#爱豆能量月# #元气爱豆的日常#
一个人一天中的正能量,它是随机的发在你24小时,或者1400分钟的一天里面的,它这个正能量发的时候,可能不是你的11点,可能它是你的晚上9点、凌晨5点、早上8点,既有人早晨发,也有人半夜发
iPad 养乐多 【刘彰晒超甜wink照 刘彰对镜自拍 AK刘彰】
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1989年, Rolf·Hartge和Andreas·Hartge兄弟在德国创立了卡尔森,专注于梅赛德斯-奔驰和Smart汽车的改装。卡尔森之名源自瑞典著名赛车手同时也是卡尔森的前技术合作伙伴Ingvar Carlsson。总部位于Gut Wiesenhof,是一座拥有两百年历史的大型庄园,地处德国、法国以及卢森堡边境。公元17世纪,一位男爵在此饲养品种精良的赛马,提供给皇室和其他贵族,卡尔森Logo中的马便来源于此。
卡尔森通过参加车赛获取经验及数据,再将这些信息作为对车辆改装升级的理论支持。1999年到2010年间,卡尔森车队积极参与各项世界级汽车赛事,包括纽博格林24小时耐力赛,VLN耐力锦标赛以及达喀尔拉力赛。最好成绩是基于SLK350打造的CK35 RS赛车,在2006年的VLN耐力锦标赛中取得第二名。
图1:卡尔森 LOGO
图2:Carlsson 280CE C123
图3:Carlsson C35 W201
图4:Carlsson CK35 RS R171
图5:Carlsson S-KLASS W220
图6:Carlsson CG63 6X6 W463
卡尔森通过参加车赛获取经验及数据,再将这些信息作为对车辆改装升级的理论支持。1999年到2010年间,卡尔森车队积极参与各项世界级汽车赛事,包括纽博格林24小时耐力赛,VLN耐力锦标赛以及达喀尔拉力赛。最好成绩是基于SLK350打造的CK35 RS赛车,在2006年的VLN耐力锦标赛中取得第二名。
图1:卡尔森 LOGO
图2:Carlsson 280CE C123
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图4:Carlsson CK35 RS R171
图5:Carlsson S-KLASS W220
图6:Carlsson CG63 6X6 W463
【Newattek牛瓦时克携手China GT共进新纪元!】
还有两个星期,China GT中国超级跑车锦标赛即将于珠海国际赛车场展开赛前的官方测试。随着China GT的竞技水平和专业水准不断提高,国赛GT吸引了越来越多专业的合作伙伴的加入。在新赛季,China GT又迎来了一位赛车领域的全新合作伙伴——Newattek牛瓦时克。
[专注高性能]
牛瓦时克(上海)科技有限公司(Newattek)正式成立于2020年6月8日,核心成员分别由来自赛车研发、量产车研发/设计,动力电池研发/制造,三电核心控制器研发领域知名企业的高素质人员组建,平均经验10年以上,集中为国内外客户提供世界一流的高性能产品及工程解决方案服务。
早在去年的澳门格兰披治大赛车期间,Newattek就已经和China GT进行合作。本次正式成为China GT的官方合作伙伴,既是Newattek对China GT的信任和认可,也符合公司从车队级的服务向赛事级的技术控制服务转变的需求。Newattek和China GT的技术需求正好非常契合。
[为China GT提供专业支持]
Newattek本次携手China GT,将为国赛GT提供技术方面的服务和管理,包括技术规则和BOP(性能平衡)规则的跟进、BOP发布流程的制定和执行、与厂商代表进行技术沟通、现场官方数据检查和合规性检查、官方记录设备的管理和维护等。
对此,Newattek CEO王佳伟表示:“我本人有过FIA GT、WTCC、WTCR、CTCC、CECC等多个国内外赛事的技术控制和BOP控制经验,对GT车辆以及其控制方式的熟悉度也比较高,用过马瑞利的数据传输系统到官方记录仪,以及目前China GT使用的Memotec官方记录设备在内的多种设备。在这方面我相信我也能够为China GT提供足够的支持。”
[剑指更广阔领域]
在携手China GT之前,牛瓦时克团队(Newattekers)其实一直都有GT赛的车队工程服务经验,从保时捷杯赛赛车,阿斯顿·马丁的GT4赛车,到奥迪和兰博基尼的GT3赛车都有涉猎。Newattek还协助过一台德国VLN规格的宝马M3 GTR赛车在国内进行升级,涉及到数据采集系统、悬架、空气动力学等。
王佳伟表示:“总的来说,GT赛车对我们不是一个新的领域。事实上,我们后续还会主动地参与到未来的电动E GT中,并且我们真心希望能帮助国内的赛车行业实现某种形式的弯道超车。”
相信在Newattek的助力下,新赛季China GT将更加精彩。大赛将启,我们期待Newattek携手China GT迈向新的纪元!
还有两个星期,China GT中国超级跑车锦标赛即将于珠海国际赛车场展开赛前的官方测试。随着China GT的竞技水平和专业水准不断提高,国赛GT吸引了越来越多专业的合作伙伴的加入。在新赛季,China GT又迎来了一位赛车领域的全新合作伙伴——Newattek牛瓦时克。
[专注高性能]
牛瓦时克(上海)科技有限公司(Newattek)正式成立于2020年6月8日,核心成员分别由来自赛车研发、量产车研发/设计,动力电池研发/制造,三电核心控制器研发领域知名企业的高素质人员组建,平均经验10年以上,集中为国内外客户提供世界一流的高性能产品及工程解决方案服务。
早在去年的澳门格兰披治大赛车期间,Newattek就已经和China GT进行合作。本次正式成为China GT的官方合作伙伴,既是Newattek对China GT的信任和认可,也符合公司从车队级的服务向赛事级的技术控制服务转变的需求。Newattek和China GT的技术需求正好非常契合。
[为China GT提供专业支持]
Newattek本次携手China GT,将为国赛GT提供技术方面的服务和管理,包括技术规则和BOP(性能平衡)规则的跟进、BOP发布流程的制定和执行、与厂商代表进行技术沟通、现场官方数据检查和合规性检查、官方记录设备的管理和维护等。
对此,Newattek CEO王佳伟表示:“我本人有过FIA GT、WTCC、WTCR、CTCC、CECC等多个国内外赛事的技术控制和BOP控制经验,对GT车辆以及其控制方式的熟悉度也比较高,用过马瑞利的数据传输系统到官方记录仪,以及目前China GT使用的Memotec官方记录设备在内的多种设备。在这方面我相信我也能够为China GT提供足够的支持。”
[剑指更广阔领域]
在携手China GT之前,牛瓦时克团队(Newattekers)其实一直都有GT赛的车队工程服务经验,从保时捷杯赛赛车,阿斯顿·马丁的GT4赛车,到奥迪和兰博基尼的GT3赛车都有涉猎。Newattek还协助过一台德国VLN规格的宝马M3 GTR赛车在国内进行升级,涉及到数据采集系统、悬架、空气动力学等。
王佳伟表示:“总的来说,GT赛车对我们不是一个新的领域。事实上,我们后续还会主动地参与到未来的电动E GT中,并且我们真心希望能帮助国内的赛车行业实现某种形式的弯道超车。”
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