【自贸烟台的“两岁”答卷】

8月31日是中国(山东)自由贸易试验区烟台片区挂牌两周年的日子。

两年前,这块29.99平方公里的热土,再次获得国家青睐,成为“为国家试制度,为地方谋发展”的“试验田”。

两年来,这块“试验田”种了什么,收成如何?

种下了成方连片的制度创新“苗圃”——实现由制度创新向制度集成创新转变,100项试点任务全部实施,形成制度创新成果100余项,其中1个案例入选全国“最佳实践案例”,7项参评国家级改革试点经验,8项获评全国典型案例,12项在全省复制推广。

收获了活力迸发的自由贸易“红利”——新增市场主体1.5万多家,累计入驻企业2.8万家,以全市千分之二的土地创造了全市1/3的实际外资和2/5的外贸进出口。

仅两年,烟台自贸片区的制度创新便连点成线、系统集成,“良种”已被播撒到全国多地,“新苗”已遍植在脚下沃土,区域投资贸易更加自由便利,优势产业更加特色鲜明,新业态新模式更加活跃壮大。

这里有足够的引力吸附来更多资源,这里有足够的空间承载起每份梦想。

投资呈现“快”与“新”

制度创新是自贸试验区建设的核心任务。烟台自贸片区牢记使命,矢志创新,大力推进集成改革、制度探索,打造更多具有示范效应的创新案例和改革品牌。

“以前听说这里办事效率高,现在感受到了!”6月3日,烟台先进材料与绿色制造山东省实验室工程部门负责人郭昱彤,上午递交申请材料,下午就拿到全部许可证。

“上午8点多,我们通过电子税务局提交申请,9点多就接到通知完成审批,下午一上班退税款即到账。”万华化学集团办税人员林卫国记忆深刻,那笔3.58亿元的增值税增量留抵退税款,刷新全省单笔退税记录。

这样的“超速”故事,每天都在自贸烟台上演。

“不破法规破常规。”两年来,烟台自贸片区发挥与烟台开发区一体化推进、一盘棋发展的体制机制优势,持续推进制度创新,实现流程再造从局部探索走向系统集成。

“企业开办系统”高度便利——在全国首推远程帮办代办服务,在全省首设自贸区企业服务专区,88%可比审批事项达到全国最快水平,企业注册全流程只需2小时。

“项目建设系统”高度集成——在全国率先推出“四书合一、三一审批”机制,审批时间压缩75%;在全国首创全链条全周期供地管理模式,从拿地到开工最快6小时。

“办税系统”高度智慧——在全省率先打造10分钟自助办税圈,全面实施国际贸易“单一窗口”通关改革,出口退税最快1.3小时办结。

制度创新,带来行政审批的高效率,也铺就企业发展的“快车道”。

今年上半年,荣昌生物自主研发的两款世界领先原创生物新药先后获批上市,其背后离不开“优先审评审批”政策的助跑。

去年,德迈与艾德康两家生物科技公司牵手合作,生产第二类医疗器械“半自动化学发光免疫分析仪”,其源于“医疗器械注册人制度试点”的实施。

“无形”的制度,带给了企业“有形”的实惠。不完全因为制度的因素,却少不了考虑这些因素,烟台自贸片区的市场活力有效激发,产业集聚效应逐步显现。

华润化学材料落地,韩国SK化工新材料进驻,经海渔业来了……两年来,烟台自贸片区新增市场主体1.5万多家,其中新增外资企业200多家、外贸企业1600多家。

贸易便利“进”与“出”

贸易自由化便利化既是自贸区建设的目标任务,也是自贸区对接国际的重要举措。

烟台开发区工委管委指明,要抢抓叠加机遇,深化制度创新、流程再造,加大跨境电商、保税维修等业态培育力度,推动自贸区建设走在全省全国前列。

按照“导航图”,两年来,烟台自贸片区发挥叠加中韩(烟台)产业园、综合保税区、跨境电商综合试验区等国家战略,联动海关、港口、机场、高速等优势,瞄准贸易便利“进”与“出”,做起“破圈”“融圈”文章,既打通了国际元素进来渠道,也降低了辖区企业出去成本,推动区域国际贸易升级。

