“打死我也不买日系车!上周末陪朋友去看车,他非要买丰田卡罗拉,然后我就陪着他去看了。
他看上了卡罗拉双擎,1.8L油电混动的那个,说是省油,结果去看了实车,中配的那个,方向盘是塑料的,座椅是织物的,大灯是卤素的,看着难受得很,谈了一下价格,落地都15w多,快要16w了!
如果质量很好也就算了,问题是,这种车就算质量再好,就算你能开10年,但是几乎没有任何用车体验,都2021年了,内饰、配置跟2011年的车一样,我就问它质量再好、油耗再低,有啥用?
然后我说要么看看吉利星瑞、比亚迪秦PLUS DM-i这些国产车,价格比卡罗拉便宜,内饰、做工、用料、配置、舒适度,难道不是吊打卡罗拉?
这价位,几年前还真没啥好选的家用轿车,不是轩逸、朗逸就是卡罗拉,双擎还贵。但是现在时代不同了,国产车也起来了,有些人还是盯着合资车看,还在用上一辈的眼光看待现在的车子?”
(以上内容来源于网友)
【小控说】
轩逸、朗逸、卡罗拉(雷凌),这仨车是在国内卖得最好的三款轿车,就拿卡罗拉为例,我简单聊聊为啥这车卖得好。
(1)现款提供了1.5L三缸、1.2T四缸、1.8L油电混动三套动力系统,这三套动力配置中,1.2T是卖得最好的,占比大概是66%,除了1.5L三缸机是新的动力配置以外,1.2T和1.8L油电混动,算是比较成熟可靠的动力组合了,丰田沿用了很多年,口碑还算不错。
(2)油耗低,基本上,1.2T版本百公里油耗7L左右,1.8L油电混动版本百公里油耗不到5L,作为家用车,这个油耗表现没啥问题。
(3)保养便宜,就拿1.2T的卡罗拉为例,小保养换个机油、机滤,费用大概是500块左右,大保养换个机油、机滤、空调滤、空气滤、制动液啥的,费用大概是1000块左右,这后期养护费用,不高。
(4)保值率高,卡罗拉3年的保值率能够达到68%,5年的保值率能够达到57%,一定程度上也算是降低了用车成本。
(5)毛病不多,相对来讲,卡罗拉的质量还算是稳定,没有啥大毛病,而且换丰田TNGA架构之后,卡罗拉的碰撞测试成绩也一直的优秀。
所以,虽然卡罗拉这车,配置比较低,内饰设计也没啥时尚感,但是,作为一款踏踏实实的家用车,这车还是很合格的啊!
另外,这几年国产车确实发展得不错,像吉利星瑞、比亚迪秦PLUS DM-i:
A、星瑞用的沃尔沃2.0T发动机,空间比速腾都大,外观、内饰的设计也挺好看,配置也够高,唯一的缺陷是,貌似这车的保养维修略贵。
B、比亚迪秦PLUS DM-i,这是一款插电式混动车型,现在市场关注度比较高,据说综合油耗能到3.8L/100km,这油耗不比丰田的油电混动更低?#我与汽车的日常#
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明星会选这种地方 也不是没有道理
有几单菜有点咸 但是味道是真的蛮好的
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