伴读 | 最好的关系:浓淡相宜,远近相安
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阅读是最美的姿态,每天清晨百草园用美文、声音、故事和你说早安。一家人文书店,相伴读者二十年。
2525篇原创
倍速
文 | 念念沐心 · 来源 | 念念沐心(ID:nnsg1021) · 主播 | 羽落生 · 摄影 | 蓝猫 · 编辑 | 一白
任何关系,都会变淡
有人说,成年人之间的交往,似乎总是很难逃离一个魔咒:你越在意什么,就越容易失去什么。
有些感情曾是那样的热烈,可以好到无话不说,可以无时不刻地陪伴彼此,给予温暖。
只是不知道从哪一天起,这一切就变了模样。距离越来越远,说的话越来越少,似乎再也回不到当初的亲密无间。
知乎上有网友总结了这样一句话:以前,我想到什么就会第一时间告诉你,而现在,我还是会想到你,但已不敢再轻易打扰你。
是啊,面对曾经的好朋友,却在后来的时光里渐变渐冷,渐行渐远,这是太多人心里难以言说的无奈。
可关系淡了,真就意味着一切都结束了吗?
其实随着阅历的慢慢增长,我们终会明白,世间并没有永远浓烈的感情。
就算两个人依然同频,相处的时间久了,形式上也会有所淡化。无论如何,都不可能再像过去那样,总有说不完的话,分享不完的趣事。
人的热情一定是有期限的,这很现实。但它的反面并非只有冷漠,还有细水长流,深爱无言。
万事万物都有它的运行法则。
就像花朵注定要在春天盛开,在冬天凋零。人与人之间的关系亦是如此,不同的交往阶段,相处方式也不同。
感情变淡并不可怕。怕的是,你总是对它抱有过高的期待与要求,总是希望它永远热烈如初。
这,才是所有痛苦的根源。
图片
君子之交,淡而不厌
曾收到一位读者的留言,问我,忘记你生日的人算是真朋友吗?
我想我能够理解她的这种失落,因为在过去,我对朋友的定义和她是一样的。
会认为,既然是好朋友,就应该要为彼此做些什么。或者,在对方的言行举止中,至少要有能让我感受到心意的细节。
但如今,我已经不会再去这般看待问题了。
临近不惑之年,我对朋友的要求正变得越来越简单。
我们可以各自忙碌,也无需经常联系,只要在心底都能为对方留一个位置,并且衷心地祝福对方过得好,过得幸福,就够了。
成年人的生活,事多繁忙,精力有限。强求全心全意的陪伴实在太奢侈也不切实际,何不顺势而为,以淡然之心相处,这样,既能让对方轻松,也能让自己自在。
古语有言:君子之交淡若水。
短短七个字,实则了饱含交友处世的大智慧。
很多友情的失衡,往往是从期望太高开始的。而避免失望最好的方法,就是不要高估自己和任何人的关系。
《世事新语》中记载了“雪夜访戴”的故事。
隐居山林的王徽之在大雪的夜晚,忽然十分思念老友戴逵兴,便决定前往拜访。可经过一晚上的舟车劳顿,好不容易到了朋友家门口后,他却又选择了不见而返。
旁人对此感到很奇怪,王徽之的回答是:吾本乘兴而行,兴尽而返,何必见戴?
这个故事,生动诠释了一个道理:朋友之美,贵在锦上添花。
茫茫尘世,能有一个人,值得你牵挂和奔赴,让你相信自己并不孤单,已是足够的幸运。除此之外,再索取更多,反而徒增负累。
能走得长久的朋友,都不喧嚣。只会在漫长的岁月中,淡淡相处,默默珍惜。
图片
朋友如水,越淡越真
交朋友,交的到底是什么?