有这样两个“一进一出”例子,体现企业进出口的省、省、省。

“进”的制度创新,提高中韩FTA享惠率。斗山工程机械和乐金电子部品(烟台)公司主要自韩国采购原材料,由于船舶朝发夕至,部分货物抵港申报时无法取得韩国原产地证书,需逐票办理税款担保手续。烟台海关主动对标国际经贸规则,简化逐票担保手续,使两家企业享惠率提升了20%,年节省税收成本800多万元。

“出”的卡口改造,大幅提升通关效率。根据企业诉求和业务需求,对烟台综合保税区西区卡口软硬件进行改造升级,由场站放行模式转为卡口放行模式,进一步优化流程,不需查验的车辆到卡即放,效率提升30多倍,年为企业省下物流成本400多万元。

打好单张“牌”,更要打好“联动牌”。一批“首字号”制度的集成联动,让这里的贸易新业态新模式越来越多样化。

联动“国家战略”,在全国首创建立跨境电商综合服务平台+保税展销体验中心+孵化直播基地+保税智慧物流管理系统,已集聚20多家进出口贸易知名电商企业。即将投用的“自贸烟台跨境购”OTO体验中心,让市民在家门口买到全球“好货”。今年上半年,区域实现跨境电商进出口额20多亿元。

联动“交通网络”,在全国率先开展“两步申报”改革试点,落地全国首票空运、全省首票海运业务现场通关新模式,企业人员仅填写9项报关数据后“秒提货”。

联动“区关港铁”,推动全球矿产品保税混配中心建设,混兑业务拓展至原油、煤炭、铁矿石等大类,预计今年1-7月进出口净增加105亿元以上、拉动全市进出口增长6.8个百分点。

大力发展货物贸易新业态,培育服务贸易新模式,高标准建设国际贸易中心,入驻高潜力企业250多家,新增进出口200多亿元。同时,加快全球保税维修中心建设,推动企业从“全球制造”向“全球服务”延伸;推动新型离岸国际贸易,进一步崛起对外开放新高地。

正是得益于这一系列贸易便利新举措新制度,烟台自贸片区今年上半年外贸进出口同比增长88.1%,外贸进出口总量占山东自贸试验区的43.6%。

开放合作“跨国”与“跨洲”

不拒众流,方为江海。

两年来,烟台自贸片区牢记以开放促改革的使命,不断延伸触角,探索开展“跨国”与“跨洲”合作,形成开放发展新局面。

“非常高兴能享受到这么高效、周到的审批服务,让我们坚定了扎根发展的信心。”日前,烟台际远机电设备有限公司韩籍投资人朴多原,通过网上不见面审批,不出国门拿到烟台企业营业执照和经营许可。

这得益于烟台自贸片区在全国首创的“跨国审批”模式。目前,全区通过该模式共设立外商投资企业20余个,涵盖日本、韩国、匈牙利等国家。

作为距离日韩最近的自贸试验区之一,烟台自贸片区强化与日韩合作,围绕“跨国”二字,创造性打出系列“组合拳”。

跨国研发——针对现代汽车研发中心在进境研发测试车辆上的诉求,烟台海关创新监管模式,破解车辆进境“每种车型不应超过2辆、6个月内必须复运出境”的限制,帮助企业检测研发能力大幅提升。

跨国孵化——相继落户全省首家韩资独资职业技能培训机构、国家级中韩科创孵化平台、全省首家韩商独资人力资源机构等一批“首”字项目,实现中韩产业、技术、人才的对接联动。

跨国制造——引入全国首座8K超高清产业研究院,全球首发120英寸8K超高清电视。下线丰田系国内首台电动压缩机,项目最终将达到百万台以上的年产能。

两年间,全区共新落户日韩资项目近200个、同比增长2倍,成为全国日韩资企业集聚密度最高的地区之一。

地处“一带一路”战略支点,烟台自贸片区借力国家战略,以更加开放的姿态,“跨洲”合作,拥抱世界。

当前,烟台港口已开通至日韩、东南亚乃至欧美、非洲的班轮航线,与世界上150多个港口通航和贸易往来。“齐鲁号”欧亚班列先后开通5条线路,构建起烟台连通欧洲、中亚和东盟及亚太的国际物流大通道。

