：好几月了还走不出来这段感情，你太差劲了。
：走不出来意味着这段情感对我来说很重要，因为重要所以困难，正因为困难，我才要那么努力，不更显得我很勇敢吗？精神囚徒的困境，不曾体会，无人能懂。你一个劲儿指责我，差劲的该是你。
：我就是另一个你啊。怎么。不服气？
：不服气倒没有，就被你整得有些灰心丧气。你是另一个我，你的差劲我也得面对，毕竟都是我。我要学会与差劲的我好好相处。
：嗯哼，还算有点觉悟。其实吧，你的确是个勇敢的人儿。你的处境我怎么能不理解，我就是你啊。这么这么难，面对痛苦的日子，你却没有退缩，还这么努力去调整，的确很棒。说你差劲是我不对。
：没关系。我知道你也是希望我早点脱离困境。你看现在也在一点点变好，比之前有进步。不过有时候情绪好像还会反复，我有时也会感觉心有余力不足。
：慢慢来，不着急。其实，我是喜欢你的，你对自己很真诚。很棒。
：谢谢你。我会加油。[鲜花]
「与自己的对话」 https://t.cn/EyPFKKk
：走不出来意味着这段情感对我来说很重要，因为重要所以困难，正因为困难，我才要那么努力，不更显得我很勇敢吗？精神囚徒的困境，不曾体会，无人能懂。你一个劲儿指责我，差劲的该是你。
：我就是另一个你啊。怎么。不服气？
：不服气倒没有，就被你整得有些灰心丧气。你是另一个我，你的差劲我也得面对，毕竟都是我。我要学会与差劲的我好好相处。
：嗯哼，还算有点觉悟。其实吧，你的确是个勇敢的人儿。你的处境我怎么能不理解，我就是你啊。这么这么难，面对痛苦的日子，你却没有退缩，还这么努力去调整，的确很棒。说你差劲是我不对。
：没关系。我知道你也是希望我早点脱离困境。你看现在也在一点点变好，比之前有进步。不过有时候情绪好像还会反复，我有时也会感觉心有余力不足。
：慢慢来，不着急。其实，我是喜欢你的，你对自己很真诚。很棒。
：谢谢你。我会加油。[鲜花]
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美俄联手开启“深空之门”的背后
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2018-02-05 来源：飞天科普周刊 作者：admin
2017年9月27日，美国宇航局和俄罗斯国家航天集团公司签署了一份联合声明：将合作建造首个月球轨道空间站，名为“深空之门”，作为深度探索太阳系并将人类送上火星的月面基地。那么，这个极富科幻色彩的“深空之门”到底为何物？和众所周知的国际空间站有何不同之处？
洛·马公司为“深空之门”任务建造全尺寸居住舱原型.jpg
洛·马公司为“深空之门”任务建造全尺寸居住舱原型
什么是“深空之门”？
关于“深空之门”项目，这里先为大家画一下重点——首先这道“门”将由美俄联手打造。然后，这道“门”其实不是门，而是一个人造的空间站，并且这个空间站不像国际空间站和以往的空间站仅在距地面几百公里的高度绕着地球运转，这个空间站将在距地球约38万公里外，环绕月球飞行。
更重要的是，作为首个环月球轨道的空间站，这道“门”将是深度探索太阳系并将人类送上火星的基地，也是探索月球表面及宇宙深处的一个平台。
在该项目中，美俄将联合建造一个大型居住舱，以供人类开展长期的载人飞行任务和科学实验。
由于“深空之门”远在月球，因此其建造发射需要使用美国太空发射系统的超重型运载火箭和猎户座飞船。因此，能承担该项任务的超重型运载火箭的近地运载能力甚至有可能要达到165吨，而当前全球最大的无人火箭也只有28吨左右。
“深空之门”想象图.jpg
“深空之门”想象图
同时，“深空之门”将使用更先进的技术，比如电推进技术，并可在月球附近轨道之间转移等。