答案其实很简单,无非两个字:真心。
可惜的是,世情如霜,人心难测。特别是相识之初,虽然看似有着你来我往的热络表象,却也容易因此而被遮蔽双眼,让你无从去分辨,到底谁是真心,谁是假意。
只有等到后来,在时间的推移下,你经历了一些事,才会由此看清一些人。
一杯水,需要经过静置,杂质才能被沉淀。朋友相交也需要经历考验,除去浮华,才能在平淡流年中,看到彼此最真实的人品。
时间识人,岁月知心。
到最后,你会发现,有些人,也许平时很少会把情意挂在嘴边,也不会做什么轰轰烈烈的举动,但只要你伸出手,他就一直都在。
在他们心底,认定了一个朋友就是一辈子的事,从来不需要刻意想起,因为永远也不会忘记。
很喜欢这样一句话:朋友中的极品,便如好茶,淡而不涩,清香但不扑鼻,缓缓飘来,似水长流。
越是好的关系,越简单纯粹。你不用想着去赋予它任何意义,却会自然而然在时光中结出累累硕果。
作家陈果说:真正的朋友,应该是无用的,无功利之用。
这也是交友的真谛之所在,不为索取利用,只为那份精神上的同频共振,惺惺相惜。
情到深处淡如水。
最好的友情,是你从无所求,也从无所畏。因为你知道,你们之间,纵使相顾无言,也拥有着至深的默契。
图片
行走在来来往往的岁月中,我们每个人都在不断遇见,不断告别。
既然缘份注定无法强求,那就保持一颗平常心吧。
有空相聚的时候,好好珍惜,距离远了,感情淡了,也不必过多纠结感伤。
学会随着境遇的转变而不断调整自己的心态,用最适宜的方式去和朋友相处,有时候反而能让关系走得更稳更顺。
最后,想和大家分享一首小诗:
时光浓淡相宜,人心远近相安。
有情自会重逢,曲终未必人散。
人生变幻无常,做好自己,拥抱当下,就是最好的安排。其它的,交给时间去证明。
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阅读是最美的姿态,每天清晨百草园用美文、声音、故事和你说早安。一家人文书店,相伴读者二十年。
2525篇原创
倍速
文 | 念念沐心 · 来源 | 念念沐心(ID:nnsg1021) · 主播 | 羽落生 · 摄影 | 蓝猫 · 编辑 | 一白
任何关系,都会变淡
有人说,成年人之间的交往,似乎总是很难逃离一个魔咒:你越在意什么,就越容易失去什么。
有些感情曾是那样的热烈,可以好到无话不说,可以无时不刻地陪伴彼此,给予温暖。
只是不知道从哪一天起,这一切就变了模样。距离越来越远,说的话越来越少,似乎再也回不到当初的亲密无间。
知乎上有网友总结了这样一句话:以前,我想到什么就会第一时间告诉你,而现在,我还是会想到你,但已不敢再轻易打扰你。
是啊,面对曾经的好朋友,却在后来的时光里渐变渐冷,渐行渐远,这是太多人心里难以言说的无奈。
可关系淡了,真就意味着一切都结束了吗?
其实随着阅历的慢慢增长,我们终会明白,世间并没有永远浓烈的感情。
就算两个人依然同频,相处的时间久了,形式上也会有所淡化。无论如何,都不可能再像过去那样,总有说不完的话,分享不完的趣事。
人的热情一定是有期限的,这很现实。但它的反面并非只有冷漠,还有细水长流,深爱无言。
万事万物都有它的运行法则。
就像花朵注定要在春天盛开,在冬天凋零。人与人之间的关系亦是如此,不同的交往阶段,相处方式也不同。
感情变淡并不可怕。怕的是,你总是对它抱有过高的期待与要求,总是希望它永远热烈如初。
这,才是所有痛苦的根源。
图片
君子之交,淡而不厌
曾收到一位读者的留言,问我,忘记你生日的人算是真朋友吗?
我想我能够理解她的这种失落,因为在过去,我对朋友的定义和她是一样的。
会认为,既然是好朋友,就应该要为彼此做些什么。或者,在对方的言行举止中,至少要有能让我感受到心意的细节。
但如今,我已经不会再去这般看待问题了。
临近不惑之年,我对朋友的要求正变得越来越简单。
我们可以各自忙碌,也无需经常联系,只要在心底都能为对方留一个位置,并且衷心地祝福对方过得好,过得幸福,就够了。
成年人的生活,事多繁忙,精力有限。强求全心全意的陪伴实在太奢侈也不切实际,何不顺势而为,以淡然之心相处,这样,既能让对方轻松,也能让自己自在。
古语有言:君子之交淡若水。
短短七个字,实则了饱含交友处世的大智慧。
很多友情的失衡,往往是从期望太高开始的。而避免失望最好的方法,就是不要高估自己和任何人的关系。
《世事新语》中记载了“雪夜访戴”的故事。
隐居山林的王徽之在大雪的夜晚,忽然十分思念老友戴逵兴,便决定前往拜访。可经过一晚上的舟车劳顿,好不容易到了朋友家门口后,他却又选择了不见而返。
旁人对此感到很奇怪,王徽之的回答是:吾本乘兴而行,兴尽而返,何必见戴?
这个故事,生动诠释了一个道理:朋友之美,贵在锦上添花。
茫茫尘世,能有一个人,值得你牵挂和奔赴,让你相信自己并不孤单,已是足够的幸运。除此之外,再索取更多,反而徒增负累。
能走得长久的朋友,都不喧嚣。只会在漫长的岁月中,淡淡相处,默默珍惜。
图片
朋友如水,越淡越真
交朋友,交的到底是什么?