抢抓RCEP签署机遇,烟台自贸片区正在规划建设RCEP经贸合作先行先试合作示范基地和谋划打造RCEP特色合作示范窗口,力争成为RCEP经贸合作的试验场和主阵地。

统筹联动“陆”与“海”

7月6日,商务部召开专题新闻发布会,对外公布自贸试验区第四批18个“最佳实践案例”,烟台自贸片区提报的“多方联动构筑海洋生物资源‘大养护’格局”位列其中,成为全省唯一获评的国家级制度创新成果,为全国贡献了“烟台方案”。

海洋是高质量发展的战略要地。两年来,烟台自贸片区聚焦差异化探索、特色化发展,坚持陆海统筹,以制度创新推动经略海洋、带动产业革新,八角湾风起潮涌。

海洋生物产业以海洋原良种培育为基础,已经构建出从一粒“鱼卵”,到一条“鱼”,延伸至一条“产业链”,最终形成产业“生态圈”的海洋种业体系。

——水产新品种有产权保护。在全国成立首家海洋知识产权中心,探索水产种业知识产权保护制度创新,有效激发新品种源头创新。

——苗种繁育有技术支撑。依托区内5家国家级水产原良种场,持续攻关优良品种和新品种,形成覆盖鱼、虾、贝、参、藻的繁育技术体系。

——种业资源有引进渠道。在全国率先提出建设现代化海洋种质资源引进中转基地,构建了全国首个三文鱼全产业链“引进中转+陆海接力”新模式。

——设备购置有资本支持。针对海洋牧场平台投入高、风险大,力促资本下海,推行“确权+保险+信贷”模式,破解融资难题,已为企业提供资金支持3.9亿元。

做好“海洋文章”,海工装备是一个值得深挖的领域。烟台自贸片区全力开展海工领域差异化探索,在全国掀起一场“海工+牧场”“海工+文旅”的新业态浪潮。

“海工+牧场”让传统渔业走向现代。今年5月,烟台海洋牧场“百箱计划”经海001号网箱下水交付,这是首批交付使用的亚洲最大量产型深海智能网箱。未来将布局100套深远海养殖设施,全部达产后年产鱼类10万吨,总产值超百亿元。目前,在烟台自贸片区示范引领下,烟台已创建国家级现代化海洋牧场示范区17处,数量居全省首位,海洋牧场综合经济收入超过500亿元。

“海工+文旅”打造烟台文旅新地标。烟台自贸片区依托中集集团半潜式多功能生活平台,打造“海市蜃楼·烟台八角湾海上艺术城”,发展艺术酒店、高端网红餐饮、水上运动等业态,将成为拉动全域旅游的强力引擎。

两年走过,一系列“首”字制度在这里诞生、推广,一系列创新制度在这里连点成线、系统集成,烟台自贸片区已经发生了看得见、摸得着的变化。

面向未来,这里正在构思更加系统的跨区联动、更高层次的对外开放方案,烟台自贸片区改革不停顿,开放不止步,在摸索、在创新中前进。

在自贸烟台,不输起点,共赢未来。

(记者:姜乾)

【快递进村 畅通城乡双向循环】今年以来,“快递进村”工程继续推进,带动效果持续显现。不断延伸的快递网络,进一步满足了农村居民生产生活需求,农村地区的消费潜力被激活,成为快递行业发展新的增长极。同时,“快递进村”也有效衔接起农户与市场,促进了农产品供需两旺,对推动乡村振兴具有重要意义。

前7月,全国快递服务企业业务量累计完成583.3亿件,其中农村地区超200亿件,这是中国快递业最近交出的成绩单。

更可喜的是,这是一个全新的纪录——快递业务量突破500亿件用时仅为185天。而实现这个数据在2020年是200多天,在2018年是360天。

“上半年农村快递业务量增速比城市高10个百分点以上,农村地区已成为行业发展新的增长极。”国家邮政局发展研究中心业务研究三部副主任王岳含说。

农村消费潜力不断释放

“快递来咯!”听到熟悉的声音从门口传来,安徽宿松的王大爷赶忙放下手中的簸箕,迫不及待地打开包裹。原来是在外打工的儿子为自己网购了菜种子和电动除草机,“这下不用大老远去镇上买了。”王大爷乐呵呵地说。

