新航路的开辟推动了人口迁移：
欧洲人入侵美洲建立殖民地，美洲的印第安人人口减少90%-95%。
欧洲人大批来到美洲，把非洲黑人作为奴隶贩卖到美洲，使美洲成为世界上族群混合很高的地区。
人口迁移促进了世界动植物的大交流：
据统计，当今世界的植物食品中，约有1/3的品种源自美洲。
玉米和甘薯是印第安人培育的两种重要农作物。
哥伦布首航美洲发现了玉米和甘薯，并把它们作为礼物呈现给西班牙国王和女王。
16世纪中期，玉米传入中国，一度是皇家御用贡品。到18世纪中期，玉米才在中国逐渐推广，并成为一种非常重要的粮食作物。
万历年间有关记载，甘薯约在明朝后期从东南亚传入中国，因来自番邦，又名“番薯”。
1594年，福建发生饥荒，政府大力推广甘薯种植，到17世纪，甘薯成为百姓的重要食物。
人口和动物的全球流动导致了各种疾病的传播：
欧洲人将天花、麻疹、白喉、水痘、流感等疾病的病原体带到了美洲和大洋洲，造成不具免疫力的原住民大量死亡。
1500-1800年，美洲和大洋洲有近1亿人死于传染病。
传染病造成的原住民的死亡和原有社会的解体，是欧洲人能够在美洲迅速建立殖民统治的重要原因之一。
欧洲人入侵美洲建立殖民地，美洲的印第安人人口减少90%-95%。
欧洲人大批来到美洲，把非洲黑人作为奴隶贩卖到美洲，使美洲成为世界上族群混合很高的地区。
人口迁移促进了世界动植物的大交流：
据统计，当今世界的植物食品中，约有1/3的品种源自美洲。
玉米和甘薯是印第安人培育的两种重要农作物。
哥伦布首航美洲发现了玉米和甘薯，并把它们作为礼物呈现给西班牙国王和女王。
16世纪中期，玉米传入中国，一度是皇家御用贡品。到18世纪中期，玉米才在中国逐渐推广，并成为一种非常重要的粮食作物。
万历年间有关记载，甘薯约在明朝后期从东南亚传入中国，因来自番邦，又名“番薯”。
1594年，福建发生饥荒，政府大力推广甘薯种植，到17世纪，甘薯成为百姓的重要食物。
人口和动物的全球流动导致了各种疾病的传播：
欧洲人将天花、麻疹、白喉、水痘、流感等疾病的病原体带到了美洲和大洋洲，造成不具免疫力的原住民大量死亡。
1500-1800年，美洲和大洋洲有近1亿人死于传染病。
传染病造成的原住民的死亡和原有社会的解体，是欧洲人能够在美洲迅速建立殖民统治的重要原因之一。
2021上半年中国新能源汽车销量超越欧洲，世界第一，五菱贡献最大
郑谊: 2021年上半年，电动汽车（BEV+PHEV）销量同比增长168%，中国再次超越欧洲，成为全球最大的新能源汽车市场。根据电动汽车市场研究公司EV Volumes的数据，插电式混合动力汽车销量增长1%，纯电动汽车占总销量的69%。这是不是意味着插电混动的时代，将要落寞了吗？
电动汽车的总销量达到265万辆，占乘用车总销量的比重由3%提升至6.3%。欧洲的份额最高，为 14%。
如果按照公司来看，特斯拉以386,080辆最多，大众以332,000辆排名第二，其中纯电动汽车172,700辆，插电式混合动力汽车1594,000辆。排名第三是上汽通用五菱，都是在中国销售的，合计有180,000辆上汽通用五菱宏光Mini EV，包括五菱宏光MINI EV在内的电动汽车总销量是22万1000辆。
根据EV Sales数据，特斯拉的市场份额为15.1%，大众为13.4%，上汽集团为11.1%，宝马集团为6.0%，Stellantis为6.0%。
分车型来看，特斯拉Model 3上半年销量244,753辆，五菱宏光MINI EV 181,810辆，特斯拉Model Y 138,401辆，比亚迪 汉EV 38,667辆，大众ID.4 38,499大田，欧拉黑猫3万2013辆，雷诺Zoe 3万1426辆，现代kona EV 31,233辆，大众ID.3 31,079辆。
基于此，EV Volumes预测今年电动汽车的销量将达到640万辆。如果发生这种情况，总量将达到 1640 万辆，但与全球注册的 15 亿辆汽车相比，市场份额还有提升的空间。另据预测，到2040年，3.5吨以下的内燃机车登记数量将超过10亿辆，约占20亿辆登记车辆的一半左右。
目前，全球主要的新能源汽车市场就是中国，欧洲，美国，日本这些经济发达的地区。并且最领先的两个地区就是欧洲和中国，美国的销售体量与中国和欧洲相比相差很大。这也是现在为什么美国拜登政府如此刺激新能源汽车产业的主要原因。而日本以及其它市场，新能源汽车的规模都不是很大，相对应的基础设施建设也没有完善，新能源汽车的发展还在起步甚至是萌芽阶段。
总结：