此外，“深空之门”预计将容纳多名航天员执行30~360天的长期载人深空飞行任务。
与以往近地轨道的空间站主要用于空间环境下的技术研究与实验不同，“深空之门”环月轨道的空间站可作为中转站，减少飞行器前往深空的速度增量，降低载人深空任务的难度需求。
届时，“深空之门”不仅是前往月球、小行星甚至火星的登陆舱和载人探索组合体的出发平台，也能作为月球车的中继通信平台和前往其他轨道的枢纽。
如果说以往建设在地球附近的空间站只是供人类在海边沙滩上淌水、感受了一下海水的温度和触感的话，“深空之门”则是人类真正下海，试着漂游了。毫无疑问，“深空之门”的建设有望开启载人深空探测的新时代，成为人类未来太空移民的前奏曲。
此次美俄合作“出乎意料”又“情理之中”
环月轨道空间站的建设对人类而言是个重要的转折高地。而此次美国和俄罗斯高调宣布在“深空之门”项目上进行合作，既“出乎意料”，又“情理之中”。
“出乎意料”是因为，目前，美国和俄罗斯之间的政治关系处于低谷。
此前曾有外媒报道，中俄将签署2018~2022年联合开发太空的协议。这是中俄两国第一份5年期协议，文件包含探月和登月计划。据此，有观点认为，中俄将合力与美国进行航天竞赛。因此，美俄的此次合作在政治上似乎“不合时宜”。
而“情理之中”则是因为美国和俄罗斯在航天领域在此前就有长期合作，在国际空间站的合作上更是有成熟经验，在深空探索计划上对环月空间站有共同需求。美俄双方机构在经费紧张的情况下，依托国际空间站的成熟合作往前抱团迈步，似乎也在“情理之中”。
9月29日，美国宇航局官员在第68届国际宇航大会上透露，依托现有国际空间站，该机构的深空探索计划将分三步走，到2033年前后抵达火星轨道，“深空之门”地月空间任务将是三步走计划中的重要一步。
在这个三步走计划中，第一阶段是美国宇航局将继续利用国际空间站作为实验和研究平台，并对如何利用月球资源进行评估，制定深空探测标准。
第二阶段，美国宇航局将展开地月空间任务，与俄罗斯取得合作，2024年前后在月球轨道上建成“深空之门”基地，航天员可以依托该基地对月球进行为期20~46天的考察。“深空之门”还可以升降到不同月球轨道上运行。
第三阶段，深空运输系统预计于2029年建成，经过为期1年的验证飞行，到2030~2033年，美国宇航局将准备进军并抵达火星轨道。
在美国雄心勃勃地奔向火星的同时，俄罗斯的载人深空探索则更多是面向月球。这也为两国的月球轨道空间站建设达成了共同需求点。
开发月球计划是俄罗斯载人航天的战略目标，其计划在2030年实现载人登陆月球，之后将设置月球基地。
目前，月球基地的设计工作由俄罗斯科罗廖夫能源火箭航天集团和中央精密机械研究中心负责。他们计划通过和美国联手，第一步建立一个环月空间站，主要用来测试和完善深空探索的航天器，同时作为一个中转和补给站。第二步则是于2030~2035年间，在月球建设基地，以实现人类在月球的长期居住和科研探索。
开“门”不仅仅靠技术
由于双方需求共通，月球轨道空间站一直受到美俄双方“高规格”的关注，从2012年开始便消息不断。
2016年，俄罗斯能源火箭航天公司与美国波音公司就曾经公布了联合建造月球轨道空间站的方案。
其实，不仅是俄罗斯和美国，类似月球轨道空间站和基地的计划，欧空局也曾提出过，并且还进一步设想“为更远的将来人类向月球移民打前站”。
而另一方面，值得一提的是，“深空之门”的建设期正处于国际空间站即将退役时。与此同时，也是中国近地轨道空间站建成的历史交接期，是中国计划跻身航天强国的重要时期。
当然，我们也需要看到，虽然美俄有关机构的合作计划对前景的勾勒宏大而美好，但受资金、技术、政治环境等方面不确定性的限制，其计划的落实情况仍有待观望。并且有报道称，考虑到政治正确，美俄双方已商定，中国、印度和其他金砖国家也可参与该项目。
