#超红带你游山东##乐游枣庄# 【 枣庄世纪大道实现全线贯通,全长约22.6公里,比原计划工期提前一年】8月31日,随着市中区西安路聂庄互通立交最后一段沥青摊铺完成,世纪大道省道段主车道建设全部完成,实现全线贯通。
世纪大道是市委、市政府决策实施的我市重大交通基础设施项目,是推动枣庄中心城区快速发展的引擎工程,是连接薛城区、高新区、市中区的城市快速主干道,向西可达微山县,向东可通临沂市,承担着光明大道、枣曹线等城市主干道、省道交通互补功能。工程建设对“工业强市、产业兴市”战略将发挥有力的支撑和带动作用,对东西城区的相向融合和经济社会发展产生重大和深远的影响。
据了解,世纪大道西起薛城区太行山路,东至市中区西昌路,全长约22.6公里,红线宽度60米,绿线宽度90-100米,快车道设计车速每小时100公里,辅道设计车速每小时60公里,工程总投资概算27亿元。其中,城区段从太行山路到长白山路,长度约3.3公里,于2019年3月份开工建设,2020年9月具备通车条件。省道段从长白山路至市中区西昌路,全长19.3公里,全线共设置18处桥梁,其中有5处大型互通式立交,3处分离式立交和10处下穿式通道,于2020年9月开工建设,原计划建设周期为两年。
世纪大道省道段战线长、建设体量大,大型立交和通道众多、建设难度大,涉及到电力、热力、燃气迁改等众多协调工作,协调难度大,是我市迄今规格最高、难度最大的一条城市道路。为尽快建成投入使用,今年5月,市委、市政府作出了8月底实现主车道全线贯通的工作部署。为此,世纪大道建设工程指挥部深入调研、精心谋划,坚持“快就是大局”的工作理念,对工程建设周期做了科学调整,以时间目标导向统筹工程建设,梳理问题、倒排工期、挂图作战,在保安全、保质量的前提下,全力加快工程建设进度。市委、市政府主要领导多次到现场调研督导,解决具体问题,形成了项目建设的强大凝聚力和推动力,使工程建设得到了快速推进。指挥部先后召开30余次专题会议,就PPP公司设立、土地手续办理、工程资金保障、电力迁改、热力迁改、过境管网保护、过境乡村道路组织、道路节点优化、属地工农关系协调等问题逐一研究、狠抓落实。中交二公局、中铁十四局和枣庄市政建设集团三家施工单位发扬特别能打硬仗、能啃硬骨头的铁军精神,克服天气、疫情等不利影响,想尽千方百计,克服重重困难,创新工作举措,精心组织施工,于今年5月份完成路基工程,6月份完成水稳结构层,7月底完成沥青摊铺,8月底实现全线贯通,基本具备通车条件,比原计划工期提前一年。
“世纪大道省道段当前正在进行交安设施、互通匝道、过路通道、热力迁改等辅助工程施工,同时进行工程建设资料整理、交工验收移交等相关工作,不久将建成启用。” 世纪大道建设工程指挥部办公室副主任、市城市建设事业发展中心主任杜克允介绍到。(来源枣庄日报社)
世纪大道是市委、市政府决策实施的我市重大交通基础设施项目,是推动枣庄中心城区快速发展的引擎工程,是连接薛城区、高新区、市中区的城市快速主干道,向西可达微山县,向东可通临沂市,承担着光明大道、枣曹线等城市主干道、省道交通互补功能。工程建设对“工业强市、产业兴市”战略将发挥有力的支撑和带动作用,对东西城区的相向融合和经济社会发展产生重大和深远的影响。
据了解,世纪大道西起薛城区太行山路,东至市中区西昌路,全长约22.6公里,红线宽度60米,绿线宽度90-100米,快车道设计车速每小时100公里,辅道设计车速每小时60公里,工程总投资概算27亿元。其中,城区段从太行山路到长白山路,长度约3.3公里,于2019年3月份开工建设,2020年9月具备通车条件。省道段从长白山路至市中区西昌路,全长19.3公里,全线共设置18处桥梁,其中有5处大型互通式立交,3处分离式立交和10处下穿式通道,于2020年9月开工建设,原计划建设周期为两年。
