展腹地业务,补短板,强弱项,做大做强黄骅港集装箱市场,实现港口与腹地联动,为提升黄骅港整体物流产业发展水平、打造沿海经济带龙头贡献力量。
双方合作的首列集装箱班列开进黄骅港】
本报讯(记者申萍 通讯员韩淞 潘爽)9月8日,满载66标箱PVC的集装箱班列,由内蒙古鄂尔多斯达拉特旗站出发抵达沧州黄骅港千吨码头集装箱班列中心站。这是沧州港务集团与天津中远海运集装箱运输有限公司沧州分公司合作的首列集装箱班列业务,标志着沧州黄骅港向港口腹地延伸服务链条、拓展市场空间又迈出了坚实一步。
据了解,沧州港务集团此次与天津中远海运的战略合作,在港口搭建了新的大物流平台,双方合作后,将充分利用中远海运作为“船公司”在内陆腹地强大的揽货能力、完备的海运网点以及丰富的航线资源,增加有机肥、石材、化工原材料等新的货种货类。预计可以为黄骅港带来每年约1万标箱的集装箱吞吐量。中远海运在内陆腹地业务城市包括内蒙古鄂尔多斯、包头,陕西榆林、山西大同等朔黄铁路沿线城市,中远海运将发挥“内外贸同箱”的优势,整合资源,为“钟摆式”“重去重回”循环班列奠定基础,这也将使黄骅港集装箱业务得到进一步充实和提升。
黄骅港作为冀中南六市的出海口,是鲁北、豫北、山西、陕西、内蒙古广大内陆腹地对外开放和经济社会发展的重要依托。沧州港务集团负责人表示,他们将进一步推进黄骅港广大腹地物流资源的开发、业务拓展和服务对接,引进新的货种货类,充分做好化肥、PVC、其他工业制成品等市场调研,积极拓展腹地业务,补短板,强弱项,做大做强黄骅港集装箱市场,实现港口与腹地联动,为提升黄骅港整体物流产业发展水平、打造沿海经济带龙头贡献力量。
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