答案其实很简单,无非两个字:真心。
可惜的是,世情如霜,人心难测。特别是相识之初,虽然看似有着你来我往的热络表象,却也容易因此而被遮蔽双眼,让你无从去分辨,到底谁是真心,谁是假意。
只有等到后来,在时间的推移下,你经历了一些事,才会由此看清一些人。
一杯水,需要经过静置,杂质才能被沉淀。朋友相交也需要经历考验,除去浮华,才能在平淡流年中,看到彼此最真实的人品。
时间识人,岁月知心。
到最后,你会发现,有些人,也许平时很少会把情意挂在嘴边,也不会做什么轰轰烈烈的举动,但只要你伸出手,他就一直都在。
在他们心底,认定了一个朋友就是一辈子的事,从来不需要刻意想起,因为永远也不会忘记。
很喜欢这样一句话:朋友中的极品,便如好茶,淡而不涩,清香但不扑鼻,缓缓飘来,似水长流。
越是好的关系,越简单纯粹。你不用想着去赋予它任何意义,却会自然而然在时光中结出累累硕果。
作家陈果说:真正的朋友,应该是无用的,无功利之用。
这也是交友的真谛之所在,不为索取利用,只为那份精神上的同频共振,惺惺相惜。
情到深处淡如水。
最好的友情,是你从无所求,也从无所畏。因为你知道,你们之间,纵使相顾无言,也拥有着至深的默契。
图片
行走在来来往往的岁月中,我们每个人都在不断遇见,不断告别。
既然缘份注定无法强求,那就保持一颗平常心吧。
有空相聚的时候,好好珍惜,距离远了,感情淡了,也不必过多纠结感伤。
学会随着境遇的转变而不断调整自己的心态,用最适宜的方式去和朋友相处,有时候反而能让关系走得更稳更顺。
最后,想和大家分享一首小诗:
时光浓淡相宜,人心远近相安。
有情自会重逢,曲终未必人散。
人生变幻无常,做好自己,拥抱当下,就是最好的安排。其它的,交给时间去证明。
#老年人的爱情到底有多甜#【张艺谋为何非要娶陈婷 ?不顾母亲责骂女儿哭求,执意和前妻离婚】
1997年,张艺谋父亲过世,他在回家奔丧的时候,女儿张末突然出现在他面前,哭着求张艺谋,让他和自己的生母复合,自己想要个完完整整的家庭。
而此时的张艺谋根本没把女儿的话放在心里。
不但如此,张末出国留学的那段时间曾在公众面前不给巩俐一点面子,还把巩俐说得面目全非,狂得不得了。
张艺谋结婚比较早,而他的一婚的老婆是曾经自己的初中同学肖华,两人年轻的时候一起去乡下插过队,甚至还在一个窑洞里住过。
就这样的两个热血方刚的年轻人,很快就擦出了爱情的火花,很快对彼此有了好感。
可是两个人的恋爱一开始就遭到女方那边家里人的极力反对。肖华的父亲看不上张艺谋,觉得对方配不上自己的女儿。
当年的肖华年轻、漂亮,身边不乏各式追求者,每天都能收到很多情书。
这让张艺谋打翻了醋坛子,看到女友如此受欢迎,张艺谋果断写下将近40页的情书送给肖华。
肖华被张艺谋的举动感动得说不出话来,她只能在平日里加倍对张艺谋好。一有时间就去帮他洗衣服,给张艺谋煮他最爱吃的面条。1975年,肖华获得了一个机会可以不参加考试就被推荐到上海交大。
正当她犹豫不决时,张艺谋劝她:“上了大学,我们两个就没有共同语言了,到时候你会嫌弃我的。”肖华连连解释,自己绝对不会嫌弃张艺谋。但张艺谋还是有些自卑,因为家庭原因,肖华的父母始终看不上他,如果女友再成为大学生,那么两个人应该离分手不远了。
后来肖华为了表明自己的心意,拒绝了这次上大学的机会。1979年,在肖华的坚持下,她的父母终于点头同意了这门婚事,两人低调结婚。
婚后张艺谋的事业也没什么起色,肖华鼓励他可以去读读书长长见识。于是他考上了北京电影学院摄影系,毕业后成为了一名摄影师。当时因为工作的原因,张艺谋经常需要出差,天南海北的跑,留下肖华一个人在家。每次张艺谋回家,都会为肖华准备一份小礼物,小两口的日子过得幸福美满。
到了1983年,张艺谋迎来了自己的第一个孩子,张艺谋还给自己这个可爱的女儿起了个好听的名字:张末。
但是工作不能放下,养家糊口的张艺谋就是因为工作,而耽误了对张末的陪伴和成长,至今张艺谋都觉得对女儿很亏欠。
后来张艺谋的事业越来越好,肖华和他的感情变得越来越淡漠。
张艺谋经常很久都不回家,就算偶尔回家一趟张艺谋对肖华也是熟视无睹。
身边的人看到张艺谋和自己老婆不和谐,也会关心地问,可是张艺谋的回答却很冷冰冰,他说二人的婚姻仅仅是年轻时犯的错。
当肖华听到这句话的时候,整个人都是绝望的,可是她依然对张艺谋抱有幻想,毕竟孩子尚小,一个完整的家庭和一个父亲比什么都重要。
事实证明,肖华的想法很天真。
到了1987年,张艺谋正在完成自己的电影《红高粱》,拍摄期间,他和巩俐打得火热。
一直在家中的肖华突然有一天接到一个陌生的电话,而电话那边的人声称自己是巩俐的对象,并且还很强势地问肖华是否知道巩俐和自己丈夫的事吗?