因此，未来“深空之门”的建设与发展将不仅是美俄两国的技术问题。毕竟，对于航天业而言“我运即国运”，大国国运素来与航天发展同生共长、同频共振，而环月空间站这样的重大工程项目的实现，势必需要特定的国际大环境。（李洪波）
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2018-02-05 来源：飞天科普周刊 作者：admin
2017年9月27日，美国宇航局和俄罗斯国家航天集团公司签署了一份联合声明：将合作建造首个月球轨道空间站，名为“深空之门”，作为深度探索太阳系并将人类送上火星的月面基地。那么，这个极富科幻色彩的“深空之门”到底为何物？和众所周知的国际空间站有何不同之处？
洛·马公司为“深空之门”任务建造全尺寸居住舱原型.jpg
洛·马公司为“深空之门”任务建造全尺寸居住舱原型
什么是“深空之门”？
关于“深空之门”项目，这里先为大家画一下重点——首先这道“门”将由美俄联手打造。然后，这道“门”其实不是门，而是一个人造的空间站，并且这个空间站不像国际空间站和以往的空间站仅在距地面几百公里的高度绕着地球运转，这个空间站将在距地球约38万公里外，环绕月球飞行。
更重要的是，作为首个环月球轨道的空间站，这道“门”将是深度探索太阳系并将人类送上火星的基地，也是探索月球表面及宇宙深处的一个平台。
在该项目中，美俄将联合建造一个大型居住舱，以供人类开展长期的载人飞行任务和科学实验。
由于“深空之门”远在月球，因此其建造发射需要使用美国太空发射系统的超重型运载火箭和猎户座飞船。因此，能承担该项任务的超重型运载火箭的近地运载能力甚至有可能要达到165吨，而当前全球最大的无人火箭也只有28吨左右。
“深空之门”想象图.jpg
“深空之门”想象图
同时，“深空之门”将使用更先进的技术，比如电推进技术，并可在月球附近轨道之间转移等。
此外，“深空之门”预计将容纳多名航天员执行30~360天的长期载人深空飞行任务。
与以往近地轨道的空间站主要用于空间环境下的技术研究与实验不同，“深空之门”环月轨道的空间站可作为中转站，减少飞行器前往深空的速度增量，降低载人深空任务的难度需求。
届时，“深空之门”不仅是前往月球、小行星甚至火星的登陆舱和载人探索组合体的出发平台，也能作为月球车的中继通信平台和前往其他轨道的枢纽。
如果说以往建设在地球附近的空间站只是供人类在海边沙滩上淌水、感受了一下海水的温度和触感的话，“深空之门”则是人类真正下海，试着漂游了。毫无疑问，“深空之门”的建设有望开启载人深空探测的新时代，成为人类未来太空移民的前奏曲。
此次美俄合作“出乎意料”又“情理之中”
环月轨道空间站的建设对人类而言是个重要的转折高地。而此次美国和俄罗斯高调宣布在“深空之门”项目上进行合作，既“出乎意料”，又“情理之中”。
“出乎意料”是因为，目前，美国和俄罗斯之间的政治关系处于低谷。
此前曾有外媒报道，中俄将签署2018~2022年联合开发太空的协议。这是中俄两国第一份5年期协议，文件包含探月和登月计划。据此，有观点认为，中俄将合力与美国进行航天竞赛。因此，美俄的此次合作在政治上似乎“不合时宜”。
而“情理之中”则是因为美国和俄罗斯在航天领域在此前就有长期合作，在国际空间站的合作上更是有成熟经验，在深空探索计划上对环月空间站有共同需求。美俄双方机构在经费紧张的情况下，依托国际空间站的成熟合作往前抱团迈步，似乎也在“情理之中”。
9月29日，美国宇航局官员在第68届国际宇航大会上透露，依托现有国际空间站，该机构的深空探索计划将分三步走，到2033年前后抵达火星轨道，“深空之门”地月空间任务将是三步走计划中的重要一步。
