宁夏银川市兴庆区退役军人张立志坚守兵心
1990年3月,张立志参军入伍,1993年退役后被安置到银川铁路局,后来他自己创业。因为自己喜欢越野又喜欢做公益,他便将车友们组织起来一起做公益。这为后来张立志编组兴庆民兵综合救援连的组织打下了基础。们组织起来一起做公益。这为后来张立志编组兴庆民兵综合救援连的组织打下了基础。
2008年汶川大地震,张立志积极组织e族车友捐款捐物15万元。2012年组织车友为兴庆区月牙湖乡烧伤儿童王小鹏捐款10万元等等。
2020年,机缘巧合下,张立志和越野e族车友有了新的身份——成为兴庆民兵综合救援连的民兵。突如其来的新冠疫情席卷武汉,送防疫物资的路上能看到他们的身影。春节期间,银川市各个重点区域值守点,有他们的身影。
今年,因兴庆区一疫情隔离点工作人员紧缺,需兴庆民兵综合救援连立即支援。时任银川市兴庆区人武部武装专干张立志接到任务,立即组织22名民兵出动。这次任务比以往更艰巨。张立志说,因为隔离点人员紧缺,他们不但要做日常的巡逻和值守,而且要承担给隔离点送饭、送水、收垃圾等工作。工作量大,加之穿着厚厚的防护服,有的民兵出现脱水现象。可没有一人退缩,直到8月29日22时许,张立志等人送完最后一名隔离人员,他才长舒一口气:“战友们可以平安撤离了!”
“无论身处哪里,我始终要求自己做到退役不退奋进志,转岗不转报国心,一日从军一生报国。”张立志说。在他的带动下,他的女儿也参与到此次值守中,妻子欧阳雪也坚守在隔离点上。(宁夏日报记者)
1990年3月,张立志参军入伍,1993年退役后被安置到银川铁路局,后来他自己创业。因为自己喜欢越野又喜欢做公益,他便将车友们组织起来一起做公益。这为后来张立志编组兴庆民兵综合救援连的组织打下了基础。们组织起来一起做公益。这为后来张立志编组兴庆民兵综合救援连的组织打下了基础。
2008年汶川大地震,张立志积极组织e族车友捐款捐物15万元。2012年组织车友为兴庆区月牙湖乡烧伤儿童王小鹏捐款10万元等等。
2020年,机缘巧合下,张立志和越野e族车友有了新的身份——成为兴庆民兵综合救援连的民兵。突如其来的新冠疫情席卷武汉,送防疫物资的路上能看到他们的身影。春节期间,银川市各个重点区域值守点,有他们的身影。
今年,因兴庆区一疫情隔离点工作人员紧缺,需兴庆民兵综合救援连立即支援。时任银川市兴庆区人武部武装专干张立志接到任务,立即组织22名民兵出动。这次任务比以往更艰巨。张立志说,因为隔离点人员紧缺,他们不但要做日常的巡逻和值守,而且要承担给隔离点送饭、送水、收垃圾等工作。工作量大,加之穿着厚厚的防护服,有的民兵出现脱水现象。可没有一人退缩,直到8月29日22时许,张立志等人送完最后一名隔离人员,他才长舒一口气:“战友们可以平安撤离了!”
“无论身处哪里,我始终要求自己做到退役不退奋进志,转岗不转报国心,一日从军一生报国。”张立志说。在他的带动下,他的女儿也参与到此次值守中,妻子欧阳雪也坚守在隔离点上。(宁夏日报记者)
#PZG交通集团##N比例模型#
今天开了几个箱。
在日本的中国车,在中国的日本车,和有日本基因的中国车。
1-3,TOMYTEC出品,比亚迪 K9岩手县交通局式样,应该是中国产巴士的第一次N比例制品化,甚至早于丰田SORA也很意外。
4-6,KUNTER出品,中国高速铁路CRH2A型动车组,3基本+5增节全编8节。我最喜欢的高铁车型终于N比例制品化了,做工可圈可点,很多年不买KUNTER的产品,这次可以说耳目一新,也是不玩新干线的我第一次购买高铁模型,另有8编组的特别企划品套装在途,收到后可实现8+8的16节大编组运转。
7-9,长鸣出品,中国国铁DJ3 / HXD3型电力机车,长鸣在半个月内迅速上市了第二款N比例模型产品,较6K更为惊艳。本次选购了日本原厂DJ3-0001、济局西段0001、济局青段0888、上局沪段0045、上局宁东段0200,各种蓝色表现效果不一,当然是各来一个比较好了,不过0888瑕疵返厂维修,好事多磨。
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1-3,TOMYTEC出品,比亚迪 K9岩手县交通局式样,应该是中国产巴士的第一次N比例制品化,甚至早于丰田SORA也很意外。
4-6,KUNTER出品,中国高速铁路CRH2A型动车组,3基本+5增节全编8节。我最喜欢的高铁车型终于N比例制品化了,做工可圈可点,很多年不买KUNTER的产品,这次可以说耳目一新,也是不玩新干线的我第一次购买高铁模型,另有8编组的特别企划品套装在途,收到后可实现8+8的16节大编组运转。
7-9,长鸣出品,中国国铁DJ3 / HXD3型电力机车,长鸣在半个月内迅速上市了第二款N比例模型产品,较6K更为惊艳。本次选购了日本原厂DJ3-0001、济局西段0001、济局青段0888、上局沪段0045、上局宁东段0200,各种蓝色表现效果不一,当然是各来一个比较好了,不过0888瑕疵返厂维修,好事多磨。
说说舞剧《天路》:有幸赶上第十轮复排演出,也有幸体验了一把惠民铁窗泪。同排有一位曾经17岁去青藏修路的学生兵,落幕的时候在观众席在我身边高声唱《天路》。藏族舞很好看,音乐也很好听。我挺喜欢这部剧的,从前两幕就开始哭,结尾也在哭。一条铁路修48年,有多少个卢天、老东北和小四川?相较b站上一轮的演出,这一轮改动还挺多,不过是越来越好的。剧情上可能稍微有点问题,但十轮演出都过去了,就说明这部剧有它的经典独到之处。
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