电话那方本以为会等来肖华的崩溃、哭闹,却不想肖华只是淡淡地说:“知道。”
于是他又反问肖华:“你准备怎么办?”肖华只回答了四个字:“无可奉告。”然后挂断了电话。
虽然嘴上说得严厉,但是肖华依旧不死心,觉得张艺谋会回头。结果却在给张艺谋洗衣服的时候,发现了一封情书。
当时巩俐已经和张艺谋同居,张艺谋主动向肖华提出了离婚。那一年他们的女儿张末只有7岁。
两人办理了离婚手续,张艺谋的母亲知道了这件事情,找上门来拉着肖华的手告诉她:“尽管你们离婚了,但是你始终是我们老张家的人,你就把我当成妈妈,你就是我的亲闺女。”
同时张艺谋的母亲大骂张艺谋,还告诉他:“儿媳妇我只认肖华一个人。”
父母突然离婚的变故,让张末无法适应。在小孩子的眼中,父母走到今天的地步,全都怪那个插入父母感情的第三者。
于是张末对巩俐充满了怨恨,后来她到美国读高中的时候,还公开表示,巩俐毁了她的童年。
还强调在她年幼的那几年,巩俐想方设法阻止她和父亲一切见面接触的机会。
1997年张艺谋的父亲过世,张艺谋回家奔丧,张末直接哭着求他,希望他可以和肖华复婚,让自己能够拥有一个完整的家。
然而张艺谋一口拒绝了女儿的要求,他告诉张末:“即使我和你妈妈不在一起生活了,但是我们始终是你的爸妈。”
不顾父亲的反对,早早地嫁给了一个外国人。
结果所托并非良人,张末婚后不久遭到对方家暴,男方还屡次出轨。后来忍无可忍,张末才在父亲的帮助下离婚。
当时的张艺谋早就和巩俐断了联系,娶了一位只比女儿大两岁的娇妻陈婷。
张艺谋比陈婷的父亲还大8岁,陈婷毫无怨言地为他生儿育女、洗衣做饭。
离婚后的张末回国发展,二婚嫁给了一个瑞典人,婚后生下了一对双胞胎。
或许经历了一系列变故,张末看淡了过往种种,也减轻了对巩俐的怨恨。
2016年的戛纳红毯上,她和巩俐主动拥抱示好,冰释前嫌。
果然时间是最好的解药,张艺谋也成了真正的人生赢家。
1997年,张艺谋父亲过世,他在回家奔丧的时候,女儿张末突然出现在他面前,哭着求张艺谋,让他和自己的生母复合,自己想要个完完整整的家庭。
而此时的张艺谋根本没把女儿的话放在心里。
不但如此,张末出国留学的那段时间曾在公众面前不给巩俐一点面子,还把巩俐说得面目全非,狂得不得了。
张艺谋结婚比较早,而他的一婚的老婆是曾经自己的初中同学肖华,两人年轻的时候一起去乡下插过队,甚至还在一个窑洞里住过。
就这样的两个热血方刚的年轻人,很快就擦出了爱情的火花,很快对彼此有了好感。
可是两个人的恋爱一开始就遭到女方那边家里人的极力反对。肖华的父亲看不上张艺谋,觉得对方配不上自己的女儿。
当年的肖华年轻、漂亮,身边不乏各式追求者,每天都能收到很多情书。
这让张艺谋打翻了醋坛子,看到女友如此受欢迎,张艺谋果断写下将近40页的情书送给肖华。
肖华被张艺谋的举动感动得说不出话来,她只能在平日里加倍对张艺谋好。一有时间就去帮他洗衣服,给张艺谋煮他最爱吃的面条。1975年,肖华获得了一个机会可以不参加考试就被推荐到上海交大。
正当她犹豫不决时,张艺谋劝她:“上了大学,我们两个就没有共同语言了,到时候你会嫌弃我的。”肖华连连解释,自己绝对不会嫌弃张艺谋。但张艺谋还是有些自卑,因为家庭原因,肖华的父母始终看不上他,如果女友再成为大学生,那么两个人应该离分手不远了。
后来肖华为了表明自己的心意,拒绝了这次上大学的机会。1979年,在肖华的坚持下,她的父母终于点头同意了这门婚事,两人低调结婚。
婚后张艺谋的事业也没什么起色,肖华鼓励他可以去读读书长长见识。于是他考上了北京电影学院摄影系,毕业后成为了一名摄影师。当时因为工作的原因,张艺谋经常需要出差,天南海北的跑,留下肖华一个人在家。每次张艺谋回家,都会为肖华准备一份小礼物,小两口的日子过得幸福美满。
到了1983年,张艺谋迎来了自己的第一个孩子,张艺谋还给自己这个可爱的女儿起了个好听的名字:张末。