目前中国的新能源汽车产业发展非常迅速，引领全球，虽然目前中国市场依然充斥着很多类似五菱宏光MINI EV这样的偏中低端的纯电动汽车，但是这不要紧。中国目前拥有了规模的优势，通过规模优势，中国已经实现了三电系统，特别是电池方面的成本优势，这为今后理想，蔚来等高端品牌的发展，有很大的铺垫作用。
郑谊: 2021年上半年，电动汽车（BEV+PHEV）销量同比增长168%，中国再次超越欧洲，成为全球最大的新能源汽车市场。根据电动汽车市场研究公司EV Volumes的数据，插电式混合动力汽车销量增长1%，纯电动汽车占总销量的69%。这是不是意味着插电混动的时代，将要落寞了吗？
电动汽车的总销量达到265万辆，占乘用车总销量的比重由3%提升至6.3%。欧洲的份额最高，为 14%。
如果按照公司来看，特斯拉以386,080辆最多，大众以332,000辆排名第二，其中纯电动汽车172,700辆，插电式混合动力汽车1594,000辆。排名第三是上汽通用五菱，都是在中国销售的，合计有180,000辆上汽通用五菱宏光Mini EV，包括五菱宏光MINI EV在内的电动汽车总销量是22万1000辆。
根据EV Sales数据，特斯拉的市场份额为15.1%，大众为13.4%，上汽集团为11.1%，宝马集团为6.0%，Stellantis为6.0%。
分车型来看，特斯拉Model 3上半年销量244,753辆，五菱宏光MINI EV 181,810辆，特斯拉Model Y 138,401辆，比亚迪 汉EV 38,667辆，大众ID.4 38,499大田，欧拉黑猫3万2013辆，雷诺Zoe 3万1426辆，现代kona EV 31,233辆，大众ID.3 31,079辆。
基于此，EV Volumes预测今年电动汽车的销量将达到640万辆。如果发生这种情况，总量将达到 1640 万辆，但与全球注册的 15 亿辆汽车相比，市场份额还有提升的空间。另据预测，到2040年，3.5吨以下的内燃机车登记数量将超过10亿辆，约占20亿辆登记车辆的一半左右。
目前，全球主要的新能源汽车市场就是中国，欧洲，美国，日本这些经济发达的地区。并且最领先的两个地区就是欧洲和中国，美国的销售体量与中国和欧洲相比相差很大。这也是现在为什么美国拜登政府如此刺激新能源汽车产业的主要原因。而日本以及其它市场，新能源汽车的规模都不是很大，相对应的基础设施建设也没有完善，新能源汽车的发展还在起步甚至是萌芽阶段。
总结：
目前中国的新能源汽车产业发展非常迅速，引领全球，虽然目前中国市场依然充斥着很多类似五菱宏光MINI EV这样的偏中低端的纯电动汽车，但是这不要紧。中国目前拥有了规模的优势，通过规模优势，中国已经实现了三电系统，特别是电池方面的成本优势，这为今后理想，蔚来等高端品牌的发展，有很大的铺垫作用。
【尼古拉斯·普桑】作品《诗人的灵感》184*214cm。
尼古拉斯·普桑（Nicolas Poussin，1594年-1665年），17世纪法国巴洛克时期重要画家、17世纪法国古典主义绘画的奠基人。他崇尚文艺复兴大师拉斐尔、提香，醉心于希腊、罗马文化遗产的研究。普桑的作品大多取材于神话、历史和宗教故事。画幅虽然不大，但是精雕细琢，力求严格的素描和完美的构图，人物造型庄重典雅，富于雕塑感；作品构思严肃而富于哲理性，具有稳定静穆和崇高的艺术特色，他的画冷峻中含有深情，可以窥视到画家冷静的思考。初到罗马时，普桑还未引起罗马人的注意。他的画价值也不高，两幅构图宏大的战争画只换得了有限的生活费。可是一个平庸的画家只要把他的画再临摹一遍，就可能得到一笔巨款。贫困与受歧视，使他感受到一种异乡客地的孤独。只有罗马的遗迹和废墟使他忘掉一切烦恼。这幅画也许正是画家当时内心惆怅的反映。他向往自己的艺术灵感会迸发出来。
尼古拉斯·普桑（Nicolas Poussin，1594年-1665年），17世纪法国巴洛克时期重要画家、17世纪法国古典主义绘画的奠基人。他崇尚文艺复兴大师拉斐尔、提香，醉心于希腊、罗马文化遗产的研究。普桑的作品大多取材于神话、历史和宗教故事。画幅虽然不大，但是精雕细琢，力求严格的素描和完美的构图，人物造型庄重典雅，富于雕塑感；作品构思严肃而富于哲理性，具有稳定静穆和崇高的艺术特色，他的画冷峻中含有深情，可以窥视到画家冷静的思考。初到罗马时，普桑还未引起罗马人的注意。他的画价值也不高，两幅构图宏大的战争画只换得了有限的生活费。可是一个平庸的画家只要把他的画再临摹一遍，就可能得到一笔巨款。贫困与受歧视，使他感受到一种异乡客地的孤独。只有罗马的遗迹和废墟使他忘掉一切烦恼。这幅画也许正是画家当时内心惆怅的反映。他向往自己的艺术灵感会迸发出来。
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