“快递进村一公里,老人就能少走一公里。”宿松县中通快递网点负责人张飞回忆,10年前,当地的快递站点只到乡镇一级,老年人得换乘不同交通工具到镇上取寄,“现在村村通了水泥路,我们一天能跑好几个村。”

今年以来,“快递进村”工程持续推进。截至目前,主要快递品牌在98%的乡镇实现了网点覆盖。

“快递寄递网络从‘下乡’向‘进村’迈进,有效提升了农村地区快递服务水平,带动消费下沉,让农村地区消费者更好地享受网购服务。”王岳含说。

下沉的快递网络,在激活农村地区消费潜力的同时,也为快递业赢得了新的发展机遇。王岳含分析,今年以来,快递市场规模不断扩大,一方面得益于中国消费市场加快线上线下融合发展。作为线上消费最主要的交付渠道,电商蓬勃发展成为快递业务增长的主要来源。另一方面,三、四线城市及农村等市场的潜力得到激发,也使快递业获得规模扩大的机会。

国家邮政局数据显示,1—7月,农村地区包裹和快递的收投量超过200亿件,带动农产品进城和工业品下乡近万亿元。

“小伙子再等一下啊!”收完包裹,王大爷转身拿来一大袋咸鱼腊肉,“今天寄这些吧,还是上回那个地址。”

城乡间这样独特的沟通方式让张飞很有感触。子女在外,这一个个沉甸甸的包裹装的是家乡老人们浓浓的爱。进村后的快递,就像一座桥梁,既拉近乡村与外界的距离,也传递了村内外亲人们的思念。

农产品寄递更加便捷

“铜川大樱桃个大、色鲜、口感好!”在陕西铜川的樱桃种植园里,农户正通过直播平台推荐大樱桃。不远处,邮政、顺丰的快递员已在等待,随时准备发货。

“我们通过鼓励邮政快递企业下乡进村,提供上门服务,开展产销对接,使铜川大樱桃实现树上现摘、产地直发。”铜川市邮政管理局有关负责人说。

不少果农表示,如今快递的速度越来越快,坏果率越来越低,“我们现在都特别愿意通过邮寄的方式销售大樱桃。”

据悉,在今年的铜川大樱桃销售季,铜川邮政分公司投入100多人、30多辆车,设立收寄点30余处;顺丰组织240余人、9辆专车,设立收寄点170多个。截至目前,铜川市邮政快递渠道销售当地特色农产品达3100万元,带动就业185人,有力帮助果农实现增收。

国家邮政局副局长陈凯说,“快递进村”的关键,是既要让消费品进得去,更要让农产品出得来。

作为生鲜产品,农产品对时效、运输条件等要求较高。经过多年探索,目前,快递企业普遍通过加大驻点揽收力度,提高高峰期产地直发比例,合理统筹冷链车辆、无人机、货机、高铁等运力资源,创新“直播—打包—发货”一体化操作等,打造自身的生鲜服务方案,确保农产品卖得出、供得上、运得好。

“今年以来,快递业充分发挥渠道优势、网络优势、产业优势,精准嵌入现代农业产业链,有效衔接农户与市场,促进农产品供需两旺。”王岳含说。国家邮政局数据显示,前7月,全国共形成业务量超百万件的快递服务现代农业“一地一品”项目249个,已接近去年全年水平,其中业务量超千万件的金牌项目有45个。

王岳含预计,接下来,随着四川和云南的松茸、青海的樱桃等农产品陆续上市,农产品寄递规模有望保持增长态势。

农村寄递物流体系建设加快

当前,“快递进村”效果已显现,不过农村寄递物流体系仍存在末端服务能力不足、基础设施薄弱等问题。

“我国已形成多种推进‘快递进村’的方式,接下来,国家邮政局将坚持因地制宜,实行分类推进。”国家邮政局市场监管司司长金京华说,在东中部较发达地区,将着重调动企业积极性,推广抱团进村、直接设点等模式;在西部、东中部欠发达地区,则注重发挥邮政、交通运输企业的网络优势,着重解决“最后一公里”“通不通”的问题。

