北汽旗下的新能源车型，极狐 阿尔法S华为HI版车型。

该车共有两款，预售价分别为38.89和42.99万元。预计会在今年底进行第一批的交付。

而即便是特斯拉Model 3和Model Y，顶配车型的价格也都在40万以内。而作为一款本土品牌的新能源车型，极狐 阿尔法S华为HI版的车型，却已经超过了40万的门槛[黑线]。

这连屏内饰，赶脚如何。

#撩妹不如撩车# 【极狐阿尔法S华为HI版亮相，外观运动，细节满满】日前，极狐阿尔法S（ARCFOX αS)）华为HI版正式亮相。极狐阿尔法S华为HI版是极狐与华为合作打造的首款全栈智能汽车解决方案，曾公布了两款车型的预售价分别为38.89万元和42.99万元。极狐阿尔法S华为HI版在细节上做的不错，可以看到的包括位于车头前包围底部的三个激光雷达，位于挡风玻璃顶部的摄像头以及安装在后视镜、车尾以及翼子板后面的摄像头，不仅保障了车辆行驶的安全性，而且能给为用户提供更加舒适的驾驶体验。外观方面，新车前脸采用封闭式的设计，由车头中央看过去有一种“x”射线的感觉，非常时尚亮眼。下压的车头与发动机舱盖上多条隆起的筋线组合，营造出了不错的运动氛围。尾部采用贯穿式尾灯，搭配微微上翘的小尾翼，提升了车子的运动气息。配置方面，新车搭载的3颗激光雷达、400Tops算力、高精地图，具备城市通勤能力的智能驾驶。此外，该车是首款搭载鸿蒙OS智能座舱的车型，预计带来更加智能化的驾驶体验。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第（三）款的规定，“驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。在日常情况下，交警会依据此法规对双手离开方向盘的行为进行处罚。因此，在对辅助驾驶功能进行使用的过程中，双手离开方向盘的做法是违规的。

而且，目前市面上能够达到L4级别自动驾驶，即城区高阶自动驾驶的车辆仅有一款，该车型为ARCFOX极狐阿尔法S华为HI高阶版车型，该款车型的交付尚未启动。也就是说，如果忽略法规的要素，目前市面上也不存在在技术层面上能够让车主在城区放开双手的车型，车主双手离开方向盘的行为具有极大的安全隐患。

所以为了您的安全，驾驶汽车的时候，双手不要离开方向盘。