今日，广汽埃安官方宣布首发全球充电速度最快的超倍速电池技术和全球充电功率最大的 A480 超充桩。

- 充电 5 分钟，续航 200 公里。

- A 代表 AION，也代表 A 级高性能，480 代表全球最高的 480kW 功率

- 四大「超能力」：超高功率、超高安全、超高智能、超高颜值

首个超充站于今天在广州东宏国际落成，预计到 2025 年，将会在全国 300 个城市建设 2000 座超充站。

#广汽埃安 全新动力电池系统安全技术发布会#

去年 9 月在欧洲上市的大众 ID.3纯电车型目前亮相#2021成都车展#，据说这款车当时在欧洲一上市，首月月销就干翻霸主特斯拉Model 3和雷诺ZOE等车型，不过前阵子在欧洲的自燃事件也给此次亮相蒙上阴影。

亮相成都车展的车型采用了125kW后置后驱电动机，NEDC的续航里程为430km（海外版WLTP最高续航达550km），采用三元锂电池，供应商未明确（海外采用 LG化学电芯），整车尺寸是 4261mm/1809mm/1552mm，定位为纯电动紧凑两厢车，采用双 A 柱结构，支持无线 carplay，这款车型有望在年内上市，售价应该在 15w 上下，直接竞争对手应该是比亚迪海豚和广汽 AION Y。

对此次发布的大众 ID.3，网友也有不同看法：
1、大众就是吃了入华早的红利，现在推电动化有点老骥伏枥，如果发展得好能冲击一下国内市场，发展不好估计ID 系列就是大众在华的最后稻草；
2、决定大众电动销售的原因是售价，大众这种车企有能力把纯电车搞得比燃油车还便宜，再通过品牌效应将自身的销售做起来。ID.6 现在 23.99w，定位大中型 suv，现在电动车市场还没到爆发期，真正全面开花要等到 8-12w 这个价位的走量车型全面铺开。在特斯拉 model 2还没推出的时候，大众能把 ID.3做得像速腾朗逸一样卖，大众还不会扑街，只是大众的时间也不多了。

你们要的车模来了，竟然给V8“五菱”站台！

科尔维特Stingray硬顶敞篷版，为第八代车型，也是科尔维特67年历史中第一款中置发动机的敞篷车。

采用6.2L V8发动机，最大功率369kW，峰值扭矩637Nm。零百加速3秒之内。

折叠式硬顶可以在48km/h以内启动，只需16秒。上下平底方向盘，大红强包裹性座椅，一下找到了赛车的感觉。

Stingray是黄鲷鱼的意思，是一种扁平大面积的海洋鱼类，像电鳐一样。这跟它的车头有几分类似。

雪佛兰也是一个有意思的品牌，要跑车有跑车，要大皮卡有大皮卡，但中国消费者印象最深的是科鲁兹和迈锐宝这些家用车。

最后一张图是个福利，这么大块头，只能住别墅的人才买得起吧？

#2021成都车展##雪佛兰# https://t.cn/RpnBeIO