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挑着魔都最近梅雨季好不容易的一下午阳光

开着一台彻酷精选的奥迪V10

performance的全新R8 稍微记录几张

车子刚刚改好一套7w大的IPE排气

全新触摸式的电子排气控制器在我第一次摸到他的时候高级的以为是一颗上位客户遗留下来的车内直播摄像头..
sport模式打开的瞬间 窗外 、舱内那种V10特有的高亢通透的怒吼瞬间涌入我的双耳

我开会V6的Rs4 V8的S7 但V10的高亢绝非不同品牌的排气所能弥补 轻踩油门把转速拉至5000以上 拨片切换丝滑的换入下一档 那种顺利切入下档的对接真是不比降档补油的吼叫逊色半分
回望这台V10的R8 搭配柏悦的无敌景观 爱了着这城市爱了这R8 https://t.cn/RyhQfRz

随着购车年龄越发年轻化，性能车慢慢的进入更多人的视野，而要说目前市面上最具性价比的性能车，那首当其冲的肯定是奥迪RS4。

81.28万的价格相较于普通的A4L、尚佳的S4肯定是贵了点，但是当你产生这个想法的时候就以为着你压根就不是性能车的准消费者。

其实RS4的外型基本跟进口的A4 Avant保持一致，跟国产的A4L区别其实也很小，如果没有选装个靓丽些的颜色就真的很低调。

内饰跟A4基本一致，跟A4L区别也不大，就是后排空间不是RS4的优势，要大空间去看A4L等加长的国产车型，RS4作为一台性能车后排能满足基本乘坐就及格了，但是后排最多坐两个成年人，三个太拥挤了。

动力系统是RS4作为一台性能车与那些A4L、S4最大的不同之处，与保时捷共同研发的2.9T V6双涡轮增压的DEC搭配采埃孚的纵置8AT Tiptronic变速箱，再搭配机械式的真quattre全时四驱系统，可以爆发出最高450马力，最大扭矩足足500牛米，零百加速4.1秒，快是真的快但也是快乐的快，周末找个赛道切个S挡，放炮悦自己不吵他人才真正确打开方式。

奥迪RS4的意义满足生活需求的同时又兼顾了自身的性能指标，想象一个画面，在你早上送完孩子上学后，看着满大街的A4L，你会发现自己从未老去。[作揖]

奥迪RS4实车，这是一台高性能瓦罐车型，深受年轻人的喜爱。旅行版的车身设计优雅又很运动，绿色的车漆涂装也是非常吸睛，开着回头率也是非常高。前脸是多边形的蜂窝中网设计彰显了很强的运动性能范，整体奢华运动气势营造得也是十分到位。下方两侧的导流口设计很动感，车身凸起的线条也是十分明显，富有很强的肌肉力量。

侧面轮廓舒展又很大气，简洁平直的腰线干练、凌厉。车门凹面处理锋利，后视镜设计精致，车顶向下倾斜的黑色窗线流畅又很自然。轮毂造型个性又非常帅气。内饰采用了高级材质的包裹座椅的舒适度也是非常高，多边形的座椅图案提升了整车的运动质感。按键布局有序， 档把设计精致。车尾采用了平直的线条设计略显层次感，不规则的尾灯造型时尚感很强，后包围处理也是非常运动大气。