在这个三步走计划中，第一阶段是美国宇航局将继续利用国际空间站作为实验和研究平台，并对如何利用月球资源进行评估，制定深空探测标准。
第二阶段，美国宇航局将展开地月空间任务，与俄罗斯取得合作，2024年前后在月球轨道上建成“深空之门”基地，航天员可以依托该基地对月球进行为期20~46天的考察。“深空之门”还可以升降到不同月球轨道上运行。
第三阶段，深空运输系统预计于2029年建成，经过为期1年的验证飞行，到2030~2033年，美国宇航局将准备进军并抵达火星轨道。
在美国雄心勃勃地奔向火星的同时，俄罗斯的载人深空探索则更多是面向月球。这也为两国的月球轨道空间站建设达成了共同需求点。
开发月球计划是俄罗斯载人航天的战略目标，其计划在2030年实现载人登陆月球，之后将设置月球基地。
目前，月球基地的设计工作由俄罗斯科罗廖夫能源火箭航天集团和中央精密机械研究中心负责。他们计划通过和美国联手，第一步建立一个环月空间站，主要用来测试和完善深空探索的航天器，同时作为一个中转和补给站。第二步则是于2030~2035年间，在月球建设基地，以实现人类在月球的长期居住和科研探索。
开“门”不仅仅靠技术
由于双方需求共通，月球轨道空间站一直受到美俄双方“高规格”的关注，从2012年开始便消息不断。
2016年，俄罗斯能源火箭航天公司与美国波音公司就曾经公布了联合建造月球轨道空间站的方案。
其实，不仅是俄罗斯和美国，类似月球轨道空间站和基地的计划，欧空局也曾提出过，并且还进一步设想“为更远的将来人类向月球移民打前站”。
而另一方面，值得一提的是，“深空之门”的建设期正处于国际空间站即将退役时。与此同时，也是中国近地轨道空间站建成的历史交接期，是中国计划跻身航天强国的重要时期。
当然，我们也需要看到，虽然美俄有关机构的合作计划对前景的勾勒宏大而美好，但受资金、技术、政治环境等方面不确定性的限制，其计划的落实情况仍有待观望。并且有报道称，考虑到政治正确，美俄双方已商定，中国、印度和其他金砖国家也可参与该项目。
因此，未来“深空之门”的建设与发展将不仅是美俄两国的技术问题。毕竟，对于航天业而言“我运即国运”，大国国运素来与航天发展同生共长、同频共振，而环月空间站这样的重大工程项目的实现，势必需要特定的国际大环境。（李洪波）
八卦楚汉：指鹿为马，刘邦赵高联络的衍生物
指鹿为马，无人不知；刘邦赵高联络，知道的人就不多了。更没有人知道，正因为先有人们比较陌生的刘邦赵高联络，后有指鹿为马。刘邦赵高不联络，就没有指鹿为马。并且赵高是借刘邦之势，狐假虎威，才斗胆杀掉秦二世。
指鹿为马这个成语出自赵高欲为乱时在朝廷之上作的立场测试。场景没错，但内涵值得深究。
指鹿为马事件在《史记》中被记载于两处，分别是《秦始皇本纪》与《李斯列传》，并且发生场景都紧接着杀秦二世之前。但探求一下二者的区别还是很有必要的。
《李斯列传》将此事记于李斯死后就开始酝酿，时间过于提前了，因为距秦二世被杀害太远。李斯之死史料有歧记，《李斯列传》记为秦二世二年七月，《秦始皇本纪》记为秦二世三年冬。冬，至少是十月，比《李斯列传》要晚三个月。不要小看这三个月，历史风云变幻，且历史走向的内涵决定了李斯的生死。李斯子李由尚秦公主，初为三川守，因李斯下狱，李由应该从三川守位置上贬官，但仍然是统兵将领。秦二世二年八月，刘邦、项羽联手斩李由，李由死后，秦朝廷杀李斯就毫无顾忌了，所以李斯之死时间当以《秦始皇本纪》为准。李斯之死的最早时间可以是秦二世三年十月，如果李斯一死，赵高就欲为乱，搞指鹿为马的忠诚测试，这个准备酝酿时间过长了——距秦二世之死的八月，长达十个月，显然没这个道理。
《秦始皇本纪》此事的发生时间就合理多了，但也不是没有瑕疵。