但是工作不能放下,养家糊口的张艺谋就是因为工作,而耽误了对张末的陪伴和成长,至今张艺谋都觉得对女儿很亏欠。
后来张艺谋的事业越来越好,肖华和他的感情变得越来越淡漠。
张艺谋经常很久都不回家,就算偶尔回家一趟张艺谋对肖华也是熟视无睹。
身边的人看到张艺谋和自己老婆不和谐,也会关心地问,可是张艺谋的回答却很冷冰冰,他说二人的婚姻仅仅是年轻时犯的错。
当肖华听到这句话的时候,整个人都是绝望的,可是她依然对张艺谋抱有幻想,毕竟孩子尚小,一个完整的家庭和一个父亲比什么都重要。
事实证明,肖华的想法很天真。
到了1987年,张艺谋正在完成自己的电影《红高粱》,拍摄期间,他和巩俐打得火热。
一直在家中的肖华突然有一天接到一个陌生的电话,而电话那边的人声称自己是巩俐的对象,并且还很强势地问肖华是否知道巩俐和自己丈夫的事吗?
电话那方本以为会等来肖华的崩溃、哭闹,却不想肖华只是淡淡地说:“知道。”
于是他又反问肖华:“你准备怎么办?”肖华只回答了四个字:“无可奉告。”然后挂断了电话。
虽然嘴上说得严厉,但是肖华依旧不死心,觉得张艺谋会回头。结果却在给张艺谋洗衣服的时候,发现了一封情书。
当时巩俐已经和张艺谋同居,张艺谋主动向肖华提出了离婚。那一年他们的女儿张末只有7岁。
两人办理了离婚手续,张艺谋的母亲知道了这件事情,找上门来拉着肖华的手告诉她:“尽管你们离婚了,但是你始终是我们老张家的人,你就把我当成妈妈,你就是我的亲闺女。”
同时张艺谋的母亲大骂张艺谋,还告诉他:“儿媳妇我只认肖华一个人。”
父母突然离婚的变故,让张末无法适应。在小孩子的眼中,父母走到今天的地步,全都怪那个插入父母感情的第三者。
于是张末对巩俐充满了怨恨,后来她到美国读高中的时候,还公开表示,巩俐毁了她的童年。
还强调在她年幼的那几年,巩俐想方设法阻止她和父亲一切见面接触的机会。
1997年张艺谋的父亲过世,张艺谋回家奔丧,张末直接哭着求他,希望他可以和肖华复婚,让自己能够拥有一个完整的家。
然而张艺谋一口拒绝了女儿的要求,他告诉张末:“即使我和你妈妈不在一起生活了,但是我们始终是你的爸妈。”
不顾父亲的反对,早早地嫁给了一个外国人。
结果所托并非良人,张末婚后不久遭到对方家暴,男方还屡次出轨。后来忍无可忍,张末才在父亲的帮助下离婚。
当时的张艺谋早就和巩俐断了联系,娶了一位只比女儿大两岁的娇妻陈婷。
张艺谋比陈婷的父亲还大8岁,陈婷毫无怨言地为他生儿育女、洗衣做饭。
离婚后的张末回国发展,二婚嫁给了一个瑞典人,婚后生下了一对双胞胎。
或许经历了一系列变故,张末看淡了过往种种,也减轻了对巩俐的怨恨。
2016年的戛纳红毯上,她和巩俐主动拥抱示好,冰释前嫌。
果然时间是最好的解药,张艺谋也成了真正的人生赢家。
流水线“摩登时代”落幕,奇瑞携手卡奥斯共探转型最优路径
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
一百多年前,汽车大王亨利·福特曾有一句自相矛盾的名言:“人们可以订购任何颜色的汽车,只要它是黑色的”。这句话反映出“摩登时代”想要定制汽车却别无选择的无奈。
但一百年后的今天,汽车“新四化”的涌现,让车企逐渐迈向“软件定义汽车”“场景定义汽车”的新时代。这意味着传统流水线生产难以满足消费者多元化需求,时代正呼唤一种能将用户需求纳入到汽车生产、制造、服务全流程的模式,来实现汽车行业的突破升级。
在这一背景下,汽车行业向着大规模定制化生产转型成为其发展的必然选择。近日,奇瑞与卡奥斯COSMOPlat联手成立了安徽海行云物联科技有限公司,双方将共同打造汽车行业首个大规模定制工业互联网平台,助力奇瑞数字化转型的同时,赋能产业链上下游企业,积极探索中国汽车工业的转型的最优路径。
“摩登时代”落幕,汽车行业迎来突破新机遇(小标题)