快递搭上了公交车!福建厦门同安区莲花镇军营村位于厦门第二高峰状元尖,从状元尖山脚出发进村,要拐100多道弯。长期以来,由于山高路远,经营成本高,收入少,村里一直没有快递网点。

2020年7月,厦门首条山区“公交快递”606路,为快递包裹开辟了“专座”,解决了“快递进村”难题。“最开始,公交车每天只运三四件快递,现在每天有20多件。”606路公交车驾驶员刘怡良说,现如今,中通、韵达、极兔等快递企业都来了,“公交快递”越来越热闹。

金京华介绍,国家邮政局鼓励快递企业通过合作,利用农村客运班车代运邮件、快件,实现“快递进村”。在有条件的县域客运站、货运站,还鼓励快递企业合作建设县级寄递物流公共配送中心,提高运营的衔接效率和服务水平。“此外,农村地区还有供销、商贸流通等网络资源,我们也鼓励快递企业开展共建共享,实现互利共赢。”金京华说。

邮快合作也是国家邮政局着力推广的方式之一。所谓邮快合作,即利用邮政完整的县、乡、村三级网络,做好农村下乡进村快件的承接。据介绍,国家邮政局已经在黑龙江、四川、西藏、甘肃和青海开展了试点,下一步,将在全国范围内逐步推广。

国务院办公厅近期发布《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》,提出健全县、乡、村寄递服务体系,补齐农村寄递物流基础设施短板,推动农村地区流通体系建设。陈凯表示,农村寄递物流是消费品下乡的重要渠道之一,对满足农民生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。国家邮政局将持续推进“快递进村”工程,力争到2022年底符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。

来源:人民日报

#住在简阳##简阳美好生活# 【已开工157个!幸福简阳可感可及】全面推行“四合一”改革,发展壮大集体经济,让农民腰包“鼓”起来生活富起来;

加快实施优质医疗资源扩容、医疗机构内涵提升、公共卫生体系提升、中医药服务体系提升、卫生健康改革创新五大行动,让群众享受更优更好更便捷的医疗卫生服务;

统筹推进供给侧结构性改革和需求侧管理,切实构建特色多元消费场景,不断提升市民的获得感、幸福感;

大力推进交通重点项目、基础设施规划建设,构建“对外大联通、对内大循环”立体综合交通运输体系;

深挖简阳状元文化内核、白塔历史文化和“公园城市”简阳模式(成渝线火车站遗址公园),以城市更新方式复活老空间,实现城市可持续发展……

城市的初心是“让生活更美好”,城市发展的核心是人,自今年3月启动实施幸福美好生活十大工程以来,我市始终坚持“人民城市人民建 人民城市为人民”理念,聚焦市民群众日常生产生活最关心的10个领域,高质高效抓好十大工程建设,聚智聚力引导市民共创幸福美好生活,让城市幸福场景多点开花,市民幸福成色越来越足。

构建常态化观察机制,纳谏收集群众需求

“村集体经济是如何运转的?”“企业入驻园区有哪些优惠政策?”“这里的菜贵不?”5月份,简阳市幸福美好生活十大工程各个督察观察组走进城市乡村,深入了解有关工程项目推进情况,实地感受我市实施十大工程后带来的发展之变和民生幸福。在参观过程中,观察组成员观经济社会发展成效,察民生幸福美好生活,并对各项工程下一步的工作提出了积极建议。
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切实满足市民、企业最迫切的需求和愿望,是推动十大工程取得实效的重要途径。

我市以问题为导向,扎实开展调查研究工作,广泛听取各方面各层次意见建议。构建常态化观察机制,将55名市民观察员和100名受邀群众组成10个观察组,常态化观察十大工程推进情况,多维度全方位收集群众诉求、发现市民需求,真正做到思路从群众中来、过程让群众参与、成果与群众共享。

截至目前,全市已通过座谈会、调查研究、现场考察等方式,共收集观察意见建议78条。下一步,我市还将积极搭建民意民情网络收集平台,畅通“线上+线下”民意表达渠道,全面拓宽市民群众诉求表达途径,确保各项工作更好体现民意、贴近民情、符合民愿。

有序推动重大项目建设,全面增进群众福祉

改造后的观音井路实现了人车分流,为行人与周边居民提供了舒适安全的休憩空间;