《秦始皇本纪》将此事记在八月，就是秦二世被杀害之月，并特别标明八月己亥，这个特别标注又与秦二世之死紧挨着，应该表示秦二世被害就是从这个重要时间点开始的。这个记载的时间应该固定下来，指鹿为马，就应该在这个时间点发生。但把指鹿为马放在章邯降诸侯后、沛公联络赵高前，就不对了。沛公联络赵高，只能在指鹿为马发生前，而不可能在指鹿为马与秦二世被害之间。菜子这样武断的原因在于指鹿为马与秦二世被害是相邻事件，中间插不进沛公联络赵高这样的事，何况正是沛公联络赵高催化了指鹿为马事件的发生，这样的逻辑关系不容颠倒。所以历史记录还有微调的必要，即将沛公联络赵高的发生提到八月己亥这个时间之前。来检验一下效果。
《李斯列传》记指鹿为马事件后，二世惊惑，然后避斋杀人、居望夷宫并死于非命。
《秦始皇本纪》记秦二世梦白虎齧杀其左骖马而斋于望夷宫并死于非命。
秦二世之死紧接着指鹿为马事件后并死于望夷宫同，只是前往望夷宫原由有异。事件的大致脉络基本上就是这样了。
此前赵高还担心会被秦二世问责杀掉，现在突然先下手为强，应该考虑有与刘邦联络的底气使然。
秦二世虽然让赵高主政，但还是会随时行使追究赵高的责任的权力的。所以本纪记“高恐二世怒，诛及其身，乃谢病不朝见”，完全不象搞定一切的样子，也完全没有指鹿为马的嚣张。
以赵高掌握的权力，杀害秦二世不是件难事，难处在于杀害之后怎么办。刘邦的联络解决了杀害之后的问题。
刘赵联络的内容并不是刘邦提议杀害秦二世，刘邦攻占南阳之后、受阻于武关前，为了加快进军，实现先入定关中者王之的目标，刘邦发起了与赵高的联络，约分王关中，其用意是减少入关阻力，是否真要履约另当别论。
赵高本来担心被秦二世干掉，惶惶不可终日，刘邦派员联络，让赵高看到转机。从斩泗水守起，刘邦又斩李由，破东郡尉，破河间守，破杨熊，攻克南阳，名高天下，堪称秦军克星，对朝臣有极大的震慑力。赵高原本就权倾朝野，现又引威名素著的刘邦为外援，将更增强对局面的控制力。秦二世与赵高原本就有可以相互干掉的能力，赵高方面会面临干掉之后无法善后局面。刘邦联络，使得这一难题迎刃而解，所以赵高发起了指鹿为马测试。估计测试前赵高还会暗示自己有强力外援，所以测试才会取得理想的效果，然后才能按计划杀害秦二世。
估计赵高在杀掉秦二世彻底掌握局面之后，就会派员回应刘邦联络，答应分王关中的要求。而在刘邦一方，在没有得到赵高配合的情况下就攻克了武关，杀进关中，与赵高联络的需求已全然改观，也就没有必要履行平分关中的约定，所以拒绝了赵高使者。
赵高从掌握局面到身死，只有五天时间，刘邦拒绝赵高时，赵高应该已被秦王子婴诛杀。
所以赵高至死也不知道刘邦毁约了。刘邦毁约也不知道赵高已死。
最终子婴主持的关内防御抵挡不住刘邦的攻势，为王仅四十六天，于汉元年十月向刘邦投降。
本文字基于菜子以下的研究而作：
古史杂识之 刘邦赵高联络始末考论。
撕一撕翦伯赞对刘邦灭秦记录的学术犯罪
八卦楚汉：刘邦联络赵高，被漠视的千秋大戏
菜九段包括楚汉战争在内的秦楚之际研究尽在菜子学院九段道场.菜子学院 - 知乎
https://t.cn/A6fsXbUk (二维码自动识别)
指鹿为马，无人不知；刘邦赵高联络，知道的人就不多了。更没有人知道，正因为先有人们比较陌生的刘邦赵高联络，后有指鹿为马。刘邦赵高不联络，就没有指鹿为马。并且赵高是借刘邦之势，狐假虎威，才斗胆杀掉秦二世。
指鹿为马这个成语出自赵高欲为乱时在朝廷之上作的立场测试。场景没错，但内涵值得深究。
指鹿为马事件在《史记》中被记载于两处，分别是《秦始皇本纪》与《李斯列传》，并且发生场景都紧接着杀秦二世之前。但探求一下二者的区别还是很有必要的。
