【BMW全国第六家】宝马合肥零配件配送中心开业 [赞啊]
● 作为BMW在华第六个零件配送中心,以及BMW在华第一个“绿色”库房,合肥零件配送中心投入运营后将辐射安徽、河南、湖北等中部七省,预计将占全国出货量的14%。
● 合肥零件配送中心的建成,一方面完善了BMW在中国本土化物流网络,提升售后零件配送的能力和效率,另一方面也节约了经销商和客户的时间,车主能感受到的直观改变就是,维修周期变短了。

#合肥发展##宝马合肥配件配送中心#楼小鱼分享#

【新能源车+汽车电子+车联网+国产芯片+自动驾驶股票汇总】1、感知端(激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波雷达)

万集科技:车载激光雷达已经实现产品化,并通过测试,与宇通客车就激光雷达达成合作,产品应用于L4级别自动驾驶车辆,多款单线激光雷达、8线车载激光雷达、32线车载激光雷达,可应用在自动驾驶、交通、物流、港口等多种场,在全国上千条车道安装了激光雷达设备;

福晶科技:已与部分厂商就激光雷达用的光学元件展开合作,向多家车载LiDAR厂商提供一系列光学元器件的系统解决方案,主要用于固体激光器及光纤激光器制造,是激光系统的核心元器件,固体激光器及光纤激光器在工业加工、医疗和科研等领域得到广泛的应用;

永新光学:车载激光雷达光学镜头正与多家国内外激光雷达企业、镜头模组厂商推进合作,自主研发研制一种大于180°视场角的超广角镜头,用于无人驾驶汽车的主动安全系统;

巨星科技:公司的激光雷达产品应用比较广泛,无人驾驶系统是其中一个方向,子公司欧镭公司实现了首款3D激光雷达产品的成功销售,激光产品业务占比6%;

水晶光电:从事精密薄膜光学产品,属于激光雷达传感器的部件供应商;

蓝特光学:主要产品有光学棱镜、玻璃非球面透镜、玻璃晶圆、汽车后视镜,产品主要用于消费类电子产品、半导体加工、车载镜头以及高端望远镜、激光器等光学仪器领域;

力合科创:孙公司清研床头持有,瑞波电子9.13%股权,该公司是国内激光器供应商;

常熟汽饰:公司拟出资3000万元,实控人出资2000万元,共同参与发起组建深圳鼎和创智投资合伙企业,该投资基金拟对包括3D传感器:激光雷达)在内的汽车自动驾驶领域内的项目进行投资;

华西股份:持有纵慧芯光的比例为14.67%,该公司是国内激光器供应商;卓翼科技:参股的公司深创谷研发产品包含有激光雷达;

华域汽车:在智能驾驶方面,公司自主研发的毫米波雷达已具备量产条件;

雷科防务:子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽车防撞雷达”成为百度Apollo生态合作伙伴的首个国产毫米波雷达;

华测导航:重点布局了多平台激光雷达系统,公司激光雷达产品多用于测绘测量领域;

中海达:公司三维激光雷达为工业级产品,主要用于测量测绘,数据收集等,可为适用于汽车自动驾驶的高精度导航地图提供数据采集处理和服务;

合众思壮:依照“高精度引导-自动控制-无人智能控制驾驶”三个阶段进行规划并实施,在高精度引导、智能控制、无人驾驶等系统的核心算法方面实现了自主研发;

光库科技:隔离器、合束器、耦合器、波分复用器等光纤产品应用于无人驾驶激光雷达领域;

多伦科技:无人驾驶和辅助驾驶领域,开展了包括基于机器视觉的驾驶人注意力分配识别、基于机器视觉的道路环境目标识别、基于激光雷达的目标探测技术;

路畅科技:成立专注于智能驾驶终端应用领域的创新研究院,重点专研基于视觉、毫米波雷达、激光雷达的感知与感知融合;

交控科技:前期开展了视觉智能识别技术,激光雷达即时定位与地图构建技术研究,开发了基于环境感知的自主防撞系统;

兴瑞科技:主营电子连接器、结构件、塑料外壳等,有部分产品配套无人驾驶中的雷达及传感器,目前销售占比不高;

瀚川智能:汽车电子智能制造产品有应用于汽车物联、无人驾驶等领域,包括速度传感器、压力传感器、雷达传感器、摄像头传感器、高速传输线束、娱乐控制模块等;

保隆科技:产品包括,各种车用压力传感器,如空调压力,真空度压力等,当然也包括胎压,光线传感器,光雨量传感器,360度环视系统等;

圣邦股份:专注于高性能、高品质模拟芯片,有16大类1200种在销产品;

2、感知端(车载摄像头)

