#早安宜宾青年# 【要知道，你总要为自己偷过的懒买单】有任务就是不想做，快到截止日期开始加班加点；也想多读书，却跟自己说“没办法，剧好追，手机太好玩”；知道健康重要，可还是天天熬夜，一想到健身就觉得麻烦...现在有多不思进取，将来被淘汰时就有多后悔莫及。放弃自律，迟早要为过去的偷懒买单。共勉，早安。 ​​​

【跨年狂欢夜  地铁人并不孤单[心]】#西安同城[超话]#
 ●  受2019年“西安年·最中国”系列活动带动，12月31日，西安地铁运送乘客达293.44万人次，客流再创历史新高。其中，一号线客运量65.55万人次，二号线客运量110.84万人次，三号线客运量76.58万人次，四号线客运量40.47万人次。为保证市民游客在跨年夜平安出行，西安地铁在确保地铁夜间设备检修安全及第二天正常运营的前提下，将三、四号线延长运营时间至次日0点35分，为广大市民游客在寒冷的跨年夜送去一丝暖意。
●为做好地铁延长运营时间的各项保障工作，西安地铁提前部署，科学安排,从运行图制定、车辆检修维保、设施设备巡检、夜间施工计划、运营服务提升、保障人员配置等多方面进行了优化调整，确保跨年夜大客流应对及延长运营各项组织工作平稳、安全。
●跨年夜当晚，西安地铁组建应急运维联动小组、党员突击队、青年先锋队等队伍，确保跨年夜大雁塔、永宁门等重点车站大客流的有效疏导。调度部门组织执行特殊时刻表，高峰上线128列车，备用车10列，全天开行2340列次；车站工作人员及近千名携带红袖标的地铁保障人员在大客流车站的出入口、安检处、进站闸机等重点位置，引导乘客有序进出。小寨、北大街、五路口等换乘站,密切关注线网换乘客流及站内客流实况，按照“一站一预案”紧张有序的进行着客流组织工作，机关部分管理人员及员工放弃休假，参加保障工作。司乘部门及时增派列车司机，科学调整作息及班制，确保高强度负荷下列车司机的充足休息及良好状态；设施设备检修部门提前组织专项服务和设施设备保障，开合力展各专业计划性检修和维护，为乘客出行提供坚强有力的安全保障。
●凌晨1:35分，跨年夜最后一班地铁列车顺利回库，而距离4:35分第二天首班轧道车开行只剩下三个小时，地铁守夜人彻夜未眠，紧锣密鼓的进行各项维保检修作业。地铁车辆、信号、工电、通信、售检票、综合监控、自动化、车辆段工艺等八大系统三十多个专业近两千名检修人员加班加点，必须在有限时间内完成114列电客车、重点区段的84组道岔，136组信号机等设施设备检修工作。
●2019年第一天，在晨星和夜色的陪伴下，地铁首班车正式开出，地铁守夜人圆满完成了跨年夜的坚守，这个夜晚地铁人并不孤单，正是他们日夜守护着城市的地下交通，才为广大市民出行带来了安全、快捷的出行体验。#你好2019#
 

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懂了这些操作 就是全公司第一个下班的人[耶]

重复低效地营销方式
把销售人员搞得垂头丧气
大量的数据输入
让财务人员在各个系统当中疲于奔命
HR在浩如烟海的简历库中寻寻觅觅
还要抽身应付工资单
老板累到吐血
可是员工根本没有工作热情[摊手]怎，么，办？

注意！你的员工，正在被繁琐地工作流程吞没
不好！一不小心他们就变身佛系青年了！
君子之交清清淡淡 佛系员工却懒懒散散
谁不希望能够希望拥有一个
充(bu)满(mian)野(bu)心(xiu)的战斗团队
如何让这些佛系员工分分钟燥起来？
加班好比打怪 开会就像吃鸡
这样的兽系员工在哪里？！

企业的成功运营 掌握相应的技术至关重要
如果给消极的佛系员工 配备上趁手的办公工具
并借力智能、协作、安全、可信的
云生产力平台
那么 兽系员工了解一下