“科学管理之父”弗雷德里克·泰勒于1911年出版的《科学管理原理》首次发明了流水线生产模式,对提高人们的生活水平起了很大作用。1913年春,世界上第一条汽车流水装配线在福特的工厂里出现,让大规模制造彻底颠覆了以往的小作坊模式,带来生产方式的伟大变革。由于高效的批量流水生产作业,生产时间、成本和资源大幅下降,汽车也从刚发明时极为昂贵的奢侈品变成了消费者能负担得起的交通工具,推动了人类交通出行方式的根本性改变。
但随着物联网时代的到来,消费者所需要的已不仅仅是高质量的产品,而是有体验感的场景、个性化的定制。因此,大规模定制逐渐取代传统流水线上的大规模制造已成历史必然。但如何让定制化汽车走入寻常百姓家,不但成为当下车企转型升级中最值得思考的一环,也是汽车行业加快迈入智能化时代需要破解的一个重要课题。
对于汽车产业而言,随着智能化时代的加速到来,“汽车在线”将是汽车行业发展的总趋势,其变革的本质是软件的、在线的、全领域数据驱动的。奇瑞提出在“十四五”期间,要以工业互联网和消费电子化两种形态叠加的数字化建设为“基石”,完成新赛道的突破和关键领域的布局。
奇瑞将把工业互联网平台建设作为推动企业数字化转型基础性工程,一方面借用工业互联网贯穿产业始终,打通生产、物流、服务、研发、营销、采购等各个环节,并不断延伸到产业链上下游,用平台对产业链进行赋能,大幅提高协同效率;另一方面通过数字化技术实现生产端与用户端互联,通过工业互联网与消费互联网的深度融合,全面实现企业“电动化、智能化、网联化、共享化”目标。
工业互联网赋能,为汽车行业变革注入强心剂(小标题)
奇瑞在企业数字化建设方面的谋篇布局,其实反映了整个汽车行业未来变革的方向。随着云计算、物联网、人工智能等新技术不断发展,汽车行业依托工业互联网平台进行数字化转型的进程正在加速。在工业互联网赋能之下,汽车行业不但产品面临变革,业务模式和生态都将发生变化。
汽车制造+工业互联网,可以实现传统大规模制造到以用户为中心的大规模定制的升级。据悉,双方合资公司成立后,将依托卡奥斯COSMOPlat平台优势,以及奇瑞成熟的汽车制造体系和产业链带动优势,建立以用户为中心的商品和服务的全生命周期循环模式,把用户的需求融入到产品和服务的设计中,打造更多安全稳定且个性化的产品,提升用户的体验。
以一部汽车从下单到生产为例,可以简单透视工业互联网为汽车产业带来的制造升级和用户体验提升。在消费端,用户可以通过APP定制并下单自己想要的汽车,定制内容包含汽车的外观颜色、内饰配置、车辆动力学配置等等;在生产端,汽车企业接单后,经过联网的设计转化、计划系统、物料采购到达生产系统,智能生产线上的机器人将根据生产指令完成切割、冲压、涂装、组装、质量检测的作业流程,最后通过快速透明的物流将汽车运抵消费者。
在工业互联网赋能下,用户由被动的购买者变为参与者、创造者,企业端实现了以用户为中心的商品和服务的全生命周期循环,整个汽车制造业也实现了一种以用户为中心的大规模定制模式的落地。
行业首个!探索汽车行业大规模定制模式应用最优路径(小标题)
汽车行业是一个兼具传统与开放、保守与创新的高度融合的行业,传统技术和新技术之间不断“融合发展”,不断“加宽赛道”,这一切离不开企业之间的联手合作。奇瑞与卡奥斯COSMOPlat的“跨界合作”,将是共同探索“汽车制造+工业互联网”的一次标杆级尝试。
据了解,基于奇瑞在汽车行业的资源优势和卡奥斯COSMOPlat在工业互联网平台技术能力、生态资源等优势,双方合资成立的安徽海行云物联科技有限公司,将共同打造汽车行业首个大规模定制工业互联网平台,加速产业链上下游数字化升级,共建汽车工业互联网新生态。值得一提的是,此次合作是首次把大规模定制模式应用在汽车行业,为汽车制造端与消费端的双向融合提供了新的样板。