联创电子:车载光学镜头及影像模组的研发,拥有无人驾驶镜头和传感器镜头;为特斯拉提供车载镜头;为京东方提供触控显示模组及一体化产品的生产加工;

欧菲光:主营产品包括微摄像头模组、光学镜头、触摸屏及触控显示全贴合模组、指纹识别模组,通过人才的引进及研发的投入具备了园区自动驾驶技术;

合力泰:生产研发车载显示模组、车载摄像头模组、新能源汽车电池FPC等产品。公司还通过了IATF16949 :汽车产品)认证,目前已为多家新能源汽车厂商供货;

3、执行端(制动系统、转向系统、照明系统、油门系统)

亚太股份:公司的汽车电子操纵稳定系统(ESC)已研发成功,而带全力主动刹车功能的ESC是高级驾驶辅助系统(ADAS)和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一,目前正处于小批量生产的准备阶段;

浙江世宝:全球领先的转向系统提供商,投建的研发中心将具备汽车智能技术基础研究、产品研发、产品工程设计、汽车智能转向与制动模块试验、汽车转向与制动模块试制等功能,与驭势科技合作的无人驾驶车已经实测;

万安科技:主营汽车制动系统,ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位,与飞驰镁物、苏打科技等合作;

得润电子:科世得润陆续获得一汽大众MEB电动车平台高压线束业务,T-Cross:VW216)整车线束业务等,主营与 Mobileye签订协议,双方将在高级辅助驾驶系统(ADAS)、自动驾驶和车联网领堿进行战略合作, 华为与公司控股子公司双方共同推动车联网领域的发展提供端到端的车联网UB|解决方案;

伯特利:产品分机械制动产品和电控制动产品两大类,后者主要包括电子驻车制动系统:EPB;制动防抱死系统:ABS;电子稳定控制系统:ESC),以及线控制动系统:WCBS),与北汽新能源有合作项目;

越博动力:在研技术有:ADAS系统:车辆碰撞预警、车道偏离预警、行人碰撞预警、交通标志识别、ACC自适应巡航等),毫米波雷达(盲区检测),360环视系统、AEBS紧急制动系统,储备的技术有:车道内自动驾驶、自动泊车、换道辅助等部分自动驾驶技术并进行相关技术研发;中原内配:入股灵动飞扬超过15%,其布局了ADAS技术,进入整车厂配套体系,专注于车辆主动安全驾驶和智能驾驶领域相关产品和系统的开发,稳固的行业领先地位;

华域汽车:公司已完成商用车向前紧急自动刹车:AEB)功能的77GHz毫米波雷达产品的研发,并小批量供货;

拓普集团:国内研发IBS汽车零部件厂商第一家,IBS将成为主动安全执行端的关键模块;除IBS和EVP以外,也前瞻布局了其他相关项目;

……更多详情点击链接查看https://t.cn/A6fDXRFq

 美学进阶:全新M设计语言,将纯粹运动精髓与时尚美学出色结合
 性能进阶:史上最强BMW直列六缸发动机,尽显新一代机皇无限潜能
 智能进阶:科技与速度珠联璧合,带来更高级的人车合一体验

(北京)BMW M总是能创造无穷的魅力与极富情感的驾趣,正如BMW M殿堂核心成员全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车上市后市场的火热表现,充分印证了M高性能家族不同凡响的品牌魅力。两款新车以大胆张扬的美学设计、激情澎湃的运动性能、开拓创新的智能科技开启了新时代高性能车进阶之路,完美诠释了BMW M对“运动驾趣”的执着与坚持,以及BMW M强大的产品实力和品牌吸引力。

不敛锋芒,尽显高性能美学

全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车别出心裁的设计不仅是对经典致敬,更赋予两款新车摩登主义气息,凸显其自内而外的运动潮流感。同时其造型又与全新BMW 3系及全新BMW 4系双门轿跑车有明显区隔。

M的张扬个性与强大性能,被全新一代车型的外观设计展现的淋漓尽致。充满张力的全新M双线型进气格栅霸气十足,搭配向前倾斜的前灯设计,呈现出蓄势待发之势。发动机罩上拱起的线条犹如肌肉绷紧后所显露的青筋,勾勒出极具力量感的前脸,使其所到之处无不表现出卓尔不群的非凡个性。而经过全新演绎的M专属前后包围、贯穿前后的黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等处,进一步强调了其独一无二的非凡性能,再配合双边四出100mm的排气尾管与碳纤维车顶,令车辆的运动潜力一目了然。

内饰风格与大胆张扬的外观遥相呼应,营造出强烈的运动风范。车厢内,驾驶者目之所及均充满BMW个性化定制的专属M设计元素,最引人注目的便是双拼色设计的前排M碳纤维座椅,座椅不仅带发光M Logo标识和电动调节功能,还将赛车的包裹性与轻量化结构、长途驾驶舒适性和豪华做工出色地结合在一起。此外,M多功能真皮方向盘上配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片、中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题,进一步突出了鲜明的M特质,完美诠释了BMW M车型所应享受的豪华与运动氛围。