世纪大道省道段战线长、建设体量大,大型立交和通道众多、建设难度大,涉及到电力、热力、燃气迁改等众多协调工作,协调难度大,是我市迄今规格最高、难度最大的一条城市道路。为尽快建成投入使用,今年5月,市委、市政府作出了8月底实现主车道全线贯通的工作部署。为此,世纪大道建设工程指挥部深入调研、精心谋划,坚持“快就是大局”的工作理念,对工程建设周期做了科学调整,以时间目标导向统筹工程建设,梳理问题、倒排工期、挂图作战,在保安全、保质量的前提下,全力加快工程建设进度。市委、市政府主要领导多次到现场调研督导,解决具体问题,形成了项目建设的强大凝聚力和推动力,使工程建设得到了快速推进。指挥部先后召开30余次专题会议,就PPP公司设立、土地手续办理、工程资金保障、电力迁改、热力迁改、过境管网保护、过境乡村道路组织、道路节点优化、属地工农关系协调等问题逐一研究、狠抓落实。中交二公局、中铁十四局和枣庄市政建设集团三家施工单位发扬特别能打硬仗、能啃硬骨头的铁军精神,克服天气、疫情等不利影响,想尽千方百计,克服重重困难,创新工作举措,精心组织施工,于今年5月份完成路基工程,6月份完成水稳结构层,7月底完成沥青摊铺,8月底实现全线贯通,基本具备通车条件,比原计划工期提前一年。
“世纪大道省道段当前正在进行交安设施、互通匝道、过路通道、热力迁改等辅助工程施工,同时进行工程建设资料整理、交工验收移交等相关工作,不久将建成启用。” 世纪大道建设工程指挥部办公室副主任、市城市建设事业发展中心主任杜克允介绍到。(来源枣庄日报社)
我亲爱的姑娘呀
第一张图是我们第一张合照2020年玉渊潭的樱花从这一刻开始我们没有辜负在一起的每一场花开花落。
北京的春夏秋冬这两年的时间里都是你陪伴着我,我们一起打卡每一家好吃的,我们喝最爱的多肉葡萄,我们去每一个漂亮的公园,我们相互安抚工作的不开心♀️因为有你,初来乍到的我并不觉得北京有多么大的压力。因为你我觉得我在北京有家人,有闺蜜。遇见你我真的很开心很荣幸。
最后的这几天我们吃了爱吃的饭饭 喝了爱喝的奶茶一起工作的地方拍了纪念照处处留下了美好的回忆。你不在北京的日子我不知道我还有没有心气去看樱花,去划船♀️,去赏荷。但是我们在一起的日子我会一直留在内心最美好的地方。
遇见你真好,未来我们不能相互陪伴的日子里,我希望你每天都开心健健康康平平安安❤️
活的烂漫一点!我爱你我的姑娘!
一路顺风,平平安安❤️
2021.9.6
爱你的Mandy
第一张图是我们第一张合照2020年玉渊潭的樱花从这一刻开始我们没有辜负在一起的每一场花开花落。
北京的春夏秋冬这两年的时间里都是你陪伴着我,我们一起打卡每一家好吃的,我们喝最爱的多肉葡萄,我们去每一个漂亮的公园,我们相互安抚工作的不开心♀️因为有你,初来乍到的我并不觉得北京有多么大的压力。因为你我觉得我在北京有家人,有闺蜜。遇见你我真的很开心很荣幸。
最后的这几天我们吃了爱吃的饭饭 喝了爱喝的奶茶一起工作的地方拍了纪念照处处留下了美好的回忆。你不在北京的日子我不知道我还有没有心气去看樱花,去划船♀️,去赏荷。但是我们在一起的日子我会一直留在内心最美好的地方。
遇见你真好,未来我们不能相互陪伴的日子里,我希望你每天都开心健健康康平平安安❤️
活的烂漫一点!我爱你我的姑娘!
一路顺风,平平安安❤️
2021.9.6
爱你的Mandy
【地铁爱科普:你知道地铁列车每节车厢每开行1公里最多消耗多少度电吗?】我们收集了我国2020年195条地铁运营线路的列车牵引能耗数据,发现地铁列车每节车厢每开行1公里最多消耗3.85度电,最低消耗0.58度电,平均大约消耗1.84度电。按此估算,以运送310人的地铁A型车为例,平均每人乘坐1公里仅仅需要耗费0.006度电,这也太省电了吧!
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