根据合作目标,合资公司将分“三步走”实现工业互联网在汽车制造端的布局:第一步以智联超级工厂为核心,牵引奇瑞数字化全面转型,建立企业级平台;第二步实现区域快速覆盖,全面赋能中小企业数字化转型,打造跨区域行业平台;第三步以国内国际双循环为指导,向海外市场延伸,打造国际化“双跨”平台,全面拥抱智能汽车时代。
除此之外,在实现对生产和管理流程数字化转型的基础上,卡奥斯COSMOPlat与奇瑞还将打造汽车行业首个“5G+工业互联网”灯塔工厂。该工厂基于卡奥斯COSMOPlat全流程透明、上下游协同、智能化运营的智联超级工厂解决方案,融入5G技术,将建立起透明可视的运营中心,实现汽车行业大规模定制的全流程、全要素、全生命周期的服务,为5G+工业互联网赋能汽车产业提供示范引领。
奇瑞与卡奥斯COSMOPlat的合作,不仅夯实了汽车制造的根基,还为端到端的交互搭建了一个产业融合、创新突破的平台。而5G+工业互联网的融入,则加速了汽车行业对传统研发、生产、销售模式的颠覆,让汽车产业链上下游都实现降本增效的同时,为新一代信息技术与传统制造业的融合发展开辟新的场景,为技术落地应用扫清障碍。
随着核心技术从变速箱、内燃机变革为软件和算法,由机械和电子定义汽车的传统模式也逐渐转向软件定义汽车的创新模式。百年汽车工业正伴随智能化浪潮拉开新的帷幕,全新赛道上,每位参与者都在思考汽车未来的模样,而卡奥斯COSMOPlat与奇瑞共同描绘的未来,或许将为行业带来更大的想象空间。
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
一百多年前,汽车大王亨利·福特曾有一句自相矛盾的名言:“人们可以订购任何颜色的汽车,只要它是黑色的”。这句话反映出“摩登时代”想要定制汽车却别无选择的无奈。
但一百年后的今天,汽车“新四化”的涌现,让车企逐渐迈向“软件定义汽车”“场景定义汽车”的新时代。这意味着传统流水线生产难以满足消费者多元化需求,时代正呼唤一种能将用户需求纳入到汽车生产、制造、服务全流程的模式,来实现汽车行业的突破升级。
在这一背景下,汽车行业向着大规模定制化生产转型成为其发展的必然选择。近日,奇瑞与卡奥斯COSMOPlat联手成立了安徽海行云物联科技有限公司,双方将共同打造汽车行业首个大规模定制工业互联网平台,助力奇瑞数字化转型的同时,赋能产业链上下游企业,积极探索中国汽车工业的转型的最优路径。
“摩登时代”落幕,汽车行业迎来突破新机遇(小标题)
“科学管理之父”弗雷德里克·泰勒于1911年出版的《科学管理原理》首次发明了流水线生产模式,对提高人们的生活水平起了很大作用。1913年春,世界上第一条汽车流水装配线在福特的工厂里出现,让大规模制造彻底颠覆了以往的小作坊模式,带来生产方式的伟大变革。由于高效的批量流水生产作业,生产时间、成本和资源大幅下降,汽车也从刚发明时极为昂贵的奢侈品变成了消费者能负担得起的交通工具,推动了人类交通出行方式的根本性改变。
但随着物联网时代的到来,消费者所需要的已不仅仅是高质量的产品,而是有体验感的场景、个性化的定制。因此,大规模定制逐渐取代传统流水线上的大规模制造已成历史必然。但如何让定制化汽车走入寻常百姓家,不但成为当下车企转型升级中最值得思考的一环,也是汽车行业加快迈入智能化时代需要破解的一个重要课题。
对于汽车产业而言,随着智能化时代的加速到来,“汽车在线”将是汽车行业发展的总趋势,其变革的本质是软件的、在线的、全领域数据驱动的。奇瑞提出在“十四五”期间,要以工业互联网和消费电子化两种形态叠加的数字化建设为“基石”,完成新赛道的突破和关键领域的布局。
奇瑞将把工业互联网平台建设作为推动企业数字化转型基础性工程,一方面借用工业互联网贯穿产业始终,打通生产、物流、服务、研发、营销、采购等各个环节,并不断延伸到产业链上下游,用平台对产业链进行赋能,大幅提高协同效率;另一方面通过数字化技术实现生产端与用户端互联,通过工业互联网与消费互联网的深度融合,全面实现企业“电动化、智能化、网联化、共享化”目标。