BMW M还针对两款新车专属设计了圣保罗黄和曼岛绿金属漆,进一步强调了车辆的个性化特征。两种专属车漆在阳光照射下散发着酷似赛博朋克般的激情快感,透过视觉神经不断挑逗驾驶者的驾驶欲望。而当车辆处于阴凉处时,观感逐渐偏靠莫兰迪风格,给人一种豆绿色和荧光黄的即视感,为本就个性的外观赋予了更为独特的视觉感官。

性能悍将,再掀运动狂潮

更快、更强,每一代BMW M3和M4的性能实力从未令人失望。新一代车型搭载了M专属3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,并大量运用了源自BMW M4 GT3赛车发动机技术,一举将最大输出功率提升至510马力,峰值扭矩达到650牛·米,令百公里加速时间最快缩短至3.5秒,加速性能堪比超跑。

动静相宜,驾乘体验更臻新境。全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车将运动与豪华的驾驶质感完美结合,无论是市区低速行驶还是山路、高速偶尔小躁一下,两款新车的动力反馈都令人印象深刻。尤其是8速M Steptronic手自一体变速箱高效的传动效率,不仅带来了更低的燃油消耗,同时保证车辆低扭充足,低速行驶更舒适。而当深踩一脚时,变速箱又能及时响应,将发动机转速保持在最佳区间,全力释放澎湃动力。

值得一提的是,M xDrive智能全轮驱动系统是首次应用于BMW M3和M4车型中,为车辆的加速性能提供了强大保障。这套四驱系统可实现纯粹后驱与四驱的无缝切换,无论你是热衷劈弯,还是喜欢直线加速,都能充分满足你的驾驭需求。两款新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计,有效降低簧下质量。令车辆无论是日常短距离行驶还是自驾出游,亦或是在赛道上挑战性能极限,均可掌控自如。

智能新思,令驾控游刃有余

BMW M加速数字化转型,在全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车上得到了充分的展示。两款新车首次配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示,这一创新功能的引入让更多驾驭者可轻松发挥出车辆的极限操控,为纯粹驾驶赋予更多乐趣。

(M漂移分析&M圈速计时)

(M牵引力控制十级调节)

该功能集成了三大硬核科技,为车辆提供了M漂移分析、M圈速计时和M牵引力控制调节。通过实际体验,十级可调的M牵引力控制调节备受好评。驾驶者可根据自身驾驶技术、路面情况自行选择牵引力等级,可精细的调整车辆的弯道性能,令驾控更具挑战。此外,M漂移分析与M圈速计时器则会分别记录车辆在漂移与赛道竞速过程中的多项数据,令驾驶者可清晰直观的了解车辆动态数据与竞速成绩。

驾控永远是M的精髓,而BMW M3和M4作为M品牌的图腾,在驾驶乐趣方面,总能为我们不断带来惊喜,保持着傲视群雄的实力。随着全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车的推出,BMW M高性能家族在华阵容空前强大,在售车型扩充至11款,充分彰显了BMW M家族在各大高性能细分领域的领导地位。

宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此,宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略,全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源,更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在,驾无忧’的服务理念,以客户为中心,强大的研发体系,用丰富的产品投资未来,在引进BMW更多车型产品的同时,融入BMW创新、责任与可持续发展的理念,令客户感受到尊贵和高品质的服务体验,感受数字化生活,智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者,从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感,成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。

北京运通兴宝一直以客户为中心,以客户体验为中心,打造独特而出众的出行体验,满足客户的个性化需求,且达到卓越客户服务体系,与消费者达到情感共鸣。

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地址:北京市大兴区西红门镇中鼎路19号

创新、成功、信任、责任与可持续
用创新,愉悦你的驾乘感受;用创新,关怀你的用车体验;用创新,实现“零距离”人车互联;用创新,不断去实现一切新的可能;信任BMW 的创新科技,是你成功的关键。对您爱车负责任,让您可享受可持续发展的汽车服务!

运通兴宝成立于2012年8月,占地面积3万平方米,北京运通兴宝采用全新理念,延续了BMW一贯简洁、优雅的风格,融入全新设计语言,用建筑语言表达“悦”的情感,传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外,更注重以客户体验为中心的卓越客户服务,为客户提供贴心的服务,在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备,并积极承担企业社会责任,赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商,还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代,长期致力于汽车行业的发展,现已形成集团化,跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中,位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前,已在全国拥有70余家汽车4S店,并在不断发展中,集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...


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