《李斯列传》将此事记于李斯死后就开始酝酿，时间过于提前了，因为距秦二世被杀害太远。李斯之死史料有歧记，《李斯列传》记为秦二世二年七月，《秦始皇本纪》记为秦二世三年冬。冬，至少是十月，比《李斯列传》要晚三个月。不要小看这三个月，历史风云变幻，且历史走向的内涵决定了李斯的生死。李斯子李由尚秦公主，初为三川守，因李斯下狱，李由应该从三川守位置上贬官，但仍然是统兵将领。秦二世二年八月，刘邦、项羽联手斩李由，李由死后，秦朝廷杀李斯就毫无顾忌了，所以李斯之死时间当以《秦始皇本纪》为准。李斯之死的最早时间可以是秦二世三年十月，如果李斯一死，赵高就欲为乱，搞指鹿为马的忠诚测试，这个准备酝酿时间过长了——距秦二世之死的八月，长达十个月，显然没这个道理。
《秦始皇本纪》此事的发生时间就合理多了，但也不是没有瑕疵。
《秦始皇本纪》将此事记在八月，就是秦二世被杀害之月，并特别标明八月己亥，这个特别标注又与秦二世之死紧挨着，应该表示秦二世被害就是从这个重要时间点开始的。这个记载的时间应该固定下来，指鹿为马，就应该在这个时间点发生。但把指鹿为马放在章邯降诸侯后、沛公联络赵高前，就不对了。沛公联络赵高，只能在指鹿为马发生前，而不可能在指鹿为马与秦二世被害之间。菜子这样武断的原因在于指鹿为马与秦二世被害是相邻事件，中间插不进沛公联络赵高这样的事，何况正是沛公联络赵高催化了指鹿为马事件的发生，这样的逻辑关系不容颠倒。所以历史记录还有微调的必要，即将沛公联络赵高的发生提到八月己亥这个时间之前。来检验一下效果。
《李斯列传》记指鹿为马事件后，二世惊惑，然后避斋杀人、居望夷宫并死于非命。
《秦始皇本纪》记秦二世梦白虎齧杀其左骖马而斋于望夷宫并死于非命。
秦二世之死紧接着指鹿为马事件后并死于望夷宫同，只是前往望夷宫原由有异。事件的大致脉络基本上就是这样了。
此前赵高还担心会被秦二世问责杀掉，现在突然先下手为强，应该考虑有与刘邦联络的底气使然。
秦二世虽然让赵高主政，但还是会随时行使追究赵高的责任的权力的。所以本纪记“高恐二世怒，诛及其身，乃谢病不朝见”，完全不象搞定一切的样子，也完全没有指鹿为马的嚣张。
以赵高掌握的权力，杀害秦二世不是件难事，难处在于杀害之后怎么办。刘邦的联络解决了杀害之后的问题。
刘赵联络的内容并不是刘邦提议杀害秦二世，刘邦攻占南阳之后、受阻于武关前，为了加快进军，实现先入定关中者王之的目标，刘邦发起了与赵高的联络，约分王关中，其用意是减少入关阻力，是否真要履约另当别论。
赵高本来担心被秦二世干掉，惶惶不可终日，刘邦派员联络，让赵高看到转机。从斩泗水守起，刘邦又斩李由，破东郡尉，破河间守，破杨熊，攻克南阳，名高天下，堪称秦军克星，对朝臣有极大的震慑力。赵高原本就权倾朝野，现又引威名素著的刘邦为外援，将更增强对局面的控制力。秦二世与赵高原本就有可以相互干掉的能力，赵高方面会面临干掉之后无法善后局面。刘邦联络，使得这一难题迎刃而解，所以赵高发起了指鹿为马测试。估计测试前赵高还会暗示自己有强力外援，所以测试才会取得理想的效果，然后才能按计划杀害秦二世。
估计赵高在杀掉秦二世彻底掌握局面之后，就会派员回应刘邦联络，答应分王关中的要求。而在刘邦一方，在没有得到赵高配合的情况下就攻克了武关，杀进关中，与赵高联络的需求已全然改观，也就没有必要履行平分关中的约定，所以拒绝了赵高使者。
赵高从掌握局面到身死，只有五天时间，刘邦拒绝赵高时，赵高应该已被秦王子婴诛杀。
所以赵高至死也不知道刘邦毁约了。刘邦毁约也不知道赵高已死。
最终子婴主持的关内防御抵挡不住刘邦的攻势，为王仅四十六天，于汉元年十月向刘邦投降。
本文字基于菜子以下的研究而作：
古史杂识之 刘邦赵高联络始末考论。
撕一撕翦伯赞对刘邦灭秦记录的学术犯罪
八卦楚汉：刘邦联络赵高，被漠视的千秋大戏
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