工业互联网赋能,为汽车行业变革注入强心剂(小标题)
奇瑞在企业数字化建设方面的谋篇布局,其实反映了整个汽车行业未来变革的方向。随着云计算、物联网、人工智能等新技术不断发展,汽车行业依托工业互联网平台进行数字化转型的进程正在加速。在工业互联网赋能之下,汽车行业不但产品面临变革,业务模式和生态都将发生变化。
汽车制造+工业互联网,可以实现传统大规模制造到以用户为中心的大规模定制的升级。据悉,双方合资公司成立后,将依托卡奥斯COSMOPlat平台优势,以及奇瑞成熟的汽车制造体系和产业链带动优势,建立以用户为中心的商品和服务的全生命周期循环模式,把用户的需求融入到产品和服务的设计中,打造更多安全稳定且个性化的产品,提升用户的体验。
以一部汽车从下单到生产为例,可以简单透视工业互联网为汽车产业带来的制造升级和用户体验提升。在消费端,用户可以通过APP定制并下单自己想要的汽车,定制内容包含汽车的外观颜色、内饰配置、车辆动力学配置等等;在生产端,汽车企业接单后,经过联网的设计转化、计划系统、物料采购到达生产系统,智能生产线上的机器人将根据生产指令完成切割、冲压、涂装、组装、质量检测的作业流程,最后通过快速透明的物流将汽车运抵消费者。
在工业互联网赋能下,用户由被动的购买者变为参与者、创造者,企业端实现了以用户为中心的商品和服务的全生命周期循环,整个汽车制造业也实现了一种以用户为中心的大规模定制模式的落地。
行业首个!探索汽车行业大规模定制模式应用最优路径(小标题)
汽车行业是一个兼具传统与开放、保守与创新的高度融合的行业,传统技术和新技术之间不断“融合发展”,不断“加宽赛道”,这一切离不开企业之间的联手合作。奇瑞与卡奥斯COSMOPlat的“跨界合作”,将是共同探索“汽车制造+工业互联网”的一次标杆级尝试。
据了解,基于奇瑞在汽车行业的资源优势和卡奥斯COSMOPlat在工业互联网平台技术能力、生态资源等优势,双方合资成立的安徽海行云物联科技有限公司,将共同打造汽车行业首个大规模定制工业互联网平台,加速产业链上下游数字化升级,共建汽车工业互联网新生态。值得一提的是,此次合作是首次把大规模定制模式应用在汽车行业,为汽车制造端与消费端的双向融合提供了新的样板。
根据合作目标,合资公司将分“三步走”实现工业互联网在汽车制造端的布局:第一步以智联超级工厂为核心,牵引奇瑞数字化全面转型,建立企业级平台;第二步实现区域快速覆盖,全面赋能中小企业数字化转型,打造跨区域行业平台;第三步以国内国际双循环为指导,向海外市场延伸,打造国际化“双跨”平台,全面拥抱智能汽车时代。
除此之外,在实现对生产和管理流程数字化转型的基础上,卡奥斯COSMOPlat与奇瑞还将打造汽车行业首个“5G+工业互联网”灯塔工厂。该工厂基于卡奥斯COSMOPlat全流程透明、上下游协同、智能化运营的智联超级工厂解决方案,融入5G技术,将建立起透明可视的运营中心,实现汽车行业大规模定制的全流程、全要素、全生命周期的服务,为5G+工业互联网赋能汽车产业提供示范引领。
奇瑞与卡奥斯COSMOPlat的合作,不仅夯实了汽车制造的根基,还为端到端的交互搭建了一个产业融合、创新突破的平台。而5G+工业互联网的融入,则加速了汽车行业对传统研发、生产、销售模式的颠覆,让汽车产业链上下游都实现降本增效的同时,为新一代信息技术与传统制造业的融合发展开辟新的场景,为技术落地应用扫清障碍。
随着核心技术从变速箱、内燃机变革为软件和算法,由机械和电子定义汽车的传统模式也逐渐转向软件定义汽车的创新模式。百年汽车工业正伴随智能化浪潮拉开新的帷幕,全新赛道上,每位参与者都在思考汽车未来的模样,而卡奥斯COSMOPlat与奇瑞共同描绘的未来,或许将为行业带来更大的想象空间。
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