#耕耘心灵#适度的痛苦让人喋喋不休，而太多的苦难则让人们默默承受。 所谓沉默的诗意，或者诗意的沉默，并不是里面只有鸟语花香曼语轻歌，没有血泪苦难和绝望，而恰恰是拽着眼泪和一无所有时的哀恸，是穿山越岭返乡之路的跌跌撞撞，是知其所来知其所终的安天知命。——《你永远都无法叫醒一个装睡的人》
入夜，在贝尔格莱德市郊的Topcider小站，乘坐过夜国际列车前往黑山的海滨城市巴尔。列车所经过的铁路素有“南斯拉夫成昆铁路”之称，穿山越岭，展线复杂，曾拥有世界最高至桥梁（现已被中国超越）。我们乘坐的车厢是1973年意大利菲亚特生产，在当年绝对当属豪华。只是如今40多年过去了，前南地区的铁路却没有丝毫进步。最后两张是我早起拍摄的白天的列车。现在这条沟通塞尔维亚与地中海的铁路命脉由于塞黑两国分立，一天只有白天黑夜两对列车，列车运行时间也比70年代开通时延长了好几个小时。欧洲风景最美的线路和落后管理与滞后发展的对比，让人让人唏嘘！ https://t.cn/R2WxslW
【援疆行吟】
《再见玉其塔什草原（2）》
从乌恰县城出发，沿喀伊公路一路向西90公里，就到了乌鲁克恰提乡。在柯尔克孜族语言里它是“大岔口”的意思。去玉其塔什草原就从这个“大岔口”一条宽阔的河道进山。
一路上你会惊叹路两边大山的五彩斑斓，禁不住会停车欣赏、拍照。同行的克州歌舞团舞蹈队长阿提古丽指着河对岸说：“那是火锅牛肉！”仔细一看，片片叠叠，还真的很像！不愧是吃货。
走过长河，山谷越来越窄，海拔越来越高，一番穿山越岭，终于见到一片芳草地。大伙儿立即下车，兴奋不已，早把旅途劳顿抛之云霄。女士们不亦乐乎地玩起了“飞天”拍照。在大家的怂恿下，我也企鹅般首次“起飞”了。
在攀越到一个高坡上驻足时，回首来路，山坡披绿，山路弯弯；展望前方，牛羊满山，景象万千。而眺望远方，隐约可见毡房点点。向前进发，一路风景，一路拍摄，恨不得把所有美景都收入镜头，完全忘却了时间。提前到达宿前方营地的旅游局钟金华局长便三番五次打电话来催吃饭，我一看时间都快十点多了，太阳也快下山了，肚子也立即饿了……
2018.7.27晚补记于克州宾馆
《再见玉其塔什草原（2）》
从乌恰县城出发，沿喀伊公路一路向西90公里，就到了乌鲁克恰提乡。在柯尔克孜族语言里它是“大岔口”的意思。去玉其塔什草原就从这个“大岔口”一条宽阔的河道进山。
一路上你会惊叹路两边大山的五彩斑斓，禁不住会停车欣赏、拍照。同行的克州歌舞团舞蹈队长阿提古丽指着河对岸说：“那是火锅牛肉！”仔细一看，片片叠叠，还真的很像！不愧是吃货。
走过长河，山谷越来越窄，海拔越来越高，一番穿山越岭，终于见到一片芳草地。大伙儿立即下车，兴奋不已，早把旅途劳顿抛之云霄。女士们不亦乐乎地玩起了“飞天”拍照。在大家的怂恿下，我也企鹅般首次“起飞”了。
在攀越到一个高坡上驻足时，回首来路，山坡披绿，山路弯弯；展望前方，牛羊满山，景象万千。而眺望远方，隐约可见毡房点点。向前进发，一路风景，一路拍摄，恨不得把所有美景都收入镜头，完全忘却了时间。提前到达宿前方营地的旅游局钟金华局长便三番五次打电话来催吃饭，我一看时间都快十点多了，太阳也快下山了，肚子也立即饿了……
2018.7.27晚补记于克州宾馆
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