FH段湿地景观工程空中栈道两旁的树木绿廊已现雏形,功能配套设施已完成基础施工;

河东污水处理厂及配套管网项目厂区主体建设已完成95%,正在进行设备安装调试等收尾工作;

简阳市河东自来水厂建设工程已完工,并于7月1日开始试运行;

城区老旧供水管网改造工程现已完成管网建设5.6公里……

一个个项目进展、一组组亮眼数据,是我市以项目为抓手加快推动十大工程有序建设的生动实践。

十大工程不仅是民生工程、民心工程,更是推动高质量发展的牵引工程、增强城市发展战略优势的筑基工程。

我市策划实施十大工程项目229个,梳理并发布118条可操作性较强的幸福美好生活应用场景和投资机会清单,通过一批示范性、引领性、标杆性的重大项目为带动,在更高起点上推动高质量发展、创造高品质生活、实施高效能治理。

同时,成立工作推进领导小组,组建10个专项推进组,实行“一个项目、一名市级领导、一个责任单位”责任制,强力推动十大工程加快实施,确保项目早落地、早开工、早见效,以实实在在的项目建设成果回应社会关心、民生关注。

上半年,十大工程重点项目有序推进,已开工157个、完工32个,完成投资106.6亿元,群众获得感幸福感安全感有效提升——
■完成安置房建设20.8万平方米,分配住房2425套、14.63万平方米;

■建成公立学校(幼儿园)4所,新增学位1350个;

■城镇新增就业2487人,帮助辖内企业直接融资30.15亿元;

■启动5个示范性文化站和19个示范性村(社区)文化美场景(空间)塑造工程,举办各类文化活动4820场次,开展全民健身活动70场次;

■引进全国知名家政服务企业1家,新开设跨境电商O2O线下体验店2家,完成白塔路(红塔)社区美空间建设;

■简州大道主线通车,金简仁、成资、成龙简等快速路建成通车,东西城市轴线(东段)简阳段项目开工建设;

■新开调整K1、K2快速公交线接驳成都天府国际机场、新开机场大巴专线1条;

■启动实施“金角银边”场景营造并完成鳌山公园A区侧门出入口整治修复项目;

■稳步推进“综合一窗”改革、镇(街道)便民服务中心三化建设和“七大专项行动”等项目;

■实现地震监测预警信息覆盖率达65%以上;

■5个农村日间照料中心开工建设,完成4个省级城乡社区儿童之家示范点位建设并投入运营。

创新打造集成示范点位,让幸福简阳可感可及

平泉街道荷桥村充分利用“四合一”集体经济发展成果,发展农耕休闲旅游,拓展村民增收渠道;以建设“家风荷乡”林盘景区为抓手,持续构建文旅新场景,打造高品质农旅融合发展空间;加快建设通达便捷生产路、环境优美生态路,提升景区道路通行能力,带动沿线产业发展。

东来印象全面推进公共体育场馆信息化建设,实现管理智能化、服务智慧化;加快建成集行政审批、政务服务、公共服务于一体的市民中心,让企业和市民线下办事实现“进一扇门、办所有事”;完成东来印象消防站建设,成为城北片区应急救援“综合站”、全市消防救援工作“指挥中心”、全市应急队伍人才“孵化中心”、全市消防安全文化“体验中心”。

幸福不是局限于某个方面,而是与生活息息相关,如何让幸福简阳的图景得以集中展现?我市以创新打造集成点位的方式作答。

在十大工程实施过程中,各专项推进组聚焦简阳毗邻成都天府国际机场、成渝铁路、沱江等特有的区位优势和工作创新方式,在有机融合十大工程元素的基础上,先期梳理点位15个,打造集中呈现点位5个,其中平泉街道荷桥村涵盖7项工程,是集成工程数量最多的点位。

“集中点位的加快打造有助于展现简阳生态宜居新优势,满足人民群众对幸福美好生活的新期待新向往。”市幸福办有关负责人表示。

下一步,我市将认真贯彻落实市委十五届十五次全会要求,继续加大点位梳理提炼,力争有更多幸福美好生活特色点位,加快集成推动十大工程建设取得更多成果,让极具简阳特色的幸福美好生活图景更加清晰可见、可感可及。


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